昆明市92号汽油价格最新消息_昆明市92号汽油价格

1.10·14晋宁施工冲突的经过

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4.昭通开车到玉溪要多少公里，时间，过路费，油钱

5.如何评价全新标致 508L？

“咦，菜价怎么这么贵呀？”最近，随着晴朗春光的到来，不少人发现，菜市场里往日里司空见惯的蔬菜们，怎么一个个都身价倍增了呢？难道是春天的小精灵们趁着大家不注意，给蔬菜们施了魔法吗？

原因一：春季蔬菜供应不足

春天，万物复苏，但许多蔬菜却还没有进入丰收的季节。这个时候，菜市场上的蔬菜主要来自大棚种植或南方地区。受天气影响，大棚蔬菜的产量可能有所下降，而南方地区蔬菜的运输成本又较高，这些因素都会导致春季蔬菜供应量不足，从而推高菜价。

原因二：自然灾害的影响

极端天气等自然灾害也会影响蔬菜价格。比如，寒冷的天气会导致蔬菜生长缓慢，产量降低。而洪涝等灾害则可能毁坏蔬菜种植基地，造成蔬菜供应短缺。这些因素都会使蔬菜价格上涨。

原因三：节日需求增加

春节、清明等节日，走亲访友、聚餐增多，对蔬菜的需求量也会大幅增加。为了满足市场需求，菜农可能会提高蔬菜价格。

原因四：运输成本上升

随着油价上涨，蔬菜运输成本也水涨船高。这部分成本也会转嫁到蔬菜价格上，导致菜价上涨。

原因五：蔬菜储存成本

蔬菜属于易腐烂的农产品，需要及时销售。为了延长保鲜期，菜农需要投入一定的储存成本，比如冷藏、保鲜剂等。这部分成本同样会反映在蔬菜价格中。

建议：

虽然菜价上涨让人头疼，但聪明的我们可以取一些措施来省钱：

错峰购物：避开节日和饭点高峰期，选择蔬菜供应量较大的时候购买。

多逛几家菜市场：不同菜市场蔬菜价格可能有差异，货比三家总不吃亏。

合理搭配：根据家庭需求，搭配购买不同种类的蔬菜，避免单一蔬菜消费过多。

适当储存：购买时挑选新鲜的蔬菜，正确储存可以延长保鲜期，避免浪费。

支持社区农业：支持当地的社区农业，直接从农户手中购买蔬菜，既新鲜又划算。

春季蔬菜价格上涨是一个综合性问题，受多种因素影响。尽管如此，我们仍然可以取一些措施来节省开支，让健康美味的蔬菜继续陪伴我们的餐桌。

10·14晋宁施工冲突的经过

文/钱色子

国际自驾 旅游 ，路况和油价无疑是最受关注的问题。2018年年末，我们从中国西双版纳磨憨口岸出境穿越老挝、柬埔寨、泰国，自驾绕行了半个中南半岛，历时18天，行程5000公里。出境中国，一路走完东南亚三国，遇不到一个收费站，当然也没有高速。

老挝13号公路上的磨丁口岸是我们此行的起点和终点，我们由北向南穿越整个老挝，途经乌多姆赛、琅勃拉邦、万象、沙湾拿吉、巴色。老挝13号公路是老挝最早，也是唯一一条贯穿全境的柏油公路，于上世纪六七十年代由中国援建。如今的中老铁路也依着13号公路正在紧锣密鼓的建设中，从磨丁到乌多姆赛的途中，间或散落着一根根矗直的铁路桥墩。

13号公路承载了老挝大量的货运、客运工作，行驶中遇到最多的就是各式卡车和摩托车，承担货运任务的卡车多是中国牌照。从琅勃拉邦到昆明的国际客运客车也从这条路上经过，由见中老两国的交往密切。

长期的高负荷使用及年久失修，致使13号公路的柏油路面坑坑洼洼，甚至有些路段已呈现出原貌状，车辆一过便是尘土飞扬。加之目前正是磨丁经济特区和中老铁路的建设期，13号公路路况不是十分理想。我们入境不过数十公里，备胎就因为道路颠簸，不慎掉落。琅勃拉邦至万象的380公里路程更是走了超过10小时， 2小时就只走了50多公里。

13号公路全长1400余公里，为双向两车道设计，道路窄，且车多。由北向南，地貌逐渐由山区向平原过渡， 晨间的山路最易起雾，偶尔还能逢着几场细雨。沿路都是民居，道路两边无任何防护栏，同样也没有人会随意横穿公路。当然，谨慎慢行需要全程贯彻。

在老挝，**代表高品质汽油，相当于国内的95#、98#；红色代表一般品质汽油，蓝色代表柴油。柴油8420基普（老挝货币），一般品质汽油9170基普，按1：1220的汇率换算，柴油约6.9人民币，一般品质汽油约7.5人民币。有些加油站的高品质汽油会缺货，正好就被我们遇上了。

一路走走停停，由北向南穿越老挝全境，我们用了7天时间，几乎串联起了老挝重要城市。2018年12月13日，从老挝最南的万杜卡口岸出境，我们由上丁口岸进入柬埔寨。入境柬埔寨后，不过一个多小时的车程，气温却从27℃一下子飙升到34℃。此行3国中，12月份气温最适宜是老挝，最高是柬埔寨。

