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10月21日钢铁行业概览

发表日期:2008-10-21 兰格钢铁

热点聚焦9月钢铁出厂价格同比上涨24.7%:国家统计局10月21日数据显示,中国黑色金属冶炼及压延加工业9月出厂价格同比上涨24.7%。国家统计局10月21日消息,9月份,中国黑色金属冶炼及压延加工业出厂价格同比上涨24.7%。其中,普通大型钢材价格上涨34.1%,普通中型钢材上涨35.8%,普通小型钢材上涨30.7%,线材上涨30.7%,中厚钢板上涨26.4%。中国1至9月粗钢产量同比增长6.2%至39,095万吨:国家统计局10月21日数据显示,中国1至9月粗钢产量为39,095万吨,同比增长6.2%,钢材产量为44,515万吨,同比增长8.1%。国家统计局10月21日消息,1至9月,中国生铁产量为36,674万吨,同比增长5.1%;粗钢产量为39,095万吨,同比增长6.2%;钢材产量为44,515万吨,同比增长8.1%。黑色金属冶炼及压延加工业增加值同比增长12.4%。GDP增速首次降至个位数 后期财政政策将发力:随着三季度一系列经济数据昨日公布,金融危机导致全球经济下行的担忧加剧,“保经济增长”成为了主基调。上周五国务院常务会议对四季度经济工作进行部署,强调“采取灵活审慎的宏观经济政策,尽快出台有针对性的财税、信贷、外贸等政策措施”,并提出了十项措施。可以预见,拉动经济增长的一系列政策已经箭在弦上。最新的统计数据显示,今年前三个季度,中国的GDP增长了9.9%,创下2004年以来的最低水平;其中,三季度的GDP同比增长了9.0%,较二季度的10.1%下降1.1个百分点,创下2004年以来的最低水平。在前三季度这幅新图景中,除了GDP、CPI、PPI继续划出与其历史记录大不相同的轨迹外,出口、固定资产投资、以及社会消费等指标也都加入了下滑的行列。阿特拉斯将在中国现货市场销售6.5万吨铁矿石: 汇丰晋信基金分析认为,宏观数据显示我国经济正在由前期过热的局面转向放缓,国际经济增长的放缓使得未来政策寻找内部增长动力的迫切性日益提高,而提高内需将是未来政策必然的取向。而包括银行人士在内的多数受访专家则预测,降息有望在近期成行,年内至少有一次降息的机会。央行短期内可能再降息 年内至少有一次降息机会:中共中央政策研究室副主任郑新立日前在清华大学透露,有关部门正在抓紧研究针对明年的重大政策,并将在近期出台。他说,将于11月份召开的中央经济工作会议将做出应对美国金融危机、经济下滑、需求不足等问题的新的重大部署,既保持政策的连续性,也有针对新情况的新决策。包括对房地产的政策也正在研究阶段,并将在中央经济会议上做出重大决策。巴西钢协:巴西9月份粗钢产出年比增长5%:巴西钢铁协会声称,巴西9月份粗钢产量年比增长5%,其中长钢等产量增加,而轧制钢等产量下滑。综合外电10月20日报道,巴西钢铁协会20日声称,由于巴西国内对钢铁的持续需求,巴西钢铁生产商9月份生产了300.1万吨钢铁,而去年同期为286.8万吨,年比增幅为5%。9月份巴西轧制钢产量略有下降,从去年同期的215.5万吨下降到214万吨,降幅为0.7%。宝钢股份大幅调低12月份钢价: 据汇总信息显示,20日国内钢材市场的“动向”较为复杂:在国内部分市场上,建筑钢材和热轧板卷等品种的价格突现“涨势”,吨价最大涨幅达到380元左右。与此同时,市场接到宝钢股份今年12月份碳钢产品价格调整通知,普通热轧和冷轧产品的吨价大幅下调了900至1000元,其他产品也下调了200至800元不等。市场人士认为,目前钢材市场下行走势依然明显,但同时也有了盘整“喘息”的需要。下一步市场走向何处值得关注。降低住房交易税费意在关照民生和保持经济稳定 :17日召开的国务院常务会议提出,要加大保障性住房建设规模,降低住房交易税费,支持居民购房。专家认为,降低包括契税、营业税等在内的交易环节税费是个利好消息,一方面是对民生问题的关照,另一方面,也有利于保持经济平稳增长。“根据17日国务院常务会议,努力解决好涉及民生的问题是第四季度的重要工作,因此,除了如何保障低收入群众基本生活几个方面之外,会议特别强调了加大保障性住房建设规模,降低住房交易税费,支持居民购房。”经济学家易宪容说。易宪容认为,通过政策调整,降低包括契税在内的住房交易税,可以降低居民进入房地产市场的交易成本,增加房地产市场供给,来繁荣房地产的交易,让房价下降到绝大多数居民有支付能力购买的水平上。国家此前就已出台政策关注住房这个居民最大的民生问题。中国9月份焦炭产量大幅下滑,预计将进一步下降: 国家统计局(NationalBureauofStatistics)周一公布的数据显示,中国9月份焦炭产量较上月下降13.5%,较上年同期下降9.9%。分析师指出,10月份及之后焦炭产量将继续下滑,因为下游钢铁厂仍在减产,并且它们未来两到三个月的焦炭库存已经充足。10月份山西省的焦炭产量将进一步减少20-30%。70个大中城市9月房价上涨3.5%:国家统计局昨天宣布,前三季度全国70个大中城市房屋销售价格同比(比去年同期)上涨8.5%,涨幅比上年同期高1.8个百分点;其中9月份同比上涨3.5%,环比(比上月)再次下跌1.8个百分点。全国房地产市场持续量价齐跌的现象,已引起中央政府高度重视。17日召开的国务院常务会议在部署四季度经济工作时提出,“加大保障性住房建设规模,降低住房交易税费,支持居民购房。”首钢京唐项目主体工程基本完工:首钢集团宣布,世界最大级别5500立方米高炉18日点火烘炉成功,标志着首钢京唐项目主体工程建设基本完成,一期一步工程进入投产准备阶段。今年内,首钢京唐项目将达485万吨的产能。

