成都今日油价92汽油价格调整最新消息_今日油价表成都

1.会议的邀请函

2.没有库存压力，油价暴跌引发焦虑，探店造车新势力成都发展现状

3.春秋航空公司差评的原因？

4.当供过于求时应采取什么经济政策依据是什么

目前汽车尾气处理技术是什么？提出这个问题本身就是个含混不清的糊涂问题，汽车本身是个复杂的庞大系统工程。简单地说从其动力方式划分就有汽油发动机的汽油车和柴油发动机的柴油车。其燃油产生的尾气有极大的不同。汽油发动机汽油车燃油产生的尾气是CO,（一氧化碳）HC（碳氢化合物）和NOχ（氮氧化合物）；而柴油车燃油产生的主要是烟炭粒子。前者是缺氧燃烧，后者是富氧燃烧。治理的内容和方式是完全不同的。就前者汽油车发动机工作燃油产生的尾气，国际上按发动机燃油工作产生的不同部位不同名目对应尾气研制的治理装置已经有300余件种。而对柴油发动机汽车燃油产生的烟炭粒子治理装置世界上至今仅有一件种由美国人研制的“烟炭粒子捕集器”。治理效果很高，可以说是当今世界上最好的技术装置。可惜它的滤芯使用近纳米级的堇青石制作的，结构复杂，壁薄仅有0.4-06mm，透气性很好，类尾气——汽车灾难的产物

目前，全世界的汽车保有量已超过6亿辆，全世界每千人拥有汽车110辆。全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长，预测到2010年全球汽车数量将增到10亿辆。中国的汽车保有量已超过1000万辆，哈市机动车保有量达二十三万余辆，并以每年10％的数量增加。

在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患，交通拥堵成为家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成，汽车尾气更是害人不浅。

尾气里都有啥

科学分析发现，汽车尾气中有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍，并且汽车在不断消耗着地球的资源。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油资源的无底洞。目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1／3。

尾气害人不浅

汽车在大量消耗资源的同时，其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、喉炎，尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中悬浮几昼夜，被人体吸入后不能排出，积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。

数据触目惊心

据哈市环保局张昆林介绍，从哈市近两年来描述机动车污染的二氧化碳变化数据中，可见污染加剧的趋势。二氧化碳日均值由2000年的0．1毫克／立方米增加到2．3毫克／立方米，年均值由2000年的0．024毫克／立方米增加到2001年的0．049毫克／立方米。不难看出汽车，尾气污染增加的速度远大于机动车的增长。

汽车污染大气的同时还对周围环境形成噪声污染，2001年交通噪声污染就占整个环境噪声总量的20．1％，而车辆密集区域的噪声比例远大于此。

清洁汽油遇阻

使用清洁汽油是控制汽车尾气污染立竿见影的举措。今年2月，我省下发了各加油站必须使用清洁汽油的通知，现今一月有余，哈市使用清洁汽油的加油站仅有太平、香政、中协、新发等十几家。据省环保局相关人士介绍，国家强制执行标准规定，必须在车用无铅汽油中按万分之二的比例添加清洁剂。此项措施可使哈市机动车辆每年的汽车尾气排放量减少10万吨以上。

清洁汽油环保效果好，为何在我省的推广不开，据中国石油黑龙江销售分公司贾永强讲，该公司拥有九百多家加油站，使用清洁汽油将使油价每吨上涨近百元，司机对涨价后的清洁汽油不买账。

“锁”住尾气不容缓

环保和节能，是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。在环保意识高涨的今天，控制废气污染应提到了相当重要的位置。

在空气污染中，汽车尾气对环境的危害是巨大的。据相关专家介绍，治理汽车尾气必须采取的措施有：强制旧车时限报废、强制推广电喷车、强制使用无铅汽油、强制安装三元催化器等强有力的举措，使汽车尾气排放得到一定程度的控制。

据了解，我国对汽车尾气的检测标准已接近发达国家水平。有关部门表示，确保汽车尾气排放控制在规定范围内，必须采取强制手段。

户外锻炼离汽车远点 锻炼时间不要太晚

每日坚持跑步锻炼本是一件有益身心的事，但如果时间或地点没选好，恐怕换来的不是健康而是疾病了，因为在身边穿梭的车辆会产生大量损害呼吸道和肺泡功能、并可导致癌症的颗粒物。

