石家庄油价上涨_石家庄油价今日价格调整最新消息
1.预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了
2.今日,石家庄炼化首次产出的40吨饱和液化气送抵天津石化标志着什么?
3.按照92号汽油进行计算,200块钱到底能加多少油?
4.我是石家庄的想上废轮胎炼油。有没有通过环保的设备,都需要什么手续。利润怎样,风险有多大?
2009年以来,成品油价格不断上涨,出租车经营压力不断增加。河北省唐山市、秦皇岛市已率先启动了出租汽车运价与成品油价格联动机制。自8月15日起,唐山市出租车运程超过2公里的,每乘次均在计价器显示金额外加收1元燃油附加费;自11月21日起,秦皇岛市出台价格联动机制:成品油价格上涨幅度达到800-1400元/吨的情况下,出租车可以向乘客收取1元燃油附加费。价格调整有严格程序
石家庄市运管处高飞表示:“石家庄市出租车已经全部改造成双燃料车,油价上涨对出租车运价影响不大。石家庄出租车加气难的情况已经大大缓解,出租车基本上都能顺利加上气。”他表示,出租车有严格的价格调整程序,运价调整必须经过相关部门审批。
邯郸、保定等市相关部门也表示,出租车运价暂时不会上涨。 2011年4月7日,北京93号汽油涨至7.85元/升(涨0.4元)。北京出租车燃油附加费也随之从1元增加至2元/运次。
2012年3月20日,93号汽油最高零售价达到8.33元/升。出租车燃油附加费再次上涨至3元/运次。
为了有效疏导油价上涨对出租车行业影响,经市政府的批准,2012年9月29日起,本市调整出租车燃油附加费标准,乘坐距离超过3公里的乘客燃油费标准从2元/运次调整为3元/运次,乘坐距离在3公里以内的乘客不收取燃油附加费。
2012年11月16日,北京92号汽油最高零售价再次下调。根据此次油价下调幅度和影响,按照本市出租车燃油附加费调整要求,北京将于2012年12月5日起,降低出租车燃油附加费标准,乘坐距离超过3公里的乘客,燃油附加费下调至2.00元/运次。本市燃油附加费随油价波动已进行了2升2降的动态调整。乘坐距离在3公里以内的乘客不收取燃油附加费 。
2015年1月由于将对北京全市出租车计价器进行调整,1月15日至1月21日定为过渡期,期间新旧燃油附加费政策并行,已调整计价器的出租汽车运价中不再含有燃油附加费,未调整计价器的仍按现行政策执行。1月22日全部完成北京市出租汽车计价器调整工作,北京所有出租汽车运价中不再含有燃油附加费 。
1元出租车燃油附加费将取消,北京全市6.7万辆出租车昨天开始调整计价器。计价器厂商介绍,今后如果燃油附加费再调整,计价器可远程直接调控。 2015年15日、16日两天,百余家出租汽车企业累计完成了1.6万余辆出租汽车的计价器调整。近三成出租车运营时不再收取燃油附加费。2015年1月22日起,乘客乘坐出租车不用再交1元钱的燃油附加费了。
国内航线燃油附加费在连续下调5个月之后,干脆直接取消了。澎湃新闻从沪上一些机票代售机构获悉,2015年2月5日起,国内各家航空公司将停止征收燃油附加费,旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。2014年同期,800公里以上航段的征收标准为120元。
据携程旅行网消息,厦航、祥鹏航空等航空公司已率先发布通知,2月5日(出票日期)起,国内航线燃油附加费征收标准将下调至0元,预计其他航空公司也将于这两天宣布跟进。
预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了
动力再加码,新宝骏新款RS-5正式上市
6月9日,新宝骏新款RS-5正式上市,新车共推出6款车型,官方指导售价为9.78-13.58万元,其中智能尊贵型和智能旗舰型为新增的300T车型。同时官方还带来不少礼遇,如36期免息、90天0日供,前5000名享终身质保,以及5000元的置换补贴等。
