1.油价“第8涨”要来了,油价下半年还能跌回去吗?

2.油耗8.1相当于多少钱一公里

3.油价进入“9元时代”,为何买新能源车主却笑不出来?

油价9块相当于什么_油价9块相当于什么油

不划算。

有跑十公里的这一段路,其实就相当于自己省下来的这些邮费,这样子自己的时间就白白的浪费了,所以一点都不划算。

如果是离自己比较近的加油站,加油的价格要低一点,这种情况下是可以进行考虑的。

油价“第8涨”要来了,油价下半年还能跌回去吗?

本周五国内的成品油零售价要进行第七轮调整,专家认为从目前的国际市场来看的话,在未来国际油价下跌的可能性是非常大的。因此国内成品油价格也会出现相应的下跌,对于很多的个人消费者来说,很明显是一件好的事情。毕竟现在很多人都拥有私家车,但是随着成品油价格的上涨,人们的出行成本正在逐渐的提升。这一次国际原油价格下跌,对于很多私家车主来说是一件非常好的事情。

目前国际油价的走势如何?从目前美国公布的原油价格来看的话,他们的价格已经下跌到90美元一桶,在此前布伦特原油价格突破100美元一桶。直接导致全球油价飙升,造成的影响是极为广泛的。除了导致很多燃油汽车车主放弃用私车车出行,同时也直接推动了新能源汽车销量的提升。

这一次的降价将会节省多少资金成本?从这一次的统计周期来看的话,原油降价的幅度已经达到了14%左右。相当于一吨燃油价格下跌了570块钱。换算成我们人民币的话,也就相当于每升燃油将会降低0.44元到0.49元。如果要加满一箱油的话,那么我们将可以节省25块钱左右。相比较于目前九块钱以上的油价,这样的价格还是能够接受的。

降价将会持续比较长的时间。国际原油在经过一个高峰之后,这一次的降价持续时间将会比较长,主要是因为目前中东国家已经逐渐的恢复原有的产能,同时在北欧地区原有的战争局势正在逐渐的明朗。双方很明显在短时间内可能会握手缓和双方之间的关系。这样一来的话,球能源紧缺以及地区紧张局势所造成的影响将会逐渐的被化解。所以我认为这一次的原油价格下跌将会持续比较长的时间,进而慢慢的恢复到此前的水平。

油耗8.1相当于多少钱一公里

以目前国际的形式来看,我觉得下半年的时候油价也是不会跌下去的,实话今年真的是涨了太多太多次了,让我们这些开车的人根本就不敢加油了,油价实在是太可怕了。虽然说不停的有消息在说会降价或者是会暴跌,但是我始终觉得这是不太现实的一件事情,因为大家也清楚每一次上涨的时候都是几毛几毛的涨,而每一次下跌的时候都要造势很久,但是却总是一分一分的跌。

所以大家对于这样的新闻其实早就已经见怪不怪了,而且并不会做太多的考虑,也不会觉得是真的了,因为我们被狼来了的故事欺骗太多次了。现在国际上的形势那么的严峻复杂,再加上又在全球不停的肆虐,所以油价上涨其实是一个必然的结果,虽然我们都觉得非常的承受不了,但是我认为在短时间之内他是不可能会跌下去的。

很多的人因为这样的一个原因都已经减少了开车的频率了,因为真的是太贵了,感觉完全受不了。网络上面虽然总是有各种各样的消息,但是我们就会发现根本就没有几个是真的,完全就不能相信。想要他跌下去,我认为是不太可能的了,我们也不是说他完完全全不会跌,但是估计也就像我预测的那样,几分几分的跌,其实没有太多的意义。

以现在的形式来看,我觉得要跌到原来的六块多钱真的是很难很难的,也不是说完完全全不可能,但是我估计要经过很长很长一段时间才可以。其实从这数据当中我们就能够看得出来差距有多么的大了,原来的六块多到现在的九块多,你想想翻了多少倍?相当于了600块钱的油,现在需要900块钱,所以才会有那么多的人觉得承受不起,反正我是受不了了的。

油价进入“9元时代”,为何买新能源车主却笑不出来?

8个油,就是车辆行驶每100公里需要消耗8L燃料的意思。

因为不同标号的汽油,以及不同时间段的油价的上下波动,因此无法直接给出答案。

我们设您使用95号汽油,设目前95号汽油价格为每公升7元,那么100公里消耗掉8L汽油,一共就是56元油费。

平均到每1公里就是0.56元人民币。我们可以按照这个计算方式,根据当前实际油价计算出车辆每1公里需要耗费多少油钱。

新能源汽车有明显的优势,但仍有五个痛点,都是严重的伤害。如果你选择新能源汽车是因为油价上涨,想省钱,我建议你三思。新能源汽车看起来很香,可能会堵塞牙齿。只有驾驶过纯电动汽车的人才知道这五件事。痛点、省“油”却不省钱,纯电动汽车的日常出行成本很低,平均每公里只需要10美分以上。8年后,你会发现它的综合汽车成本很高。比较电费和油费,纯电动汽车电费:对我而言,我大部分时间都使用家用充电桩。夜间谷电相对便宜,夜间峰电稍贵。平均来说,自用充电桩的1度电约为60美分。偶尔,我会在公共充电桩上充电。停车费、服务费和电费几乎相同1.5元一度电。

自用充电桩 公用充电桩的平均功率约为80美分。我的是双电机,四轮驱动,100公里的功耗略高,冬季有时超过20度,综合路况平均为18度。一年行驶16000公里左右,一年充电的费用大约2300元左右。燃油车油费:以1.6对于排量燃油车,加92号汽油,平均油耗约100公里8L,现在92号汽油算8.5一年同样行驶1.6万公里,加油总费用约1万元。绝大多数家用车的平均年龄6-10在过去的八年里,纯电动汽车的电费是共同的2.3燃油车8年总油费8万元,相当于纯电动车8年节省5.7万元。比较保险费用,今年新能源汽车车险方案刚推出来,大家都在吐槽纯电动汽车车险比燃油车高了太多,具体来看看贵了多少?

我的车是2020年开始的车型,落地价26万左右,新能源三险650,车损险5300,车上人员责任险小贵,看座位险买多少,两年没出险,交强优惠765。比较维护费用,一般来说,纯电动汽车的维护周期略长于燃料汽车。它每1万公里或每年维护一次。小型维护非常简单,即常规检查、电池、底盘、电气线路、汽车机械系统、充电系统等项目。只需支付工作时间和费用,这取决于时间和型号。一般来说,一次100-200元不等。比较二手车的保值率,新能源车型的保存率一般较低,特别是范围小于400公里,利基品牌车型的保存率较低。

流行品牌车型的保存率在2年内不错,但三到五年后的保存率几乎直线下降。之前问过一个二手车朋友,大概了解到我2020年开始的车型,车龄2年多,总里程不到5万公里,当时落地26W,现在收20左右,这很不多,几乎和燃油车差不多。但车龄长、车辆续航短的车型保值率差距较大。尽管油价进入“9元时代”,但是新能源车主确实有大家都不知道的麻烦,看起来省了加油钱,但是电池更换费比燃油贵。关键是续航里程还是比较麻烦的。有人说续航里程在增加,但是车辆越大,更换电池越贵!随着油价的上涨,未来越来越多的电动汽车将进入家庭。新能源汽车的消费前景令人向往。