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青海今日油价调整最新消息_今日油价青海省

23个省、4个直辖市、2个特别行政区、5个自治区。

23个省:河北省(冀)、山东省(齐)、辽宁省(辽)、黑龙江省(黑)、吉林省(吉)、甘肃省(陇)、青海省(青)、河南省(豫)、江苏省(苏)、湖北省(鄂)、湖南省(湘)、江西省(赣)、浙江省(浙)、广东省(粤)、云南省(滇)、福建省(福)、台湾省(台)、海南省(琼)、山西省(晋)、四川省(川)、陕西省(陕)、贵州省(黔)、安徽省(皖)。

4个直辖市:重庆市、北京市、上海市、天津市。

5个自治区:广西壮族自治区、内蒙古自治区、西藏自治区、新疆维吾尔自治区、宁夏回族自治区。

2个特别行政区:澳门特别行政区、香港特别行政区。

扩展资料:

中华人民共和国位于亚洲东部,太平洋西岸 ? ,是工人阶级领导的、以工农联盟为基础的人民民主专政的社会主义国家 。

1949年(己丑年)10月1日成立,以五星红旗为国旗 ,《义勇军进行曲》为国歌 ?,国徽内容包括国旗、天安门、齿轮和麦稻穗 ?,首都北京 ?,省级行政区划为23个省、5个自治区、4个直辖市、2个特别行政区 ? ,是一个以汉族为主体民族,由56个民族构成的统一多民族国家,汉族占总人口的91.51% ? 。

新中国成立后,随即开展经济恢复与建设 ? ,1953年开始三大改造 ?,到1956年确立了社会主义制度,进入社会主义探索阶段 ? 。文化大革命之后开始改革开放,逐步确立了中国特色社会主义制度。

中华人民共和国陆地面积约960万平方公里,大陆海岸线1.8万多千米,岛屿岸线1.4万多千米,内海和边海的水域面积约470多万平方千米。海域分布有大小岛屿7600多个,其中台湾岛最大,面积35798平方千米。 陆地同14国接壤,与6国海上相邻。?

中国是四大文明古国之一 ? ,有着悠久的历史文化,是世界国土面积第三大的国家 ,世界第一大人口国,与英、法、美、俄并为联合国安理会五大常任理事国。中国是世界第二大经济体 ?,世界第一贸易大国,世界第一大外汇储备国 ?,世界第一大钢铁生产国和世界第一大农业国 ?,世界第一大粮食总产量国以及世界上经济成长最快的国家之一 。第二大吸引外资国 ? ,还是世界许多国际组织的重要成员 ? ,被认为是潜在超级大国之一。

中华人民共和国拥有最丰富的世界文化遗产和自然人文景点,是世界旅游大国之一。

参考资料:

?省份-百度百科

从江西开车去青海

一、国有油企加油站:中石化,中石油,中海油为代表

作为国有3大油企,中石化,中石油,中海油,他们的竞争也是时常伴随在生活的各个角落。

1、中石化,作为国内坐拥加油站最多的能源企业,它们的成品油的品质相较于其它两家国有油企加油站好一点,杂质比较少,而且加油站设施齐全,服务比较好。

2、中石油,作为坐拥国内加油站数量第二位的能源企业,品牌和规模也完全不逊于中石化,虽然成品油的品质稍差于中石化,但它们的优势在于价格相对中石化要亲民一些,并且不同的油站还有幅度不一的优惠措施。

3、中海油,作为国有三大油企的最后一位,最近几年的发展突飞猛进,它们的油的品质相当不错,并且在管理理念与服务意识上也比较先进,但唯一的劣势就是加油站数量与前边两位老大哥没法比。

二、外企油企加油站:壳牌,道达尔为代表

随着中国加入世贸,一些外资加油站也开始进入国内市场。作为外资油企加油站的代表,壳牌和道达尔,不管是在汽油的品质还是加油站的环境都不错,就是油的价格不低,油价的优惠和活动也很少。

三、民营加油站:

除了国有油企,和外资油企,民营加油站的数目也不可小觑。据2014年底全国加油站数量统计,在中国有33%的加油站来自于民营,例如,吉利加油站,腾远加油站等。不过这些加油站普遍存在管理混乱。油品品质不一,存在以次充好,甚至“黑作坊”,而且在硬件环境上与国有加油站与外资加油站稍差些,但是在价格上确实很比三大油企优惠。

在各家油企还只注重油品品质的时候,中国石化已经把注意力放在了服务上——“中国石化油中感谢”积分增值服务,在确保油品质的同时,通过“油中感谢”把加油积分和免费道路救援增值服务直接反馈给用户。 “一升油,一积分”,积分可以去兑换礼品或兑换抽奖机会进行月度抽奖。

资料来源:百度百科中国加油站

”中国加油站“是一款IOS平台的应用。

中国加油站是基于GPS地理位置的工具程序, 包含中国三万多家加油站的信息, 帮助您找到附近的加油站减少用车成本。?

覆盖全中国大部分省市,包括北京市、上海市、天津市、江苏省、广东省、重庆市、湖北省、陕西省、辽宁省、四川省、河北省、浙江省、吉林省、河南省、山东省、黑龙江省、云南省、湖南省、安徽省、江西省、山西省、福建省、贵州省、甘肃省、内蒙古、海南省、青海省、广西、西藏、宁夏、新疆。 由于技术原因香港、澳门、台湾地区没有包含在内。?

功能支持: 1.本区域加油站地图位置提示 2.加油站简要信息提示窗口 3.加油站详细信息,加油站详细地址 4.本区加油站当前位置位置距离 5.国际油价最近30天曲线,3年K线,10年K线fix minor bug 。