钢市综述今日国内钢市除建材继续攀升外,其它品种材继续处于下滑通道之中。建筑钢材价格迹象拉涨;热卷价格跌势趋缓;冷板价格价格涨跌互窥;中板市场价格继续下挫;涂镀板材价格跌势减缓;型材、管材价格跌势依旧。各种钢材品种具体行情变动依次概述如下。

建筑钢材:今日国内建筑钢材市场继续上涨。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,国内重点城市Ф25mm螺纹钢平均价格3660元,比昨天涨63元,重点中心城市价格除天津跌50元外,上海、杭州涨150元、230元,武汉涨110元,其它市场价格稳中上涨50-80元;国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格3586元,比昨天涨104元。重点中心城市价格中天津下跌20元,上海、杭州和武汉上涨210元、250元和250元,郑州涨150元,成都涨100元,广州涨50元,其它市场维持稳定。受电子盘的上涨以及上海、杭州等市场价格大幅上涨的影响,今天 国内整体均价上涨的幅度加大,而北方市场基本稳中下跌,南北走势不一。目前上海、杭州等市场价格上涨幅度巨大,而沙钢今天出台10月下旬的价格政策,其中螺纹钢下跌,现14-25mmHRB335螺纹出厂价格为3600元,高线价格下调500元;现6.5mmQ235普碳高线出厂价格为3500元,同时对中旬的价格补差400元。虽然沙钢的出厂价格出现下跌,同时也给了一定的补差,但是贸易商依然是处于亏损的边缘,前期市场价格跌至3300左右,现在市场价格出现一定的上涨,同时也使得钢厂的出厂价格出现一定的上涨。目前的市场来看,虽然价格上涨,但此次涨价非需求拉动。后期年关的即将来临,所有的钢厂进入回笼资金的时候,诸多因素(原材料、资金等)影响着钢材价格。当前商家操作还需谨慎。

热卷:今日国内中心城市热轧板卷价格继续下跌,国内重点中心城市5.5mm热轧卷板的平均价格为3400元,比昨日价格上涨8元,其中上海、杭州、广州、天津涨50-100元,沈阳跌100元,其他主要城市维持稳定。受近两日上海建材价格疯狂上涨以及热卷电子盘震荡上扬的影响,国内热轧市场心态略有改观,上海、天津等主要市场价格小幅上涨,不过市场走势还不统一,加上终端需求没有明显的改善,各地市场出货总体上较为一般,热轧市场要形成趋势性上涨还比较困难。近期钢厂主动或被动限产效应有所显现,9月份粗钢产量明显下降,对市场信心有一定支撑。而钢厂态度也较以前硬朗,如一味下跌恐后期亏损难以弥补,加上前期价格已经跌幅过大,仅比2005年底的历史最低水平2750-2800元的价格高将近500元,市场止跌意愿逐渐增强,因此热轧价格有望向平稳过渡。基于市场成交还没有大的改观,商家操作上仍须谨慎,短期内价格还将呈盘整运行态势。

冷板:今日开盘,国内冷轧板卷价格涨跌互现。国内重点中心城市1.0mm冷板的平均价格为4455元,较昨日跌20元。其中包头、郑州、沈阳分别下跌400元、300元和50元不等,上海、杭州分别上涨100元、50元。天津市场受上海冷板反弹带动,下午开始结束之前的下跌行情,并出现小幅上扬。近日来,国内建筑钢材及热轧板卷有向上拉涨之势,尤其建筑钢材出现非理性大幅上涨,经过长时间持续下跌行情之后,商家盼涨心理有所加强,在些许利好因素的刺激下,部分地区呈现上涨行情。但此种行情尚未得到一致认可,国内南涨北跌格局较为明显,就目前来看下游支撑力度依然薄弱。对于此波行情,不排除有人为因素在起作用,与其价格下跌不如抬高价格刺激需求的心理并不少见。对于后期走势,部分商家持观望心理,部分商家依然不乐观,故从操作层面较为谨慎。

中板:今日国内中厚板市场价格普遍企稳,只有部分城市仍有小幅补跌。国内重点城市20mm中板价格3800元,比昨日下跌20元,广州跌50元,成都跌150元左右。随着北方地区价格稳定几日后,南方市场目前价格也已经开始趋稳。北方地区,价格比较稳定且出现了拉涨的势头,但下游需求用户不积极入场给予价格上行一定的压力;华东地区在钢材价格大幅上涨的利好带动下,价格下跌幅度相比前期明显减小,终端用户采购也变得积极。近期广州市场中厚板到货正常,市场中厚板库存维持高位,周边钢厂库存压力也比较大,部分钢厂已经进入检修阶段。目前,困扰商家的仍是中厚板库存压力,在钢材大面有所好转的情况下,商家都以出货为主。

