烟台中石油油价今日价格_烟台中石油电话

1.有没有人了解国航空油料集团？

2.7月份油价还会下降吗

3.胜利油田是什么行政级别的企业

4.原油和黄金上涨会对现在的股市有影响吗？

5.市值最高的石油公司

A股市场中一般所说的二线蓝筹，是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司，是相对于几只一线蓝筹而言的。

比如海螺水泥、烟台万华、三一重工、葛洲坝、广汇股份、中联重科、格力电器、青岛海尔、美的电器、苏宁电器、云南白药、张裕、中兴通讯等等，其实这公司也是行业内部响当当的龙头企业（如果单从行业内部来看，它又是各自行业的一线蓝筹）。

扩展资料

蓝筹股

蓝筹股（Blue Chips）是指稳定的现金股利政策对公司现金流管理有较高的要求，通常将那些经营业绩较好，具有稳定且较高的现金股利支付的公司股票称为“蓝筹股”。

蓝筹股多指长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。“蓝筹”一词源于西方，在西方中，有三种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱。

在股票市场上，投资者把那些在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良，成交活跃、红利优厚的大公司股票称为蓝筹股。

蓝筹股 ，经营管理良好，创利能力稳定、连年回报股东的公司股票。这类公司在行业景气和不景气时都有能力赚取利润，风险较小。

中国大陆的股票市场虽然历史较短，但发展十分迅速，也出现了一些蓝筹股。

“蓝筹”一词源于西方。在西方中，有三种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱，红色筹码次之，白色筹码最差，投资者把这些行话套用到股票。

参考资料—百度百科蓝筹股

有没有人了解国航空油料集团？

　油田指由单一构造控制下的同一面积范围内的一组油藏的组合，经由人工开之后成为油田。说到油田就要 说说 世界上最大的油田了。下面由我为大家介绍世界上最大的油田，希望能帮到你。

　最大的油田

　在中国石油天然气集团继上次宣布发现储量规模达10亿吨的冀东南堡大油田后，中石油高级顾问韩学功当时曾向早报记者透露，除了该油田外，这都不算什么，我们中石油还在四川发现了一个世界级的新奇迹。它比中石化普光气田规模更大。这一中国最大的天然气田名为龙岗气田，预计储量达7000亿立方米。这一发现足以撼动世界能源市场，无论是原油还是天然气都会有一个重新洗牌。

　内蒙古苏里格气田目前是中国最大的气田，已探明储量5336亿立方米，普光气田排名第二，已探明储量3560亿立方米。目前全国已探明的经济可储量加起来只有2.5万亿立方米。而龙岗气田一地的经济可储量就达7000亿立方米，是普光气田的2到3倍。

　众所周知，石油作为世界性战略储备能源，被称为?黑色黄金?，一直以来，作为全世界最大的原油进口国，中国的需求就是支撑油价的关键因素，但是，中国战略石油储备快要满了，摩根大通分析师在6月29日的研究 报告 中称，此前油价的暴跌，中国借此风暴加倍买入石油，如今中国有可能已接近填满其战略石油储备。

　停止为石油战略储备进口石油可能将抹掉中国约15%的进口。从中石油公布的原油数据来看，2015年，我国的原油进口较10年前增长了1倍多，已经远远超过美国成为世界最大石油进口国。现在的原油市场的话语权就在中国。

　从世界能源局势来看，原油市场已经接近饱和，这一世界级天然气油田的发现，早在去年就已经发现，中石油之所以迟迟不公布仍旧是从能源战略全局上考虑，外界一直以来认为中国石油需求的高增长将会威胁到世界石油安全，但是从目前来看，中国石油储备已经处于饱和状态，原油全球过剩的局面仍旧没有得到缓解，加上本次?55亿桶原油?的发现，甚至可以说是丢掉了中国这块大肥肉!

　沙特王子穆罕穆德?本?萨尔曼早在5月初就公布了一项名为?沙特愿景2030?的大规模经济改革，旨在摆脱对原油出口的依赖，沙特能源部长法利赫表示，经济改革将提振沙特的经济增长，沙特的天然气产出将会翻倍，并将会私有化自来水公司;沙特阿美开发更多的非常规天然气;大部分能源的资金都来自私营部门;沙特能源刺激需要1030亿沙特里亚尔。此外，他还

　中国四川这?55亿桶原油?将真正开启天然气能源的新时代，同时对整个原油投资市场形成巨大冲击力，对于整个原油投资界，EIA与非农才是各国投资朋友翘首以待的，那么天然气同样如此，走势跟随美国纽商所行情，同样有EIA数据，非农，美国天然气供求关系，俄罗斯方面出口订单影响，行情不只晚上活跃，白天同样活跃，且幅度比原油大，是其整体波动的三倍。不论如何，这都是我们把握国内正规液化天然气交易的最好时机 。

世界上的油田

　加瓦尔油田

　位于沙特阿拉伯东部，首都利雅得以东约500km处，探明储量达107.4亿吨，年产量高达2.8亿吨，占整个波斯湾地区的30%，为世界第一大油田。油井为自喷井，原油含腊量少，多为轻质油，凝固点低于-20℃，便于运输。有输油管通腊斯塔努拉油港(世界最大油港)外运。

　大布尔干油田

　位于科威特东南部，探明储量99.1亿吨，年产7000万吨左右。原油特点与加瓦尔油田相似，多由米纳艾哈迈迪油港外运。

　博利瓦尔油田

　位于委内瑞拉东部，奥里诺科平原上。多为重质油，探明储量52亿吨，年产达100万桶。

　萨法尼亚油田

　位于沙特阿拉伯的东北部海域，探明储量33.2亿吨。原油部分通过输油管运往利比亚的黎波里、西顿，叙利亚的巴尼亚斯港装船。一部分输往腊斯塔努拉外运。

　鲁迈拉油田

　位于伊拉克南部，五十年代即已开发，紧邻本国油港，发展迅速。探明储量26亿吨，年产量占全国的60%。出口经本国在波斯湾头的三个油港，即霍尔厄尔阿巴亚、米纳厄尔巴克尔与法奥。

　基尔库克油田

　位于伊拉克北部，开发较早。探明储量24.4亿吨，原油多经管道从地中海东岸的几个港口(土耳其的杜尔托尔港，黎巴嫩的西顿港等)出口。

　罗马什金油田

　位于俄罗斯的伏尔加?乌拉尔油区(即?第二巴库?)。储量达24亿吨，年产1亿吨左右，居俄罗斯的第二位。该油田主要生产中质与重质原油，含硫量较高。

　萨莫洛特尔油田

　位于俄罗斯西西伯利亚油区(即秋明油田或?第三巴库?)，地处西西伯利亚中部。探明储量20.6亿吨，年产1.4亿吨左右，在世界上仅次于沙特阿拉伯的加瓦尔油田，为俄罗斯最大的油田。

　上述二油田除供国内消费外，一部分还经?友谊?输油管(以阿尔梅季耶夫斯克为起点，分别经乌日格罗德和布列斯特出口，年输送能力约1亿吨)向东欧国家出口占一半以上，向西方资本主义国家出口约占40%左右。

