1.今夜油价调整 或将迎来今年首次国内油价上调

2.2020年买车,你可能会遇上这7件好事,购置税减半都有可能

3.2020年油价以“四连涨”收官,2021年油价走势将会如何?

4.“5元时代”继续!今晚国内油价无缘三连涨,系年内第9次暂停调整

5.国内成品油价或迎“八连涨”,导致暴涨的原因是什么?

2020年油价涨还是降_2020年油价回升

2020年标准油价历史调整时间表:

1月油价调整时间:1月14日24时

2月油价调整时间:2月4日24时、2月18日24时

3月油价调整时间:3月3日24时、3日17日24时3日31日24时

4月油价调整时间:4月15月24时、4月29日24时

5月油价调整时间:5月18日24时

6月油价调整时间:6月1日24时6月15日24时

7月油价调整时间:7月1日24时7月15日24时7月29日24时

8月油价调整时间:8月12日24时8月26日24时

9月油价调整时间:9月9日24时9月23日24时

10月油价调整时间:10月15日24时10月29日24时

11月油价调整时间:11月12日24时11月26日24时

12月油价调整时间:12月10日24时12月24日24时

因受疫情的影响,2月初的第一轮油价调整表时间推迟了三天,由之前的2月1日24时推迟到2月4日24时,因此最新全年油价调整时间表全年发生以上变动。

扩展资料:

2020年油价调整表,最近油价趋势一览:

由于沙特与俄罗斯两国之间的原油贸易协议“破碎”,在3月9日沙特单方面大幅度提产并宣布将原油向欧美地区降价倾销原油,从而导致各国原油价格的不断暴跌;受此影响截止今天,今年全国油价总价已经开启了六次成品油价格调整窗口。

而最近一次国内油价也将于6月11日24时进行调整,届时由负责制定国内油价的国家发改委将会宣布最终的油价调整方案;根据最近一段时间的国际原油市场价格变化情况,预计国内成品油的价格可能要下调至100元/吨,部分省份地区已经从汽油价格回到五元时代的同时向四元时代靠近了。

今夜油价调整 或将迎来今年首次国内油价上调

日前根据新闻报道,油价迎来了今年内的第7次上涨。纵观全世界范围内,不仅仅是中国,美国和欧洲的原油期货均处于上涨状态,并且一直居高不下。由于我国并不是原油出口国,因此受到世界范围内的油价影响,因此导致了我国也随之将油价进行适当上调。而原油之所以一直处于上涨状态,最主要的原因就是由于2020年的疫情所带来的延迟影响。2020年是多灾多难的一年,由于上半年的疫情导致了全球范围内的经济停滞和多个产业受到影响,因此为了挨过疫情,在2020年以及2021年的上半年,全世界范围内的多个国家均在嘉应货币发放输困金,以此来使各个国家度过困境,而也正是因此导致了全球范围内多种大宗商品的价格上涨,不仅包括了钢铁、有色金属等,也包括了原油。国内油价上涨的原因,我认为主要有以下几点。

一、2020年的疫情全球大放水,导致了通货膨胀

2020年的疫情导致了全球范围内的经济产业受到影响。因此以美国为首的全球各个国家均开始加印货币来发放赎款金,以其渡过难关,但也因此导致了全国范围内的通过膨胀,从而导致了油价的上涨。

二、全球的大宗商品价格上涨带动了原油的价格上涨

也正是由于第1条全球大放水导致了通货膨胀,影响了全球的大宗商品,市场一直在上涨,并且全球范围内的大宗商品期货交易价格也一直居高不下。由于整个市场均处于上涨的状态,因此导致了油价也处于上涨状态。

三、国外的原油价格居高不下,导致了国内也必须适当调高油价

全世界各个国家的油价其实是相挂钩的,由于欧美国家的原油期货一直居高不下,且美元疲软导致了油价的进一步上升,因此全球范围内的油价其实都在上涨。

2020年买车,你可能会遇上这7件好事,购置税减半都有可能

上周国际油价下跌,今晚或将迎来今年首次国内油价上调

虽然布伦特原油价格在刚刚过去的一周时间里创出了每桶43.97美元的最近三个月油价新高,但是最近四个交易日有三天下跌,全周累计跌幅3.67%,收盘价格40.64美元。

第12次油价调整情况:今晚24时(6月28日24时)将迎来2020年第12次油价调整的时间点,目前预计油价涨幅达到110元/吨,虽然端午节三天假期内,国际油价大跌,让原油均价重回40美元下方,但是本轮油价调整统计的十个工作日内,国际原油均价已经达到了40美元的上涨条件,6月22日原油收盘时,布伦特原油更是踏入43美元大关,根据油价调整规则,今晚油价大概率上调!

维持3个月的“5元时代”将被终结?