涂镀板卷:今日国内中心城市涂镀市场跌势减缓。国内重点中心城市0.47mm彩涂板平均价格6515元,比昨日下跌了20元,博兴市场价格较昨日跌200元。国内重点中心城市1.0mm镀锌板平均价格是5060元,比昨日价格跌10元,博兴地区价格跌200元,而上海市场价格较昨日涨100元。今日国内涂镀市场跌势明显减缓,在上游建材、热卷行情出现反弹的刺激下,涂镀市场逐步走稳,部分地区呈止跌回升迹象,市场成交有小幅增加,但多数为贸易商间流通,实际采购增加有限。在没有得到较强需求支撑情况下,大部分商家对行情反弹不抱过大期望。但也应注意到,一些商家和用户已开始有意识的囤货建立库存。说明价格已跌至较低水平,行情逐步进入盘整阶段,后期出现大幅波动的可能性不大。

热轧带钢:据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,唐山宏盛源产的2.5*(183-355)的带钢承兑含税价格为3650元,唐山兴业产的4.0*520的带钢承兑含税价格为3700元,唐山瑞丰继续实行次日结算政策。受成交低迷影响,唐山地区带钢厂不断下拉带钢出厂价格,各种优惠政策继续执行。据了解,当前唐山地区带钢产量正在逐渐减少,减产、停产现象不断增加。厂家急于出货的心情导致带钢价格不断跳水。今日,上海建材、热卷价格纷纷上扬,远期电子盘一路飘红,这使得经销商心态略有转好,短期内将抑制唐山带钢价格继续回跌。

管材:焊管:今日国内中心城市焊管价格继续下跌,国内重点中心城市4寸(3.25mm)焊管的平均价格为4282元,相比昨天下跌80元,其中天津、武汉、西安市场分别比昨天下跌150元、100元和100元。受热轧带钢出厂价格继续下跌的影响,钢厂成本线普遍下移,华北地区部分库存较大的管厂价格政策继续下调,市场心态也随之转差。目前,华北地区主要带钢企业带钢出厂价格仍明显高于热卷价格,市场预期带钢仍有较大回落空间,管厂对后市行情也基本看空,下游经销商采购谨慎。本周,华北地区带钢小组会议即将召开,华北带钢结算价格预计将大幅下调,管厂成本仍将下移,后期焊管行情走势难以乐观。无缝管:今日全国无缝管市场价格整体仍显低迷,上海市场依旧是首当其冲,下降幅度为250-500元不等,北京、天津弱势调整,中南、西南、西北相对平稳。据兰格钢铁信息研究中心监测显示,10月21日全国重点城市159*6均价6540元,较昨日降90元。在成交情况持续低迷的情况下,钢厂频繁的调低价格,致使商家报价也较为混乱,且议价空间较大,部分大户对库存较大资源有低价抛货现象;对于相对平稳的市场,尽管报价暂时持稳,但是实际成交价让利幅度较大。上游管坯继续下跌,山东、无锡一带管坯业已低至3750元,无缝管市场必将同步下降。据悉,天管现已恢复生产,对于华北地区天管的协议户来说,将有带来库存的压力,此而,华北市场仍将弱势调整,华东地区下跌的势头仍难以遏制。

型材:今日国内部分中心城市型材市场价格继续下跌。国内重点中心城市25#工字钢的平均价格是4580元,较昨日价格下跌35元,其中西安、上海市场分别下跌250元、100元; 25#槽钢平均价格是4681元,较昨日价格下跌19元,其中上海、杭州分别下跌120元、70元;5#角钢平均价格是4371元,较昨日价格下跌27元,其中上海、杭州、武汉市场价格分别下跌100元、70元、100元。今日国内型材市场价格继续探底,不过华北部分城市市场价格基本维持稳定,但是市场成交依旧没有太大的起色。近期华东城市建筑钢材价格出现反弹,但是型材经销商似乎没有受到太大的影响,预计短期内市场成交不会有明显的改观,短期内市场价格将继续以 弱势盘整为主。

特钢综述碳合结钢:今日国内碳合结钢市场行情全面进入了止跌回稳态势,其中苏杭一带地区报价有明显回涨势头,其中最大幅度有200元。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,45#碳结钢:湘钢产Φ80mm为3750元,承钢产4000元,杭钢产Φ60mm为3800元,鄂钢产Φ50mm为3700元,南钢产Φ80为3850元;40Cr合结钢方面首钢产Φ20mm为4450元,Φ110mm为4850元,本钢产Φ180mm为5300元。受前期快速下跌的影响,国内碳合结钢整体行情开始逐渐走稳,并出现 小幅上涨的势头,其中以上海、杭州地区市场较为突出,而北方市场受地区差异今日行情仍然处于小幅下跌的过程。此外由于现在贸易商所销售的货都是手里的原有库存,当前市场大跌的时候,贸易商的想法就是想把库存清零,杀跌出货并拉高出货的目的。但目的都是统一的就是出货,尽量降低库存压力以规避风险。贸易商卖出去的货基本都是手里的现货主要是前期快速下跌过程中已经构成企稳的条件,加之钢厂方面的减产保价措施已经进入实质性阶段等利好因素影响,导致近几日市场行情出现止跌回稳了。而华北地区价格也开始停止继续下跌的行情,商家观望钢厂近期即将出台的价格信息,以应对未来市场走势。预计当前市场价格止跌过程是市场快速下跌后的调整期,未来市场仍将继续保持下跌过程,行业内的供求关系尚未改变。