　扎库姆油田

　位于阿拉伯联合酋长国的中西部，探明储量15.9亿吨，多数为自喷井。原油质量好，含腊少，有管道通往鲁韦斯油港和首都阿布扎比外运。

　哈西梅萨乌德油田

　位于阿尔及利亚东北部，撒哈拉沙漠的北端。油田中干井少，单产高;原油含硫量低，质量好。有输油管通往阿尔泽、贝贾亚等港口外运。

中国油田

　大庆油田

　位于黑龙江省西部，松嫩平原中部，地处哈尔滨、齐齐哈尔市之间。油田南北长140公里，东西最宽处70公里，总面积5470平方公里。1960年3月党中央批准开展石油会战，1963年形成了600万吨的生产能力，当年生产原油439万吨，对实现中国石油自给起了决定性作用。16年原油产量突破5000万吨，到1996年已连续年产原油5000万吨，稳产21年。1995年年产原油5600万吨，是我国第一大油田。

　胜利油田

　地处山东北部渤海之滨的黄河三角洲地带，主要分布在东营、滨洲、德洲、济南、潍坊、淄博、聊城、烟台等8个地市的28个县(区)境内，主要工作范围约4.4万平方公里。1995年年产原油3000万吨，是我国第二大油田

　辽河油田

　油田主要分布在辽河中下游平原以及内蒙古东部和辽东湾滩海地区。已开发建设26个油田，建成兴隆台、曙光、欢喜岭、锦州、高升、沈阳、茨榆坨、冷家、科尔沁等9个主要生产基地，地跨辽宁省和内蒙古自治区的13市(地)32县(旗)，总面积近10万平方公里。1995年原油产量1552万吨，产量居全国第三位。

　克拉玛依油田

　地处新疆克拉玛依市。40年来在准噶尔盆地和塔里木盆地找到了19个油气田，以克拉玛依为主，开发了15个油气田，建成792万吨原油配套生产能力(稀油603.1万吨，稠油188.9万吨)，3.93亿立方米天然气生产能力。从1990年起，陆上原油产量居全国第4位。1995年年产原油790万吨。

　四川油田

　地处四川盆地，已有60年的历史，发现气田85个，油田12个，含油气构造55个。在盆地内建成南部、西南部、西北部、东部4个气区。目前生产天然气产量占全国总产量的42.2%，是我国第一大气田，1995年年产天然气71.8亿立方米，年产原油17万吨。

　华北油田

　位于河北省中部冀中平原的任丘市，包括京、冀、晋、蒙区域内油气生产区。15年，冀中平原上的一口探井任4井喷出日产千吨高产工业油流，发现了我国最大的碳酸盐岩潜山大油田任丘油田。18年，原油产量达到1723万吨 ，为当年全国原油产量突破1亿吨做出了重要贡献。直到1986年，保持年产原油1千万吨达10年之久。1995年年产原油466万吨，天然气3.13亿立方米。

　大港油田

　位于天津市大港区，其勘探地域辽阔，包括大港探区及新疆尤尔都斯盆地，总勘探面积34629平方公里，其中大港探区18629平方公里。现已在大港探区建成投产15个油气田24个开发区，形成年产原油430万吨和天然气3.8亿立方米生产能力。

　中原油田

　地处河南省濮阳地区，于15年发现，经过20年的勘探开发建设，已累计探明石油地质储量4.55亿吨，探明天然气地质储量395.7亿立方米，累计生产原油7723万吨 、天然气133.8亿立方米。现已是我国东部地区重要的石油天然气生产基地之一，1995年年产原油410万吨，天然气11亿立方米。

　吉林油田

　地处吉林省扶余地区，油气勘探开发在吉林省境内的两大盆地展开，先后发现并探明了18个油田，其中扶余、新民两个油田是储量超亿吨的大型油田，油田生产已达到年产原油350万吨以上，原油加工能力70万吨特大型企业的生产规模。

　河南油田

　地处豫西南的南阳盆地，矿区横跨南阳、驻马店、平顶山三地市，分布在新野、唐河等8县境内。已累计找到14个油田，探明石油地质储量1.7亿吨及含油面积117.9平方公里。1995年年产原油192万吨。

　长庆油田

　勘探区域主要在陕甘宁盆地，勘探总面积约37万平方公里。油气勘探开发建设始于10年，先后找到油气田22个，其中油田19个，累计探明油气地质储量54188.8万吨(含天然气探明储量2330.08亿立方米，按当量折合原油储量在内)，1995年年产原油220万吨，天然气1亿立方米。

　江汉油田

　是我国中南地区重要的综合型石油基地。油田主要分布在湖北省境内的潜江、荆沙等7个市县和山东寿光市、广饶县以及湖南省衡阳市。先后发现24个油气田，探明含油面积139.6平方公里、含气面积71.04平方公里，累计生产原油2118.73万吨、天然气9.54亿立方米。1995年年产原油85万吨。

　江苏油田

　油区主要分布在江苏省的扬州、盐城、淮阴、镇江4个地区8个县市，已投入开发的油气田22个。目前勘探的主要对象在苏北盆地东台坳陷。1995年年产原油101万吨。

　青海油田

　位于青海省西北部柴达木盆地。盆地面积约25万平方公里，沉积面积12万平方公里，具有油气远景的中新生界沉积面积约9.6万平方公里。目前，已探明油田16个;气田6个。1995年年产原油122万吨

　塔里木油田

　位于新疆南部的塔里木盆地。东西长1400公里，南北最宽处520公里，总面积56万平方公里，是我国最大的内陆盆地。中部是号称?死亡之海?的塔克拉玛干大沙漠。1988年轮南2井喷出高产油气流后，经过7年的勘探，已探明9个大中型油气田、26个含油气构造，累计探明油气地质储量3.78亿吨，具备年产500万原油、80100万吨凝折油、25亿立方米天然气的保证。1995年年产原油253万吨。

　土哈油田

　位于新疆吐鲁番、哈密盆地境内，负责吐鲁番、哈密盆地的石油勘探。盆地东西长600公里、南北宽50130公里，面积约5.3万平方公里。于1991年2月全面展开吐哈石油勘探开发会战。截止1995年底，共发现鄯善、温吉桑等14个油气田和6个含油气构造，探明含油气面积178.1平方公里，累计探明石油地质储量2.08亿吨、天然气储量731亿立方米。1995年年产原油221万吨。

　玉门油田

　位于甘肃玉门市境内，总面积114.37平方公里。油田于1939年投入开发，1959年生产原油曾达到140.29万吨，占当年全国原油产量的50.9%。创造了70年代60万吨稳产10年和80年代50万吨稳产10年的优异成绩。誉为中国石油工业的摇篮。1995年年产原油40万吨。

　滇黔桂石油勘探局

　负责云南、贵州、广西三省(区)的石油天然气的勘探开发。区域面积86万平方公里，具有大量的中古生界及众多的第三系小盆地，可供勘探面积27.7万平方公里。先后在百色、赤水、楚雄等地区油气勘探有了重大突破，展示了滇黔桂地区具有广阔的油气发展前景。1995年年产原油10万吨。

　冀东油田

　位于渤海湾北部沿海。油田勘探开发范围覆盖唐山、秦皇岛、唐海等两市七县，总面积6300平方公里，其中陆地3600平方公里，潮间带和极浅海面积2700平方公里。相继发现高尚堡、柳赞、杨各庄等7个油田13套含油层系。1995年年产原油51万吨。