这次最有看点就是这两款300T车型,从命名方式就知道,最大变化就是换上一套全新的动力系统。1.5T涡轮增压四缸发动机能带来177匹的最大马力和290牛·米的峰值扭矩,搭配可模拟8速的CVT变速箱,相比前者发动机,马力提升30匹,扭矩提升40牛·米,数据上非常漂亮。
此外,这台发动机自带的技术也不少,350bar高压直喷、双涡管增压、无极调节变排量机油泵以及大角度调节的中置VVT技术,整体热效率可以达到37%,完全满足国六b的排放标准。
当然不止动力,新宝骏RS-5 300T在车机的智能互联也做了升级,声控收发微信(可长段语音转文字)、收发定位、抢红包,完全无需手动操作。此外,最新智能辅助驾驶系统也搭载在300T车型上,部分自动驾驶功能都得到优化,至于外观内饰,则与其它版本并无区别,依旧相当时尚、帅气。
精简为主,广汽传祺2020款GS5正式上市
6月9日,广汽传祺2020款GS5正式上市,官方指导售价13.68-15.68万元。此次传祺GS5对现款270车型做了精简,取消了入门的270T自动舒适版以及最高配的270T自动尊贵版两款车型。同时,官方还给出不少优惠政策,像是0首付3年0息、最高送3年交强险和意外险、以及至高5000元的置换补贴。
相比老款车型,明显新款车型并没有在外观上做优化处理,说实话,老款车型的颜值个人认为已经相当帅气了,也确实没必要再去调整。不过,这次传祺还为新款车型加入一款摩卡棕的车身颜色,看起来质感十足。
主要变化在于内饰,全新挡把加入看起来更小巧精致,而且为挡把区域腾出不少储物空间,中控屏也缩小了屏幕边框,看起来舒服多了。配置上,由于取消入门的270车型,所以轮圈也由原本的16英寸升级到17英寸,中高配车型则升级到18英寸,而且全系还增加了车载净化器以及方向盘换挡拨片。
此外,总体配置都得到调整,像是入门自动精英版新增胎压检测;高配自动尊享版新增车道偏离/保持、自适应巡航、自适应远近光灯。不过,主驾腰部调节却由4向变成2向,还减少了副驾座椅电动调节、座椅记忆,外后视镜记忆和下翻功能。
至于动力,新款GS5依旧采用1.5T发动机+爱信6AT的动力组合,此次改款更多是在配置上的调整,也算是进一步完善自身的产品力。
溜背设计,疑似奇瑞全新电动轿车谍照
国内媒体曝光一组路试谍照,谍照中车型很有可能就是奇瑞新能源将推出的瑞腾01,一款全新的纯电轿车。
即使伪装如此严密,依然可以看到它采用一个大溜背造型,同时尾部露出部分来看,也很有可能采用贯穿式尾灯设计。
它的内饰更有看点,一块超长的大屏占领整个中控台,预计已经不是什么双联屏,很有可能是三联屏。此外,它的方向盘造型也基本与全新瑞虎e保持一致,挡把更是用上此前被曝光的奇瑞全新SUV——eQ5的造型,整个车内的科技感提升相当明显。
由于信息有限,动力方面没有曝光,目前该车型按照奇瑞的规划,应该也在石家庄的新能源项目投产,不过是二期项目,产能更大,年产能能达10万辆。除这台瑞腾01,未来还有更多轿车、SUV等纯电产品都将在这里诞生。
又是一款“地摊神器”,东风小康C55上市
继五菱荣光翼开启上市之后,东风小康也专门针对地摊经济推出一款车型——C55,而它最近也上市了,官方指导价为5.48万元,比五菱宏光翼开启低配车型还低了1000元。
跟五菱宏光翼开启一样,它也配了一个可以朝左右和后方开启的货厢,摆摊使用再适合不过了。并且,由于东风小康C55拥有5035/1800/2395mm三围尺寸,货箱尺寸能达2960/10/1530mm(7.43立方米),所以它的装载能力会比同价位的五菱荣光小卡翼开启(5.39立方米)强很多。
东风小康C55搭载的是一台型号为DK15的1.5L四缸自然吸气发动机,最大马力112匹,同样,马力也会比五菱荣光小卡翼开启强一些,与之匹配是一台5MT变速箱,发动机满足国六排放标准。那么问题来了,准备摆摊的各位小伙,如果需要一台这样的神器,你们会选谁呢?