不锈钢:今日国内不锈钢市场行情出现止跌回稳的趋势,主要是受昨日伦敦镍价开始回稳的影响,以及前期市场行情快速下跌已经构成企稳的先决条件。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,国内市场报价为:张浦产:冷卷304/2B 0.8mm为21500元,2.0mm为20100元;太钢产304/2B 2.0mm为19800元;热轧304/No.1 平板4.0-6.0mm为18700元,同规格张浦产为18400元,304/NO.1 卷板太钢产3.0mm为19800元。由于前期市场快速下跌已经构成市场回稳的条件,因此今日价格已经出现止跌趋势。而300系产品需求依然没有找到合理价位接手,导致今年300系产品大幅下跌,而200系产品价格却依然坚挺,主要是当前市场结构性的改变引起的,势必影响后期200系市场的大幅走跌。由于下游用户对后期市场的不看好,贸易商多采取小批量进货、实现零库存的操作手段来运作,此外市场观望心态较重。虽然今日市场成交价格开始回稳但钢厂对市场价格持续下滑的担心,宝钢出台的12月份钢材价格也可以看出,未来市场行情仍然处于持续下跌的过程。

炉料动态10月21日国内炉料市场基本持稳运行。具体情况如下:

钢坯市场:今日国内钢坯市场整体基本保持平稳运行,市场继续充斥着浓厚的观望情绪。近日国内钢材价格跌势放缓,而钢坯市场也逐步停止了下行的步伐。当前各厂家出货量多少根据自身情况反响不一,市场分化现象明显,个别厂家出货量较前期略有好转,但仍有厂家出货情况较差。目前大多数厂家停炉减产,产量虽出现下滑趋势,但市场仍处于供大于求局面。唐山地区普碳150*150方坯主流市场承兑含税价在3150元(吨价/下同),普碳165*225矩形坯主流市场承兑含税价在3200元,低合金150方坯价格在3300元;天津地区普碳150方坯价格在3250元,低合金150方坯价格在3350元;山西地区普碳150方坯价格在3150元,低合金150方坯价格在3300元;山东淄博地区普碳150方坯价格在3400元,低合金150方坯价格在3500元;无锡地区普碳150方坯价格在3300元,低合金150方坯价格在3350元;河南安阳地区普碳150方坯价格在3500元,低合金150方坯价格在3600元;辽宁地区普碳150方坯价格在3700元,低合金150方坯价格在3800元;价格均与昨日持平。

铁精粉市场:铁精粉市场降幅有所减缓,但整体市场仍未摆脱下行命运。随着各钢厂12月份钢材价格下调政策的出台,再加上钢铁厂减产停产的消息不绝于耳,使得铁矿石市场恐慌情绪再次蠢动,部分采购商继续压低价格采购铁精粉,而实际成交状况依然不佳,整体市场再现波动景象,市场价格继续走低。大部分矿选企业生产积极性不高,采购商报出的采购价格能接盘的厂家极少,供需双方处于胶着状态。进口矿现货市场持续走低,降幅一般在30元左右,进口市场的萧条景象仍在延续。近期铁精粉市场仍有继续走低的可能。目前唐山地区66%酸粉湿基不含税市场报价在590-610元,部分地区采购商采购价格在550元左右,基本没有成交量。武安地区%碱粉湿基不含税出厂价格在630-650元。今日凌钢下调铁精粉采购价格50元,66%酸粉干基采购价格执行650元。北票地区66%酸粉湿基不含税市场价格在520元左右,下调30元左右。鞍山地区66%酸粉干基含税出厂价格在650元左右,后期市场仍有下行的可能。

生铁市场:生铁市场依然萎靡不振。虽然近期上海等地区钢材市场略有走高态势,但对生铁市场的影响却没有明显效果,整体钢材市场的低迷运行,各类钢材品种库存积压,钢厂亏损不计其数,中小型高炉停产数量已过半,可以说炼钢铁市场已基本丢失了阵地。铸造铁市场同样面临棘手问题,多数铁厂多遵循一单一议的出货方式,只要有意向购买,价格制定较为灵活。现阶段中间商均不敢轻易上货,超过百吨的发货量就已算大宗成交。近期生铁市场仍将表现回调态势。目前唐山地区炼钢铁市场现金价格在2500-2550元。武安地区炼钢铁市场价格在2600元,铸造铁市场价格在3600元。山东淄博地区炼钢铁市场报价在2400-2500元,铸造铁价格在3680-3700元。鞍山地区炼钢铁现款报价在2800元左右,铸造铁价格在3450元,下滑200元。

废钢市场:废钢市场稳中略有调整。近日华东地区钢材市场略有走高迹象,由此带动了江苏等地区部分钢厂采购废钢的热情。连日来江阴地区部分钢厂上调废钢采购价格,据悉,其上调原因在于,当地小型钢厂由于废钢资源吃紧以及日上货量大幅减少,使得部分中小钢铁企业小幅上调废钢采购价格,而加大废钢的上货量。江苏地区市场走高,并未影响整个废钢市场的运行,部分地区废钢市场仍有一定下行走势。近期废钢市场将表现弱势盘整状态。目前北京地区重废市场报价在1800元左右,跌幅在50元左右;唐山地区重废市场价格在2100元左右;南京地区重废市场价格在2100元;大连地区重废市场价格在1950元;安阳重废市场价格在2100元左右;广州重废市场价格在1850元;江阴地区重废市场价格在1850元左右;常州地区重废市场价格在1800元;临沂地区重废市场价格在1750元;上海地区重废市场价格在1850元左右;石家庄地区重废市场价格在2000元;太原地区重废市场价格在1900元;国内其他地区市场基本保持平稳。