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7月份油价还会下降吗

在目前中国众多冲击世界500强的公司中，中国航油可能是最年轻的一个。

国人对这个年轻的、成长中的公司的了解，主要来自一些零星的信息，其中，某些信息曾一度成为轰动性新闻。

2004年底爆发的陈久霖案，令原本默默无闻的中国航油的名字传遍全球。

2007年，因鹰联航空公司拖欠航油款，迫使中国航油华北公司断然拒绝为其继续供油，导致旅客滞留，各媒体纷纷报道。

2008年，中国航油在抗击雨雪冰冻灾害、抗震救灾、奥运期间出色保障航空运输，从而赢得巨大声誉。

2009年，东星航空宣布进入破产程序，给中国航油带来了坏账风险……

在以上众多信息中，公众看到的依然是中国航油的表象。而对于中国航油的实质，多数人并不了解，甚至存在大量的误解……

1、起点：垄断原罪？

近几年，国有企业的迅猛发展，令人惊叹，也引来质疑。有关中国大型国有企业“依靠垄断，牟取暴利”的指责不断出现。国企是否存在垄断原罪，已经成为经济学界研究、争论的一个重点课题，成为评价国有企业的一个基本前提。

毫不例外，年轻的中国航油也被卷入垄断原罪的旋涡。

事实如何呢？

周如成，中国航油集团公司党委常委，中国航油有限公司总裁，一位长期在航油系统摸爬滚打，既了解中国航油的历史变迁，又熟悉航油经营业务的专家。他领导的中国航油有限公司是中国航油集团的核心板块，也是中国航油市场的主要供应者。说到公众对中国航油垄断的疑惑，周如成很平静。他认为很正常。因为对于航空油料这样一个非常专业的特殊市场，一般公众不可能有深入的了解。

“说中国航油垄断，实在是误解。”周如成说，“无论从经济学还是从客观事实的角度分析，这都不是事实。我们既控制不了上游的商品供应，又决定不了下游的商品销售价格，更阻挡不了市场的准入，垄断从何谈起呢？”

中国航油必须从它的上游供应商中国石油(9.66,-0.02,-0.21%)、中国石化(7.40,-0.02,-0.27%)等国内石油石化企业和国际市场购航油，通过运输、储存、配送、加注等环节，向它的下游即航空公司提供航油供应服务。航油作为国家重要的战略物资，出厂价由国家发改委确定，销售价由民航局确定。面对这样的机制，即便中国航油想垄断，恐怕也是有心无力。

另外，中国的航油市场也不都是中国航油独家经营。南中国有近50%的航油市场份额被境外公司持有；上海、南京、深圳、烟台等发达地区近50%的航油供应早已不属于中国航油。在海南省，中国航油仅在三亚占有微不足道的一点点股份。

上述情形，公众并不知情。

公众对中国航油垄断的嫌疑，似乎主要缘自于人们常见的、飞机票上那几个后印上去的红字——“燃油附加费”，以及国内航油价格曾经高于国外等方面。

这几年，随着国际原油价格的暴涨，航油价格也是一路走高。而航油在航空公司的运营成本中比例也不断提高。为了应对成本的上涨，国内航空公司报经国家相关部门批准，推出了“燃油附加费”。国内航线800公里以上每人征收100元，800公里以下每人征收60元。按照1.6亿人次民航乘客计算，2007国内乘客掏出了近100亿元的燃油附加费。

由于此费以“燃油”为名，所以，许多人误以为该笔费用一定是被中国航油拿去了。

“其实，燃油附加费跟中国航油没有任何关系。燃油附加费是否一年有100亿元我们不清楚，这钱一分钱也不属于中国航油。”周如成解释说。

关于垄断的话题，还有最后一个疑问是：政策垄断存在吗？

记者向周如成请教：民航体制改革对航油提出了“逐步放开航油市场，引入竞争机制”的要求，如今进行到了哪一步呢？

周如成答道：“2001年加入世贸的协定和2005年开始实施的《国内投资民航业规定(试行)》，已经确定航油市场完全开放了。与全世界一样，航油市场存在一个准入门槛。这个门槛是适航的最低标准，是由国家行政法规确定的。凡符合入门条件的国内外企业，中国航油市场都会张开双臂欢迎。这情况在很多行业都是如此。”

关于国内航油价格曾经高于国际油价的问题，周如成说，我们国家的航油价格连同汽油柴油价格已经与国际接轨，由国家发改委统一根据国际油价变化和国民经济发展的实际来确定。由于调整有一个时间问题，航油价格有过高于国际航油价格的时候，但是也有低于国际油价的时候。如去年国际油价达到历史最高的147美元的时候，国内航油价格在很长一段时间里是低于国际油价的，但总体上国内航油价格与国际航油价格是一致的。

说到这里，关于中国航油的垄断嫌疑，应当基本澄清了。

2、风险解读

周如成认为，中国航油非但不能享受垄断公司的衣食无忧，反倒时刻要防范风险。就经营风险而言，新加坡公司炒期货亏损算是个特例，日常的风险主要来自客户大量欠款。这才是中国航油经营过程中的一大难题。

这是历史遗留下来的“规矩”：先加油后付款。

航空公司的欠款行为给中国航油带来了沉重的财务压力。2008年底的时候，相当数量的航空公司所欠油款周期已达50天左右，大大高于正常周期15天。最高的时候，航空公司拖欠中国航油达到160亿元，令公司不堪重负。

一旦被拖欠的货款超过公司承受能力，造成资金链紧张，那么，中国航油的经营将面临窘境。而一旦拖欠货款的客户宣布倒闭，那中国航油遭受的损失就更大了。

鹰联航停飞就是在这种情况下发生的。2007年7月17日开始，成都鹰联航空公司在石家庄的一个航班相继停航，原因是鹰联航长期拖欠油款，中国航油华北公司在对其长期催款无效的情况下，依法对其班机取了停供措施，但社会公众把矛头直接指向了中国航油。

中国航油集团企业文化部总经理蒲广济介绍：鹰联航长期拖欠油款。欠款周期短的50天，最长的达109天，而合同期规定是15天。这等于中国航油要用大量的钱为其垫付油钱并提供服务。服务白干了也就算了，而为其垫付的油钱都是中国航油从银行借的，利息航空公司是永远不会向中国航油支付的。当时1吨油价格在四五千元，飞机的加油量又很大，尤其像我们华北公司河北分公司这样的一家小公司，是拿不出那么多钱为航空公司垫付油款的，更不用说一垫就是100多天了。一个小小的分公司，几千万的油款被拖欠，它就要向银行继续来买油，继续为航空公司无偿支付大量利息。本来是15天，一下子拖到100多天，这就有点过分了。华北公司也实在是没有别的办法可想。为客户提供最优质的服务是我们的使命、本分。我们尽了最大的努力。努力到直接威胁我们为客户提供服务的基本条件了，换句话说，再如此下去，我自己都活不下去了，还怎么为客户服务？