经典落幕,雪佛兰迈锐宝将于2023年停产
什么?迈锐宝停产?别急,这是雪佛兰海外版迈锐宝准备停产。最近有外媒报道,由于车型销量不佳以及通用集团在削减成本,所以准备在2023年停产雪佛兰迈锐宝车型。
事实上,雪佛兰旗下科鲁兹、沃兰达、Impala近年来都宣布了停产消息,也就是说,加上迈锐宝停产之后,雪佛兰的轿车阵容将进一步缩小。
2019年迈锐宝在美国的销量仅为13.19万辆,远远低于2016年22.79万辆,这也是停产的直接原因。至于2023年,国内的迈锐宝XL是否会跟海外版车型一同停产,还有待观察。
油价准备上涨,各位做好准备了吗?
你没听错,持续几个月的“低价油”在近期很有可能迎来首次上涨。原因嘛,还是因为疫情逐渐得到控制,海外许多国家也放宽了疫情控制,需求也在稳健复苏。且俄罗斯与以沙特为首的OPEC已经同意减产事宜,目前减产时间还将再继续延长一个月,需求增加+减产达成,国际油价上涨也实属正常。
不过,也有不少阻碍,由于部分产油国减产事宜没有落实,虽然俄罗斯方面已经同意减产,但这些减产不力国家还是拖累了其它同意减产的产油国,一定程度下会抑制油价的上行动力,但是底部支撑依旧稳健,原油价格上涨应该是板上钉钉的事了。
P.S.部分来自网络
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今日,石家庄炼化首次产出的40吨饱和液化气送抵天津石化标志着什么?
#玉米价格趋势#转眼11月过半,农产品市场风云突变,猪价“四连涨”过后,多省猪价下跌;鸡蛋市场阴霾不散,再度全线下探;玉米、小麦等粮食市场也出现高位预警,风险集聚;油价传来好消息,仅涨1元。
那么生猪、鸡蛋、粮食市场究竟啥情况?今天来重点讨论一下:
一、猪价“变脸”
近期猪价变化节奏有所加快,猪价刚刚上涨了4天,全国平均猪价从低点11.90元左右,上涨到目前12.34元/斤,可行情出现明显分歧,涨跌分化结束了连续上涨的行情。
虽然有西南四省、两广、湖南、江西、福建等11个省上涨,但是东北、华北、华东等多地出现了12个省市下跌,市场表现为“南涨北跌”的分化状态。
其中上涨情况:云南省每斤猪价涨4毛,12.0-12.2元/斤;广东涨4毛,12.3-12.9元/斤;重庆、四川、贵州3省市上涨2毛,主流报价12.5-13.1元/斤;福建、江西、湖南、广西等地上涨1-2毛不等。
下跌情况:江苏下跌3毛,12.4-12.7元/斤;安徽下跌2毛,12.3-12.6元/斤;其他下跌省份下跌1毛,具体报价见附表:
由于猪肉的变化滞后于猪价的变化,前段时间猪价下跌正在向肉价方面传递,猪肉价格也出现一定的回落,据广大热心网友反映,一些地区目前猪肉价格比10份每斤降了大约3、4块钱的样子,目前的市场零售主流价19-23元/斤一线,在黑龙江绥棱本地目前农贸市场前腿肉21元/斤,大骨头15元/斤,排骨25元/斤,五花肉21.5元/斤。
农业农村部最新监测数据:全国农产品批发市场猪肉平均价格为33.30元/公斤,比上周五下降1.0%;监测的牛肉也有所下跌,77.83元/公斤,比上周五下降0.1%;羊肉67.80元/公斤,比上周五上升0.6%。
猪价出现震荡,是预料当中的事情,因为目前生猪市场利好与利空交织,季节性消费旺季与供给相对宽松相“对冲”,再叠加北方雨雪天气、炒作资本等各方面因素,导致了猪价“大涨难、大跌更难”的一个发展局面。
关于后市,个人认为春节前猪价猪价“震荡偏强”,进入14元猪价概率较大,春节后行情变淡,回落到10-12元的合理价格区间。