北京大学环境医学研究所的潘小川指出，空气污染对人们的健康造成越来越大的威胁，而这些有毒气体70％出自汽车尾气。据医学界研究分析，汽车尾气的主要化学成分是二氧化硫、一氧化硫、氮氧化物、铅。它能引起呼吸道感染和哮喘，使肺功能下降，严重的可引起肺气肿。汽车尾气中的铅一般分布于地面上方1米左右的地带，正好是青少年的呼吸带，因而铅污染对青少年危害更重。现在许多像北京这样的城市全面推行使用无铅汽油，可是大量晚间进城的货运车辆都是使用柴油发动机，其排放出来的含铅尾气依然对整个城市造成污染。不仅如此，第一次污染物在阳光(紫外线)作用下发生光化学反应会生成二次污染，形成烟雾污染现象，称为光化学烟雾。光化学烟雾成分复杂，它们对人及动物的伤害主要表现在眼睛和黏膜受刺激、头痛、呼吸障碍、慢性呼吸道疾病恶化、儿童肺功能异常等。专家建议，户外运动尽量远离交通干线。因此，为了你的健康，在立交桥或繁华道路的人行道上跑步的习惯要改一改了。锻炼的时间也不要太晚，因为使用柴油发动机大型汽车晚上九点以后进城，此时公路上的污染是白天的数倍。

“汽车尾气” 已成为大气污染的罪魁

大气污染，被称为社会一大公害。越是交通发达的国家，由汽车尾气排放的污染物越严重，已成为污染大气的罪魁，激起了社会公愤。

近几年来，我国汽车产业迅速发展，社会保有量在1400万辆以上。汽车主要集中在城市，成为城市的大气污染物的主要来源。一些城市地区出现的光化学烟雾，重要原因就是汽车排放的碳氢化合物和氮氧化合物，通过阳光紫外线作用，形成有毒烟雾。其突出的危害是刺激人体眼睛和上呼吸道粘膜，引起发炎，严重的引起哮喘，头疼、肺气肿等疾病，甚至使视力和中枢神经等受到损害。

据各地监测分析，汽车尾气排放量已占大气污染源85％左右。如北京市中心区二氧化硫浓度日超标率达10%至15％，一氧化碳和氮氧化合物浓度日超标率达60％至70％，最大浓度时大气污染超过国家二级标准1至3倍。上海市机动车排放的碳氢化合物占总排放量56％以上：氮氟化合物占20％以上：四川机动车每年排放一氧化碳142万吨、其他有害物超过60万吨，80％的一氧化碳和90%的氮氢化合物等，均来自机动车排放。这表明，治理大气污染，治理汽车尾气是重中之重。

根据现代科技水平和国外的一些做法，采用气体燃料，推进“清洁”生产，是目前降低汽车尾气污染较为理想的办法。由于气体燃料含硫、氮等杂质少，燃烧完全，可以显著减少汽车污染物徘放，受到世界各国欢迎。据有关资料显示，目前世界上燃气汽车用液化气消费量一年已达500万吨以上，燃气汽车达到520万辆。日本90％的城市出租车已改用液化气作燃料。

近两年来，我国燃气汽车发展迅速，到1997年，全国有800多辆燃气汽车，而目前已增加到4500多辆，建立的天然气和液化石油气站也由最初的10多座发展到68座。为进一步推动燃气汽车发展；我国成立了由科技部、国家计委、公安部等有关部门组成的全国燃气汽车工作协调领导小组，并确定北京、上海，重庆、海口、西安、哈尔滨、乌鲁木齐、深圳和四川绵阳等9个城市为“燃气汽车推广应用试验示范城市”。种种迹象表明，我国燃气汽车发展已进入一个新的阶段。

发展中的燃气汽车被称为环保汽车、绿色汽车，受到各地的高度重视，研制、改装、推广、应用力度愈益加大、近年来，北京市出台19项防冶大气污染的紧急措施，重点控制煤烟、气车和扬尘污染，在公交车、出租车大力推广燃气汽车，并加紧建设燃气站。上海市已加大投入，计划今年新建加气站台70座；在已改装3000多辆出租车燃气装置的基础上，加快改装、推广步伐，将在4年内使全市4万多辆出租车实现燃料气化。成都市已治理汽车尾气污染达标5000多辆。从今年起，成都，绵阳、德阳作为四川3个汽车燃料气化示范市，公交革，出租车、环卫车必须在2年内改装成天然气汽车。广州，昆明、贵阳、西安、哈尔滨等一大批城市，都在加大汽车尾气治理，大力推广使用燃气汽车。

铅污染“祸首”个个暗埋杀机 深圳七成青少年血铅超标

深圳市教育局、中华医学会深圳分会和国际人体微量元素研究会近日对深圳市部分中小学、幼儿园学生联合开展为期半月的“万人血铅检测行动”检测结果显示：深圳市三分之二青少年血铅水平超标。专家指出，汽车尾气和含铅玩具的铅污染越来越严重，是危害青少年身心健康的“祸首”。