蒲广济说到这里，不由让人联想到掠夺式开矿藏。

“我们从来不愿意公布这样的消息”，蒲广济说，“因为这对航空公司非常不利。比如鹰联航空，它毕竟是我们的客户。我们多么希望通过协商、交涉的方式解决问题啊！为什么非要让事情发展到一方当事人不得不取‘正当防卫’不可呢？！此次鹰联航停飞，由于公众不了解内情，误解是中国航油利用“霸权”挑起的事端。浑身是理的中国航油，结果成了无理；不但受到了旅客的压力，还受到了很大的舆论压力。现在我们接受了教训，如果今后再出现类似的，我们将提前向旅客和媒体发布公告，并通报有关机构。而这一次虽然按合同提前数天通知了鹰联航，但一是鹰联航没有听我们关于做好旅客善后工作的劝告，二是我们没有公告社会与旅客。这是我们被误解的原因所在。

周如成说，中国航油作为集交通、商贸、物流为一体的企业，一直强调和谐共赢、和气生财的企业文化。周总自己经常上门拜访航空公司。他的上级，中国航油集团公司总经理孙立，作为中国航油的最高领导，也是常年奔波于客户之间，拜访、沟通，诚心诚意地“晓之以理，动之以情，想法设法降低航空公司拖欠款”。

拖欠中国航油油款由来已久。一些航空公司原以为中国航油的利润都是从他们那儿赚的，而自己又处于经营困难中，所以就尽量拖欠。加上过去中国航油与客户沟通得不够充分，致使拖欠的油款越积越多，成了中国航油经营和发展的老大难问题。

在公司高层领导及中国航油众多员工的共同努力下，航空公司逐步了解了中航油所承受的困难和压力，纷纷结清欠款。记者从中国航油的一份报告上看到：截至2009年6月底，公司应收账款余额降至50.8亿元，较年初减少22.2亿元；其中结算期内28.83亿元，历史拖欠21.亿元，分别比年初减少11.17亿元和11.03亿元，成功收回鹰联航空全部历史欠款，海航、深航历史拖欠基本结清，大大降低了呆坏账风险。

3、专业之力

周如成说，一些公司有两个误解，一是以为给飞机加注航油很简单，二是以为利润很丰厚。其实，航油加注是是航空产业链中利润很薄的一环，也是一项很专业的工作。专业性体现在航油供应是个非常有技术含量的工作，稍有不慎，就会酿成事故。另外，非专业的公司在购、储备、运输、加油技能等方面上不去，会大大增加成本，多数外面的公司做航油业务，根本赚不了钱。

但这并不影响中国航油公司的发展。周如成说，实际上中国航油公司的发展空间很大，关键就是要在专业化上做出特色，做出水平，去适应这种低利润运行。其中，很重要的一项就是降低成本。

当我们深入了解了中国的航油市场以及它的运行机制之后，我们才深刻地认识到周如成这一认识的科学。

2006年，中国航油集团公司提出了、市场、国际化“三大战略”。中国航油有限公司在母公司“三大战略”的基础上，根据自己的情况，又给自己增加了一条“低成本战略”，得到了集团公司总经理孙立的认可。

周如成认为，我们要向航空公司提供超值的服务，必须降低自身的经营管理成本。规模扩大不等于利润就一定会提高，除非成本得到有效控制，低成本战略的重要性就凸现出来。

周如成要求在强化购成本测算和加强航油购的精细化管理上下功夫。通过与供应商积极沟通争取优惠购价格、取集中招标购和固定价格购等多种形式降低购成本；继续加强对吨油进货费用、吨油三项费用的预算控制，确保吨油进货费用通过优化配置、减少业务流程环节等措施逐年降低。

降低进货费用，对于一个年销售上千万吨的公司来说，如每吨下降5元钱，仅次一项，就是5000万元的利润。中国航油还将出台基建技术规范、工程核算管理办法、设备供应供货目录、工程款拨付管理办法等制度，从制度上降低成本，包括认真研究国内、国际航油价格走势，准确把握航油购时机，合理配置国际国内航油，适时调控库存，最大程度地降低购成本，提升毛利空间。

2009年上半年，中国航油有限公司航油销量同比增长了10.78%，但经营、财务和管理三项费用却下降了21%。

4、社会情怀

蒲广济说，对于中国航油这样一个艰难经营的公司来说，如果一定要说垄断，那就是垄断了那些亏本的生意，垄断了社会责任。

中国航油目前经营着中国140多个机场的航油供应，其中在80%以上的机场是亏损的。尤其是中西部地区，几乎每个机场都亏损。比如西藏，内地每吨油平均只有120元的运输费，而运输到西藏增加到3000元。明知为西藏供油会亏损，但中国航油还是与地方民航局共同成立了西藏公司，组织了几十辆运油车的车队，从兰州通过青藏公路运上去，要用近一周的时间。由于长途运输导致成本上升，导致每吨航油成本上升2000多元。供应越多，亏损越大。“但是，我们仍然要保障供应。一是因为中国航油的使命所在——‘竭诚服务全球民航客户，保障国家航油供应安全’；说了就要做到。第二，为了西藏地区的经济发展，承担中国航油要承担的央企的社会责任。”

“这些情况，公众不可能了解，连民航业内的人都不一定想得到。”周如成说。

2008年，中国航油赢得了巨大声誉，原因是他们在抗击雨雪冰冻灾害、抗震救灾、奥运期间保障飞机运输中的卓越工作。

2008年，南方雨雪冰冻灾害与汶川特大地震突如其来。在灾区运输条件恶化、航油供应告急的情况下，中国航油快速反应，一方面协调石油、石化、国储局等单位迅速组织油源，另一方面紧急协调总后、铁道部等单位加大调运力度，以最快的速度、最短的时间、最佳的服务保障了航油供应，确保了“空中救灾生命线”的畅通。

在“5·12”汶川大地震抗灾抢险期间，中国航油在保障正常航班的同时，共为1809架次救灾飞机加油1.15万吨，保障专机65架次，及时保障了运送救灾人员、受灾伤员以及消毒防疫飞机、运送物资等军用、民用中外飞机的加油需求，而且免受加油服务费。为保证北川唐家山堰塞湖抢险巨型直升机供油，“五一劳动奖章”获得者蒲明忠带领车队，冒着余震可能带来车毁人亡的危险，三进北川唐家山，不惜一切代价，兑现了“救灾飞机飞到哪里，中国航油就把航油加到哪里”的诺言，得到了全世界的关注和赞誉。

奥运会期间，中国航油面对航班空前集中、变化异常频繁的困难，妥善应对了各国元首专、包机的增、减及临时改点复杂情况，先后为12.21万架次航班加油83.04万吨，共保障涉奥航班8857架次，实现了奥运供油零差错、零事故、零延误、零投诉的目标。在民航发展史上，创造了单个航空加油站单日加油8422吨、保障专机13架次、要客包机85架次、涉奥航班162架次等一系列纪录，兑现了中国航油“以最高的标准、最佳的状态、最优的服务，保证奥运供油万无一失”的承诺。

被中国航油员工称为“2008年漂亮的三大战役”之后，中国航油的外部环境发生了重大变化。

在2008年之前，鉴于航油在飞行成本中所占的较高比例，许多机场、航空公司领导想自己上马航油供应项目。中国航油在2008年冰雪灾害、地震、奥运供油之中的表现，让诸多航空公司看到了航油供应运作的专业要求和难度，从而加深了对中国航油的认识和理解。

