1.国际油价跌破100美元大关,跌至3个月新低的油价怎么了?

2.今日油价:原油跌2.18%,6周内首次向下!

3.紧急通知!国际油价再次暴跌,会有哪些影响?

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近日,国际油价大幅下跌。有媒体报道:“截至5月31日收盘,纽约商品7月交货的轻质原油期货价格下跌3.21美元,收于每桶69.46美元,跌幅为4.42%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.41美元,收于每桶73.54美元,跌幅为4.43%。”

国际油价闪崩,在我看来主要是以下四方面因素影响:

首先是原油需求的减弱。随着新能源汽车(特斯拉、理想汽车、蔚来汽车)的强势崛起,购买汽油车的受众在进一步减少,这也使得国际原油需求减弱。当供大于求的时候,油价下降也是必然的。

我身边的朋友,平均每4个开车的人中有1个是驾驶电车的。而且长期来看,电车或许有可能会进一步替代燃油车。之前欧盟不是就提出要在2035年开始停止销售燃油车,加大普及电车的嘛!虽然不太现实,但这也间接表明电车取代燃油车可能只是时间问题。

其次是产油国产油量的增加。在前面我们也说过原油的需求已经逐年在减少,按道理来说这个时候产油国的石油产量也应该对应削减。可类似于沙特这样的产油大国,为了保障财政的收入,打破了先前签订的“减产协议”,不仅不减产反而加大石油产量的生产。

另外,俄罗斯因为担心石油产量减少,国家经济难以维持,还让美国获利(美国也是石油一大生产国),干脆也不减产了。虽然销售欧洲受到限制,但是他最终找到了中转站,通过“中介”进行售卖,销量不减反增。

还有就是价格泡沫。当下的国际社会形势极度不稳定,社会恐慌情绪进一步蔓延。俄乌战争持续时间超过一年,中东地区战乱不断,西方内部的不和谐等,不稳定的社会环境使得石油价格进一步萎缩。国家资金都在进一步拢缩,用于保障社会的运行,其他项的支付在对应减少。

最后就是美联储的激进加息。为了缓解美国国内危险的经济形势,巩固美元地位,美联储进一步加息(目前仍未看到加息结束)。美联储加息导致硅谷银行、签名银行邓银行的破产,银行挤兑引发流动性危机。

而作为风险性质产品,石油受到了一定程度的影响。叠加市场需求减弱,导致了原油价格的大幅度下跌。同时由于美联储是否进一步加息的不确定性,导致市场普遍处于观望状态,投资购买情绪低下,因此油价何时能够回升也是个未知数。

油价下降对我们国家来说是一把双刃剑,可以有效降低国家进口石油的成本,当然我们日常加油的费用也减少了。但是油价下降也会使得与之关联的产业链商品价格下跌,尤其是对中石化、中石油会造成巨大冲击。

目前来看,油价下跌仍将继续,回到5元时代也不是不可能,就让我们拭目以待吧。

国际油价跌破100美元大关,跌至3个月新低的油价怎么了?

很多人喜欢坐过山车,喜欢的就是那种心跳的感觉。石油的价格,也是过山车一般。油价上涨以后,暴跌了。有人问,国际油价再次暴跌,会有哪些影响?影响有三个:一个是经济发展的影响;一个是新能源车有较大回落;还有一个是老百姓出行的利好。

一、经济发展,与能源有一定关系

我们经济发展的三驾马车是消费、出口和基建。这三驾马车的发展,与能源有关系。石油价格下跌,对于出口企业而言,是一个利好,因为油费下降了。与石油价格相关的,还有其他的大宗商品进口价格。

商品价格下降了,就意味着产品的竞争力提升了。我们卖出去的商品数量,就可能会增加,这样,我们的出口企业,就会更多的利润获得,他们缴纳的税款可能会增加,这也是增加国家的财政收入。

经济发展,需要国内的基建。而这个需要汽车或者是大型的建筑设备。大型设备,一般是以柴油为动力的,石油的供应和使用,就变得尤为重要。石油价格下跌,会让大型设备所消耗的费用降低不少。

石油价格的下降,对于经济的支撑,还是比较多的。我们的消费,很重要的一个是旅游。每到黄金周的时候,总会看到汽车被堵在路上的报道。汽车,很多是燃油车。汽油价格下降,对于很多有车一族而言,是重大利好。他们可以用相同的钱,购买更多的汽油,可以出行到更多的地方。