至于逻辑:春节前这段时间,冬季季节性消费旺季,叠加元旦春节消费高峰,消费将占主导,猪价易涨难跌。
而春节后,猪肉消费逐渐进入淡季,再加上今年扩产补栏量较大,明年的第二季度以后,生猪存栏量会高于正常年份,猪价下跌将不可避免。
二、蛋价下跌“一地鸡毛”
10月份以来,鸡蛋市场出现震荡下行的走势,进入11月份,虽有反弹但持续时间短,反弹空间有限,近日再度出现全线回落走势。
最新蛋价显示,全国主产区蛋价全线下跌,均价降到5.44元/斤。
从各地情况看:北京地区蛋价普降5元,247元/44斤;广东深圳、广州等地蛋价跌0.05元,6.2元/斤;东莞跌0.05分,6.10元/斤;
山东青岛蛋联盟跌0.1元,5.7元/斤;菏泽、聊城、滨州、济南、济宁等多地普跌3元,162元/30斤;江苏淮安、宿迁、徐州等地的部分地区普跌3元,165元/30斤;
河北张家口、承德等地跌5元,242元/45斤;保定、石家庄、邯郸等地跌5元,241元/45斤;秦皇岛、唐山、沧州、南阳等地也出现下跌;
河南郑州多地跌0.1元,5.5元/斤;商丘、漯河等地跌0.1元,5.45元/斤;开封跌0.13元,5.47元/斤;平顶山、驻马店、三门峡等地跌0.15元,5.45元/斤。
四川成都跌0.1元,6.1元/斤;山西晋城、临汾等地1毛,5.65元/斤;晋中、吕梁跌0.1元,5.6元/斤。
甘肃、陕西、黑龙江等部分地区也出现0.05-0.10元的下跌。
蛋价回落,市场比较主流的观点认为:
一是北方地区蛋价下跌,主要是受近期雨雪天气影响,产区鸡蛋外运困难,而本地又消化不掉,导致养殖户只能降价促销。
二是受下半年鸡蛋价格大幅上涨影响,养殖户养殖热情高涨,补栏积极踊跃,导致近期新开产的蛋鸡数量增多,产能上升,对蛋价构成压力。
三是国庆节过后,鸡蛋消费逐渐进入传统的淡季,再加上鸡蛋价格偏高,导致鸡蛋的消费量明显下降,对鸡蛋价格也产生不利影响。
对于鸡蛋的后市行情,个人的观点是谨慎态度,预计起码在半年内鸡蛋难有大行情。
因为:一是目前蛋鸡存栏量略高,不利于蛋价上涨,截止10月末,全国蛋鸡存栏量11.48亿只,环比上升0.9%。
二是现在到春节期间,虽有大消费支撑,但鸡蛋消费按照惯例增幅有限,对蛋价支撑力度不大。
所以说,接下来的鸡蛋市场大概率会是一个震荡偏弱的行情,鸡蛋回到5元,甚至不排除极端价格降到“4字头”。
三、粮食市场“风险骤增”
经过最近一段时间的上涨,小麦、玉米价格再度涨到了一个新的高度,其中目前小麦主流价格在1.60-1.65元/斤之间,并有市场人士预期,有可能年内会见到1.7元/斤的小麦价格;而玉米市场经过连续上,目前山东地区的诸城立丰农业、潍坊英轩实业、柠檬生化、华义容海、七星柠檬等多家企业玉米价格已经突破1.5元/斤大关,其中潍坊柠檬生化更是达到了1.565元/斤。
华北地区玉米价格也已经涨到了1.43-1.46元/斤之间,东北三省一区玉米价格1.30-1.41元/斤。
然而,目前的玉米市场风险也正在聚集,虽然有多家企业上涨,但市场已有回落体现:河南孟州华兴生物跌1分,1.490元/斤;孟州汉永酒精跌0.5分,1.495元/斤;山东临沂鲁洲生物跌0.5分,1.490元/斤;泰安祥瑞药业跌0.5分,1.44元/斤。
上涨的企业:黑龙江宝清万里润达涨1分,30个水潮粮1.03元/斤;富锦象屿涨1分,1.035元/斤;吉林白城梅花涨1.5分,1.365元/斤;吉林燃料乙醇涨2.5分,1.380元/斤;内蒙通辽开鲁玉王涨0.5分,1.345元/斤;山东枣庄恒仁工贸大涨3分,1.480元/斤。
目前看,玉米市场随着价格的上涨,风险也越来越大。