据了解，此次检测对象为深圳市直属幼儿园全体幼儿，罗湖、龙岗两区各6所中学、5所小学学生。中国微量元素铅研究会专家指出，儿童吸入过量的铅造成铅中毒，其症状主要表现是多动、反应迟钝、行为功能改变、模拟学习困难、运动失调、易冲动、空间综合能力下降、侵袭性增加、贫血等。要预防铅中毒，大方面讲就要改善我们的环境，重视环保，个人预防上要重视家中卫生，做到开窗通风，尽量避免让青少年接触含铅玩具。

哪来那么多铅毒

日益严重的环境铅污染是造成儿童铅中毒的根本原因。铅毒来自于不可避免的工业废气，含铅汽油，汽车尾气，燃煤、钢铁冶金、化学工厂排放的废气、废水，含铅容器、玩具，家庭装饰材料?油漆、涂料?，香烟烟雾，化妆品?口红、爽身粉?，金属餐具，食品的污染?如爆米花、皮蛋等。似于透气不透水的宜兴紫砂壶壁。只透油气混合汽，不透烟炭粒子。每只2000美元，价格昂贵，且清理困难，要用专业工厂的特制工具与专业人员清理，清理价格也不菲。工作时间短，满负荷8小时就会积满烟炭粒子，堵塞孔道，无法工作。只有实施更换清理，才能再安装工作。它会加大使用成本。所以，至今无法推广。说到汽油车尾气治理好与坏，首先要看到它是否能达到不同时期实施的，不同级别的规定治理标准。如昔日国家规定的93标准，就是而今的国I标准，即整车排放污染物的40-50%；作为国II标准对应的是欧I标准，即是整车排放污染物的50-60%；作为国III标准对应的是欧II标准，规定的是整车排放污染物的60-70%；而今北京与上海执行的国IV标准对应的是欧III标准，规定为整车排放污染物的70-80%；而今美国与欧洲正在执行的欧IV标准，即整车排放污染物的80-90%；日本汽车上安装的我国民营企业受台商委托研制汽车尾气回燃罐，加日本人的涡流发动机与国际标准三元催化器达到欧V标准，规定为90-95%；而国外研制的300余件种各有对应部位特定名目污染物治理对象的汽油车尾气治理装置绝大多数的整车排放污染物效率最高为5%，绝大多数都在3%以下；300件种装置中有7件种装置的治理效果可达整车排放污染物的10%以上。被称之为最传统，最经典，治理效果最高，完全教科书式的装置。它们是1，最早研制的活性炭罐，治理效果从合格品到优质品为整车排放污染物的15-20%；而美国福特汽车公司研制87年装车活性炭罐的治理效果是25%,2，曲轴箱强制通风计量阀，即PCV阀，其整车排放污染物的治理效果为35-40%；3，及为PCV阀研制配套设计的机外新鲜空气呼吸补偿器，即通风吸气装置。其整车排放污染物的治理效果为10-15%；这2,3两装置是被设计铸造在发动机内，发挥的是合计治理效率：45-55%；4，是排气循环在燃烧装置，整车排放污染物的10%；这四件套装置对尾气的治理方式是把未然或在发动机内燃烧过后却燃烧未尽排放进排气歧管中、尚未最后衍生转化为尾气，其中夹杂着未然与燃烧未尽的油气混合汽返身输入气缸作二次再燃烧，使之燃烧干净，最大限度的达到对尾废气的治理目的。这是一种最干净最有效的治理方式；剩下5，二次供氧装置，治理效率为整车排放污染物的10%；6，热反应器，它与二次供氧装置配套发挥作用，二者治理效率合计为15%；7，三元催化器，我指的是国际标准三元催化器，它被称之为当代最高科技的代表。治理效率为10-15%；它们之中没有任何一种单一装置的治理效率能够达到上述欧I至欧IV标准，更不用说欧V标准。都需配合使用才能达到任何一种国际规定标准。而我国民营企业受台商委托研制成果的汽车尾气回燃罐是一个系列化装置，它们是分别将上述前四种早先设计铸造在发动机内的、各具回燃功能的装置，从发动机内移植到发动机外，采取内病外治的方式改造变形达到只保留其功能效果，而不见其原型的地步，再逐一设计进经过他们改造的类福特汽车87年装车活性炭罐中，研制成回燃罐，特别是经过他们设计的安装进活性炭罐内顶底上下两套油气水脱离分解装置，及利用他们设计的安装在活性炭罐顶部的定量定时控制阀箱这一与活性炭罐完全不同的装置，定量定时控制输入气缸回燃处理的尾废气，达到最佳的治理效果。它能把多年来国外设计的三种系列排气循环在燃烧装置都共同存在的，一旦将尾废气输入汽缸燃烧就会造成的“缸温骤降，熄火，复燃困难”问题大部解决。整车排放污染物的治理效率已达70-80%；最后，当他们把他们自己研制的“航天助燃抗爆添加剂”渗入粒状活性炭粒，72小时体积扩大6-8倍，治理效果达到整车排放污染物的85-90%，即欧IV标准。用它与国际标准三元催化器配合，治理效果可达欧V排放标准。它是治理效果最高的治理装置，已经得到美国RAB欧洲RVA环保认证及第四届中国国际专利与名牌博览会金奖的最高治理专利装置与技术。