至今止,“5元时代”低油价已经维持超3个月,可是本轮统计原油价格持续上涨,要知道现在国际原油均价已经徘徊于40美元/桶,从上表可以看出,最高点时候都超过43美元的,这说明了目前原油还在上涨的走势之中,40美元的“地板线”已经达标。今晚将大概率迎来2020年第一次油价上涨

今晚12点前,提前加油不吃亏!

以下是全国各地区的中海油、中石油和中石化加油站最新一次调整后油价信息,仅供参考:

对于当前国内油价调整,你怎么看?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年油价以“四连涨”收官,2021年油价走势将会如何?

车市遇冷已经成了行业常态,困扰了不少车企品牌,本以为到了2020年能有所好转,但疫情的到来,让车市跌至谷底,从2月最新销量数据来看,车市整体销量跌回2006年水平。不过这些都是暂时的,随着疫情得到有效控制,各个车企也陆续稳健复工,但低迷的消费需求和车市,想要复苏,还需要外界的刺激。所以在2020年接下来的时间里,对于消费者而言可能有7个利好,着重强调是有可能。

汽油价格持续低价

可能性:90%

疫情的到来不仅对车市带来了不小的冲击和影响,原油价格也有不小的变动,现如今国际原油价格一度跌至30多美元一桶,比纯净水价格还低,而根据发改委最新发布的油价下调信息来看,油价在2020年3月重回5元时代,对车主来说,短时间内不用担心开车费油等养车成本问题了。而从大趋势来看,今年油价或许会有短暂的回升,但是总体还是会在一个低价状态,短时间内难回7元时代。

车价降幅增大

可能性:100%

虽然不是所有的汽车品牌都会维持较大的降幅,但是诸如别克、现代、大众很多车型肯定是有降价空间的,为了销量各品牌之间必然要拿出更大幅度的降价。此外像路虎、凯迪拉克、沃尔沃、林肯、奥迪、宝马、奔驰也都会维持一定的降幅,尤其是二线豪华车领域,价格竞争将白热化。而二线豪华车跌到20多万的价格,势必影响中级车领域的价格战,丰田、本田的中级车今年的价格能不能像2019年那么坚挺都不好说。

购置税税率有望下调

可能性:55%

购置税调整对车市销量刺激作用非常明显,从此前多次购置税减半的举措就能看出,尤其是对于中高端车型而言,购置税减半的确能让车主省出不少钱。现如今特殊时期,为了更好地刺激销量增长,激发消费潜力,购置税下调的可能性不小。不过如果仅限于中小排量(1.6L及以下)车型购置税调整,影响面并不大,如果能扩大到国六车型那对于车市的提振作用就明显了。至于幅度,如果采取这个举措的话,可能会在30%~50%,最多一半吧。

新能源购车补贴增?

可能性:50%

在2019年新能源汽车的销量罕见的出现了同比下滑,并不是车市寒流波及,更大程度上是因为补贴退坡调整,新能源车型面临大洗牌,但是现如今大环境表现低迷,新能源车型的需求量也并不旺盛,所以不排除提升补贴额度的可能。尤其是对一些国产自主新能源车,面对特斯拉的到来,一些高端品牌冲击会很大。

延迟国六实施

可能性:95%

车市寒流或者是疫情影响,波及车企在所难免,现如今从库存指数也能看出,车企面临前所未有的压力,等到疫情结束,清库存,上新车,加快追赶年度目标和任务都是重点。而从现在的形势看,国六标准实施延迟的可能性很大。

保养会有更多优?

可能性:90%

从各方来看,车主对于保养需求减弱,至少在整个2月份,很多人用车频率无限接近0,去保养的人也不多。要知道,4S店可不是光靠卖车赚钱,还有保养和维修。再者,一些人因为4店保养价格高都去了非4S店去保养,那么对于4S店而言,在4月、5月甚至整个年度,如果不能维持较好的优惠政策,那么财务压力肯定比往年大很多。

限购地区增加号牌配额

可能性:60%

对很多消费者来说,买车不难,毕竟现如今汽车越来越便宜,难的是有汽车牌照。现如今很多地区都推行了摇号或者竞拍的政策,部分地区一个汽车牌照比一辆车都贵也不足为奇,这些城市如果能够增加号牌配额,对潜在的准车主来无疑说是个好消息。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“5元时代”继续!今晚国内油价无缘三连涨,系年内第9次暂停调整

今年的汽油价格调整早已完毕,尽管在今年第三季度石油价格早已出现涨多跌少,但是因为上半年度下挫的够多,总体今年还是下挫的状况,接下去将开展二零二一年的初次汽油价格调整,现阶段间距该次汽油价格调整也有一段时间。期待石油价格别再次增涨便是,终究早已连增了4次。