柬埔寨的道路为柏油和砂石混合路面，不过仅有上丁口岸入境后的数十公里路途混有大量砂石。柬埔寨多为平原地貌，从柏威夏到暹粒直至出境，沿途都是广阔辽远的平原，道路笔直，难见山岭。

在柬埔寨，绿色代表柴油，**代表92#汽油，红色代表#汽油。不同加油站，颜色代表的 油型 会不同。有一些加油站还有95#汽油，比如下面这家油站，95#3700瑞尔、92#3450瑞尔、柴油3150瑞尔，按1：550汇率换算，95#6.7元、92#6.3元、柴油5.7元。

从老挝——柬埔寨——泰国，路况越走越好。我们从柬埔寨波贝口岸出境，然后由泰国亚兰口岸入境，入境泰国的第一件事就是洗车。老挝、柬埔寨与中国一样为左舵右行，仅有泰国为右舵左行。进入曼谷前，我们在沙缴府交通部考取了临时驾照，驾照有效期30天。考取临时驾照是泰国的硬性规定，同时出于驾乘人员人身安考虑，考取临时驾照亦十分必要。

泰国的路况是3国中最好的，但也是车流量最大的。有类似于国内的高速，车道间会有很宽的隔离带，但沿途仍然没有任何防护栏。经常还能逢着车道间没有隔离带的道路，对驾驶员来说更是考验。以前来泰国，坐出租车从素万那普机场到曼谷市区途中遇到过收费站。而这次自驾，在老挝、柬埔寨和泰国，一次都没遇到收费站。

再看看泰国油价，从上到下，为柴油、低品质汽油和汽油。按1：4.7汇率换算，最贵的汽油约5.9元，品质较差的汽油约5.2元。在泰国刷VISA的汇率是4.7，在银行、酒店的兑换汇率是4.3、4。通常来说在国内银行兑换泰铢的汇率要比泰国当地的汇率好，但直接刷卡的汇率更可观。一般情况下KINGPOWER、7-11这些场所都能刷银联卡或VISA，还可以通过微信和支付宝支付。

油价是波动的，同一个国家，不同加油站的油价都有可能不同。加之个人兑换汇率的不同，老柬泰油价实际上并没有什么可比性，仅供想自驾的朋友一个参考，只是相对来说，老挝油价最贵，泰国油价最便宜。

沈阳开车到重庆要多少公里，时间，过路费，油钱

据昆明市新闻办通报，2014年10月14日，晋宁县晋城镇发生一起当地泛亚工业品商贸物流中心项目建设方人员与富有村部分村民因矛盾纠纷引发暴力违法犯罪行为，共造成8人死亡、18人受伤严重后果的群体性突发。

据介绍，事发当天，公安机关对现场发现的6具尸体进行体表检验，6具尸体为男性，致死原因为3人颅脑损伤并急性失血，另3人分别是颅脑损伤、颅脑损伤合并烧伤、开放性颅脑损伤；致伤工具主要有钝器、长刃砍器、尖端锐器等。

截至2014年10月17日，8具尸体已安放在殡仪馆，并已查明身份。

昆明市公安局副局长王伟说，随着刑事侦查工作的不断深入，公安机关获取了重要涉案证据，逐渐锁定重点涉案人员，案件侦查工作仍在进一步开展中。

警方称首次接警后便迅速介入

发生后，富有村一些村民反映：“打过多次‘110’报警，警方也没到位。”

王伟说，晋宁县公安局指挥中心第一次收到村民报警是2014年10月14日10时56分许，随后按照有关规定，向当地党委、报告，并派出民警到事发现场与村干部取得联系，同时协助镇工作人员开展劝解、疏导工作，现场事态一度有所缓和。14时50分许，在极少数人员的挑动下，双方由对峙迅速转化为械斗互殴。案件发生后，市县两级公安机关立即组织大批警力赶往事发区域控制事态升级，依法开展工作。

接报后，省、市、县领导未第一时间赶往现场处置，全力救治伤员。具体情况公安机关正在调查中。

据凤凰网、中搜等媒体报道，公安机关已依法立案，就案件情况开展全面侦查。对于组织、实施、积极参与违法犯罪活动的人员，将依法严肃追究其法律责任。

跟踪

前云南省政协副杨维骏，长期关注云南省基本农田被强占。从10月14日下午开始，杨维骏多次至电新任李纪恒。李书记则向杨维骏先生回应：非常关注此次，已委派昆明市委市尽快解决。

据当地村民张武（化名）回忆，2014年10月14日上午11点左右，在昆明晋宁县富有村村口的“保土地值勤点”，二十多辆卡车开始集结。卡车上运着上千名身着制服、避弹衣，头戴钢盔的打手。他们一手提着钢盾，一手提着长刀或长棍，身上挂着装满石头的挂包。

发现村口被占，富有村村民也纷纷跑回家，提起铁叉、木棍甚至锅铲来自卫。中午12点左右，两千多名富有村村民及邻村赶来帮忙的村民，在村口“保土值勤点”处，与一千多名打手开始对峙。

中午时候，打手一方看到村民人数众多，便派了八个全副武装的打手进村里查看底细。村民抓获这八名打手后，以他们为人质，隔空喊话，要求对方进村谈判，未获回应。

对峙持续到下午两点左右，冲突开始。一方，是一千多名全副武装的打手；另一方，是两千多名手提农具的村民。打手从三条路包抄，向村庄发起进攻。

张武回忆，打手们向村民投掷催泪瓦斯，“灰色的气体一冒出来，我们就开始止不住的流泪”。因为打手们人手一面盾牌，富有村村民把家里的汽油灌进啤酒瓶内，制作了很多，向他们投掷。用完了，便拎起地上的石头砸。