在个人看来,短内玉米市场或将承受一定压力,短期内部分企业提价收粮,多半是因为近期北方地区雨雪天气,玉米运输困难,导致部分企业门前到车数量减少,再加上近期部分地区中储粮收购价格偏高,对市场有一定提振。
但是关于后市,个人认为还是应该理性一些,玉米短期内存在一些风险,主要逻辑:
一是受去年收粮的情况影响,很多粮商根本就没赚什么钱,导致目前一些贸易商心存谨慎,观望气氛较浓,不敢大量敞开收购。
二是目前毕竟处于玉米上市的高峰时段,天气封冻后,玉米上市量还将增加,对玉米价格存在一定压力。
三是目前的玉米价格还不错,已经达到一些农户的心理价位,出售的愿意增加。
四是再有2周就会进入12月份,又到一年当中还贷的时间节点,部分农民因为还贷、年终消费等资金因素,也会加速出储粮食。
从这几个情况看,玉米价格或许还有小幅上涨空间,但是空间应该有限。
但也不必悲观,明年上半年玉米市场还将有较好行情,但是明年下半年,在玉米种植效益偏高的影响下,明年的播种面积存在增加预期,所以明年下半年,尤其第四季度行情回落将无法避开。
四、油价“要跌”?
下次油价调整时间节点是11月21日24时,按照10个工作日的统计周期,目前统计数据上涨11元/吨,原油变化率0.03%,总体预计上调油价1元/吨,没超过50元调整线,处于不涨不跌的搁浅状态。
不过有业内人士预测,受美元增强的影响,再加上美国为印度采购俄罗斯开绿灯,增加国际供给,油价近期存在回落预期,下一轮油价下调的概率还是存在的。
各位朋友,你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格跌了吗?多少钱一斤?欢迎分享给广大网友,供全国网友比照参考。
按照92号汽油进行计算,200块钱到底能加多少油?
近日,石家庄炼化首次产出的40吨饱和液化气送抵天津石化,标志着石炼饱和液化气生产全流程贯通,并实现单储单销。饱和液化气作为石炼新增工业用液化气的新品种,不仅实现了与石化企业间的互供,也是石炼应对低油价“寒冬期”,推动企业产品结构优化调整的一项战果。
面对油品市场需求持续低迷的困境,石家庄炼化紧紧围绕生产经营优化年活动,及时根据市场优化生产安排,不断优化产品结构,努力增产增销高附加产品,在97号汽油、航煤等高附加产品产量不断创出历史新高的基础上,石炼积极落实总部优化轻烃资源的战略目标,将目光瞄准饱和液化气这一新的增效点。
此次石炼生产的饱和液化气系轻烃回收装置的饱和液态烃,是乙烯生产装置裂解用的优质原料,因被纳入轻烃资源优化体系而备受关注。为了尽快实现饱和液化气的单储单销,石炼组织专题会,编制《饱和液化气生产方案》,与用户多次沟通协商,确定饱和液化气出厂质量控制指标。
石炼各相关部门密切配合,有效衔接。结合公司生产特点,调整焦化液化气流向、将重整液化气并入非饱和液化气、实现饱和液化气和非饱和液化气储运系统隔离、优化脱硫醇装置操作,确保产品质量符合需方企业要求。储运作业部置换储罐,从生产饱和液化气的气分装置到成品罐,再到汽车装车鹤管进行全流程置换,下盲板防串料,确保罐、泵、管线等满足质量控制要求,7月20日402/7罐经过质量分析完全满足饱和液化气出厂标准要求,装车管线和鹤管也置换完毕,具备出厂条件。
同时,营销部门及时与炼销公司、下游生产企业进行磋商,并及时解决装车运输过程中的各种问题,不仅保证了企业的后路畅通,实现与兄弟企业之间的互供,达到了企业增效和保供双丰收的目标。
我是石家庄的想上废轮胎炼油。有没有通过环保的设备,都需要什么手续。利润怎样,风险有多大?