二零二一年初次汽油价格调整时间,1月15日24时,但是因为如今进到到元旦节三天暑假,数据统计都还没出去,但是昨日收市的国际原油价格再次了增涨的行情,现阶段国际原油又贴近52美元/桶了,就在今天的国际原油价格态势来讲,新一次汽油价格调整的数据统计,十分有可能还是预估上涨的状况。

伴随着今年十一月来国际原油价格的持续增涨,现在油价数据统计早已出现了4连增,在这期间的石油价格数据统计一开场就超出50元/吨的上涨红杠,而且最后都完成了增涨,因为现阶段国际原油价格仍在增涨行情中,如今看二零二一年第一个工作日内大概率还会继续是预估上涨的状况,期待别超出石油价格的上涨红杠,终究我并不期待见到石油价格出现5连增。

期待二零二一年初次汽油价格调整可以下挫,二零二一年的汽油价格调整时刻表早已梳理结束,大伙儿能看今日的第二篇文章内容,如今间距新一次的汽油价格调整也有贴近2周的时间,石油价格不清楚能迈入一次下挫,终究如今连增了4次,如何而言也应当来一次下挫了,自然这都需看接下去国际原油价格的行情才行,终究第三季度来国际原油价格都会增涨的行情中,在新的一年大伙儿针对石油价格还是期待会下挫的。

国内成品油价或迎“八连涨”,导致暴涨的原因是什么?

2020年7月24日(今晚)24时,国内油价将开启新一轮调价窗口。截止7月24日0时,本轮国内10个计价工作日统计完毕,原油变化率为1.18%,预计汽柴油油价将上调35元/吨,由于没有到达国内50元/吨调整红线,因此本轮国内油价调整搁浅。

国内油价无缘“三连涨”,这已经是2020年内第9次油价不作调整,目前来看,“5元时代”还能持续一段时间。上一次国内油价三轮连涨还要追溯到2019年2月28日,至今已有接近1年半的时间。

国际油价方面,由于市场预计欧盟***就“恢复基金”和长期预算达成一致有助于石油需求恢复,国际油价7月21日显著上涨,不过随后几天油价走势收窄震荡。截至美国当地时间7月23日收盘,纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格下跌0.83美元,收于每桶41.07美元,跌幅为1.98%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.98美元,收于每桶43.31美元,跌幅为2.21%。

不算本轮,今年国内成品油价格已经历13次调整,其中8次搁浅、3次下调、2次上涨,汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。以北京地区为例,当前的92号汽油市场价格为5.68元/升,95号汽油市场价格为6.05元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

因为美国寒潮天气导致得克萨斯州二叠纪盆地原油产量下降,美国原油库存大幅减少,加之多地疫苗接种进程良好,国际油价一路走高。

详细信息

卓创资讯认为,本周期内,在沙特减产执行较好、美原油产量降低等利好消息提振下,国际原油呈现不断上涨走势。国内参考的原油变化率处于正值区间内不断上升,故本轮成品油零售限价将迎来自2020年11月19日以来的?八连涨?。根据测算,截至3月1日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为7.19%,对应汽柴油上调270元/吨,折升价,92#汽油及0#柴油将分别上调0.21及0.23元/升。

我国的成品油价格实际上是和国际油价密切相关的,虽然不是完全标准一致的浮动,但是基本上是属于一个相互关联的关系,每隔一段时间成品油上涨和下跌的结果就会在我们日常的油价中体现出来。所以在这样的情况下,当前油价的大涨实际上和成品油价格有着密切的关联度,由于国际油价处于一个比较强劲的上涨区间之中,实际上带动了整体成品油价格的上涨,所以我们在判断当前油价的情况的时候,一定要以国际油价为参考标准,所以这件事的分析就变成了国际油价的分析。

首先,当前国际油价实际上依然处于需求较为萎靡的状态,但是随着天气的逐渐转弱,我们看到病毒的传播实际上也开始逐渐受到抑制,这对于整个世界的需求来说将会是一个比较好的消息,只要经济能够恢复需求就能够有比较好的发展,所以未来的需求将会有一定的上涨和回暖,这是一个很正常的现象。

其次,我们看到国际油价的供给当前,全世界最大的原油出产国,也就是美国实际上处于原油供给不足的状态,受到极端恶劣天气的影响,美国的最主要产油区德克萨斯到现在为止都没有完全恢复正常,特别是石油的运输管道和石油的开采厂之间都没有形成有效的连通,所以国际石油的供给当前依然处于一个非常大的问题状态。

第三,从欧佩克的角度来看,当前欧佩克的主要成员国实际上也都处于减产的区间之中,面对着欧佩克主要成员国的减产趋势,实际上到现在为止依然没有看到各国恢复生产的架势,几大产油国,无论是沙特还是俄罗斯,实际上依然处于一个相对减产的区间之中,所以我们可以说国际油价当前依然在欧佩克的控制范围之内。