一场激烈的打斗过后，最终富有村村民阻止了打手进村，双方各有伤亡。张武回忆，打手一方至少死了五人，村民这边当场死亡一人，伤十几人。

村民从抓获的打手口中得知：这次冲突的背后是一位当地知名的石矿老板，姓杨，绰号为“贼老五”，有背景。这些打手一部分是贼老五矿里的工人，贼老五告诉他们，必须要来，不来就开除。另一部分是从当地混混里召集的人手，每个人的费用是300元每天。为了购买这些装备，“贼老五”这次投入了100多万元，满载打手的二十多辆卡车则是从晋宁县的驾校开来的。“‘贼老五’告诉他们，白天打完人，晚上回去就给钱。”当地村民说。

这已经不是晋宁县因基本农田问题引发的第一次流血了。

前云南省政协副杨维骏，长期关注昆明市基本农田被强占。过去几年，云南大搞土地开发，地方强占基本农田的情况时有发生。

杨维骏说，他长期向各级领导、纪委写信，反映情况：在晋宁县，当地官员未经任何报批手续，强征农民基本农田一万四千多亩，强拆民房，官商勾结，攫取惊人暴利；农民若不同意这种强征、强拆，就遭到掌握公权力的官员动用警力殴打，乃至拘捕关押。正是这位92岁的老人长期坚持写信举报，主政云南10年的前落马。

富有村村民称，“贼老五”就是一个长期靠武力强拆的社会人士。2014年6月3日，“贼老五”带着几百名手持武器的打手，已经在富有村打伤了数十人。杨维骏回忆称，2013年4月29日和10月22日，晋宁县分别组织当地消防城管和数千特警，对富有村进行强拆。几次都造成了当地村民受伤。

阻力来自各个方面。杨维骏和张武回忆称，2014年10月14日的冲突后，富有村村民不敢把重伤的村民送到县医院治疗，因为此前因土地问题发生的冲突中，当地县医院声称接到指示，不敢接收受伤村民。他们开车把伤员送到邻县呈贡县医院，医院同样声称接到指令，不敢接收。富有村村民只得将伤员再送至昆明市的医院治疗。张武称，这番曲折导致一位重伤村民的死亡。

补偿协议是否签订？补偿款是否发放？

协议显示村法人代表及村组长签字确认

有些村民反映，这个项目从征地到建设，他们从来没有正式签过征地补偿协议。最初承诺的12万元一亩的补偿也变成了每个人4.3万元。

岳为民说，项目规划用地涉及富有、草村、柴河3个村委会，其中富有村涉及1787.3105亩。项目征地经过市、县人民和国土部门审批，并根据省、市征地统一年产值标准和区片综合地价补偿标准，结合实际，确定该项目征地补偿标准为每亩11.5万元，远高于市确定的征地补偿标准（晋城镇所辖区域属二类区，征地补偿标准为5.71万元/亩）。

据晋宁县征地协议显示，双方协商征用富有村委会的土地。记者调查，这个项目先后经过三次征地，第一次是2011年12月征地1730.469亩，2012年4月第二次新增55.2615亩，2012年9月第三次扩增1.58亩，三次共征用1787.3105亩。

晋宁县出示了2011年12月镇和富有村9个村民小组签订的征地协议及2012年4月签订的征地协议（增补），并且都附有青苗补偿协议。签字人为晋城镇法人代表和富有村法人代表及各村民小组组长，协议对征地面积、征地款及支付方式等进行了确定。

一份2012年2月15日发文的富有村土地征收补偿款分配方案表明，在征得大多数人同意的前提下，征地款将在全村11个组人员中按人均分配，并由村民代表大会决议通过。在各小组村民领取补偿款的征地人均分配资金兑现表上，某记者看到村民的领取签字、金额、号、手印，人均领取4.3万余元。按法律规定，只有因公共利益才能征地，而晋宁为了这个项目征用土地。

河南省禹州市到贵州安顺开小车走高速过路费多少？

驾车路线：全程约2434.2公里

起点：沈阳市

1.沈阳市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿全运一路行驶150米，右转进入智慧三街

2) 沿智慧三街行驶170米，左转进入全运路

3) 沿全运路行驶1.1公里，右转进入智慧大街

4) 沿智慧大街行驶1.5公里，左后方转弯进入白塔河路

5) 沿白塔河路行驶1.5公里，朝白塔堡/G1501方向，稍向左转进入白塔堡互通

6) 沿白塔堡互通行驶1.5公里，直行进入沈阳绕城高速

7) 沿沈阳绕城高速行驶8.4公里，朝锦州/北京/通辽/G1501方向，稍向右转进入沈阳绕城高速

8) 沿沈阳绕城高速行驶570米，直行进入沈阳绕城高速

9) 沿沈阳绕城高速行驶10.2公里，朝建设大路/市区/锦州/北京方向，稍向右转进入北李官互通

2.沿北李官互通行驶1.9公里，直行进入京哈高速

3.沿京哈高速行驶499.8公里，朝唐津/唐港/天津/京唐港方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.4公里，直行进入唐津高速