大西北自驾游最佳路线西北自驾租车推荐

驾车路线:全程约1983.8公里

起点:江西省

1.江西省内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿北京西路行驶40米,左转

2) 行驶10米,右转进入北京西路

3) 沿北京西路行驶110米,过左侧的江信国际金融大厦约250米后,右转

4) 行驶50米,直行进入广场北路

5) 沿广场北路行驶140米,左前方转弯进入中山东路

6) 沿中山东路行驶210米,右后方转弯进入八一大道

7) 沿八一大道行驶780米,朝英雄大桥/福银高速/机场/青山南路方向,稍向左转进入八一大道

8) 沿八一大道行驶340米,过右侧的教育大厦约220米后,右前方转弯

9) 行驶10米,左转

10) 行驶10米,直行进入阳明路

11) 沿阳明路行驶1.3公里,朝八一大桥/红谷滩新区/南昌经济开发区/飞机场方向,稍向右转进入G105

12) 沿G105行驶190米,过左侧的江西出版大厦约120米后,朝庐山南大道/红谷中大道/G70方向,直行进入G105

13) 沿G105行驶1.3公里,朝昌北机场/G70/福银高速(昌九)/庐山南大道方向,稍向右转进入G105

14) 沿G105行驶240米,直行进入庐山南大道

15) 沿庐山南大道行驶510米,左转

16) 行驶20米,直行进入丰和中大道

17) 沿丰和中大道行驶420米,过右侧的丰和大厦约170米后,稍向右转进入春晖路

18) 沿春晖路行驶30米,右前方转弯进入春晖路

19) 沿春晖路行驶1.1公里,右前方转弯进入碟子湖大道

20) 沿碟子湖大道行驶30米,右前方转弯进入碟子湖大道

21) 沿碟子湖大道行驶400米,左转进入庐山南大道

22) 沿庐山南大道行驶2.1公里,朝九江/昌北机场方向,直行进入环岛

23) 沿环岛行驶90米,在第2个出口,右转上匝道

24) 沿匝道行驶200米,在入口,进入枫生高速公路

25) 沿枫生高速公路行驶9.0公里,直行进入昌九高速公路

26) 沿昌九高速公路行驶3.6公里,朝九江/武汉方向,稍向左转进入南昌北枢纽

2.沿南昌北枢纽行驶1.3公里,直行进入昌九高速公路

3.沿昌九高速公路行驶113.5公里,稍向左转进入G105

4.沿G105行驶380米,直行进入九江长江大桥

5.沿九江长江大桥行驶4.5公里,直行进入G105

6.沿G105行驶220米,直行进入清江大道

7.沿清江大道行驶1.4公里,右转

8.行驶4.8公里,直行进入黄小高速公路

9.沿黄小高速公路行驶26.4公里,朝武汉/合肥方向,稍向右转进入黄梅互通

10.沿黄梅互通行驶650米,朝黄石/G50/武汉方向,稍向左转进入黄梅互通

11.沿黄梅互通行驶1.0公里,过黄梅互通,在入口,进入黄黄高速公路

12.沿黄黄高速公路行驶89.7公里,朝武汉/G50/G70/S7方向,稍向右转进入宜黄高速公路

13.沿宜黄高速公路行驶58.4公里,朝宜昌/长沙/郑州方向,稍向右转进入沪渝高速公路

14.沿沪渝高速公路行驶350米,朝孝感/郑州/十堰/荆门方向,稍向右转进入福银高速公路

15.沿福银高速公路行驶430米,在入口,进入外环高速公路

16.沿外环高速公路行驶74.6公里,朝汉口/S2/G70/十堰方向,稍向右转进入横店互通桥

17.沿横店互通桥行驶220米,过横店互通桥,朝天河机场/十堰方向,稍向右转进入横店互通桥

18.沿横店互通桥行驶510米,直行进入福银高速公路

19.沿福银高速公路行驶530米,朝孝感/襄阳方向,稍向右转进入福银高速公路

20.沿福银高速公路行驶1.2公里,在入口,进入汉孝高速公路

21.沿汉孝高速公路行驶27.7公里,直行进入孝襄高速公路

22.沿孝襄高速公路行驶240.4公里,朝十堰/西安/G70方向,稍向右转进入襄十高速公路

23.沿襄十高速公路行驶146.5公里,过周家沟约130米后,直行进入十漫高速公路

24.沿十漫高速公路行驶760米,直行进入梁家沟隧道

25.沿梁家沟隧道行驶360米,直行进入十漫高速公路

26.沿十漫高速公路行驶2.8公里,直行进入花明堂一号隧道

27.沿花明堂一号隧道行驶220米,直行进入十漫高速公路

28.沿十漫高速公路行驶10米,直行进入花明堂二号隧道

29.沿花明堂二号隧道行驶250米,直行进入十漫高速公路

30.沿十漫高速公路行驶1.2公里,直行进入肖家沟隧道

31.沿肖家沟隧道行驶220米,直行进入十漫高速公路

32.沿十漫高速公路行驶2.9公里,直行进入挖断岗隧道

33.沿挖断岗隧道行驶260米,直行进入十漫高速公路

34.沿十漫高速公路行驶1.7公里,直行进入当家湾隧道

35.沿当家湾隧道行驶320米,直行进入十漫高速公路

36.沿十漫高速公路行驶3.4公里,直行进入迎风垭隧道

37.沿迎风垭隧道行驶370米,直行进入十漫高速公路

38.沿十漫高速公路行驶1.8公里,直行进入大轩岭隧道

39.沿大轩岭隧道行驶270米,直行进入十漫高速公路

40.沿十漫高速公路行驶8.2公里,直行进入龚家垭隧道

41.沿龚家垭隧道行驶1.6公里,直行进入十漫高速公路

42.沿十漫高速公路行驶2.1公里,直行进入郭家沟隧道

43.沿郭家沟隧道行驶210米,直行进入十漫高速公路

44.沿十漫高速公路行驶2.6公里,直行进入界牌关隧道

45.沿界牌关隧道行驶1.1公里,直行进入十漫高速公路

46.沿十漫高速公路行驶4.1公里,直行进入河夹隧道

47.沿河夹隧道行驶290米,直行进入十漫高速公路

48.沿十漫高速公路行驶4.4公里,直行进入火车岭隧道

49.沿火车岭隧道行驶1.4公里,直行进入十漫高速公路

50.沿十漫高速公路行驶5.3公里,直行进入石隧道

51.沿石隧道行驶160米,直行进入十漫高速公路

52.沿十漫高速公路行驶30米,直行进入庵沟隧道

53.沿庵沟隧道行驶250米,直行进入十漫高速公路

54.沿十漫高速公路行驶15.0公里,直行进入土门一号隧道

55.沿土门一号隧道行驶290米,直行进入十漫高速公路

56.沿十漫高速公路行驶110米,直行进入土门二号隧道

57.沿土门二号隧道行驶240米,直行进入十漫高速公路

58.沿十漫高速公路行驶3.6公里,直行进入过风楼隧道

59.沿过风楼隧道行驶310米,直行进入十漫高速公路

60.沿十漫高速公路行驶7.1公里,直行进入李师关隧道

61.沿李师关隧道行驶540米,直行进入十漫高速公路

62.沿十漫高速公路行驶3.3公里,直行进入花园隧道

63.沿花园隧道行驶460米,直行进入十漫高速公路

64.沿十漫高速公路行驶580米,过八斗庄约200米后,直行进入二道垭隧道

65.沿二道垭隧道行驶3.1公里,直行进入十漫高速公路

66.沿十漫高速公路行驶550米,直行进入绞肠关隧道

67.沿绞肠关隧道行驶180米,直行进入十漫高速公路

68.沿十漫高速公路行驶510米,直行进入沟隧道

69.沿沟隧道行驶150米,直行进入十漫高速公路

70.沿十漫高速公路行驶4.5公里,过孙家湾约210米后,直行进入伞河一号隧道

71.沿伞河一号隧道行驶250米,直行进入十漫高速公路

72.沿十漫高速公路行驶1.0公里,直行进入伞河二号隧道

73.沿伞河二号隧道行驶120米,直行进入十漫高速公路

74.沿十漫高速公路行驶540米,直行进入福银高速公路

75.沿福银高速公路行驶590米,直行进入云岭隧道

76.沿云岭隧道行驶2.2公里,直行进入福银高速公路

77.沿福银高速公路行驶2.0公里,直行进入漫川关隧道

78.沿漫川关隧道行驶1.2公里,直行进入福银高速公路

79.沿福银高速公路行驶2.9公里,过漫川河2#大桥,直行进入宝石梁隧道

80.沿宝石梁隧道行驶570米,直行进入福银高速公路

81.沿福银高速公路行驶550米,过石家湾,直行进入龙王庙隧道

82.沿龙王庙隧道行驶260米,直行进入福银高速公路