焦炭市场:今日国内焦炭市场继续震荡下行,近期焦炭市场在走一个持续下滑之路,市场成交已经溃不成军。在钢市大环境低迷的情况下,钢厂对焦炭需求持续萎缩,一些焦化厂已经减产或停产,但当前焦炭市场跌势仍无法扭转,且一些厂家已经亏损。尽管如此,焦化厂仍在低价抛货,主要要库存量较大,需回笼资金。短期来看,在无明显利好因素的情况下,近期焦炭市场仍将弱势调理。河津地区二级冶金焦出厂价格在1750元,太原地区二级冶金焦出厂价格在1800元,唐山地区二级冶金焦出厂价格在1800元,天津地区二级冶金焦出厂价格在2000元,河南安阳地区二级冶金焦出厂价格在1800元,无锡地区二级冶金焦出厂价格在1900元,淮北地区二级冶金焦出厂价格在1950元,淄博地区二级冶金焦出厂价格在1900元,潍坊地区二级冶金焦出厂价格在1850元,安阳地区二级冶金焦出厂价格在1800元,辽阳地区二级冶金焦出厂价格在1800元,七台河地区二级冶金焦出厂价格在1800元,较昨日价格跌50-150元。

钢厂资讯钢厂调价:20日济钢螺纹钢下调900元,中板下调700元,厚板下调700元,热轧卷板下调400元;21日水钢线材、螺纹钢上调100元;21日厦门众达高线上调140元,螺纹钢上调120元;21日沙钢螺纹钢下调400元,普线价格下调500元;21日莱钢中小规格H型钢普降550元,大规格H型钢普降850元,工槽钢普降700元;21日天津江天槽钢下调320-380元,H型钢下调370元;21日天津兆博所有规格型材下调100元。

钢厂动态:首钢参与贵州煤钢电项目;武钢与韩国POSTEEL签订合作协议;力拓与敬业集团就铁矿石的供应达成合作意向;南钢成立现货公司;南阳汉冶船板钢通过韩国船级社质量认证;沙钢冷成型用热轧低碳钢钢带获采标证书;中天钢铁1号高炉技改工程竣工投产;湖州宝华拟将增加Φ1020mm焊管生产线;宝钢中厚板分公司3号加热炉建成点火;海南西洋不锈钢50万吨不锈钢项目动工;武钢条材总厂加热炉“油改气”工程点火成功;石横特钢炼钢厂2号60吨转炉建成投产;本钢集团公司首创全连铸工艺成功生产出823钢;邯钢研制成功家电冲压用镀锌板SGCD1;宝钢分公司1580热轧年修启动;10月17日,攀钢炼铁厂一号高炉进入年修,计划休风停炉28天;柳钢计划于2008年10月20日对中板生产线进行为期10天的年修,影响产量约4-4.5万吨左右。

国际动态国际焦点:巴西钢铁协会:巴西9月份粗钢产出年比增长5%:由于巴西国内对钢铁的持续需求,巴西钢铁生产商9月份生产了300.1万吨钢铁,而去年同期为286.8万吨,年比增幅为5%。9月份巴西轧制钢产量略有下降,从去年同期的215.5万吨下降到214万吨,降幅为0.7%。根据巴西钢铁协会的数据,7月份巴西建筑业对钢铁需求持续推动长钢产品产出的增加。但是尽管有巴西汽车行业的强劲需求,扁钢产出已经是连续7个月下滑。日韩钢企购得巴西铁矿 沙钢出局:日韩钢铁企业以31.2亿美元获得巴西国家钢铁公司旗下一铁矿40%股份,沙钢参与竞购未果。日本和韩国钢铁生产商组成的联盟以31.2亿美元竞购获得巴西国家钢铁公司(下称CSN)招标出售的铁矿石子公司股份。宝钢:淡水河谷在错误时间做出的错误决定:巴西淡水河谷公司(Vale)试图提高面向亚洲客户的铁矿石售价是在错误的时间做出的错误决定,宝钢集团有限公司董事长徐乐江周一表示。越南钢贸易商寻求出口税进一步降至零: 钢价下跌和当地需求呆滞,越南钢贸易商仍寻求政府进一步下调出口税,尽管最近出口税连续两次下调,即9月份从原20%降至10%,10月初又从10%降至5%。受全球金融危机的影响,4季度钢价继续低迷,世界各大钢厂相继减产,钢厂和贸易商都面临大的亏损。越南钢材市场亦受到大的冲击,东南亚钢厂亦开始声称减产。奥钢联推迟黑海钢厂项目:奥钢联集团公司目前证实,黑海钢厂项目场址的决定不会在今年前做出。 这家奥地利钢厂之前计划于12月前做出这一决定。公司高层于上周反应说,鉴于目前下滑的经济环境,该公司将重新考虑这一计划。奥钢联于昨日称:“由于金融危机,加之全球经济的不确定性,这一决定将推迟到09年做出。