5.沿唐津高速行驶43.1公里，直行进入长深高速

6.沿长深高速行驶30.9公里，朝天津中心城区/保定/北京/G2501方向，稍向右转进入汉沽北互通立交

7.沿汉沽北互通立交行驶1.0公里，直行进入滨保高速

8.沿滨保高速行驶79.8公里，直行进入京台高速

9.沿京台高速行驶220米，朝保定/济南/北京/首都机场方向，稍向右转进入石各庄互通立交

10.沿石各庄互通立交行驶1.8公里，直行进入京沪高速

11.沿京沪高速行驶9.7公里，朝天津中心城区/霸州/丁宁沽三号路/保定方向，稍向右转进入王庆坨互通

12.沿王庆坨互通行驶1.7公里，直行进入荣乌高速

13.沿荣乌高速行驶107.9公里，朝北京/石家庄/G4方向，稍向右转进入徐水高架桥

14.沿徐水高架桥行驶1.7公里，直行进入京港澳高速

15.沿京港澳高速行驶116.3公里，朝机场西/太原/石家庄市区/S9902方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶1.2公里，直行进入新元高速

17.沿新元高速行驶19.4公里，朝绕城/中华北大街/太原/G5方向，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶1.7公里，直行进入石家庄绕城高速

19.沿石家庄绕城高速行驶14.1公里，朝太原/昆明方向，稍向右转上匝道

20.沿匝道行驶1.6公里，直行进入京昆高速

21.沿京昆高速行驶191.5公里，稍向右转上匝道

22.沿匝道行驶1.1公里，直行进入榆祁高速

23.沿榆祁高速行驶70.8公里，朝临汾/运城/祁县/平遥古城方向，稍向左转上匝道

24.沿匝道行驶1.3公里，直行进入京昆高速

25.沿京昆高速行驶226.8公里，朝河津/西安/G5方向，稍向右转上匝道

26.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京昆高速

27.沿京昆高速行驶283.5公里，朝西安绕城(南)/东三环/灞桥/渭南方向，稍向右转进入谢王立交

28.沿谢王立交行驶1.5公里，右前方转弯进入西安绕城高速

29.沿西安绕城高速行驶21.3公里，朝柞水/安康/重庆/航天基地方向，稍向右转进入曲江立交

30.沿曲江立交行驶370米，直行进入包茂高速

31.沿包茂高速行驶206.1公里，朝流水//重庆方向，稍向右转进入恒口互通

32.沿恒口互通行驶1.1公里，直行进入包茂高速

33.沿包茂高速行驶450.7公里，直行进入黑石子互通

34.沿黑石子互通行驶890米，直行进入沪渝高速

35.重庆市内驾车方案

1) 沿沪渝高速行驶6.5公里，直行进入内环快速

2) 沿内环快速行驶430米，朝五童立交/南岸区/南川/綦江方向，稍向右转进入东环立交

3) 沿东环立交行驶350米，右前方转弯进入内环快速

4) 沿内环快速行驶1.2公里，在渝鲁大道/火车北站/五里店/渝中区出口，稍向右转进入五童立交

5) 沿五童立交行驶270米，直行进入渝鲁大道

6) 沿渝鲁大道行驶5.7公里，直行进入北区路

7) 沿北区路行驶380米，右前方转弯进入人民路

8) 沿人民路行驶630米，朝人民大礼堂/三峡博物馆方向，稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶220米，到达终点

终点：重庆市

昭通开车到玉溪要多少公里，时间，过路费，油钱

驾车路线：全程约1517.5公里。告诉你一个常识，高速公路收费每公里0.5元左右，小车的汽油费和路桥费基本相当，所以禹州市到贵州安顺过路费在700元上下。

起点：禹州市

1.禹州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿禹王大道行驶530米，调头进入禹王大道

2) 沿禹王大道行驶1.8公里，直行进入禹王大道

3) 沿禹王大道行驶470米，在第2个出口，朝S103方向，直行进入S237

4) 沿S237行驶1.9公里，直行进入S237

5) 沿S237行驶390米，在第2个出口，直行进入S237

6) 沿S237行驶4.3公里，左转上匝道

7) 沿匝道行驶980米，右前方转弯进入郑尧高速公路

8) 沿郑尧高速公路行驶3.2公里，过右侧的阎坡，朝登封/S32/永城方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶980米，直行进入永登高速公路

3.沿永登高速公路行驶28.2公里，朝平顶山/S83/南阳方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶500米，直行进入兰南高速公路