83.沿福银高速公路行驶8.8公里,过两岔河11#大桥约70米后,直行进入下口子隧道

84.沿下口子隧道行驶1.1公里,直行进入福银高速公路

85.沿福银高速公路行驶1.8公里,直行进入碥头溪隧道

86.沿碥头溪隧道行驶170米,直行进入福银高速公路

87.沿福银高速公路行驶240米,过两岔河5#大桥,直行进入瓦房沟隧道

88.沿瓦房沟隧道行驶320米,直行进入福银高速公路

89.沿福银高速公路行驶470米,直行进入山里边隧道

90.沿山里边隧道行驶110米,直行进入福银高速公路

91.沿福银高速公路行驶1.7公里,过两岔河2#大桥约130米后,直行进入僧道关隧道

92.沿僧道关隧道行驶120米,直行进入福银高速公路

93.沿福银高速公路行驶250米,过僧道关大桥约120米后,直行进入象鼻子隧道

94.沿象鼻子隧道行驶170米,直行进入福银高速公路

95.沿福银高速公路行驶670米,直行进入黄柏楼二号隧道

96.沿黄柏楼二号隧道行驶230米,直行进入福银高速公路

.沿福银高速公路行驶160米,过板苍沟大桥,直行进入黄柏楼一号隧道

98.沿黄柏楼一号隧道行驶80米,直行进入福银高速公路

99.沿福银高速公路行驶60米,过板苍沟桥约60米后,直行进入鹘岭隧道

100.沿鹘岭隧道行驶5.3公里,直行进入福银高速公路

101.沿福银高速公路行驶600米,过鹘岭河5#大桥约150米后,直行进入庙湾后沟隧道

102.沿庙湾后沟隧道行驶70米,直行进入福银高速公路

103.沿福银高速公路行驶630米,过鹘岭河3#大桥约120米后,直行进入西院子隧道

104.沿西院子隧道行驶90米,直行进入福银高速公路

105.沿福银高速公路行驶1.9公里,直行进入高坝隧道

106.沿高坝隧道行驶100米,直行进入福银高速公路

107.沿福银高速公路行驶1.2公里,直行进入桥耳沟桥

108.沿桥耳沟桥行驶80米,过桥耳沟桥约70米后,直行进入福银高速公路

109.沿福银高速公路行驶7.8公里,过北沟口桥约170米后,直行进入县河大桥

110.沿县河大桥行驶80米,直行进入福银高速公路

111.沿福银高速公路行驶7.0公里,过泔沟大桥约200米后,直行进入大老虎沟隧道

112.沿大老虎沟隧道行驶200米,直行进入福银高速公路

113.沿福银高速公路行驶100米,过大老虎沟中桥,直行进入老虎沟隧道

114.沿老虎沟隧道行驶650米,直行进入福银高速公路

115.沿福银高速公路行驶180米,直行进入卜吉沟隧道

116.沿卜吉沟隧道行驶450米,直行进入福银高速公路

117.沿福银高速公路行驶40米,过卜吉沟中桥约120米后,直行进入田家沟隧道

118.沿田家沟隧道行驶670米,直行进入福银高速公路

119.沿福银高速公路行驶610米,直行进入山阳互通立交桥

120.沿山阳互通立交桥行驶400米,过山阳互通立交桥约270米后,直行进入福银高速公路

121.沿福银高速公路行驶1.8公里,过上土桥大桥约250米后,直行进入小西沟隧道

122.沿小西沟隧道行驶390米,直行进入福银高速公路

123.沿福银高速公路行驶470米,直行进入小泉沟隧道

124.沿小泉沟隧道行驶140米,直行进入福银高速公路

125.沿福银高速公路行驶4.8公里,过上河村大桥约130米后,直行进入丹山沟二隧道

126.沿丹山沟二隧道行驶180米,直行进入福银高速公路

127.沿福银高速公路行驶40米,过河西大桥约150米后,直行进入丹山沟一隧道

128.沿丹山沟一隧道行驶150米,直行进入福银高速公路

129.沿福银高速公路行驶520米,直行进入近水沟隧道

130.沿近水沟隧道行驶200米,直行进入福银高速公路

131.沿福银高速公路行驶10米,过寨子沟大桥约220米后,直行进入寨子凹隧道

132.沿寨子凹隧道行驶150米,直行进入福银高速公路

133.沿福银高速公路行驶520米,稍向右转进入河西大桥

134.沿河西大桥行驶1.3公里,过上官坊1桥约140米后,直行进入陈家村隧道

135.沿陈家村隧道行驶250米,直行进入福银高速公路

136.沿福银高速公路行驶130米,直行进入刘家河隧道

137.沿刘家河隧道行驶420米,直行进入福银高速公路

138.沿福银高速公路行驶1.0公里,直行进入小河湾隧道

139.沿小河湾隧道行驶90米,直行进入福银高速公路

140.沿福银高速公路行驶610米,直行进入自在沟隧道

141.沿自在沟隧道行驶80米,直行进入福银高速公路

142.沿福银高速公路行驶1.5公里,直行进入庙岭子沟隧道

143.沿庙岭子沟隧道行驶90米,直行进入福银高速公路

144.沿福银高速公路行驶2.5公里,直行进入南沟隧道

145.沿南沟隧道行驶240米,直行进入福银高速公路

146.沿福银高速公路行驶4.3公里,直行进入赵沟隧道

147.沿赵沟隧道行驶150米,直行进入福银高速公路

148.沿福银高速公路行驶160米,过柿子泡大桥约210米后,直行进入柳树湾隧道

149.沿柳树湾隧道行驶100米,直行进入福银高速公路

150.沿福银高速公路行驶300米,直行进入李家沟隧道

151.沿李家沟隧道行驶110米,直行进入福银高速公路

152.沿福银高速公路行驶660米,直行进入花园村隧道

153.沿花园村隧道行驶330米,直行进入福银高速公路

154.沿福银高速公路行驶1.1公里,直行进入赵家湾隧道

155.沿赵家湾隧道行驶460米,直行进入福银高速公路

156.沿福银高速公路行驶1.7公里,直行进入殿岭隧道

157.沿殿岭隧道行驶4.2公里,直行进入福银高速公路

158.沿福银高速公路行驶110米,过台子沟大桥约50米后,直行进入下桃源隧道

159.沿下桃源隧道行驶1.4公里,直行进入福银高速公路

160.沿福银高速公路行驶2.2公里,直行进入豹子沟隧道

161.沿豹子沟隧道行驶220米,直行进入福银高速公路

162.沿福银高速公路行驶440米,过小沟大桥约240米后,直行进入陈家沟隧道

163.沿陈家沟隧道行驶90米,直行进入福银高速公路

164.沿福银高速公路行驶1.9公里,过杨家村1号大桥约50米后,直行进入老虎岭隧道

165.沿老虎岭隧道行驶160米,直行进入福银高速公路

166.沿福银高速公路行驶60米,朝西安/银川方向,稍向左转进入麻池河互通

167.沿麻池河互通行驶1.7公里,直行进入沪陕高速公路

168.沿沪陕高速公路行驶8.8公里,直行进入蒿坪隧道

169.沿蒿坪隧道行驶430米,直行进入沪陕高速公路

170.沿沪陕高速公路行驶3.9公里,直行进入崖底隧道

171.沿崖底隧道行驶160米,直行进入沪陕高速公路

172.沿沪陕高速公路行驶360米,直行进入秦岭隧道

173.沿秦岭隧道行驶4.8公里,直行进入沪陕高速公路

174.沿沪陕高速公路行驶1.4公里,直行进入夏家村二号隧道

175.沿夏家村二号隧道行驶140米,直行进入沪陕高速公路

176.沿沪陕高速公路行驶550米,直行进入夏家村一号隧道

177.沿夏家村一号隧道行驶200米,直行进入沪陕高速公路

178.沿沪陕高速公路行驶1.9公里,直行进入泘沱隧道

179.沿泘沱隧道行驶330米,直行进入沪陕高速公路

180.沿沪陕高速公路行驶1.2公里,直行进入南沟二号隧道

181.沿南沟二号隧道行驶150米,直行进入沪陕高速公路

182.沿沪陕高速公路行驶110米,直行进入南沟一号隧道

183.沿南沟一号隧道行驶350米,直行进入沪陕高速公路

184.沿沪陕高速公路行驶1.4公里,直行进入铁索桥隧道

185.沿铁索桥隧道行驶120米,直行进入沪陕高速公路

186.沿沪陕高速公路行驶850米,直行进入景家湾隧道

187.沿景家湾隧道行驶200米,直行进入沪陕高速公路

188.沿沪陕高速公路行驶280米,直行进入周家院四号隧道

189.沿周家院四号隧道行驶240米,直行进入沪陕高速公路

190.沿沪陕高速公路行驶60米,直行进入周家院三号隧道