现在，越来越多的机场愿意把航油加注交给中国航油来做，认为这比起机场或其他公司来做，更安全放心，成本也不高。这一变化被中国航油公司称为“专业分工得到了市场的承认”。

5、感恩之心

中国航油的历史，最早可以追溯到1990年。在1990年之前，航油业务主要归空军和管理、调拨，玩的是经济的游戏规则。1981年，民航脱离军队，民航局成为院直属机构，航油及相关业务由民航总局及各地区管理局和省局的油料处(科)负责。随着民航体制改革的深入，随着中国现代航空公司相继诞生，由调拨航油给企业的情况显然不能再继续下去了。于是，1990年初成立了中国航空油料公司，航油供应从此实现了企业化。

实现了企业化并不意味实现了市场化。

中国航油的关键变化发生在2002年。这一年，原民航总局的9家航空公司和4家服务保障企业进行了联合重组。作为重组后的民航保障企业，中国航空油料集团公司于2002年10月正式挂牌成立，并从此成为院国资委直属的大型中央企业。

6年间，中国航油累计为飞机加油741万架次，从未发生任何安全责任事故。

2008年，中国航油有限公司供油机场从2007年的126个扩展到142个；全年销售航油 ………万吨。中国航油集团保障国内机场航油供应主要由中国航油有限公司完成。

现在中国航油集团提出了2015年进入世界500强、实现航油销售量、销售收入和资产规模较2008年翻一番，具有较强竞争力和行业影响力的国际航油公司。在这一目标中，中国航油有限公司依然要扮演最重要角色。周如成总裁雄心勃勃，决心将有限公司建设成为“亚洲排头，国际一流”的国际航油专业化公司。

中国航油集团这个成立仅仅7年的公司，提出要在成立13年之际进入世界500强，这无论如何是一个令人振奋的消息。

根据中国民航的中长期发展规划，到2015年和2020年，全国机场数量将分别增加到200个和244个，航油消耗量将分别增加到27万吨、4304万吨，这使得中国航油提出“销售翻一番，进入世界500强”有了充足的底气。

一个疑惑是：既然中国航油不是垄断的，那么，中国民航市场的巨展，并不意味着这个市场提供的航油需求必然被中国航油全部占领。中国航油何以那么乐观？周如成答道：我们的技术、设备、服务都在向国际化迈进，并且，中国航油几代人用几十年的时间为我们积累了极其宝贵的物质基础和经营管理经验，在全国范围内构建了他人无法在短时间内能够建设起来的航油供油体系，包括储、供、运、检测、加注设备设施和庞大的销售网络。相对于新的竞争对手，肯定我们的成本低、渠道成熟。因此，其他国内国外公司都不大容易把我们的市场份额挤掉，因为他们也要算成本的。

周如成希望在更多的支线机场为航空公司拓展市场提供航油服务支持。支线机场的客货运输周转量不大，航空公司的运营成本高。如果支线机场不能提供航油供应，航空公司就必须因为多带返程航油而减载，就会加大运输成本。同时，中国航油承担的社会责任，也要求它必须在更多的支线机场为航空公司提供航油服务。目前中国航油正与一些新通航的支线机场签订供油合同。“无论赚钱与否，中国航油必须这样做！”孙立如是说。

尤其值得注意的是，集团公司总经理孙立总是不断地在内部强调，中国航油必须永怀感恩之心。在中国航油提出世界500强目标、扩大市场占有率的时候，更要如此。

周如成说，中国航油既感恩我们的上游，也感恩我们的下游。

上游感恩的是中石油、中石化两大集团，以及中海油、大连西太平洋(7.14,0.02,0.28%)等供应商，还包括国际供应商。国外进口的航油占中国国内需求量的40%以上，中国航油已经跟几家国外大型的石油公司签订了一些长期合作的战略意向。

以前，外界普遍认为中国石油、中国石化会在航油供应上与中国航油发生矛盾。周如成解释说，其实我们合作得非常好。2006年，中国航油有限公司股份重组，中国石油、中国石化成为中国航油有限公司的股东，这一股权变动产生了良好的效果。中国石油、中国石化两大集团给中国航油的供油量由2006年的82%的兑现率，到2007年的114%。超14%和欠18%，两个简单的数字含义却很大，因为，这是在国内外航油价格倒挂的情况下，体现了这两大集团的社会责任。

下游要感恩航空公司。正因为感恩，所以每次谈到航空公司的欠款，中国航油从总裁到普通工作人员都强调说，航空公司是我们的客户，我们要尽最大的努力来维护客户的声誉，尽量取协商的方式来解决问题。周如成说，我们要永远记住：中国航油是伴随着中国民航业务的快速增长而发展起来的，今后我们也要共同发展。正如我们的孙总所要求的那样，无论什么时候，对我们的客户，我们都要永怀感恩、报恩之心。

胜利油田是什么行政级别的企业

国内的

国内油价可能下跌。

国内油价将于8月9日24时开始第15轮调价。市场分析认为，根据近期国际油价走势，本次油价调整搁浅或下调的可能性较大。今年以来，油价已经调整了14次，其中10次上调，4次下调。

河南村镇银行15-25万客户开始提前还款。

8月5日，河南银保监局、河南地方金融监管局发布公告，根据垫付安排，将于2023年8月8日上午9: 00起对禹州新民村镇银行、上蔡惠民村镇银行、柘城县黄淮村镇银行、开封新东方村镇银行进行垫付。

根据公告，表外业务客户本金由单个机构提前支付15万元至25万元(含)，15万元(含)以下继续支付。

财政部在香港发行50亿元债券。

香港金融管理局宣布，财政部将在香港发行新的10年期10亿元人民币债券和额外的2年期40亿元人民币债券。8月10日招标，8月12日结算。

中国银行首款养老理财产品发售。

据悉，中银理财(3354)首款养老理财产品将于2023年8月8日发售。该产品风险等级为R2，申购金额为0.01元，业绩比较基准为5.8%-8%，产品存续期为5年。征集期为8月8日至8月19日，北京、沈阳、长春、上海、武汉、广州、重庆、成都、青岛、深圳等城市的客户均可购买。

美团单车“长骑牌”涨价

美团单车8月5日发布公告称，由于硬件和维护成本增加，8月10日23: 00起调整骑行卡价格。公告显示，7天卡优惠价由10元调整为15元；30天卡折扣价由25元调整为35元；90天卡优惠价由60元调整为90元。

芒果TV提高会员价

芒果TV将于8月9日零时起对芒果TV会员和芒果TV全屏会员价格进行调整。调整后，芒果TV会员包月价格为22元/月，芒果TV全屏会员包月价格为35元/月。

EBay停止运营。

电子商务网站易贝日前发布公告称，由于公司调整运营策略，决定关闭网站所有商品和店铺的交易功能，关闭易贝用户的注册、登录和充值功能，并于8月12日24336000起关闭网站服务器。EBay已经运营了23年，曾经是中国最大的电子商务网站。

第12届北京国际**节举行

第十二届北京**节将于8月13日至20日举行，主题为“一心一行”。李将担任评委会，1450部国内外影片将报名角逐“天坛奖”。其中，来自88个国家和地区的1193部外国**题材丰富，作品优秀。