5.沿兰南高速公路行驶166.3公里，过右侧的小金庄，朝邓州/G55/襄樊方向，稍向右转进入南邓高速公路

6.沿南邓高速公路行驶1.0公里，过陈官营枢纽，直行进入二广高速公路

7.沿二广高速公路行驶66.5公里，直行进入樊魏高速公路

8.沿樊魏高速公路行驶4.9公里，过右侧的后魏家，直行进入二广高速公路

9.沿二广高速公路行驶238.2公里，过太湖港大桥约1.3公里后，直行进入襄荆高速公路

10.沿襄荆高速公路行驶12.0公里，直行进入二广高速公路

11.沿二广高速公路行驶57.3公里，直行进入二广高速公路

12.沿二广高速公路行驶20米，直行进入G207

13.沿G207行驶120米，直行进入荆东连接线

14.沿荆东连接线行驶7.5公里，直行进入G207

15.沿G207行驶21.3公里，直行进入澧浦路

16.沿澧浦路行驶2.0公里，右转进入澧州路

17.沿澧州路行驶800米，直行进入澧州路

18.沿澧州路行驶90米，过右侧的格力NO.湘J0011约240米后，在第2个出口，朝常德/十三支方向，直行进入澧州路

19.沿澧州路行驶300米，直行进入澧州路

20.沿澧州路行驶360米，在第2个出口，直行进入澧州路

21.沿澧州路行驶2.7公里，直行进入G207

22.沿G207行驶8.3公里，进入G207

23.沿G207行驶270米，在第4个出口，朝林伯渠故居/临澧方向，左后方转弯进入G207

24.沿G207行驶62.0公里，右前方转弯进入G207

25.沿G207行驶220米，在第3个出口，左转进入常德大道

26.沿常德大道行驶2.5公里，右转

27.行驶2.3公里，右转进入柳叶大道

28.沿柳叶大道行驶5.7公里，直行进入柳叶大道

29.沿柳叶大道行驶1.8公里，右前方转弯进入长张高速公路

30.沿长张高速公路行驶14.2公里，过右侧的万元村约1.1公里后，朝常德南/机场/G319/吉首方向，稍向右转上匝道

31.沿匝道行驶790米，直行进入杭瑞高速公路

32.沿杭瑞高速公路行驶89.7公里，直行进入郭家溪隧道

33.沿郭家溪隧道行驶250米，直行进入杭瑞高速公路

34.沿杭瑞高速公路行驶3.6公里，过怡溪1号大桥约1.8公里后，直行进入梅子潭隧道

35.沿梅子潭隧道行驶530米，直行进入杭瑞高速公路

36.沿杭瑞高速公路行驶510米，直行进入邓家湾隧道

37.沿邓家湾隧道行驶200米，直行进入杭瑞高速公路

38.沿杭瑞高速公路行驶3.0公里，直行进入地穆庵隧道

39.沿地穆庵隧道行驶470米，直行进入杭瑞高速公路

40.沿杭瑞高速公路行驶1.5公里，直行进入殿会坪隧道

41.沿殿会坪隧道行驶240米，直行进入杭瑞高速公路

42.沿杭瑞高速公路行驶180米，过右侧的屋冲，直行进入牛儿垭隧道

43.沿牛儿垭隧道行驶640米，直行进入杭瑞高速公路

44.沿杭瑞高速公路行驶4.0公里，直行进入清水冲隧道

45.沿清水冲隧道行驶210米，直行进入杭瑞高速公路

46.沿杭瑞高速公路行驶2.8公里，过左侧的观音山，直行进入土江冲隧道

47.沿土江冲隧道行驶480米，直行进入杭瑞高速公路

48.沿杭瑞高速公路行驶1.4公里，过右侧的珠亮溪，直行进入朱良溪隧道

49.沿朱良溪隧道行驶300米，直行进入杭瑞高速公路

50.沿杭瑞高速公路行驶40米，直行进入青龙尖隧道

51.沿青龙尖隧道行驶360米，直行进入杭瑞高速公路

52.沿杭瑞高速公路行驶6.7公里，过右侧的文昌坪村，直行进入青山岗隧道

53.沿青山岗隧道行驶1.3公里，直行进入杭瑞高速公路

54.沿杭瑞高速公路行驶6.3公里，过龙洞溪大桥约1.5公里后，直行进入豆子坪隧道

55.沿豆子坪隧道行驶600米，直行进入杭瑞高速公路

56.沿杭瑞高速公路行驶2.7公里，过姚家高架桥，直行进入樱桃湾隧道

57.沿樱桃湾隧道行驶770米，直行进入杭瑞高速公路

58.沿杭瑞高速公路行驶46.5公里，过旗山形大桥，直行进入杭瑞高速公路

59.沿杭瑞高速公路行驶240米，直行进入岩门界隧道

60.沿岩门界隧道行驶3.8公里，直行进入杭瑞高速公路

61.沿杭瑞高速公路行驶1.1公里，直行进入仲溪隧道

62.沿仲溪隧道行驶380米，直行进入杭瑞高速公路

63.沿杭瑞高速公路行驶160米，过印家溪大桥，直行进入凉水井隧道

64.沿凉水井隧道行驶820米，直行进入杭瑞高速公路

65.沿杭瑞高速公路行驶460米，过右侧的六房头约1.3公里后，直行进入火麻冲隧道

66.沿火麻冲隧道行驶660米，直行进入杭瑞高速公路

67.沿杭瑞高速公路行驶2.0公里，直行进入雀儿溪隧道

68.沿雀儿溪隧道行驶1.4公里，直行进入杭瑞高速公路

69.沿杭瑞高速公路行驶4.1公里，过右侧的龙池坪约1.6公里后，直行进入小陂流隧道

70.沿小陂流隧道行驶860米，直行进入杭瑞高速公路

71.沿杭瑞高速公路行驶210米，直行进入桐木湾隧道