191.沿周家院三号隧道行驶220米,直行进入沪陕高速公路

192.沿沪陕高速公路行驶350米,直行进入周家院二号隧道

193.沿周家院二号隧道行驶230米,直行进入沪陕高速公路

194.沿沪陕高速公路行驶90米,直行进入周家院一号隧道

195.沿周家院一号隧道行驶110米,直行进入沪陕高速公路

196.沿沪陕高速公路行驶2.6公里,直行进入草坪隧道

1.沿草坪隧道行驶340米,直行进入沪陕高速公路

198.沿沪陕高速公路行驶2.1公里,直行进入庙边子隧道

199.沿庙边子隧道行驶500米,直行进入沪陕高速公路

200.沿沪陕高速公路行驶110米,直行进入黄沙沟隧道

201.沿黄沙沟隧道行驶370米,直行进入沪陕高速公路

202.沿沪陕高速公路行驶50米,直行进入李家河三号隧道

203.沿李家河三号隧道行驶4.4公里,直行进入沪陕高速公路

204.沿沪陕高速公路行驶280米,直行进入李家河一号隧道

205.沿李家河一号隧道行驶1.0公里,直行进入沪陕高速公路

206.沿沪陕高速公路行驶660米,直行进入董家岩二号隧道

207.沿董家岩二号隧道行驶110米,直行进入沪陕高速公路

208.沿沪陕高速公路行驶430米,直行进入董家岩一号隧道

209.沿董家岩一号隧道行驶260米,直行进入沪陕高速公路

210.沿沪陕高速公路行驶610米,直行进入白家坪二号隧道

211.沿白家坪二号隧道行驶230米,直行进入沪陕高速公路

212.沿沪陕高速公路行驶230米,直行进入白家坪一号隧道

213.沿白家坪一号隧道行驶640米,直行进入沪陕高速公路

214.沿沪陕高速公路行驶540米,直行进入山底村隧道

215.沿山底村隧道行驶440米,直行进入沪陕高速公路

216.沿沪陕高速公路行驶5.2公里,直行进入辋川三号隧道

217.沿辋川三号隧道行驶190米,直行进入沪陕高速公路

218.沿沪陕高速公路行驶120米,直行进入辋川二号隧道

219.沿辋川二号隧道行驶480米,直行进入沪陕高速公路

220.沿沪陕高速公路行驶100米,直行进入辋川一号隧道

221.沿辋川一号隧道行驶730米,直行进入沪陕高速公路

222.沿沪陕高速公路行驶9.8公里,朝西安/临潼/G40/G70方向,稍向右转进入席家河立交

223.沿席家河立交行驶4.0公里,直行进入洩湖立交

224.沿洩湖立交行驶210米,过洩湖立交约1.0公里后,直行进入沪陕高速公路

225.沿沪陕高速公路行驶19.1公里,朝临潼/富平/未央/潼关方向,稍向右转进入田王立交

226.沿田王立交行驶1.1公里,在入口,进入西安绕城高速公路

227.沿西安绕城高速公路行驶450米,朝城东/十里铺方向,稍向右转进入方家村立交

228.沿方家村立交行驶1.3公里,直行进入西安绕城高速公路

229.沿西安绕城高速公路行驶3.5公里,过纺渭路绕城桥,朝东三环/灞桥/国际港务区方向,稍向右转进入谢王立交

230.沿谢王立交行驶1.7公里,直行进入西安绕城高速公路

231.沿西安绕城高速公路行驶3.2公里,过谢王桥,稍向右转进入杏园立交

232.沿杏园立交行驶260米,过杏园立交约250米后,直行进入西安绕城高速公路

233.沿西安绕城高速公路行驶3.4公里,直行进入红旗厂高架桥

234.沿红旗厂高架桥行驶790米,直行进入西安绕城高速公路

235.沿西安绕城高速公路行驶1.3公里,稍向右转进入吕小寨立交

236.沿吕小寨立交行驶1.4公里,直行进入西安绕城高速公路

237.沿西安绕城高速公路行驶8.7公里,朝西三环/六村堡/咸阳/平凉方向,稍向右转进入六村堡立交桥

238.沿六村堡立交桥行驶750米,朝咸阳/平凉/银川/G70方向,稍向右转进入六村堡立交桥

239.沿六村堡立交桥行驶1.2公里,在入口,进入机场高速公路

240.沿机场高速公路行驶13.2公里,直行进入永咸高速公路

241.沿永咸高速公路行驶63.6公里,稍向右转进入凤永高速公路

242.沿凤永高速公路行驶44.4公里,直行进入凤永高速公路

243.沿凤永高速公路行驶55.2公里,直行进入福银高速公路

244.沿福银高速公路行驶13.3公里,朝平凉/兰州/银川/G22方向,稍向左转进入长庆桥互通

245.沿长庆桥互通行驶1.5公里,直行进入青兰高速公路

246.沿青兰高速公路行驶2.3公里,过叶王村约160米后,直行进入平定高速公路

247.沿平定高速公路行驶93.3公里,稍向左转进入青兰高速公路

248.沿青兰高速公路行驶20.1公里,直行进入泾河大桥

249.沿泾河大桥行驶290米,过泾河大桥约200米后,直行进入青兰高速公路

250.沿青兰高速公路行驶3.0公里,直行进入崆峒隧道

251.沿崆峒隧道行驶2.9公里,直行进入青兰高速公路

252.沿青兰高速公路行驶23.8公里,直行进入堡子山隧道

253.沿堡子山隧道行驶620米,直行进入青兰高速公路

254.沿青兰高速公路行驶2.1公里,直行进入刘家沟隧道

255.沿刘家沟隧道行驶720米,直行进入青兰高速公路

256.沿青兰高速公路行驶660米,直行进入福银高速公路

257.沿福银高速公路行驶1.5公里,在六盘山镇/G312出口,上匝道

258.沿匝道行驶890米,左后方转弯进入G312

259.沿G312行驶11.3公里,直行进入六盘山隧道

260.沿六盘山隧道行驶2.4公里,直行进入G312

261.沿G312行驶38.4公里,稍向右转进入平定高速公路

262.沿平定高速公路行驶4.7公里,直行进入静宁隧道

263.沿静宁隧道行驶2.7公里,直行进入平定高速公路

264.沿平定高速公路行驶34.4公里,直行进入卧龙隧道

265.沿卧龙隧道行驶1.4公里,直行进入平定高速公路

266.沿平定高速公路行驶1.1公里,直行进入老君隧道

267.沿老君隧道行驶1.3公里,直行进入平定高速公路

268.沿平定高速公路行驶3.7公里,直行进入太平隧道

269.沿太平隧道行驶880米,直行进入平定高速公路

270.沿平定高速公路行驶68.8公里,直行进入青岚隧道

271.沿青岚隧道行驶1.4公里,直行进入平定高速公路

272.沿平定高速公路行驶10.5公里,直行进入巉柳高速公路

273.沿巉柳高速公路行驶77.3公里,直行进入柳忠高速公路

274.沿柳忠高速公路行驶14.7公里,朝白银/武威/新疆/青海方向,稍向右转进入柳忠高速公路

275.沿柳忠高速公路行驶440米,在入口,进入连霍高速公路

276.沿连霍高速公路行驶19.0公里,直行进入忠和枢纽

277.沿忠和枢纽行驶60米,朝机场/西宁方向,稍向右转进入忠和枢纽

278.沿忠和枢纽行驶1.2公里,在入口,进入丹拉高速公路

279.沿丹拉高速公路行驶101.4公里,直行进入兰西高速公路

280.沿兰西高速公路行驶117.0公里,朝市区/湟中/塔尔寺方向,稍向右转进入朝阳互通立交

281.沿朝阳互通立交行驶620米,直行进入西塔高速公路

282.青海省内驾车方案

1) 沿西塔高速公路行驶190米,在祁连路/火车站出口,上匝道

2) 沿匝道行驶190米,右转进入祁连路

3) 沿祁连路行驶960米,过右侧的青海盐业大厦约270米后,右转进入长江路

4) 沿长江路行驶680米,过七一桥,左转进入七一路

5) 沿七一路行驶160米,过右侧的青海湖大厦约150米后,右前方转弯进入北大街

6) 沿北大街行驶160米,右前方转弯进入北大街

7) 沿北大街行驶470米,过右侧的青海永丰华侨大厦约260米后,右转进入西大街

8) 沿西大街行驶250米,过右侧的浩运商厦,到达终点

终点:青海省

一文读懂三大油脂的前世今生

小伙伴们,五一要不要来一场之家之旅?大西北是一个非常适合去自驾的地方,今天小编就要来给大家介绍一下这里的自驾路线,还有大家租车时候的相关攻略,一起去了解一下吧。

玩转大西北为什么要自驾

A:路况相当好,西北特别是青海境内,道路宽广,任何车型都可以顺利出行;