二、新能源车的发展,可能会受到影响

新能源车的发展,与国家的政策有关,也与石油的价格相关。国家发展新能源,给予一定的优惠或者补贴,那么,新能源车的发展,就有了东风。当然,也与石油的价格有关系。要是石油的价格很高,新能源车的发展,就如虎添翼了。

石油的价格降低了,油价也会下降,要是到了6元时代,新能源车的发展,热度就会下降,毕竟,新能源车的发展,还有一段很长的路要走。一个是新能源车的安全性,新能源车的电池抗撞击力弱,还有一个是新能源车的基建和软件发展。

很多新能源车的发展受制于基站的建设,有一些新能源车用的接口,与其他车辆不同,导致的结果是充电的时候,只能到专门的基站去。还有软件的更新换代,跟不上的话,就会出现卡顿或者死机。这对于新能源车而言,是很可怕的。

要是石油价格下降了,新能源车的消耗优势,就减弱了,再加上阻碍新能源车的两个巨大的障碍,新能源车的发展前景,可能会有一点阴霾。虽说,只要有风,阴霾就可以吹散。但是,出现阴霾的原因不解决,没有风的时候,阴霾还会聚集。

石油价格看似跟新能源车的关系不大,但是,会影响买车人的心理。有人说,只要新能源车定位准确,就可以促进新能源车的销量增加。某个品牌将价格定得很低,但销量却很好就是一个例子。在绝对的价格面前,性价比之类的,都是浮云。

石油价格下降了,新能源车的关注度就下降了,新能源车的销售,可能会受到影响。有人说,我们的新能源车品牌很多,发展得挺好。随着油价的下跌,新能源车的销售,承压不小。仅仅用消费群体来解释原因,可能是不大行的。其中一个很重要的因素是石油价格的下降。

三、老百姓出行上,便利了很多

很多人觉得电动车的发展,超过了燃油车,可能这些人只看了自己想要看的报道。电动车很多,充电也很方便。但是,燃油车还是大部分人的选择。选择燃油车,主要是因为技术成熟,加油方便。

要是油价下降的话,出行的成本就降低了不少。无论是上班还是期旅游,开着燃油车,一般不担心没地方加油。加油站的建设,已经很完备了。无论是中石油,还是中石化的加油站,随处可见。只要车况好,真的可以来一场说走就走的旅游。

不仅如此,还有上下班,也是可以开车的。油价下跌之后,开车的次数就增加了,我们的生活也更加便利了。对于很多生活在都市中的人而言,这是一个利好。有人说,在大都市开车,会堵车的。堵车也愿意,因为油价下跌了!对此,大家是怎么看的?欢迎大家留言,我们讨论一下!

今日油价:原油跌2.18%,6周内首次向下!

最近一段时间,国际油价的起起伏伏始终牵动着每个人的心,直到最近国际油价似乎开始向着下跌的方向发展,甚至于跌破了100美元的大关,很多人都在问当前这国际油价到底是怎么了?国际油价的新低我们到底该怎么看?

国际油价跌破100美元大关?

据报道,纽约商品8月交货的轻质原油期货价格跌破100美元关口,收于每桶99.50美元;9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌10.73美元,收于每桶102.77美元。两油当日盘中最大跌幅均超10%,创下了近三个月的新低。

与此同时,能源紧张加剧市场不安情绪。自2021年初以来,欧洲天然气价格上涨了约700%。国际能源署发布的天然气市场最新季度报告显示,由于价格飙升以及俄罗斯天然气可能进一步减少供应,今年全球天然气消费将小幅减少,之后数年会缓慢增加。

创3个月新低的国际油价怎么了?