72.沿桐木湾隧道行驶990米，直行进入杭瑞高速公路

73.沿杭瑞高速公路行驶420米，过右侧的梨木坳，直行进入溪树坳隧道

74.沿溪树坳隧道行驶710米，直行进入杭瑞高速公路

75.沿杭瑞高速公路行驶130米，直行进入且朋溪隧道

76.沿且朋溪隧道行驶320米，直行进入杭瑞高速公路

77.沿杭瑞高速公路行驶1.3公里，直行进入度龙田隧道

78.沿度龙田隧道行驶1.2公里，直行进入杭瑞高速公路

79.沿杭瑞高速公路行驶730米，直行进入儿门坡隧道

80.沿儿门坡隧道行驶440米，直行进入杭瑞高速公路

81.沿杭瑞高速公路行驶260米，直行进入鸡公脑隧道

82.沿鸡公脑隧道行驶780米，直行进入杭瑞高速公路

83.沿杭瑞高速公路行驶，过右侧的排寨坪，直行进入排寨坪隧道

84.沿排寨坪隧道行驶520米，直行进入杭瑞高速公路

85.沿杭瑞高速公路行驶510米，过右侧的排九如，直行进入后背溪隧道

86.沿后背溪隧道行驶420米，直行进入杭瑞高速公路

87.沿杭瑞高速公路行驶780米，直行进入司马河隧道

88.沿司马河隧道行驶380米，直行进入杭瑞高速公路

89.沿杭瑞高速公路行驶500米，直行进入夯齐冲隧道

90.沿夯齐冲隧道行驶320米，直行进入杭瑞高速公路

91.沿杭瑞高速公路行驶510米，直行进入阿娜隧道

92.沿阿娜隧道行驶810米，直行进入杭瑞高速公路

93.沿杭瑞高速公路行驶1.1公里，过右侧的阿挪，直行进入大溪隧道

94.沿大溪隧道行驶260米，直行进入杭瑞高速公路

95.沿杭瑞高速公路行驶960米，直行进入蓖麻溪隧道

96.沿蓖麻溪隧道行驶560米，直行进入杭瑞高速公路

.沿杭瑞高速公路行驶2.4公里，过七方桥大桥，朝凤凰/怀化/G65/G56方向，稍向右转进入杭瑞高速公路

98.沿杭瑞高速公路行驶960米，直行进入杭瑞高速公路

99.沿杭瑞高速公路行驶1.0公里，直行进入望城坡隧道

100.沿望城坡隧道行驶1.4公里，直行进入杭瑞高速公路

101.沿杭瑞高速公路行驶350米，直行进入树岩桥隧道

102.沿树岩桥隧道行驶670米，直行进入杭瑞高速公路

103.沿杭瑞高速公路行驶1.9公里，过右侧的玉鸡岭约1.5公里后，直行进入双河隧道

104.沿双河隧道行驶890米，直行进入杭瑞高速公路

105.沿杭瑞高速公路行驶1.3公里，直行进入洞门龙隧道

106.沿洞门龙隧道行驶620米，直行进入杭瑞高速公路

107.沿杭瑞高速公路行驶340米，直行进入冲口隧道

108.沿冲口隧道行驶450米，直行进入杭瑞高速公路

109.沿杭瑞高速公路行驶8.6公里，直行进入龙子康隧道

110.沿龙子康隧道行驶470米，直行进入杭瑞高速公路

111.沿杭瑞高速公路行驶12.2公里，直行进入关冲隧道

112.沿关冲隧道行驶630米，直行进入杭瑞高速公路

113.沿杭瑞高速公路行驶2.1公里，在凤凰/铜仁/G209出口，稍向右转上匝道

114.沿匝道行驶630米，直行进入杭瑞高速公路

115.沿杭瑞高速公路行驶700米，直行进入凤大高速公路

116.沿凤大高速公路行驶33.2公里，直行

117.行驶800米，直行

118.行驶490米，右转进入S201

119.沿S201行驶2.0公里，进入迓大路

120.沿迓大路行驶70米，在第1个出口，朝铜仁方向，右转进入S201

121.沿S201行驶11.9公里，左转进入杭瑞高速公路

122.沿杭瑞高速公路行驶30米，直行进入杭瑞高速公路

123.沿杭瑞高速公路行驶590米，右前方转弯进入杭瑞高速公路

124.沿杭瑞高速公路行驶5.5公里，直行进入小江河隧道

125.沿小江河隧道行驶510米，直行进入杭瑞高速公路

126.沿杭瑞高速公路行驶600米，过小江河特大桥约1.2公里后，直行进入长岩坡隧道

127.沿长岩坡隧道行驶590米，直行进入杭瑞高速公路

128.沿杭瑞高速公路行驶100米，直行进入洞老坡隧道

129.沿洞老坡隧道行驶1.9公里，直行进入杭瑞高速公路

130.沿杭瑞高速公路行驶3.9公里，朝铜仁南方向，稍向右转上匝道

131.沿匝道行驶750米，直行进入铜大高速公路

132.沿铜大高速公路行驶3.0公里，直行进入尖坡隧道

133.沿尖坡隧道行驶600米，直行进入铜大高速公路

134.沿铜大高速公路行驶53.0公里，过右侧的汉泥垅，朝凯里/贵阳方向，稍向右转上匝道

135.沿匝道行驶330米，直行进入玉凯高速公路

136.沿玉凯高速公路行驶4.6公里，过大园大桥，直行进入紫云山隧道

137.沿紫云山隧道行驶140米，直行进入玉凯高速公路

138.沿玉凯高速公路行驶8.2公里，过舞阳河大桥，直行进入八仙岩隧道

139.沿八仙岩隧道行驶730米，直行进入玉凯高速公路

140.沿玉凯高速公路行驶15.9公里，过左侧的燕子岩村，直行进入燕子岩隧道