B:自驾不用报团,景区游览时间不受限制,不会因为遇到黑司导而影响出行的心情;

C:如果人多,自驾比包车划算,青海甘肃省内油价较便宜,收费公路不多,相对来说比较节省费用;

D:青海省的旅游业,已经发展到相当成熟的地步,景区、酒店的配套设施都相对完善,停车场属于基本配置,对于自驾游客来说那是相当方便;

E:但各景区之间相隔较远,公共交通定时定点,长途距离更是经常错过正点的大巴或者景区交通;

F:出租车行业规范性低,并且价格略贵,黑车较多,宰你没商量,并且打车不是特别方便,有时候等很长时间也没有出租车;

(所以,综上,如果自己有车的话,那就随到随走,出行自由度较高

大西北自驾路线

来西北自驾,有很多条路线,大家可以根据自身的情况自由选择,既可以玩的开心,又不用走回头路,下面我就给大家详细讲一讲每条线路的特点,供大家参考。

A:七日经典大环线

第一日:西宁-(S113-塔尔寺-(G0612-日月山-(G6-倒淌河-(G109-青海湖-(G109--黑马河(宿全程:280KM

第二日:黑马河日出-(G109--茶卡盐湖(G190--德令哈(S2013--大柴旦(宿全程:475KM

第三日:大柴旦—青海雅丹(G3011—阳关景区(G215--敦煌市(宿全程:340KM

第四日:敦煌--莫高窟--鸣沙山月牙泉—沙州夜市—敦煌市(宿全程50KM

第五日:敦煌市-(G3011-嘉峪关-(G30--张掖七彩丹霞地质公园-(G30—张掖(宿全程:590KM

第六日:张掖-(G227-扁渡口风景区-(G227-阿柔大寺-(G227-卓尔山-(G227-祁连(宿全程:198KM

第七日:祁连-(G227-祁连山祁连大草原-(G227-岗什卡雪峰-(G227-门源万亩油菜花-(G227-西宁市(结束全程:290KM

综述:七日大环线涵盖了所有景点,且路况较好,全程大半地区均已高速路覆盖。从湖泊到荒漠戈壁,深入无人区的处女地,自然风景与人文景观相结合,纯净的自然风光和多样的野生动物,绝对流连忘返。请务必准备好户外装备和相机。适合时间较为充裕,且有时间在西宁或者兰州前后停留的蜂蜂。

Tips:

途径最高海拔点(橡皮山3820M,从张掖开始,走G227山路较多,各位驾驶员朋友应减速慢行,谨慎驾驶。

G109青藏线青海湖—黑马河段,切记不要把车子开进牧民家的草场,如果要临时停车,务必询问明白之后再做决定。

青海湖旁边车子可以直接开到湖边,具体价位每台车50—100左右,停车时不要把车子停到离湖太近的地方,以免车轮陷入。

年,因政策,黑马河开始整体拆迁,需要当天住黑马河的蜂蜂,请将当日住宿地点调整为茶卡盐湖。

B:六日单边路线

第一日:西宁-(S113-塔尔寺-(G0612-日月山-(G6-倒淌河-(G109-青海湖-(G109--黑马河(宿全程:280KM

第二日:黑马河日出-(G109--茶卡盐湖(G190-环湖西路(S204--祁连(宿全程:275KM

第三日:祁连-(G227-卓尔山-(G227-阿柔大寺-(G227-扁都口-(G227-张掖(宿全程:198KM

第四日:张掖-(G30-张掖七彩丹霞-(G30-嘉峪关-(G3011-敦煌(宿全程:590KM

第五日:敦煌-莫高窟-鸣沙山-月牙泉-敦煌(宿全程:50KM

第六日:敦煌-(S303-阳关-(303-西千佛洞-(S303-雅丹地址公园-(S303-敦煌(结束全程:400KM

综述:六日单边环线,较为灵活,大家可根据自己的时间从敦煌、兰州、西宁起止。兰州机场离西宁较近,200KM左右,如自己开车约2.5小时到达兰州中川机场,此路线不能参观青海雅丹魔鬼城、翡翠湖、克鲁克湖及阳关。适合时间较为紧张的蜂蜂。

Tips:

嘉峪关至瓜州段易产生横风,请减速慢行。会车时务必减速、靠边、慢行。

途径黑马河-祁连段海拔最高点、(大冬树山垭口4120M垭口地段可停车,但是车子不要熄火,因高海拔,含氧量较低,熄火可能会导致车子无法正常点火启动。

大冬树山哑口常年积雪,如遇到暴风雨,暴风雪天气,行车时一定要打开双闪及前后雾灯。

年,因政策,黑马河开始整体拆迁,需要当天住黑马河的蜂蜂,请将当日住宿地点调整为茶卡盐湖。

C:四日经典小环线

第一日:西宁-(S113-塔尔寺-(G0612-日月山-(G6-倒淌河-(G109-青海湖-(G109--黑马河(宿全程:280KM

第二日:黑马河日出-(G109--茶卡盐湖(G190-环湖西路(S204--祁连(宿全程:275KM

第三日:祁连-(G227-卓尔山-(G227-阿柔大寺-(G227--张掖七彩丹霞(宿全程:198KM

第四日:张掖-(G227-祁连大草原-(G227-岗什卡雪峰-(G227-门源万里油菜花海-(G227-西宁市(结束

综述:此路线适合期较短的蜂蜂,四天时间只能在青海甘肃境内玩,景点不包含:莫高窟、鸣沙山、月牙泉、雅丹魔鬼城,其它的景点基本都保持一致。卓尔山景区上山需乘坐交通中巴,分AB两线上。景区周围的住宿一般都是民宿家庭宾馆居多,吃饭味道还不错,价格比较适中,晚上很多地方都有篝火晚会可以参加。如果要看星空,请准备厚衣服。

Tips:

黑马河-祁连段,中途要翻越大冬树山垭口,海拔(4120m,此垭口常年有积雪。

扁都口-西宁段要翻越达坂山,此路段路窄、坡度大,下坡的时候不可空挡滑行,和大货车要保持安全距离,弯道处必须鸣笛、减速。

山路下坡时必须要做到:不尾随大货车、不让大货车尾随(高原地区山高坡度大,大货车超载严重,长距离下坡、长时间制动,很容易造成刹车失灵

年,因政策,黑马河开始整体拆迁,需要当天住黑马河的蜂蜂,请将当日住宿地点调整为茶卡盐湖。

自驾在哪租车+流程+花费

A:在哪里租车

1.租车公司预订,门店取车,推荐神州,一嗨等连锁品牌。

2.马蜂窝等第三方网站,能在马蜂窝提供租车服务的商家,基本都是有正规资质的租赁公司,且经过马蜂窝审核上架的,这些租赁公司基本具备门店较多的特点(西宁曹家堡机场、西宁动车站、兰州中川机场都可以取还车,优点售后服务有保障,并且车辆较新。

3.现场预定,有规模的公司在机场、车站、市区都设有门店。但还是建议大家提早预订,避免高峰时期用车紧张,耽误接下来的行程,且可以提前预定自己心仪的车型。

B:流程如何

网上选择日期/取车门店→网上选车→下订单→到店→提交三证(/驾驶证/→检查车辆→与工作人员确认车辆情况→刷取预授权→领取钥匙与行驶证→完成

C:需要什么证件

租车需要提供本人的、驾驶证、(用来刷取预授权,租车必须三证一致,才能拿到车子。

D:选择正规的租车公司的重要性

青海有不少租车公司,选择正规公司是租车旅游安全、放心的前提。正规租车公司运营的车辆都会给车子购买全保险(交强险、车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险,并且车子较新。

选择正规的租车公司

1.会签订正式的租车合同;