会议的邀请函

百公里油耗数据节油赛：3.72L厂家：6.0L

近段时间，东风日产TIIDA的旋风刮遍全国，成了广大消费者追捧的重点对象。为什么在油价高涨、消费者对汽车消费越来越理性的时候，TIIDA仍能获得消费者的青睐呢？昨日，成商日产向本报记者透露，TIIDA除了宽适的空间和良好的动力性能外，能耗低、排放低，也是TIIDA被消费者追捧的重要原因。

低能耗

TIIDA的HR16DE引擎是由日产与雷诺共同开发的低能耗车型。该车型集中了两大厂商的科技优势，不仅将燃油经济性推向一个新的高度，同时也具有游刃有余的动力。HR16DE引擎采用航空轻量铝合金制造技术，重量大幅减轻，其汽缸体采用了以往只应用于赛车引擎上的低磨损真圆内径加工工艺，极大地减少活塞在汽缸中运动时的摩擦，降低热能输出的损耗，提高了燃油利用率和功率输出。

特别值得一提的是，该车型全新的铝合金发动机采用了DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC连续可变气门正时控制技术，可以根据车辆的行驶状态，使控制进排气的凸轮轴相位得到连续调整，从而达到极佳的点火时间，以保证引擎在最佳时机保持最佳的转速，减低不必要的燃油损耗，在确保输出功率与扭矩的同时达到省油的目的。

据成商日产的人士介绍，日前，在TIIDA“1升油极限挑战赛”中，冠军车主居然创造出了1升油跑出26.9公里的惊人成绩，以这个成绩折合来算的话，百公里油耗仅为3.72升，比厂家公布的6.0升足足少了2.28升！由此可见TIIDA的省油性能卓越。

低排放

在环保已成为主旋律的今天，低排放的车型应运而生。TI－IDAHR16DE全铝合金引擎的低污染的高燃烧效率以及独特的进排气反向布置，缩短了排气到三元催化器之间的距离，提高了尾废气的处理效果，从而确保了颐达在环保方面的领先地位，排放符合欧洲三号标准，比有些汽车发达国家的排放标准更低。

利亚纳

低油耗点燃市场

百公里油耗数据厂家：5.2L

实用：5.6L

随着油价的上涨，经济省油的车型再此成为市场的热点。与其他经济型轿车的高调宣传相比，利亚纳则大有“酒香不怕巷子深”的气势，显得异常的低调。利亚纳系列车型分为两厢版和三厢版。同时又分为实用型、手动标准型、手动豪华型，自动标准型、自动豪华型，共计10个车型。在对消费者的了解中我们发现，利亚纳燃油经济性已经成为其最大的卖点。

据昌河蓝天汽车销售服务公司负责人介绍，5月份，利亚纳的销售已经突破百辆。油价上涨后，前来咨询的消费者更多了。在昌河蓝天汽车销售服务公司，我们碰巧遇到一位前来做车辆常规保养的利亚纳车主陈先生。据他介绍：“我家的自动挡利亚纳自从5月1号回家至今一共加过460元的油即100升油，里程表显示已经行驶880公里，现在油箱是满的(50升)。粗粗计算一下，50升油跑了880公里，每百公里大概是5.6升。在这880公里中，有大概500公里跑的是高速，其余的是城市道路，经常遭遇堵车。”在交谈中，陈先生还告诉我们：“利亚纳的节油性能是令我最满意的，听说磨合期过了以后还能再多的省油。”超低的油耗，大的空间以及它所搭载的日本铃木最新型M16A发动机，都是利亚纳系列车型在同类车型中的突出特点。而铃木发动机的低油耗更是为人所称道的。据介绍，利亚纳全车进口元件高到80%。在每小时90公里的正常状态的油耗测试中，手动挡在百公里油耗仅为4.5L，自动挡百公里油耗为5.2L。