141.沿燕子岩隧道行驶330米，直行进入玉凯高速公路

142.沿玉凯高速公路行驶850米，过响水坪桥约1.2公里后，直行进入大湾隧道

143.沿大湾隧道行驶380米，直行进入玉凯高速公路

144.沿玉凯高速公路行驶16.9公里，过右侧的贵洞村，直行进入兰木桥隧道

145.沿兰木桥隧道行驶330米，直行进入玉凯高速公路

146.沿玉凯高速公路行驶25.0公里，过寨头1桥，直行进入寨兴隧道

147.沿寨兴隧道行驶390米，直行进入玉凯高速公路

148.沿玉凯高速公路行驶8.9公里，过干俄1桥，直行进入屯州隧道

149.沿屯州隧道行驶180米，直行进入玉凯高速公路

150.沿玉凯高速公路行驶2.1公里，过弯根2大桥约2.0公里后，直行进入温泉隧道

151.沿温泉隧道行驶140米，直行进入玉凯高速公路

152.沿玉凯高速公路行驶410米，过温泉2大桥，直行进入展架1隧道

153.沿展架1隧道行驶660米，直行进入玉凯高速公路

154.沿玉凯高速公路行驶110米，直行进入展架2隧道

155.沿展架2隧道行驶370米，直行进入玉凯高速公路

156.沿玉凯高速公路行驶8.8公里，过交喜3大桥，直行进入大树脚隧道

157.沿大树脚隧道行驶170米，直行进入玉凯高速公路

158.沿玉凯高速公路行驶2.1公里，过小麻栗大桥，直行进入麻栗隧道

159.沿麻栗隧道行驶250米，直行进入玉凯高速公路

160.沿玉凯高速公路行驶2.2公里，过右侧的王家，直行进入新寨隧道

161.沿新寨隧道行驶320米，直行进入玉凯高速公路

162.沿玉凯高速公路行驶580米，过新寨桥，直行进入老寨1隧道

163.沿老寨1隧道行驶160米，直行进入玉凯高速公路

164.沿玉凯高速公路行驶90米，直行进入老寨2隧道

165.沿老寨2隧道行驶140米，直行进入玉凯高速公路

166.沿玉凯高速公路行驶1.2公里，过台拱2桥，直行进入台江隧道

167.沿台江隧道行驶590米，直行进入玉凯高速公路

168.沿玉凯高速公路行驶2.4公里，过阳汪桥，直行进入南市1隧道

169.沿南市1隧道行驶230米，直行进入玉凯高速公路

170.沿玉凯高速公路行驶480米，过南市1大桥，直行进入南市2隧道

171.沿南市2隧道行驶330米，直行进入玉凯高速公路

172.沿玉凯高速公路行驶5.4公里，过石板桥大桥，直行进入石板桥隧道

173.沿石板桥隧道行驶280米，直行进入玉凯高速公路

174.沿玉凯高速公路行驶440米，直行进入对门坡1隧道

175.沿对门坡1隧道行驶200米，直行进入玉凯高速公路

176.沿玉凯高速公路行驶380米，直行进入对门坡2隧道

177.沿对门坡2隧道行驶250米，直行进入玉凯高速公路

178.沿玉凯高速公路行驶340米，过右侧的平寨，直行进入松皆雅1隧道

179.沿松皆雅1隧道行驶220米，过松皆雅桥，直行进入玉凯高速公路

180.沿玉凯高速公路行驶100米，过松皆雅桥，直行进入松皆雅2隧道

181.沿松皆雅2隧道行驶500米，直行进入玉凯高速公路

182.沿玉凯高速公路行驶480米，过岩寨大桥，直行进入岩寨隧道

183.沿岩寨隧道行驶250米，直行进入玉凯高速公路

184.沿玉凯高速公路行驶1.7公里，过右侧的翁社，直行进入南约沟隧道

185.沿南约沟隧道行驶890米，直行进入玉凯高速公路

186.沿玉凯高速公路行驶3.0公里，过牛岩山大桥，直行进入牛岩山隧道

187.沿牛岩山隧道行驶700米，直行进入玉凯高速公路

188.沿玉凯高速公路行驶12.3公里，过三棵树2大桥，稍向左转进入凯麻高速公路

189.沿凯麻高速公路行驶6.1公里，过求雨沟大桥，直行进入老猫冲隧道

190.沿老猫冲隧道行驶400米，直行进入凯麻高速公路

191.沿凯麻高速公路行驶43.9公里，过夹岩河大桥，朝贵阳/重庆/云南方向，稍向右转进入沪昆高速公路

192.沿沪昆高速公路行驶580米，直行进入厦蓉高速公路

193.沿厦蓉高速公路行驶103.8公里，过大干沟大桥，稍向右转进入沪昆高速公路

194.沿沪昆高速公路行驶150米，朝安顺/昆明/S001/金阳客车站方向，稍向右转进入兰海高速公路

195.沿兰海高速公路行驶1.3公里，直行进入兰海高速公路

196.沿兰海高速公路行驶380米，过下坝大桥，稍向左转进入兰海高速公路

1.沿兰海高速公路行驶3.1公里，过秦棋立交，直行进入腰子坡隧道

198.沿腰子坡隧道行驶320米，直行进入兰海高速公路

199.沿兰海高速公路行驶2.3公里，过谷立大桥，直行进入祥院隧道

200.沿祥院隧道行驶430米，直行进入兰海高速公路

201.沿兰海高速公路行驶1.2公里，过牛郎关1号大桥，直行进入牛郎关2号桥

202.沿牛郎关2号桥行驶5.5公里，直行进入董家堰一号隧道

203.沿董家堰一号隧道行驶400米，直行进入兰海高速公路

204.沿兰海高速公路行驶300米，过花溪大桥，直行进入董家堰二号隧道

