1.南北方油价为什么差那么多？

2.怎么算百公里油耗？

油价国标价是什么意思_油价国标价

一桶50斤柴油，油价7.25能卖215.76元。国标柴油的密度范围为0.84，50斤是25公斤，柴油等于25除以0.84等于29.76升，价钱等于29.76乘7.25每升等于215.76元。

南北方油价为什么差那么多？

原油一桶=0.1576千公升（立方米）

一吨=7.3桶

一公斤=0.3055加仑（美）0.2545加仑（英） ，

所以一桶国际原油=136.986公斤， 一般市场上以137公斤为准

怎么算百公里油耗？

你指的是汽油吧，柴油全国各省市的价格相差并不大，北方价格便宜很大一定程度上在于北方的油田较多，很多地方炼油企业，可以保证市场的充裕，并且有一大一部分可以外流至南方，出厂价格加上运输利润空间后，价格自然就高，南方炼油少，市场流通的价格自然就要高一点。

另外，因为北方市场的私营炼油企业的质量之前受到原料的问题，质量不如中石油中石化两大主营单位的油品品质，价格也有一定的差距。

再次，北方的各种品质的油较多，非标柴油，地炼国标，调和国标，价格都因原料问题通过技术人员的调和在指标方面满足用户需求，但成本要低于主营炼厂的加工成本（并不是支持两大的亏损论，而是两大的人工成本，经营成本等都太高）。汽油更有国二，国三，国四等不同标准的，选择面也广，价格都相对主营要便宜一点。

归根到底，四个字，“供给关系”造成的南北差价。

希望回答可以解决你的疑问，谢谢。

实际油耗的计算方法。计算公式：百公里油耗＝油钱÷油价÷实际公里数?100。

举个例子：就好比你加了100元油，而当前油价为7.77元/升，然后你跑了200公里，那么油耗就是：100÷7.77=12.87升，之后12.87÷200=0.064升/公里=6.4升/百公里。

有时候我们会看到自己计算出来的数据和官方的数据不太一样，其实是被很多因素影响。比如乘坐人数、驾驶方式等。

我们车上都会有不止一个人，后备箱中也会有负重，导致车辆的油耗会增加，再加上我们平常根本不可能一直都保持在90公里/小时的车速行驶，甚至在城市道路中低速走走停停，这样油耗不高才怪，就算是在郊区或者高速，我们都无法保证一直都低油耗，因为根据车辆的具体情况，油耗都会有所区别。

等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括：

（1）M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

（2）最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车；M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆，按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

M类、N类机动车在GB/T15089-2001中有定义。