2.日常用车维护比较好,车况优良;

3.手续齐全,保险行驶更放心,售后服务更完善。

VS选择私人租赁公司

1.只给车子购买交强险,一旦出事故理赔金额很低;

2.车子较旧、车况较差、信誉较差(到期后多次找各种理由不给退还押金。

预授权+基本保险+不计免赔的区别

关于预授权(押金

大家注意,所有的车辆租赁公司均是要求租车要预辆押金(3000-8000元不等,视车辆级别而定及违章押金(2000元的。

车辆押金:这部分金额是需要刷的,现金、借记卡及储蓄卡均不接受,那有的小伙伴会说,没有怎么办呢?只要同行的小伙伴,其中人任何一人有,用他们的就可以,但是必须要求本人在场。

再来说说第二项,违章押金,简单点,就是如果在你租车使用过程中,产生的了交通违章、罚单,那么这部分罚金就从押金里面扣除;且这部分钱也是不支持现金的,需要用刷取的。而如果没有违章,30天之后预授权会自动撤销,钱就会自动退到这张卡上,所以小伙伴们尽管放心,押金的退还不会有任何问题。

基本保险和不计免赔的区别

何为基本保险呢?基本保险就是交强险、座位险、三者险、盗抢险也就是我们大家俗称的全保,只要是有一定规模的租赁公司,都会给车子购买基本保险。

不计免赔:在网上预订租车时,会出现有“不计免赔”这个选项,简单的说,如果车子刮了蹭了什么的,你基本都不用承担赔偿费用(维修费用在1500元以内,超过这个额度,基本都会叫保险公司处理。

除非你对自己、或者对其他司机充满信心,觉得中国好司机无处不在,不然的话,我还是建议大家购买不计免赔服务,尽管多了几十块钱,但毕竟能买个安心,免去了后期很多不必要的麻烦。

交规+自驾装备+及注意事项

关于交规

1.正、副驾驶均必须使用安全带;

2.山路转弯处切记不要停车拍照,如果被交警/摄像头抓住,最少扣6分;

3.市区虚线路段可压线行驶,实线路线不可以压线、随意变道;

4.市区内限速50,高速公路限速80/100/120,不同等级的等级公路,限速不同,国道限速60/80,(如G109限速80,G227限速60,隧道限速60/80,一定要仔细观察路边的提示。

自驾装备

1.充气足够的备用轮胎、易损汽车零部件(如灯泡、保险丝、雨刮片、机油、制动液等;

2.整套随车工具、轮胎扳手、安全桶、灭火器、拖车绳(拖车杆、工兵铲、车载气泵、千斤顶、警示牌(发生事故时提醒过往车辆、灭火器,如在11月-4月自驾青海还需格外准备防滑链防止大雪路况不佳;

3.食品和纯净水(喝当地的水极容易水土不服、零食、压缩饼干、口香糖;

4.抗高原反应药品:西洋参含片、诺迪康胶囊、百服宁(控制高原反应头疼、高原红景天等;

5.急救包:体温表、酒精棉球、创可贴、止血袋、无菌绷带、纱布、白胶布、消毒药水。

注意事项

1.长下坡较多,长下坡时切记不要空挡滑行;

2.切忌开车不可疲劳驾驶,一定要小心藏族同胞的牛、羊;

3.最好选择开自动挡的车,山路坡度较大,手动挡的车不容易半坡起步;

4.大柴旦——敦煌段、瓜州——嘉峪关段,及易出现横风,如果会车的时候,对面车道有大型车辆,请一定要减速、靠边,特别是遇见大货车的时候;

5.在高海拔的垭口停车,如橡皮山(3800M、大冬树山垭口(4120M,车子最好不要熄火,车和人一样,也会有高原反应,熄火有可能会打不着火;

6.每天出发前检查车辆:每天出发前,要对车辆进行一次全面的检查,包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕;测量胎压,看看轮胎的气压是否合适;检查机油状况(抽出机油尺,看看上面机油的颜色是否正常,机油高度是否合适;别忘了检查备胎是否完好;

7.高速行驶爆胎所造成的交通事故是最频繁、危险性也是最高的,所以,在出行前,一定要检查一下轮胎表面的磨损情况,看一下表面是否有鼓包裂口,是否有钝器造成的硬伤,如果存在这类情况,就要在出行前进行一下修补、保养;

8.如走张掖——祁连段,黑马河——茶卡盐湖段,山道较多,往往弯多且急,此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯,且过弯前要减速鸣笛;需要注意的是:有些车友在过弯时喜欢切线过弯,但在山路行驶时,切忌千万不要切到对面的车道!

青海省西宁市民族鞋帽厂超生女工燕志云死了吗?

天下之事,合久必分,分久必合。油脂三主力,豆棕菜也一样,十年中,分分合合,涨涨落落,它们的价差因时而变,适时而动,演绎着一曲曲贴水与升水,疯狂与平淡的抑扬顿挫乐章。

故事的开始日是2006年1月9日,千呼万唤中豆油挂牌上市。随后,棕油,菜油相继登台,油脂三大主力由此展开了旷日持久达十年的爱恨情仇。

附图1:豆棕菜三大油脂价格走势图

一、商品期货纳新军,豆油领军先登场

2006年1月9日,大连盘增添新成员,连盘豆油5月合约以开盘5300元/吨的价格正式出道。从1月至3月这段时间里,连豆油以”W“型的震荡走势展开,五月合约曾在四月创造4642低位,这个点位也豆油十年来的最低点。

中国的菜籽产区地源辽阔,北到内蒙古自治区,南到云南,东到长江下游,西到青海省。而产量最大的是湖北省,有这么一说,“中国的菜籽看湖北,湖北的菜籽看荆州。”长江流域中上游一带老百姓习惯食用菜油,六月是这一带菜籽上市的季节,因此,新菜油大量上市给豆油市场带来一些冲击。

经济年代,油脂是凭证供应的,菜油是0.66元一斤,豆油是0.61元一斤。也就是说,当时的菜油比豆油多100元/吨。到了市场经济时代,粮油价格放开后,进口豆油大量涌入国内市场,且大豆进口也较多,另外,院发出通知,要求保证粮油供应,合理增加粮食品种和成品粮的储备,保证随时能投放市场,要求组织好粮食调运,铁路、交通部门要加强调度,优先保证粮油运输。

中储粮等单位先后6次竞卖国储粮油平抑物价,大量国储毛豆油流入市场,由于豆油价格高企,大豆压榨利润丰厚,开机率也较高,国内豆油供应量进一步增长。豆油利空形成,使得连豆油在上市之后展开了长达6个多月的低位调整,2006年下半年,豆油现货,期货开始走强,特别是9到12月,月线连续收阳,主力合约0605终以6812高位收盘,这一年,豆油可谓旗开得胜,马到成功。而那时菜油还没有进口,国内货源稀少,价格较高,菜油比豆油高300-600元/吨。

二、生物柴油说故事,豆油狂奔一万五

油脂十年期市,这个阶段可圈可点,回味无穷,具有教课书的意义。2007年国内豆油市场演绎了前所未有的“大牛市”行情!自4月份起,豆油就拉起升势,价格上涨稳健,呈阶梯型攀升,持续时间之长实属罕见。每一次行情的调整都在为下一波上涨积聚能量,在很短的时间内即冲破2004年历史高位,并且以此为支撑,继续飞跃。到年末国内一级豆油现货价格已经达到12000元/吨以上,跨越幅度达到5300元/吨,比历史次高位差价拉大到4100元/吨左右。

尽管国家数度调控,豆油与棕榈油、棉油等其它食用油已经高出1000元/吨以上。但是,豆油价格上涨仍势不可挡,临近年末,豆油价格仍保持继续创新高的态势。可见,2007年豆油“牛市”的形成非一日之寒,有其必然性和合理性。作为相关联的品种,菜油也随之水涨船高,豆菜价差进一步拉大。

是什么原因造就了这一波大牛市行情呢?故事的由来,至今还为人津津乐道。2006年,国际局势动荡,人们能源危机意识加剧,引发生物燃油最大规模的炒作。中东地区爆发英国士兵,美伊、英伊再次剑拔弩张,威胁到国际石油供应和生产秩序,将国际原油价格推上新高,国际生物燃油炒作骤起,之后,国际数家机构又将能源供不足需分析上升到新的层面。

10月间,土伊冲突也一触即发,引起市场人士对于石油供应和生产的极大担忧,如此一来,生物柴油概念开始成为油脂上涨的理由,并且,一发不而收拾。国内外油脂期货连创历史新高,并把暴涨之势延续到了2008年年初,2008年3月4日,原油涨至102.75美元,CBOT豆油走势也十分强劲,创下了33年来的最高水平至72.69美分。2008年3月4日连豆油5月合约触及14896元/吨的历史性高位,郑菜油主力合约5月最高到达15812元/吨,连棕榈油主力合约5月最高12992元/吨。此时,菜油高于豆油1368元/吨,豆油高于棕榈油1660元/吨,豆棕价差拉大。这一阶段豆油惊艳的涨幅,成为十年中油脂最优美的神话!