雨燕

省油省心也省事

节油数据：60-90公里时速最省油

一直以来，雨燕就以其时尚外表和燃油经济性受到众多消费者的喜爱。

在二十万元以下轿车中，雨燕独一无二地配备了六安全气囊，ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统，还采用儿童坐椅固定装置和后排坐椅多种折叠组合。这些突出的优势，都是消费者选择雨燕的重要原因。此外，高科技的运用，使得雨燕不仅省油，也令车主更加省心。

在配置方面，雨燕使用日本铃木最新G系列发动机，由全铝合金制造，既降低了自身重量及运转噪音，又提高了散热性；排量虽然只有1.3升，但功率高达63KW，与1.6L发动机相当；环保排放符合欧III标准，经济节能；双点火线圈，无分电器点火方式，点火系统更加稳定，故障率低，点火能量更充分。而其轻盈灵巧的车身、稳定柔和的动力、等速油耗5升/百公里(60km／h等速)的省油神话等特点让众多年轻时尚的消费者为之倾倒。

油价的持续上涨，让燃油经济性的雨燕格外受人瞩目。使用了半年雨燕的韩女士告诉记者，铃木雨燕外形漂亮、乘坐舒适、动力适中令她非常满意，而雨燕出色的节油性能更是让她感到舒心，自油价上调以来，她平均每天只多出了5块钱左右的油费。也就是说，一个月因燃油费上涨多出的开支没有超过200块钱，与同类汽车相比，雨燕的节油性还真是令人羡慕。此外，韩女士还向记者透露了使用雨燕省油的技巧：确保轮胎气压正确、定期检查方向盘和轮胎的准确度、不要猛踩油门加速、按速度来换挡、一般来说，60-90公里的时速是雨燕最省油的速度范围。

P O L O

新技术弥补习惯性损失

随着油价攀高，车辆的燃油经济性越来越成为市场关注的焦点。由于产品理念和生产技术上的差异，不同国家车系的产品在这方面的表现不尽相同。目前，中国车市的几大主打车系日系车、美系车和德系车在经济性上就有着较大的差异。那么，怎样才能挑选到一辆经济省油的轿车呢？以下三招，也许能让你放心选车、轻松用车。

从车形上讲，紧凑型的轿车相对经济。紧凑的车身不仅可以减轻车身重量，其流线型的设计更能够降低车辆行驶过程中的气流阻力，从而减少油耗。以紧凑型轿车的代表POLO为例：POLO的车身线条光顺，整车风阻系数小于0.33，达到两厢车的最高水平，再加上前后车身的一体化保险杠与保险杠的连接“0毫米间隙”，从而大大降低了由于空气阻力所增加的油耗。紧凑车身，在提高动力性的同时又实现了燃油消耗的最小化。

从发动机技术来讲，采用先进技术的发动机具有更高的燃油经济性，也就是说，在燃烧等量的油的情况下，能比一般的发动机输出更大的功率，因此具有更高的燃油经济性。POLO的气门驱动机构采用了液压支承滚珠摇臂式结构，相比较同级别多数车型采用的液压挺杆式结构相比而言，这种新颖的气门驱动机构摩擦扭矩相对较小，因此，所需的驱动力也较小，可有效减少发动机机耗，从而降低约3～4％的油耗。另外，如何使发动机“瘦身”也是技术突破的一个方向，因为它可以减轻整车的重量。

在车辆的操控上，驾驶方式和驾驶习惯也与油耗的多少有一定的关系。现代技术发展到一定程度上，也已经实现了对驾驶者操控方式的调节与规范，利用一些电子技术的帮助，可以更加省油。如POLO采用的电子控制装置E-Gas电子油门，其功能是运用先进的电位计，来测量驾驶者的踩油门踏板的角度，并将信息传递给E－CU，由此精确控制节气门的开度，从而保证了精确的供油量，实现经济空燃比。

06款伊兰特

“感觉不到损耗”

受访人：汪波职业：销售

汪波是做销售工作的，整天在城里跑来跑去地做推销，开车几乎成了职业。最近在北京现代四川明嘉店买了一辆06款新伊兰特，开了一段时间后，对开此车时如何节省油耗有了比较深的了解，积攒了一些经验。现在，我们将他的经验整理下来供伊兰特车主分享。

汪波说，06款新伊兰特的整体感觉不错，在不开空调的状况下，在城市路段上行驶，平均测算下来，每100公里油耗也就在7.8升左右，如果开空调，油耗也就在8升多一点。我的节油经验是：

一、在城市道路上行驶时，发动机的转速一直保持在3000转以下，发动机转速在2000-2500转时换挡，既可以保证力量充沛，又可以控制油耗。

二、由于06款新伊兰特搭载的是82千瓦发动机，动力非常好，轻踏油门，给一点油，车子就会猛往前蹿，所以在城市里行驶时，特别是在起步状态下，一定要把握好，整个行驶过程中都不要猛加油，尽可以保持匀速行驶。