数据

国内方面，8月10日央行将公布7月M0、M1、M2数据和7月社会融资规模，国家统计局将公布7月CPI、PPI数据。CICC预计，7月份CPI同比将从2.5%升至3.2%，疫情过后核心和服务通胀将温和恢复至1.1%和1.3%。PMI出厂价格隐含的PPI环比可能为-0.8%，同比可能由6.1%放缓至4.6%。

国际方面，8月10日美国、德国将公布7月CPI数据，EIA将发布月度短期能源展望报告；8月11日，石油输出国组织公布月度原油市场报告；8月12日，英国将公布第二季度GDP。

市场

57家公司近1600亿市值解禁。

数据显示，下周(8月8日-8月12日)共有57家公司限售股将陆续解禁，实际解禁股份共计41.21亿股。按最新收盘价计算，解禁股份市值为1593.2亿元，其中洋河股份、百楚电子、陈静股份、圣泉集团、长园锂业分公司解禁将超100亿元。

央行公开市场将有100亿元逆回购到期。

根据Wind的数据，下周将有100亿元逆回购到期

2023年世界5G大会拉开帷幕

8月10日至12日，2023年世界5G大会将在线上线下于黑龙江省哈尔滨市举行。本次大会以“构建5G生态，促进共创共赢”为主题，旨在汇聚全球5G发展的最新成果和观点。

东北亚海洋经济创新与发展论坛将举行。

东北亚海洋经济创新与发展论坛暨2022中国海洋经济论坛定于8月9日至11日在烟台举行。

本届论坛以“新动能、新空间、新发展”为主题，主要围绕海洋新能源、海洋高端装备、水产种业及深海养殖、海洋生态经济、海洋金融等领域展开。

2023年第六届丝博会延期。

第六届丝绸之路国际博览会暨中国东西部合作投资贸易洽谈会原定于2023年7月8日至12日在陕西省Xi市举行，将于2023年8月14日至18日举行，地点相同。

新发行/股票/股票

下周将发行11只新股。8月8日，三维股份、惠诚股份、鲁维光电、熵基科技、仪电天下发行；8月9日，鼎极德、盛通能源、博纳影业、农心科技发布；8月10日，UIH医疗发布；8月11日，由迪奥威发布。这11只新股累计发行数量共计约8.74亿股，预计募集资金总额230.4亿元。

此外，下周一(8月8日)将有4只新股首次上市，分别是海泰新能、工大科亚、紫剑电子和石梅科技。

国际的

p>韩国、尼泊尔外长分别访华

应中国委员兼外长王毅邀请，韩国外长朴振、尼泊尔外长卡德加将于8月8日至10日对中国进行访问。

肯尼亚举行总统大选

肯尼亚8月9日举行总统大选，55岁的副总统威廉?鲁托和77岁的资深反对派领袖拉伊拉?奥廷加在民意调查中领先。2017年的肯尼亚总统大选结果曾出现争议，导致肯尼亚国内局势紧张。

俄罗斯莫斯科暂停日元交易

莫斯科发布消息称，该为了避免结算出现风险和困难，自8月8日起将暂停日元交易。之前完成的交易以及在2023年8月5日之前完成交易的义务将照常履行。

新赛季意甲联赛开赛

(文中观点仅供参考，不构成投资建议，投资有风险，入市需谨慎。)

相关问答：社融数据和股市关系 社融规模对股市的影响是正面的，即社融规模增加对股票构成利好，社融规模的减少对股票造成利空。一般来说，新增人民币和社融规模等数据的增加是反应了社会金融的发展，所以这暗示着蓬勃的企业发展，因而社融规模对股市是一种利好，此时投资者可以看多经济基本面改善而带来的股市机会。一般来说，股市是经济的晴雨表，而社融规模这样的数据则是宏观经济的先行指标，所以当M2增速以及信贷社融开始出现明显扩张时，往往预示着宏观经济的拐点会提前到来。简而言之，则是市场预期的经济回暖表现，将可能会加快到来。对此，我们此时的操作往往可以大胆进场，接着这波良机实现自身的财富增长。股票市场在经验走势上会一定程度锚定以社融为代表的广义流动性。比如我们观测2018-2020年，包含一轮完整的收缩和扩张期，大的节奏上还都是比较吻合的。这一特征背后的底层逻辑包括三点，一是股票市场流动性来源于广义流动性；二是融资又会作用于经济，广义流动性是景气度的领先/同步指标；三是广义流动性会通过影响风险溢价来影响估值。传统分析框架认为，在流动性领域，对股票影响最大的是广义流动性，尤其是社融和M1，在一定程度上决定了股票买卖时点。一方面是因为股票市场的参与者是企业/居民/非银机构，他们投资股票市场的资金来源于它们的存款，而它们的存款是银行放贷/投资信用债、信托公司或广义基金投资金融资产的结果。当社融扩张时，企业/居民存款扩张，能投资股票的资金更充裕，股市流动性可能偏宽，反之则偏紧。另一方面是因为广义流动性代表了实体经济的活力，在广义流动性扩张时，实体经济活力可能偏强，企业盈利表现可能较好。在更好的盈利预期表现下，投资者的风险偏好相对也会有所提振。相关问答：证监会准备就有关再融资的政策作再评估，A股再融资或迎来松绑，对市场会有什么影响？