三、次贷危机市场乱,三军暴跌油市惨

进入2008年之后,国内油脂行情继续上窜,春节期间,南方的暴雪,又引发一轮狂炒,国内豆油行情一路飚升,连续创出历史新高,一度书写“牛市神话”,疯狂中,有评论家已经呐喊出豆油上18000元/吨的口号。当时在全国有一个很为盛行的传说,2007年初,湖北一个万姓女子以5万元进入豆油期货,转眼到了2008年初,此万姓女子已赢利1000万!然而乐极生悲,好景不长,暴涨之后即有暴跌,自3月4日之后,国内豆油价格一路下滑。

3月份,随着“两会”的召开,报告中将“防治价格由结构性上涨演变为明显通货膨胀”作为今年的宏观调控的首要任务,CPI涨幅将控制在4.8%左右,瞬时引起国内外油脂油料敏感反应,成为打压国内外油脂市场的“震撼弹”。外盘也遭遇南美大豆集中上市,飚升的国内豆油价格受到沉重打击,市场价格直线下跌,在短短两周时间内豆油平均价格下跌了4000-4500元/吨,豆油俨然成为了扶不起的“阿斗”。

那位万姓女子的结局可想而知,被强行平仓,前期收益化为乌有。随后,当年10月,随着金融危机大爆发,所有的油脂再次惨遭暴跌,豆油0905主力合约一度跌至5560元/吨,棕榈油0905主力合约跌至4344元/吨,此时的豆棕价差为1216元/吨,菜油5月主力合约跌至5548元/吨,菜油仅低于豆油12元/吨。

2008年,国内豆油市场经历了“冰火两重天”的行情,其行情走势涨与跌,都与生物燃油炒作题材息息相关。2008年初,国际原油价格一路攀升,有效突破100美元/桶大关之后,给予生物燃油行业带来较为可观的利润空间,各国生物燃油生产发展如火如荼。

其中,美国以豆油为主要原料发展生物燃油产业,阿根廷是世界最大的利用豆油生产燃油的国家,2007年共出口319,093吨生物柴油,2008年产量接近150万吨。正是国际原油价格不断上涨,给予国内外生物燃油发展提供了良机,豆油需求放量增长,将其行情推至历史新高。而后来国际原油价格下跌不止,依靠高油价维持的生物燃油产业受挫,国内外豆油供需关系缓和,行情出现长期的理性回落。

四、各国齐救市,三大油脂强反弹

金融危机爆发之后,国家通过大规模的托市、收储、调运等调控手段,使中国粮油市场保持了基本稳定,农民的种粮收益得到了基本保障。据悉,2008年中储粮系统向市场销售粮油6880万吨,保证了市场粮食充足供应。此外,针对区域性的供需紧张局面组织了7批、713万吨跨省移库,涉及除西藏、新疆外的所有省区市。销售量和调运量,均创下了新的纪录。

在全球多达40多个国家发生粮食危机,一些国家甚至引发社会动荡的情况下,中国通过有效地调控,使08年上半年国内豆油价格与外盘实现了脱节,市场行情提前降温,平稳着陆。在下半年中,中国一连贯的收储动作,起到了有效的托市作用,使连豆油0905合约跌至5560元/吨的低点后开始震荡温和回升。国家调控发挥了重要作用,使国内豆油供给不脱销、不断档,使过激的涨跌行情得到缓冲。

世界各国都在全力救市,继美国通过7000亿救市之后,中国推出4万亿经济投资,欧盟批准2万亿刺激经济新,而且,为了刺激经济发展,各国央行纷纷下调存利率,加快基础设施建设,鼓励人们积极消费,重树信心,振兴经济。各国积极的救市行动,收效明显,世界经济探底回升。油脂市场逐渐缓解压力。油脂行情暴跌之后也开始慢慢恢复元气,震荡回升,2011年2月,连豆油1105合约涨至10776元/吨高位,连棕榈油1105合约涨至10410元/吨的高位,此时郑菜油1105合约涨至10678元/吨。

五、菜油都在国储处,市场寻他有点难

菜油是南方的重要油料,2007年6月菜油合约在郑州上市。中国从2008年起,连续五年实施油菜籽临时收储政策。回顾历史,从2008年开始,油菜籽的临储价格分别为每斤2.2元、1.85元、1.95元、2.3元、2.5元,这在一定程度上保护了农民的种植积极性,延缓了油菜种植面积连年下滑的趋势。随着近几年托市收购菜籽油并扶持补贴农业,大型油脂企业的业务模式发生了变化。

油脂厂商在收获季节代中储粮收购菜籽,并将压榨出的菜籽油归入国家储备,代中储粮储备。执行补贴企业或者托市收购菜油政策,导致菜籽油收购价格明显高于市场价格,因此油脂企业主要将油卖给国家而不是在市场中出售。托市政策增加了菜籽油代储成本。大量的菜油集中在国储中,市场上突然难见菜油菜的踪影。

如此一来,市场出现了两种现象,一,菜油与豆油价差迅速拉大。二,进口菜油开始大量涌入。结果是拉大了菜籽油与豆油及棕榈油的价差。2012年,期货盘九月合约上菜油与豆油差价曾经扩大至1200元/吨,达到了历史高位。这一年的上半年,菜油风光了一把。而后面接踵而至的进口菜油及原料,也为后面差价的再度缩小埋下伏笔。

六、全国声讨地沟油,棕油无端受连累

之前,我们说到2012年上半年菜油风光了一把,而这一年的下半年,棕榈油却暗然失色,痛苦不堪!与菜油相比简直是天壤之别。2012年美豆因天气异常,炒作如火如荼,美国中西部地区遭遇50年一遇的干旱,在这期间,美国农业部(USDA)将美豆生长优良率从65%下调到了31%,期间最低达到29%,美豆暴涨到1738.7美分。作为与豆油密不可分的油品,豆棕两者趋势步伐向来比较一致。而在这一年,棕榈油不但没跟美盘,反而让豆油领先2200元/吨。

究竟何原因,让棕榈油如此冷落?二个因素,一是进入2012年下半年后,马来西亚棕榈油增产迅速,库存放大。二是国内打击地沟油呼声高涨。棕榈因酸价不能达标,并在夏天掺杂在豆油之中,一度成为打对象。2012年国家质检总局6月下发《关于进一步加强进口食用油检验监管的通知》,并从2013年1月1日起实行。针对性地对中国棕榈油市场进行了调整,通知规定,对不达标的棕榈油一律不允许进口。而当时国内进口的大部分食用棕榈油酸价都不达标,已经进口的不达标的棕榈油则需要二次精练,增加了出货的难度和成本!