三、坚持每周检查一次轮胎气压，最长不能超过两周必须检查一次，轮胎气压保持在正常状态下也是节省油耗的一种有效方法。

四、不论是在城里还是在城外行驶，时速最好不超过120码。因为在此状态下，基本上感觉不到力量的损耗。对于这一点汪波感受颇深。他说，他曾在网上看到有人说伊兰特手动挡油耗很高，每100公里要11升油，而他曾与同伴去飙车，最快时速达到了每小时160公里，发动机转速在4000转左右换挡，油耗也不过9升多一点。

华普海尚

高排量不等于高油耗

油价又涨了，消费者买车时免不了要算“油”账。然而，实际生活中，汽车大排量与高油耗之间并不一定是等号。对这个说法，很多人不以为然。不过，前不久车主陈先生给本报反映的华普海尚MA系列节油表现，给了记者一个很好的佐证。

陈先生对记者说，去年下半年，他在四川通安华普汽车买了一辆华普海尚MA1.8L轿车，由于当时油价相对较低，因此当时并没有对汽车排量有过多的关注，只是觉得海尚MA1.8L的外观比较大气好看，内部空间也宽敞，而且驾乘很舒服，因此就下手买了。让陈先生意想不到的是，海尚MA1.8L尽管是1.8的排量，但实际油耗却相当低，其节油性能在同类车中可以说是相当出色。一般情况下，百公里油耗大概就在6升左右，就算夏天开着空调其实际油耗也不过7.5升，明显与排量不相符。对这个意外的收获，陈先生异常高兴，尤其是在油价频繁上涨的今天，陈先生心里更是开了花。

为深入了解海尚MA1.8L在节油方面的“绝招”，记者特地采访了通安华普的技术专家张凡先生。据张先生介绍，华普海尚MA1.8L之所以有较好的节油性，应该从内因和外因两个方面分析。内因有两个，一是采用了最新的多点电子燃油顺序喷射发动机智能管理系统(M7)；二是车身设计独特，风阻系数仅为0.32，从而实现了1.8L动力，1.3L油耗。外因则是根据海尚的实际特点积累实际驾驶经验。例如柔和起步、轻踩油门，平时以60～80km/h的时速运行等。此外，平时按照要求做好保养和维护对用车节油也有很好的帮助。

爱丽舍

选择双燃料省油更彻底

“汽油又涨价了，我还是把车改成烧气的算了。”这恐怕是近两周来汽油价格再次上调以后，有车族中说得最多的一句话了。把汽油车改成天然气车，在不少人中更多时候也是说说而已，真正付诸实施的可能没几个。不过这段时间，双燃料汽车的销售却越来越火爆。什么原因使双燃料汽车的销售如此火爆？经销商告诉记者：节约、安全、舒适是消费者选择该车的关键。

代表车型爱丽舍双燃料车

★更经济———使用天然气时比使用汽油节约费用30%-35%，既节省了燃油费用，又节约了维修和保养的费用，延长了发动机的使用寿命；

★更稳定———配备意大利先进的进口天然气系统，完善了天然气与原发动机的匹配问题，避免了发动机回火现象的产生；

★更方便———配备65L特大容量气瓶，比普通的45-55L的气瓶一次充气可增加50-60公里的行驶里程，减少了加气频次，提高了续驶里程；

★更环保———与汽油相比，天然气的使用可综合降低废气污染物排放量82.2%，其排放物中HC可降低70%左右，CO降低90%左右，铅化物降低100%；

★更可靠———经销商多年前就积极推东风雪铁龙双燃料轿车，在北京、成都等地，拥有几万辆的保有量，其中，CNG产品市场保有量近7000辆。由于车型技术成熟，质量、安全、服务保障到位，用户使用更加安心。四川作为一个富气贫油的地区，成都周边已经有60多个天然气加气站，还有更多的加气站在建设当中，车主加气十分方便。

没有库存压力，油价暴跌引发焦虑，探店造车新势力成都发展现状

　简洁明了是邀请函的特点之一。在日新月异的现代社会中，需要使用邀请函的场合越来越多，那么写邀请函真的很难吗？下面是我为大家收集的会议的邀请函，仅供参考，希望能够帮助到大家。