按照传统说法，A股有三驾抽水机，IPO、减持、再融资，相对于IPO而言，再融资更是猛于虎，这话还是不无道理的。 根据有关资料，13-19年再融资数据为； 年度 再融资公司数量 增发融资规模亿元 13 267 3584 14 473 6842 15 813 12253 16 813 16879 17 540 12705 18 267 7523 19 67 2224 可见15/16/17三年是再融资最为疯狂的三年，主要是鼓励上市公司利用资本市场通过并购做大做强自己，定向增发并购门槛越来越低，出现了定增的泛滥，再融资越来越猛，再融资金额是IPO的数倍，市场颇有怨言，实际上也对市场资金面造成巨大冲击。 17年以后开始IPO常态化改革，消除IPO堰塞湖，支持更多IPO，再融资开始为IPO让路，再融资门槛逐渐收紧，不仅仅是为IPO让路，实际上也是为了照顾市场资金面和投资者情绪，IPO常态化17年一度是每周十家左右IPO，两市存在巨大压力，但是某些资金极力通过买进权重白马股维持上证综指稳定，但是这不能改变科技题材股下跌的事实，到了18年年底出现了股权质押风险，这就是副作用。市场呼吁进一步规范再融资的呼声日益高涨。 2017年2月，证监会发布了《发行监管问答--关于引导规范上市公司融资行为的监管要求》，其中最关键的就是非公开发行增发比例不能超过总股本20%，遏制上市公司再融资圈钱过度问题。另一个是有了一个时间间隔，原则上与上一次募集资金间隔不能少于18个月。规避上市公司频繁融资。三是非金融企业不能持有数额较大的委托理财等金融资产，防止上市公司一边融资圈钱一边投资理财。 这一监管问答还是很有针对性的，对于再融资具有非常的针对性意义，所以再融资数量猛跌。18年开始再融资泛滥的势头得到有效遏制，作为投资者可能是深感政策的有效性，可是上市公司可能感到了巨大的压力，在投资的冲动下，资金链日益绷紧，不断的质押股权融资，而股市在IPO重压下，在去杠杆、贸易摩擦、经济下滑压力多重打击下，市场不断创调整新低，出现了令人担忧的股权质押风险，并出现了恶性循环，股价下跌-股权质押风险暴露-平仓-股价下跌。 为了进一步缓减上市公司流动性风险，证监会一方面是减少行政干预提高股市活跃度，另一方面是加大保险资金、资管资金、外资资金的引进力度，改善市场流动性。市场交投活跃以后，两市承接力增加，证监会适度放开了再融资政策，2018年11月9日证监会修订发布《发行监管问答——关于引导规范上市公司融资行为的监管要求》。主要是两点放宽募集资金补充流动性资金的 限制，通过其他方式募集资金的，用于补充流动资金和偿还债务的比例不得超过募集资金总额的30%；对于具有轻资产、高研发投入特点的企业，补充流动资金和偿还债务超过上述比例的，应充分论证其合理性，另一个是缩短间隔时间，前次募集资金基本使用完毕或募集资金投向未发生变更且按投入的，可不受上述限制，但相应间隔原则上不得少于6个月。前次募集资金包括首发、增发、配股、非公开发行股票。上市公司发行可转债、优先股和创业板小额快速融资，不适用本条规定。 随后有关会议和部门均指出要加快民营企业首发和再融资的审核力度，市场对于再融资进一步放宽已经有所预期，最近再融资进一步放宽传闻再度响起。 一个是放宽发行规模，从不超过总股本20%提高到50%，再融资的泛滥在于上市公司再融资规模太任性，根本不在乎股权被稀释，而是尽最大比例发行股票再融资，好像融到钱就是天大的好事在，至于这个钱能不能产生效益给投资者带来回报是另事情。在笔者看来，面对上市公司的自己饥渴症，还是需要严格限制融资规模，放开发行股份比例限制，难以解决上市公司资金问题，关键在于约束上市公司盲目扩张问题，不要想着总是成为行业老大，不断扩张规模造成恶性竞争，像钢铁、煤炭、火电、锂电池、风电、新能源汽车等等行业均出现了严重的产能过剩。另外就是梦想上下游通吃，攫取垄断利润，一个企业不可能无限制的打通上下游产业链的。 其次是主板和创业板定增对象从10和5名一律放宽到35人，放宽定增对象，等于上市公司更容易资金完成发行。，也有利于发行规模的扩大。 三是原来规定12个月内减持不能超过50%，新规删除了。定增规模缩减，在于减持限制约束，机构风险增加，不愿意参与定增，导致很多定增自动失效。一旦放开减持限制，等于机构获利出局更加容易，参与热情会进一步提高，从而定增更加容易。 四是删除了创业板定增连续两年盈利要求和募集资金使用良好。等于是放宽了再融资资格，即使募集资金使用存在问题，比如更改募投项目、募投项目效益不佳、募投资金补充流动资金等等违规问题，也不会影响创业板个股的再融资，笔者认为不太妥当，资本市场优化功能不可忘记，募投资金使用效果不佳，应该取消重新募集资金资格，前一次资金未能产生回报，再度募集资金谁能保证不被挪用，谁能保证又会产生效益，要把资金配置给能够带来经济效益的上市公司。 再融资 最终需要通过二级市场减持或者实现退出，因此再融资规模无限制放大，就会影响到二级市场资金的流动性，一个市场一定时期的资金增量是有限的，不可能无限制增加，在IPO节奏不变下，再融资太多，就会导致二级市场存量资金不足，影响市场走势，而市场调整就会影响到新增资金进场，导致股市更多的调整，这就是不是一个良性的循环。

在上市公司有很强的的融资圈钱欲望下，严格控制再融资还是很有必要的，在投资饥渴症下，市场很难满足上市公司的融资需求，毕竟资本是贪婪的，有一个词叫欲壑难填。

再融资泛滥的前车之鉴不可以忘记，即使要适度放开再融资，也需要严格监管资金的使用合规性和资金使用效率。

原油和黄金上涨会对现在的股市有影响吗？

胜利油田是属于中央直属的企业。

胜利油田是我国重要的石油工业基地，是中国石油化工集团胜利石油管理局有限公司、中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司和中石化石油工程技术服务有限公司胜利石油工程有限公司的统称。

工作区域主要分布在山东省东营、滨州、德州、济南、潍坊、淄博、聊城、烟台等8个市的28个县（区）内，以及新疆、内蒙古等5个省、自治区。

扩展资料

中国石化胜利油田推进高质量发展纪实

胜利油田进入开发后期后，勘探开发难度加大，特别是近年来国际油价持续低迷，导致产量滑坡、成本高企，生存发展面临严峻挑战。

胜利油田把价值思维、效益理念贯穿勘探开发全过程，算清效益账、多干效益活、多产效益油，2017年生产原油2341.6万吨，超额完成年度任务，遏制住了低油价以来油气产量下滑的态势；全年新增经济可储量2532万吨、替代率110％，可持续发展基础得到改善。

百度百科-胜利油田

市值最高的石油公司

首先，原油，黄金，美元的联动性非常强。所以，我们先讨论他们三个的关系。

黄金和美元是负相关关系。以我长期在分析指导黄金，白银，原油市场行情的经验来看，国际上黄金价格以美元计价，因此受到美元价格的波动影响。美元的升贬会直接影响国际黄金供求的变化，从而导致黄金价格的变化。需求方面来讲，黄金是美元计价，当美元升贬时，会导致其他货币同价值的黄金购买量发生变化，从而抑制或者刺激需求。因此金价格也会伴生变化。货币角度来讲，2者都是硬通货币，当风险环境以及风险激发避险情绪，则会推动这2者的购买意愿。"乱世买黄金”这样的时候，他们经常会出现正相关。 原油和美元也是负相关。同理原油国际计价也是以美元计价，美元的汇率波动也会如上述对原油造成影响。但是区别于，原油属于必需品。美国掌握了大量的原油输出渠道，原油作用于工业发展。当美元出现升贬值时候，也决定了供应量。以此来控制国内的资金流通情况。因此，他们2者是负相关。原油和黄金。原则上是没有关系。但是二者都是受美元影响，所以多数情况下把他们2者列为正相关。

而股票反应的是一个国家的宏观经济局面。所以，当美国股市大涨时将另原油，黄金承压下行。反之提振原油，黄金上行。

最后，仅仅作为首饰和少数工业原料的黄金白银在其商品属性上远远不如作为燃料及化工原料的原油来的强。前者并不是刚需，后者毫无疑问为刚需。

所以，在中国，德国，日本这样的工业大国的股市出现大跌的时候。将会令原油的工业需求降低。从而使得原油价格下行。7月的A股暴跌使原油大跌近10%正好佐证这一点。

导语：a股：6家“石油行业”低估值龙头公司(附名单)

最近石油行业上市，国内大部分地区油价上涨。95号成品油已进入10元时代，上涨趋势并未减弱。很多司机表示加不起油。以下是6家低估值的石油公司，供大家参考。

基本情况：该公司成立于1999年，拥有5，999名员工。公司依托新疆和中亚地区丰富的石油、天然气和煤炭，建立了以能源产业为业务中心，以获取和转化为方向的产业发展格局。先后进入液化天然气、煤化工及煤炭开发、油气勘探开发等领域，并以此为支撑成功转型为能源物流。液化天然气、煤炭和煤化工的专业化能源开发公司已成为中国拥有煤炭、石油和天然气的民营企业。目前市值741亿，现价11.29，市盈率8.37，一季度盈利22.13亿。