如此这样还没完,2012年国内打击地沟油的态度非常坚决,夏季,南方一些商贩将棕榈油掺入其它油脂中,以降低成本。加上棕榈油的酸价又不达标,于是乎,棕榈油被过度打击,一些小商贩因此被刑事处理。市场人心惶惶,避棕榈油而远之,棕榈油的销售更是雪上加霜。

本是同根生,相煎何太急!棕榈在2012的夏季旺季不盛,很快与豆油撕开距离,现货与盘面,豆棕差达2200元/吨之多,历史上都极为罕见。2012年年底,连豆油5月主力合约收于8612元/吨,连棕榈油5月主力合约收于6922元/吨,郑菜油5月主力合约收于54元/吨,这一年豆棕差价扩大至历史最大。豆油完胜,而棕榈油门前冷落销售稀。

七、市场无力往上行,三大油脂忙找底

2014年的油脂行情,整体走势更加沉重。从大背景看,2014年原油期货下跌了46%。2013/14年度阿根廷大豆播种面积2035万公顷,较2012/13年的1,0万公顷,增长3.29%,巴西大豆播种面积2920万公顷,较2012/13年的2750万公顷,增长6.18%,南美丰产,以及美豆种植面积创纪录,美豆一度展开了长达4个月的凌厉跌势,全年下跌了22%,美豆油下跌了17%,大连盘豆油期货下跌16.34%。受及基本面严重利空的形势下,国内豆油现货价格遭遇重挫,价格不断创新低,截止12月31日,沿海地区一级豆油主流现货价格降至5630-5820元/吨一线,同比暴跌1310-1370元/吨不等。

2014年油脂暴跌并没有结束,到了2015年油脂继续下行寻底,6月中旬发改委、财政部、农业部等部委共同发布《关于做好2015年油菜籽收购工作的通知》,通知指出2015年起由地方负责组织各类企业进行油菜籽收购,中储粮不再主导收购,进行了7年的油菜籽托市收储政策就此终结。

因此尽管本年度国内油菜籽再度减产(播种面积继续缩减,单产不佳),但是没有了临储收购托底,国产菜籽直接面对进口菜籽、菜油竞争毫无优势(当时按照进口菜籽压榨菜油及菜油反推国产菜籽价格在1.65-1.75元/斤),商业需求量锐减(企业资金紧张,风险难以管控),尤其是200型菜籽加工企业收购量大幅下降,多数企业均未正常生产,虽然95型浓香型企业全年消化了大部分菜籽,但在集中供应时期,菜籽市场依然供求失衡,各产区价格大幅走低,在传统收购高峰期,种植户出手价格最低跌至3400元/吨,较上一年度跌幅为31%。

国内菜籽油市场受累于植物油市场整体弱势、原油价格大幅下跌、收储停止、菜油抛储等影响,价格表现弱势,全年呈现底部震荡行情。2015年三大油脂在下行中,找寻各自的底,且三大油脂的底均在2015年下半年的不同时间找到。豆油,棕油,菜油三大油脂主连的低点分别是5158元/吨,3984元/吨,5480元/吨。经过几年的风风雨雨,油脂三兄弟的差价终于回归正常,可谓:度尽劫波兄弟在,相逢竟在最低时。

八、马来减产棕油紧,三军领头涨式飙

进入2016年,国内宏观环境改善主导下的商品市场热钱涌入,商品市场板块轮动交易明显,黑色系商品全程引领商品价格上涨走势,工业品去产能,减库存收效明显,农产品板块从中获益颇丰。马来西亚棕榈油减产及进口入境检验要求严格使商检时间由原本4-5天延长至半个月以上,导致棕榈油供应极度紧张,库存一度降至历史低位至30万吨左右,远低于往年同期的75万吨左右的水平,南方棕榈油供应接近断档,从而推动棕榈油疯狂大涨,成为油脂界的“领头羊”,棕榈油与豆油价差不断收窄至历史低位,两者的现货价格甚至一度倒挂72元/吨。

而在盘面上,豆棕的9月合约竟然一度只有200元/吨的价差。风水轮流转,这一年棕油做了一次老大。2016年底,豆油,棕榈油,菜油三大油脂的5月主力合约收盘价分别是6980元/吨,6202元/吨,7230元/吨,差价在正常范围内。

附图2:豆棕价差变化趋势图

九、国储抛油压市场,菜油风头不再靓

我国的油菜籽临时收储制度于2008年颁布并于次年开始执行,于2015年取消,在2009-2015年期间,国储菜油的轮换也曾进行了三次,但成交效果不尽人意,导致菜油库存大量积压。随着2016年中央经济工作会议提出“去库存化”的指示,国储菜油开始了大力度抛储,起拍价降至5300元/吨。

2015-2016年,国家开始抛储菜油,随着国家的再度抛储,菜油价格瞬间被打回原形,使其为沦为阶下囚。豆菜油价差也随即崩溃,从曾经无限风光的1200元/吨的高价差不断回落,直至菜油贴水豆油最高时200元/吨。之后随着国储抛售减少,豆菜价差重新拉大,截止年底,郑菜油主力合约高于连豆油主力合约240元/吨左右。

十、油脂十年强弱转换,起伏跌宕豆棕菜

豆油,菜油,棕榈油先后于2006,2007年上市,三大油脂十年期货的历史,也是我国油脂市场有史以来最关键,最精彩的阶段。国际政治局势的震荡,相关商品的风吹草动,国家政策的制定,以及变幻莫测的天气,都在影响着三类油脂价格的走向。这十年,三兄弟或心心相印,或剑拔弩张,或风平浪静,或抱团取暖,虽曾分道扬镳,但到后来还是不离不弃,始终站在油脂市场的前沿。

通过对十年里三类油脂的分析,我们看到了三油脂差价的内在规律,即,豆油与棕榈油在夏天正常的价差在600元/吨左右,而在冬天价差在1000元/吨附近。菜油与豆油的价差正常在300-600元/吨之间。这只是正常情况的价差,如遇到极端的情况,正常的关系很快就会被打破,并且放大。2012年豆油高过棕榈油2200元/吨,到2016年9月豆棕盘面价差200元/吨,现货一度倒挂72元/吨,四年间,盘面上振幅达2000元/吨,就是经典的例子。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。任何脱离现实与有违常态的走势,最后都会回归其正常的运行轨道。经过十年的搏杀,今天油脂三主力的差价已经形成一定波动规律。那么,下一场,再次成为导航者的又将是谁呢?

风险提示:本文为老文干货分享,跟当下行情无关,请择要阅读。

燕志云和苏超他们一家人现在还活着;

燕志云原本是青海省西宁市民族鞋帽厂的合同工。她在生了一个男孩苏超后,又违反生育政策超生了一个女孩,取名叫做苏丽。为了逃避单位对她的处分,生下女孩后便交给其弟媳喂养。40天后又在南川雇了一个保姆,让小苏丽吃喝穿住都在保姆家。

可是纸里包不住火,一年后,单位了解到这一情况,将她除名。从此,她便整天呆在家中,后将1岁多的苏丽接回身边。燕志云因超生丢了工作,脾气变得十分暴躁。她看不惯苏丽,烦气苏丽,就在女儿身上发泄着自己的怨恨和不满。

结尾故事

苏丽死后,燕志云被判七年,七年后,她死性不改,出狱后处处唾骂是不得好死的苏丽害得自己蹲牢房,还认为苏丽是导致自己厄运连连的扫帚星、恶魔。于是她做出了一件更加令人发指的恶劣行为:亲手掘了小苏丽的坟!出狱第一件事情就是把苏丽坟墓里一些像骨灰一样的东西挖出来撒在地上后踩了几脚就转身跑了 (丽丽死后,帮她置办了一块墓地);

而且在逃跑前,燕志云还愤愤不平地指着丽丽的骨灰骂道:“苏丽恶魔,你的下场就是这样,恶人是罪有应得的!”事后,燕志云为了再次逃避法律的制载,带着苏超和丈夫背弃离乡,连夜奔走,直到逃到了一个从来没人知道的地方,他们都不知所踪。算了算,燕志云现年50多了,样子一定变了不少,而且国家也没有太多的时间找燕志云了,就没有去管她。所以,燕志云还活着。