国际行情:欧盟中厚板市场继续下滑:分析家认为,欧盟中厚板市场价格还需再跌100欧元,价格不跌到底部客户是不会开始采购的。经销商也停止了采购,而在等待钢厂声称11月份降价,生产厂家不得不降30或40欧元/吨。由于缺少成交,很难得到当地的准确成交价,据说可能为750-820欧元/吨。印度本财年钢材进口800万吨:印度上财年共进口钢材600万吨,本财年钢材进口量还会增加1/3,达到800万吨。印度JSW第2财政季度粗钢产量增14%:京徳勒西南钢铁公司(JSW)截止到9月份的第2财政季度粗钢产出增14%,粗钢季度产出首次超过100万吨,上半财年共生产粗钢197.5万吨,增18%。成本下降导致泰国钢价下跌20%:于国际油价连续下滑,使生产成本降低,多项商品特别是建筑用钢材,包括棒材、型材、钢管和铁钉等降幅平均达20%.由于生铁和废钢等原料价格下降,促使泰国棒材平均售价由每条184.5泰铢下降到174泰铢,降幅达5.69%。C型钢零售价自每段775.5泰铢降至7泰铢,下降1.48%;钢管平均售价由2067泰铢降至2038泰铢,降幅1.4%。矿商阿特拉斯拟在中国现货市场销售6.5万吨铁矿石: 澳洲矿商阿特拉斯将在中国的现货市场初步销售6.5万吨铁矿石.这批铁矿石来自阿特拉斯的新矿山.该公司正在等候签订长期供应合同。

1. 雨雾天气想一想,防滑要把 车速 降。

2. 列 车速 度是风驰电掣,迅雷不及掩耳。

3. 威风不在 车速 高,安全才是第一招。

4. 这坑爹的 车速 ,真不给力啊!!

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6. 大雾弥蒙,所以 车速 很慢。

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9. TCM通过分析各种输入信号,例如 车速 、发动机转速、节气门位置等,来决定何时换入何挡。

10. 为了解决对机 车速 度传感器校验的问题,本论文研制了机车速度传感器校验仪。

11. 上初中时,一同学总感觉自己的自行 车速 度慢,回家就用钳子把车轱辘周围的螺丝都松了松,认为这样会很快。第二天,在行使过程中,车轮高速运转飞出了车体。

12. 手动档车辆,应在降低 车速 的同时换低档位至适合的位置。

13. 当汽车开近那座桥时,司机把 车速 放慢到每小时20公里。

14. 我看到前方汽车尾灯的光,便把大灯关了并减慢 车速 ,避免吓着前边车里的人。

15. 从商业区冲出来的时候他的 车速 达到了60英里,尾后的警笛仍然步步逼近.

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26. 克拉克远远地开在前面,已保持了一段足够长的安全车距,他于是放慢 车速 ,开始定速巡航。

27. 干线和以上标准的道路上不适合进行交通稳静化,因为它们要求较高的计算行 车速 度。

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30. 沪宁高速作为中国顶级高速公路之一,竟然用不同车种作为车道的设计标准而非 车速 ,导致驾驶人员不得以刹车,原因是在最左边的车道上有一辆慢车。

31. 如在那种情况下,要降低 车速 或是把脚放在刹车踏板上,准备减速或停车。

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33. 预洗区包括一个或多个转鼓水洗机,这取决于产品和 车速 。

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35. 车速 比白天要慢些,在路口、弯道要用远、近变光告知对方来车并严格按照交通法规靠右行驶。

36. 这一匝道将让她有一个与她情况相符的较慢 车速 .

37. 在新加坡进行的初步试验中,在500个城市地区进行的预测,准确预测当时百分之85至93的交通量,以及87到百分之95的 车速 。

38. 在弯形入口匝道行驶时,操制 车速 ,以免车内乘客或货物因转弯被甩动。

39. 婚车列队行进,头 车速 度不能太快,特别是遇红灯时,最好能算好最后的跟车也能安全驶过。

40. 因为这两列火车是以相同的 车速 前进的,所以二者的相对速度是零;因此,测速仪上的读数为"0"。

41. 以湖北省公路网为例,系统介绍了公路网线形及其属性的模拟技术、公路行 车速 度的模拟技术,以及基于栅格公路网的最短行车路线和行车时间的模拟技术。

42. 车速 达到每小时30英里时要换高挡。

43. 他们驾驶时不管 车速 、闯红灯、逆向行驶、开车时扳谈,而且不打记号就肆意转弯。

44. 警察说,两位货车司机看到了一个人在铁轨上,他们刹闸,但是火 车速 度当时为100mph,不可能及时停下。

45. 为解决上述矛盾,提出 车速 动态特性优化在HEV多能源动力总成系统控制中的运用,并论述其原理及实现方法。

46. 如果仅在晚间修筑道路,白天的卡车堵塞情况更严重,极大的减缓行 车速 度。

47. 采用新型的霍尔集成传感器研究成功了霍尔数字式汽 车速 度表。

48. 随着城市轨道交通列 车速 度、密度和重量的增加,滚动接触疲劳伤损和磨耗伤损问题已经严重影响钢轨的使用寿命。

49. 汽车越来越多,油价越来越贵, 车速 越来越慢,脾气越来越急,身体越来越差,空气越来越脏,感情越来越远,关心越来越少,世界无车日,给心情放假。

50. 汽 车速 度快,油表升的快,齿轮转得快,车声变的快,车子跑的快,所到之处惹尘埃,影响健康你该明白,世界无车日,让我们一起行动,少开一天车,有事坐公车,让健康幸福一多再多,happ。

51. 流量和 车速 数据传送到交通部门监视的中央计算机上.