我们要明白当前国际油价的下降最核心的原因还是市场整体情绪出现了变化之前,大家都觉得说整个市场的整体情绪是处于相对乐观的状态,需求在不断增加,但是供应却持续不足,最终的结果就是在供需矛盾的大背景之下直接带动了国际油价的问题。

但是我们要明白一个核心的问题,这就是需求是不是会持续上涨之前大家对于经济复苏的整体预期是比较明确的,所以我们有充分的理由相信,需求还是会不断增加的,这就是之前国际油价持续上涨的核心原因。

我们看到对于当前的整个市场来说,大家最担心的事情是整体国际经济市场发展的下降,很多地方出现了不同程度的通货膨胀,甚至于有经济衰退的迹象出现,这实际上给很多人带来了比较大的压力,如果经济衰退这个现象一旦实锤的话,很有可能就会导致有效需求的不足。

一旦需求不足这件事情出现,那么对于国际油价的影响将会是非常明显的,即使当前的国际市场供应还没有达到正常的水平,但是只要有效需求下降了,国际市场供应就会逐渐恢复正常,从而推动国际油价进入一个下降通道。

对于当前的国际油价来说,可能我们虽然看到了国际油价的下跌,但是能否跌到之前我们看到的三四十美元甚至更低的价格可能还是比较大的问题,这是因为当前国际石油的供应依然是持续不足的状态。虽然有可能出现一定的经济下行的压力,从而带动国际油价向下发展,但是我们有充分的理由相信只要国际的石油供应没有得到有效的恢复,国际油价的持续高位可能依然会处于比较高的状态。

当然这个高位不是我们日常说的,一两百美元而是七八十美元的这种高位比起之前肯定是有一定的下降,但是想要跌到2020年时候的三四十美元几乎已经是不可能了。不过好消息还是只要国际油价能够下降,至少我们加油的成本能够进一步下降,我们还是有希望看到成品油价格下降的,这一点还是我们比较开心的事情。

紧急通知!国际油价再次暴跌,会有哪些影响?

国际油价消息

6月15日早盘行情WTI原油期货跌2.18%,现报35.47美元/桶;布伦特原油期货跌1.34%,现报38.21美元/桶。

由于廉价的沙特阿拉伯进口涌入该国,美国原油库存已升至创纪录的5.381亿桶。石油输出国组织(OPEC)及其盟国(称为OPEC +)的生产商都在削减石油供应,本周美国原油钻井平台数量下降了7个,至199个,这是未来供应的指标。

国内油价消息

6月15日,第2个工作日,国内原油变化率为-1.41%,累计价汽柴油下调55每吨!(当前综合原油未超过40美元!不做调整!)油价调整时间为:6月28日24时!

端午节过后,月底(6月28日24时)油价调整,有望延继搁浅不涨,10个工作日的统计周期,当前为2个工作日,油价预期跌幅连续6周上涨,本周期内首次向下,当前综合原油未超过40美元,新一次油价调整还有望继续搁浅!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国际油价6月30日下跌。纽约商品8月交货的轻质原油期货价格下跌4.02美元,收于每桶105.76美元,跌幅为3.66%;8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.45美元,收于每桶114.81美元,跌幅为1.25%。

油价下跌对于普通民众与一般的企业来说,当然是好事了

首先,对于有车一族来说,油价下跌当然是好事,截至到2018年6月,我国机动车保有量已经达到了3.19亿辆。中国目前企业所消耗能源巨大,油价的波动于民众也息息相关的,油价下降意味着燃油费支出减少,间接的减少了生活成本,可以略为提高生活质量。

其次,对于能源消耗型企业来说,油价下跌也是好事,目前中国经济中大部分行业属于能源消耗型的行业,所以当油价下跌时,意味着公司的生产成本降低,提高了公司的利润率。

第三。可以有效减少外汇损失,中国目前的原油进口量占总需求量的七成左右,对国外依存度高,如果过高的油价会导致外汇大量流失,使得国际贸易收支可能会产生失衡。

第四,当油价下跌后会产生一系列的好处,由于油价下跌,普通民众生活成本降低,资金比以往充裕了许多,间接又可以带动消费、旅游等,可以提高普通人的生活质量。

油价下跌也是有着不好的地方

首先,比如存在债务违约风险的产油国委内瑞拉,只要油价剧烈下跌并长时间维持在那里,该国未来可能还不得起债务,将会导致债务违约,委内瑞拉所欠中国的几百亿美元就会产生违约。

第二,对于国内一些原油开企业来说就是坏事了,油价下跌就代表了其主营业务收入的减少,油价下跌对于石油开企业来说就是意味着利润率的减少。

总结

短期的油价下跌或者上涨一定程度上是好事,但是长期的一直上涨和下跌就不会是好事,产油国利润减少,造成持续的亏损,发达国家利益受损,就出现经济动荡。特别是美国控制的原油价格,不可能让石油价格一直跌下去,小幅度跌落之后肯定会迎来一波涨价潮。