205.沿董家堰二号隧道行驶710米，直行进入兰海高速公路

206.沿兰海高速公路行驶10.4公里，过右侧的毛栗坡，直行进入毛栗坡隧道

207.沿毛栗坡隧道行驶790米，直行进入兰海高速公路

208.沿兰海高速公路行驶4.6公里，过沙河特大桥，朝贵阳/金关/安顺/昆明方向，稍向右转上匝道

209.沿匝道行驶300米，过右侧的农贵江约1.1公里后，直行进入沪昆高速公路

210.沿沪昆高速公路行驶11.4公里，稍向左转进入清镇高速公路

211.沿清镇高速公路行驶4.2公里，过红枫湖大桥约1.3公里后，直行进入大扁山隧道

212.沿大扁山隧道行驶470米，直行进入清镇高速公路

213.沿清镇高速公路行驶680米，过东苗冲桥约1.4公里后，直行进入东苗冲隧道

214.沿东苗冲隧道行驶500米，直行进入清镇高速公路

215.沿清镇高速公路行驶48.4公里，过右侧的敲邦凹，在两所屯/安顺东出口，稍向右转上匝道

216.沿匝道行驶920米，朝头铺/安顺方向，稍向右转进入黄果树大街

217.安顺市内驾车方案

1) 沿黄果树大街行驶4.0公里，直行进入中华东路

2) 沿中华东路行驶2.0公里，右转进入建军路

3) 沿建军路行驶580米，到达终点

终点：安顺市

如何评价全新标致 508L？

驾车路线：全程约428.2公里，需要5-6小时，小型车过路费约210元，油钱要看车型车况了。

起点：昭通市

1.昭通市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，沿崇义街行驶50米，调头进入崇义街

2) 沿崇义街行驶120米，右转进入二甲街

3) 沿二甲街行驶90米，左转进入北顺城街

4) 沿北顺城街行驶190米，直行进入南顺城街

5) 沿南顺城街行驶570米，进入南顺城街

6) 沿南顺城街行驶60米，在第1个出口，进入月牙路

7) 沿月牙路行驶240米，左前方转弯进入昭阳大道

8) 沿昭阳大道行驶1.1公里，进入昭阳大道

9) 沿昭阳大道行驶210米，在第1个出口，左前方转弯进入昭阳大道

10) 沿昭阳大道行驶1.5公里，上匝道

2.沿匝道行驶2.0公里，直行进入渝昆高速

3.沿渝昆高速行驶276.4公里，直行进入嵩昆高速

4.沿嵩昆高速行驶55.1公里，直行进入渝昆高速

5.沿渝昆高速行驶20.1公里，朝G8511/玉溪/马金铺方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶860米，直行进入黄马高速

7.沿黄马高速行驶4.9公里，朝G8511/玉溪方向，稍向左转上匝道

8.沿匝道行驶840米，直行进入昆磨高速

9.沿昆磨高速行驶61.3公里，在玉溪市区出口，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶510米，在第3个出口，左前方转弯进入红塔大道

11.玉溪市内驾车方案

1) 沿红塔大道行驶920米，左转进入文化路

2) 沿文化路行驶610米，直行进入棋阳路

3) 沿棋阳路行驶460米，右转进入聂耳路

4) 沿聂耳路行驶230米，调头进入聂耳路

5) 沿聂耳路行驶10米，到达终点(在道路右侧)

终点：玉溪市

标致508L很有特色，也挺动人，让一部分人一见倾心、难以自拔，但同时它又有这样、那样的原因，无法被主流大众接受。

上市以来，508L批售量总计不足2500台，而大众定位个性车型的CC，每个月也能售出1500-2000台。我们预测到508L市场不会顺利，但没想到，会这么惨。一般情况下，一台车卖得好不好，总需要大量的调研、试驾、数据分析才能得出结果。

红色是标致508L的主打色，实车相当惊艳，和德系的四平八稳、日系的妖风肆虐都不一样，508属于又骚又帅的类型，类比人的个性，就是又有趣又会打扮的那种型男。所以一般情况下，这款车不会在第一印象上丢分。就算还有少部分人没有被外观打动，进到里面，十有八九就要沦陷。

不提什么法系车的天马行空，508L的内饰，确实处处都和其它品牌不同。红色的Na皮质座椅，菱形纹路+配备用来通风的打孔，同样的皮质也沿用到了两侧车门把手上，一屁股坐进去，整个人好像被奢侈箱包包裹住。处处是软包，处处是缝线。

营造高级感的又远远不止这些。钢琴烤漆、镀铬饰条、搪塑软包、金属盖板、内部植绒……该用硬料的地方，毫不手软，但又丝毫不让你觉得滥用过度。相比凯美瑞用了具有光影变幻的新材料就大吹特吹，在508L面前，简直就是不值一提，因为在你看得到、摸得到的所有地方，都透着两个字——高级。

标致508L是一款好车，而且是一款具备很多无法取代特质的好车，在品牌边缘化的当下，它不一定能大卖，但销售策略得当，完全可以在中国占据一席之地。

可惜的是，这么好的一台车，用了极不聪明的销售策略，把原本就不多的潜在客户，又推给了德系、日系和美系品牌。这只能说明，标致的体系，还是不够健康。