倘若油价是每升8.5元,200块可买约23.5升92号汽油,即200块能加92号汽油23.5升。200元钱能加是多少升油在于本地油的价格,同型号的油全国各地的油价不相同,即同样的钱数,油价的多少确定剩余油的是多少,以石家庄市油价为例子,92号汽油每升8.元,(200÷8.≈23.15)即200块能加92号汽油约23.15升。200块能加92汽油多少升而言,按2022.3.18来算得话,3月18号92汽油是8.66一升,
地域是广东,那样来算得话,200元钱加92汽油去得话,就只能加23升上下,92汽油的定价每个省相距并不大,应当全是8.6一8.7上下,每个省92汽油的价位都相距很小的。200元钱的92汽油大概可以加26.66升汽油上下。由于依照现阶段的92的汽油价格7.5元一升测算。那样十升汽油就必须75元,十二升汽油就必须九十元钱上下,为此测算,200元钱就可以加92的汽油26.66升上下
所以说二百块钱加九十二号汽油大概可以加26.66升上下的汽油。汽油的表述:汽油(ULP),外型为透明的液体,关键是通过C4~C10各族人民氮化合物构成,按研究方法汽油辛烷值分成90号、93号、95号三个型号。具备较强的汽油辛烷值和优异的汽油辛烷值,用以高压缩比的汽化器式汽油汽车发动机上,可提升发动机的输出功率,降低能源使用量;有着优良的挥发性和易燃性,
能保障汽车发动机运行稳定、点燃彻底、积碳少;有着不错的安定性,在储运和运用情况下不容易发生初期空气氧化质变,对汽车发动机零部件及储罐器皿无腐蚀。这段时间国际性油价下降得严重,但还没有到周期时间,现阶段中国油价广泛在7.5元每升,这般推算出,200元大概可以加到26升。一般的汽车油箱是50升上下,那么就能加到一半机油箱。期待此次国际性油价的下降,可以产生中国油价的大幅度调低,让司机们享有下油价下降产生的快乐。
废轮胎炼油项目办理手续的流程分为三步:
一、先去当地的市(县.区)工商局注册公司;
二、拿可行性报告去当地的市(县.区)发改委办理立项手续;
三、办理环评手续
废轮胎行业的利润分析:
在轮胎炼油的产出物基本为40-45%的轮胎油、30-35%的炭黑和15%的钢丝以及10%左右的可燃气体!
轮胎油的市场价格在2800-3000每吨、炭黑的价格为300-450每吨,钢丝的价格在1000-1200每吨,我们都按照最低数据来计算。
(1)收入
1.1原料 20吨*40 %= 8吨
1.2成品油 8吨*2800.00元/吨=22400.00元
1.3钢丝 20吨*15%*1000元/吨=3000.00元
1.4炭黑颗粒 20吨*30%*300元/吨=1800.00元
合计 27200.00元
(2)成本
2.1原料
2.1.1毛料: 20 吨*800元/吨=16000.00元
2.1.2工人4*200元/人=800
合计: 16800元
2.2生
2.2.1水电: 20千瓦*0.8元/度*20小时=320元
2.2.2其他: =200
合计: 520元
总计: 17320.00 元
(3)利润:
利润=总收入(27200元)-原料和生产的成本(17320元)=9880元
每吨废轮胎的利润 9880元÷20吨=494元
由以上计算可以看出每处理一吨废轮胎的利润是494元
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