52. 分析和确定了电动助力车主要性能的检测项目,并对 车速 、续行里程、载荷、蓄电池的放电电压和放电电流等被测项目的检测原理及实现方法进行了探讨。

53. 随着列 车速 度的不断提高,传统的变配电所的控制技术,已经远远不能满足高速铁路的发展。

54. 最紧张的是,我开车时非凡很是求助, 车速 很慢,怕惧其他的车以及那些不专一的司机。

55. 汽车 车速 、转向系统扭转刚度和主销后倾角对回正性能的影响较大,而转向系统的粘性摩擦系数对回正性能的影响相对较小。

56. 推荐表提供了安全运行速度和最高 车速 一系列叶片直径。

57. 高速公路行 车速 率快,一旦有事件发生,往往会造成严重的车流延滞以及人员和财务的损失。

58. 在确认安全的情况下让 车速 缓缓下降,停稳后在车后方竖立危险警示牌,立即更换备胎。

59. 如今科技太快, 车速 一个劲加迈,不小心,撞了怀,人无耐。无车日,出行把车甩,步子来,环保又生态。感受温暖阳光,清新大家心海,一点一滴的付出,换来幸福的等待。世界无车日,让。

60. 研究了在不同的坡度和 车速 下,静电除尘装置基本使用条件的确定。

61. 与一般公路相比,它具有行 车速 度快,行车时间,通行能力大,交通事故少,运输成本低的特点。

62. TDI监测汽车在各种 车速 行驶条件的轮胎气压。

63. 对不起,先生,你刚才的 车速 是一小时八十英里,所以我不得不给你一张罚款单。

. 火车司机看见红灯,猛地刹闸,渐渐减慢 车速 。

65. “端”着温馨祝福,“舞”起轻柔思念,“节”省所有时间,“祝”福亲爱朋友,“拟”出别致短信,“快”出动 车速 度,“乐”在你心上。

66. 文中根据路线允许最低 车速 和载重车的加减速行程曲线,用图解法确定爬坡车道的长度。

67. 介绍锦西大化肥装置通过技术改造、优化操作,加快合成氨装置恢复开 车速 度,缩短开车时间的经验。

68. 它拥有F1中最慢的一个转弯,大宾馆处的发夹弯, 车速 慢到公里时速,以及时速最快的一个转弯,在一个隧道处的时速达到257公里。

69. 一过隧道,我就关汽,来个急刹车。等 车速 慢到可以安全跳车时,你就跳下去,在他们钻出隧道、看到你以前,跑进树林里藏起来。

70. 在入院疗伤时说服护士韩勇义及看守,雇马车偷偷逃离。因马 车速 度慢,在离游击区仅二十里时被日军追上,不久英勇牺牲。

71. 驾驶员将 车速 从第三档调低到第二档.

72. 广州丰田造 车速 度全面提升,生产节拍逐步从现有的80秒生产出一辆车提升到61秒生产出一辆车。

73. 或者规定说城里的 车速 不能超过每小时25英里,但我的太太就快生了。

74. 锭盘:调整手纺 车速 度的小飞轮.

75. 闻令观看倒车镜,没有危险再开灯,方向逐渐靠路边,右脚轻轻踩踏板。 车速 降半踩离合,刹车缓缓停路边,正确操纵方向盘,保障四轮都向前。

76. 同来的司机告诉医生,当时他的 车速 很慢,伤者骑着自行车自己就倒上来了,“事故”发生后没有报警。

77. 他的前方驰来一辆白色的豪华车,他甚至叫不来名字,只觉得很美观大方又很宽大的样子, 车速 不快,驾车的是个少女,面对急驰而过的车辆车子运行极不顺畅。

78. ATP是通过前车发射的信号判断当前的列 车速 度,而LKJ则是通过接受轨道电路的地面色灯信号机的信号来实现对列车的安全控制。

79. 返回时和来时差不多,路虎 车速 从未低下过150迈,犹如一道黑色旋风,风驰电击的往宁海进发。

80. 此前一周,“太阳花学运”核心人士、翻译组长陈瑞光15日深夜骑摩托车,在北宜公路往宜兰路段疑因夜黑风大, 车速 控制不及,摔落桥下不治身亡。

81. 汽车刚刚驶入前往申江的高速公里,徐云就把 车速 迅速拉到两百迈的时速,虽说这属于违法犯纪,高速路也限速啊。

82. 他的资格老还体现在一项别人无法享受的殊荣上,只要在温江开过几年车的司机,只要看到他在路口站街指挥交通,都会主动放慢 车速 ,摇下车窗,向他挥手致意。

83. 下雨之后, 车速 如果较快,一旦轧上这些标志线,轮胎的摩擦力会瞬间减小,车辆容易打滑。

84. 湖北日报讯记者姚启慧通讯员李佳实习生程泽杭中心城区道路, 车速 不快,交通设施完备,为何动辄每天交通事故多发?昨日,记者走访了几条城中险路。

85. 为了更快的到达市区,赵老板和经理也将 车速 提到了最快码速.