会议的邀请函 篇1

尊敬的xxx阁下：

　由国家发展和改革委员会主管、国家信息中心主办的《XX》杂志联合全国著名商学院联办、北京XX企业管理中心承办、经济观察网和北京五洲在线协办的“中国卓越领导者大会”，旨在为各商学院向同行业、卓越领导者阶层、主流媒体等社会各界传播和推进影响力、吸纳EMBA学员；为各行业卓越领导者搭建分享独到见解、革新管理能力、发展领导魄力的平台。

　本届大会定于20xx年4月20日隆重开幕。届时，有关、有关部委领导及领导力专家、企业家将出席本届大会。参与此次活动，您可以从近30所中国著名商学院权威领导力教授和世界领先企业的领袖那里，将就如何培养第5级领导者的谦逊虚心、专业坚持、远见卓识？如何培养出“青出于蓝而胜于蓝”的继任者？如何引领变革？如何接受考验、浴火重生？如何提升企业家的精神修炼，增强社会责任感？中国传统文化对现代企业的影响等近30余场领导力对话和讨论将帮助您的公司更快更好的迈上新的台阶！让我们从优秀到卓越！

　开幕式上将揭晓“20xx最具卓越领导力企业新锐奖”评选结果，并举行隆重的颁奖典礼和“中国EMBA大联盟”成立仪式。届时新华社、、中央电视台、北京电视台、经济观察报、管理学家、中外管理、环球商业评论、当代经理人、网易商业报道、中国企业报等新闻媒体将进行广泛深入报道。大会期间，组委会将联合CCTV—2商务时间栏目邀请商学院教授、EMBA学员、企业家等录制专题节目，新浪财经将对本届大会进行全程录播。经济观察网将对大会进行全程直播报道。

　这将是一次不同寻常的大会，一次卓越领导力的“全明星”盛宴，因为您是主角！我们诚挚的欢迎各有关单位参加本届大会！

　此致

敬礼！

　

邀请人：XXX

　XXXX年XX月XX日

会议的邀请函 篇2

亲爱的何雨教授：

　您好!我们定于20xx年12月2日在北京大学举行英美文学学术会议，想邀请您届时参加。会议免费安排食宿，往返机票自理。如果您有要宣读的论文或要发言的论题，请尽早来函告知，以便会议安排。

　希望您届时光临。请尽快来函确认。

　祝一切顺利!

　

邀请人：XXX

　XXXX年XX月XX日

会议的邀请函 篇3

参与评选的公益团队：

　白银市义工联合会、星河公益、星心公益、会宁阳光雨露公益、会宁雨新农村贫困户资助协会、会宁梁钶暖春助学、会宁小雨点、会宁新瑞爱心公益救助协会、会宁小雨点补丁团队、景泰县爱心公益、景泰大爱志愿者协会、平川蚂蚁微公益、靖远春风雨露环境与社会发展中心、靖远搏远助残协会。

　参会嘉宾：白银市文明办、白银市民政局、白银市福利院、白银市博物馆、白银区总工会、共青团白银区委。

　会员单位:甘肃新新地房地产开发有限公司、甘肃利埕防雷科技发展有限公司、甘肃好消息广告传媒有限公司、兰州现代男科医院。

　媒体支持：

　甘肃卫视、白银电视台、兰州晚报、白银晚报、白银周刊、白银文明网、掌上白银、微靖远、白银义工。

　活动赞助商：兰州现代男科医院、白银天佑德青稞酒写作模板

　白银市义工联合会邀您参加优秀志愿者颁奖盛会。

　会场地址：白银区公园路街道五楼会议室

　会议时间：20xx年12月5日早9：00

　邀请人：XXX

　XXXX年XX月XX日

　

会议的邀请函 篇4

尊敬的各位同仁：

　一年一度的河北省医学会神经外科分会学术大会将于20xx年11月12～14日在河北省会石家庄市召开。本次会议与中华中青年神经外科交流协会第三届学术年会共同举办，为我省神经外科医师提供了难得的学习和交流机会。我谨代表大会组委会真诚欢迎您参加此次学术盛会。

　本次大会的主题是“勇于担当、团结合作、传承创新”。河北省医学会神经外科分会第五届委员会将秉承老一辈神经外科专家开辟的优良传统，担负起推动河北省神经外科事业发展的重任，团结协作，创新神经外科诊疗技术。面对京津冀协同发展这一千载难逢的战略机遇，互利共赢，协同发展。共同探讨学术，增进友谊，精诚团结，共同发展神经外科事业。

　xx神经外科分会主任委员

　20xx年x月1x日

会议的邀请函 篇5

尊敬的xxx：

　您好！

　为更好地发挥xxx协会作用，增进科研院所间的合作交流，创新科研院所体制机制，拓展发展领域和科技服务新方向，增强科研院所活力和实力，同时进一步推进我省科研院所改革发展，为深化科技体制改革 提供 有益的建议与思考，促进科技工作在新常态下实现新作为，拟于近日召开20xx年院协理事长工作会暨迎春座谈会。在此，我们诚挚地邀请您出席会议并指导工作。