产业链优势：公司取的大能源、大物流、大市场战略，可以保证公司产业链从中游上游获取、加工利用到下游物流渠道整体衔接。煤矿开已达到一定规模。在中游，新疆煤炭将通过自建道路快速运往东部，下游建设LNG加气站，基本具备了从上游勘探开发、中游加工转化和物流中转运输，一直到下游终端市场销售的完整能源产业链布局。

成品油批发：国内成品油需求增速放缓，上游炼厂产能扩张，成品油市场持续供大于求。

基本情况：该公司成立于1996年，有281名员工。公司逐渐从房地产开发转向油气勘探、开和销售。截至本报告期末，公司原有行业只有山东怡海房地产开发有限公司和烟台新谋电缆有限公司，目前市值191.1亿，现价2.81，市盈率9.07，一季度盈利5.27亿。

基本情况：该公司成立于1999年，拥有417，173名员工。该集团是中国石油和天然气行业领先的石油和天然气生产商和销售商，是中国销售收入最高的公司之一，也是全球领先的石油公司之一。其业务包括原油和天然气的勘探、开发、生产和销售，原油和石油产品的提炼，基础和衍生化学产品及其他化学产品的生产和销售。炼油产品销售及贸易业务，天然气、原油、成品油运输及天然气销售，目前市值10，615亿，现价5.8，市盈率6.79，一季度利润390.6亿。

产业链优势：集团坚持稳健发展方针，大力实施、市场、国际化、创新四大战略，集中力量发展油气业务，不断优化业务布局和资产结构，强化产、运、销、储、贸全产业链的市场联动能力，深入开展增收节支、降本增效，努力保持生产经营稳定，提高市场竞争力。

基本面：公司成立于1999年8月，员工176人，业务为原油和天然气的勘探、开发、生产和销售。它是中国最大的海上原油和天然气生产商，也是世界上独立的油气勘探和生产集团之一。目前市值93亿，现价19.72，市盈率6.85，一季度盈利343亿。

产业链优势：集团坚持稳健发展的方针，大力实施、市场、国际化、创新四大战略，集中力量发展油气业务，不断优化业务布局和资产结构，增强生产、运输、销售等全产业链的市场联动能力

优势：中海油是中国海域主要的油气生产商，作业区域包括渤海、南海西部、南海东部和东海。其中，渤海对公司储量和产量的贡献最大，不断发现大中型油气田，为公司发展奠定了基础，南海勘探成效显著。随着公司1500米超深水勘探开发核心技术的进一步使用，未来南海深水油气勘探开发发展空间巨大。有着几十年的勘探开发经验，经过多年的努力，他已经成为中国海域勘探开发的专家，熟悉中国海域的地质构造，有着成功的勘探开发记录。

基本面：公司成立于1988年，员工738人，属于基础化学原料制造业，主要从事石油化工产品的生产和销售，如液化石油气、特种白油等。特种白油系列产品产量2.09万吨，完成半年的106%，液化气中转量3.41万吨。目前市值25.47亿，现价4.9，市盈率40.64。在第一季度。

产业链优势：公司一直从事石油化工生产、经营和研发；30年以上，具有完整的企业组织架构体系、决策机制和管理运营方法。靠近经济总量大的珠三角，靠近西南。拥有便捷的铁路、公路、水路交通，在原材料运输和货物交接方面具有区域竞争优势。

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相关问答：石油股票有哪些龙头股 中国石化600028.中国石油601857。1.中国石化600028：石油行业龙头股。中国石油化工股份有限公司是一家上中下游一体化的大型石油企业，是中国最大的石油产品和主要石化产品生产商和供应商。公司净资产收益率4.44%，毛利率19.83%，净利率1.98%，2020年总营业收入2.11万亿，同比增长-28.85%；扣非净利润-15.65亿，同比增长-102.88%。2.中国石油601857：石油行业龙头股。原油及天然气的勘探、开发、生产和销售；原油及石油产品的炼制，基本及衍生化工产品、其他化工产品的生产和销售；炼油产品的销售以及贸易业务；天然气、原油和成品油的输送及天然气的销售。2020年中国石油总营收1.93万亿，同比增长-23.16%；扣非净利润-119.9亿，毛利率20.02%，净利率1.73%，市盈率为59.5。石油行业概念股其他的还有：上海石化、陕西建工、国际实业、莱茵体育、海油工程、石化油服、恒泰艾普、杰瑞股份、ST宝德、申能股份、龙宇燃油、惠博普、陕天然气等。龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。龙头条件1.龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双方最准确的攻击信号，不能涨停的个股，不可能做龙头.2.龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。3.龙头股流通市要适中，大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。4.龙头股必须同时满足日KDJ，周KDJ，月KDJ同时低价金叉。5.龙头股通常在大盘下跌末期端，市场恐慌时，逆市涨停，提前见底，或者先于大盘启动，并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉，它符合刚讲的龙头战法，一是从涨停开始，且筹码稳定，二是低价即3.91元，三是流通市值起动才4.5亿，周二才6.4亿，从底部起涨，炒到翻倍也不过10亿，也就是说不到2－3亿的私募资金或游资就可以炒作。四是该股日周月KDJ同时金叉，说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端，逆市涨停，此时大盘还在下跌，但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程，也说明下跌并不可怕，可怕的是大盘下跌，没有龙头出现。相关问答：中俄贸易概念板块狂拉，石油股火爆，一股6连板，万亿成交背后，释放了哪些信号？

俄乌战争爆发已经一周过去了，原油价格从90美元/桶快速突破100美元/桶达到110美元/桶以上的价格。本以为石油双雄会看到飙升的迹象，但事与愿违，只是油价出现了上涨让每次加油会不得不捂紧荷包！

在双雄中的中石油，由于石油开的比重大，于是出现了一定的微涨，在50元/股价格的上方运行；可以加油站为主营业务的中石化却是不仅没有出现大涨迹象，还出现了一些微调。我们在石油大涨中除了每次加油把荷包唔得更紧之外也没有太多的受益。

我国是一个石油消耗大国，平均每年人均消耗石油量超半吨。全国石油消耗高达50亿桶，按照石油上涨20美元计算，那么石油额外年平均支出就是达到1000亿美元，当1/3的石油来自于进口，那就意味着外汇年支出额外多出2000亿人民币。要是以年初的50美元/桶估算，那更是超额支出的千亿美元（6000亿人民币）。

至于中俄概念股显然这是一次机会，可经过了今天上涨之后也会快速趋于稳定。同时风险也会接踵而来。特别是纷繁复杂的国际局势下，时局也是瞬息万变。一是战争的变化，二是的压力。各种因素就如同在火中取栗般的变幻莫测。

而万亿资金运作，其实A股经常会出现万亿资金的成交量，这种万亿资金的流量不仅是跑进也有跑出，更是在其他机会行业中寻找机遇。不可能只为这能源股、黄金股和中俄概念股而来。