86. 附近居民说,由于附近有一处矿石场,每天都会有很多货车不间断作业, 车速 很快。

87. 上了车,司机一路飞驰,桑青心惊胆战,自父亲事件之后,她对于车产生一种很大的抗拒,尤其是对于 车速 有强烈的抵触。

88. 而在运动模式下,变速箱的升挡动作会变得更为“慵懒”,一直让转速保持在相对高的范围,即便 车速 并不快,发动机声浪却从不降低。

89. 昨日上午8时50分左右,一女士从天赐良园方向驶往濠江路光辉家具城,通过丰和北大道濠江路口时,看到路口信号灯没有指示,便警惕地减慢 车速 ,小心通过。

90. 此时的 车速 已经很慢,但由于冯永平的倒下,方向盘一时失控,不停往左侧方向偏去。

91. 荆飞的的心头一缩,下意识的踩住刹车将 车速 降低到只有三四十脉速,心神已经全部提升了起来,脑中再次飞快的回想了一边刚刚所见的那几道远去的车灯。

92. 在此,渊泉大队高速交警提醒广大驾驶员朋友,高速公路上 车速 快,且晚上视线不好,将车辆停放在行车道内十分危险,存在极大的安全隐患。

93. 全副武装的官兵乘坐迷彩战车,随着胡筱龙发出的“空袭警报”号令,顿时掀起一片翻滚的绿浪, 车速 之快,前所未有。

94. 正确的做法是通过降挡来减速,到 车速 很低时才拉动手刹将车子刹停。

95. 4、上坡低挡且避免换挡,下坡避免空挡滑行,利用降挡辅助降低 车速 。

96. 车辆如果在高速公路上突然爆胎,应双手用力控住方向盘,并马上松开油门踏板,采取点制动方式,逐步将 车速 降下来,切忌在车辆爆胎时一脚踩死制动。

97. 就在这时,火 车速 度慢慢缓了下来,广播里传来列车报站员甜美的声音,“尊敬的各位旅客,赤山市站到了,请下车的旅客准备好行李,祝您旅途愉快!”。

98. 当时是上午9点钟左右,程师傅送完客人开车进入临平山隧道,从阳光强烈的露天到隧道,光线一下子显得特别暗,有6年驾龄的程师傅多长了个心眼,放慢了 车速 。

99. 在国内,经过一些路口,习惯是不停车,至多点一脚刹车,降低一下 车速 ,将行人逼回去,然后自己先走。

100. 眼尖的群众迅速反应过来,霎那之间,人群仿佛波浪般地向两边躲闪,无奈 车速 太快,还是不断有人倒在车轮下。

101. 尽管已是上午十点多,早就过了上班高峰期,但是由于隧道内单线通车且因工程导致的 车速 降低,隧道西口还是出现了压车现象。

102. 疑 车速 过快货车货厢掉落摔成两半。

103. 据警方初步调查,这起事故主要是由于连日下雨,道路泞滑以及司机疲劳驾驶和 车速 过快造成的。

104. 起步从一档顺序加档,行车中保持经济 车速 ,匀速行驶。

105. 洪女士不得已将车开到金寨路上,一路上男子不让她停车, 车速 只要慢下来,他便情绪激动,就这样,车子漫无目的地往前开。

106. 另外,在刹车时,要轻点刹车, 车速 逐渐降下后再加大刹车力度,同时借助发动机的牵制力制动,不要急踩重踩刹车,以免车子打滑。

107. 记录仪内装有特殊材料制作的电子罗盘和测速传感器,前者监控方向,后者测量汽 车速 度,两者数据合成得到汽车的行驶轨迹,是判断交通事故责任的重要依据。

108. 由于自己白天干活时脚受伤了,一直在流血,就不断用手去摸脚,加上车灯不是很亮, 车速 又快。

109. 车速 极快,变道很狠,无论豪车还是普通家用车,身上都是伤痕累累。

110. 昨天下午,在嘉禾路,一部改装过的奔驰 车速 度极快,车尾部的排气管、车灯等进行了改动,没等导报记者拍下照片,它已消失。

111. 校门口的保安称,轿车进校门的时候 车速 并不快,但进校约一百米后突然加速,在经过坤舆湖边易百超市门口时,将两名玩轮滑的女生撞飞。

112. 汽车又像是受到追捕的逃犯,违反了 车速 安全规定无视岗警的命令,两次受到岗警的警告。

113. 在追至员村四横路路段时,陈先生称想拐进去,不料因 车速 过快一头栽进了施工工地,当即摔晕过去。

114. 公安交警部门同时提醒,雪天路滑,请广大驾驶员遵守交通规则,文明、安全驾驶,行车时做到降低 车速 、提前收油,轻点刹车、引擎制动,放宽距离、宽打窄用。

115. 景生启沉稳地运用他总结首创的“分步操纵法”,始终控制着列 车速 度保持在时速80公里的规定范围内,直至列车平稳驶出下坡道区段。

116. 骑了不到一公里,在经过汉丰街道杨柳路段时,吴贵看见了前方有民警设卡检查,他放慢了 车速 ,准备调头,心想如果被查到酒驾麻烦就大了。

117. 就在肖老下车以后,凌风重新发动车子后,迅速把 车速 提到90迈左右,而且按下了身边的中控锁,防止郑金山为了那点求生的欲望而选择跳车。

118. 虽然已经过了晚高峰,常州市中心的延陵西路上却依然车流拥挤, 车速 缓慢。

119. 货柜车当时 车速 较快,他眼见货柜要翻落,赶紧把头缩下去,“整个人蜷缩成一团,才没被砸到”。

120. 这些私家车里新手较多,行驶较慢,起步也慢,不急不慢,时速保持在30-40公里,导致所有的 车速 都压了下来。