　期待您的莅临！

　会议时间： 20XX 年2月6日下午

　会议地点：成都市锦江区墨香路48号四川省机械研究设计院

　会议安排：

　14：00—14：30签到一楼大厅

　14：30—14：50院协20xx年工作打算汇报二楼会议室14：50—15：503家试点单位改革推进情况介绍

　15：50—16：10通报我省科技体制改革进程

　16：10—16：40 领导讲话

　16：40—18：00座谈讨论

　18：00—19：00自助晚餐一楼餐厅

xxx协会

　 20XX 年1月30日

会议的邀请函 篇6

xx先生/女士：

　您好！首先感谢您一直以来对我公司的支持和帮助。

　赤峰市大中高科技饲料有限公司是内蒙古自治区最大的`微生态饲料制造基地。先后荣获中华人民共和国国家专利、 中国 AAA级质量诚信企业、内蒙古自治区民营科技企业、内蒙古科技创新示范企业、3·15消费者协会重点推荐产品等多项殊荣。

　会议主体：

　您想降低养成本，提高养殖效益吗？

　您想体验高质量服务的前提下，得到养殖利益最大化吗？您想享受政府的大力支持，获得创富补贴吗？

　你想改变传统养殖观念，在养殖危机时刻脱颖而出吗？

　请您加入大中科技1-2S的全国创富联合体，让您得到意想不到的收获！

　会议内容：

　一、主办单位：赤峰市大中高科技饲料有限公司

　二、会议时间：20xx年12月18日8：30－16：00

　三、会议地点：赤峰市红山经济开发区文钟农畜产品产业园

　四、会议参加人员：具有一定规模的养殖场（养殖户）

　五、报名参会程序：填写回执，交回执表于工作人员。

　工作人员联系电话：

　冯建荣：134xxx2468

　王亮亮：134xxx8120

　20xx年11月27日

会议的邀请函 篇7

尊敬的xx先生/女士：

　在后危机时代寻找更多的商业机会，创造更多效益？正成为每个渠道商和软件厂商关注的重点问题。

　为了更好地推进 中国 软件产业的发展，实现“让天下没有难卖的软件”， 中国 软件 网 携手国家应用软件产品质量监督检验中心将于 20xx 年8月19日在青岛颐中皇冠假日酒店举办渠道大会专场。本次专场会议的主题是“把握商机，合作共赢”，会议中我们会重点推介几家代表性企业的产品和解决 方案 ，希望通过现场交流互动，为软件厂商和渠道商搭建一个面对面的沟通桥梁，彼此间寻找到更多合作机会。现诚挚地邀请您光临！

　 中国 软件渠道大会是目前 中国 软件渠道领域规模最大、传播广、信息全、影响力最大的行业会议。4月份在北上深的 第四届 软件渠道大会已圆满举办成功、后续我们也将在线上举办针对渠道招募的会议活动，帮助软件厂商找到自己合适的合作伙伴，帮助渠道商找到自己想合作的软件产品与软件厂商。大会现场设有名片交换台，以增进参会人员交流、增加人脉。

　我们诚挚邀请您在百忙之中拨冗出席，并请您及时填写报名回执。

　让我们集结渠道力量，深掘软件财富！

会议的邀请函 篇8

尊敬的xx先生/女士：

　感谢您一直以来对瑞星的关注与支持，现我们诚挚的邀请您参加定于20xx年6月28日（星期四）下午在金鹰珠江壹号国际酒店举行的“专属5s服务，尊享‘私有云’安全——瑞星 2016 新一代企业整体解决 方案 ”的江苏省渠道大会。

　20xx年以来，瑞星公司将重点转向企业级安全市场，并连续四个季度实现了企业级产品销售业绩的全线飘红，同时受到了诸多高端企业客户的热捧。近年来，瑞星公司完美实现了天宫一号、神八飞船的信息安全保障任务，并为两会的正常召开保驾护航。

　6月28日，瑞星公司将隆重推出基于全新“私有云”技术的瑞星杀毒软件 网 络版20xx、专业5s信息安全服务、病毒安全威胁预警系统！诚邀您一起鉴证这个重要时刻，共同开启企业级整体解决 方案 的新时代！

　会议地址：南京市珠江路1号，金鹰珠江壹号国际酒店六楼金鹰厅

会议的邀请函 篇9

尊敬的先生/女士

　您好！我们很荣幸地邀请您参加将于11月30日下午2点在长沙皇冠假日酒店举办的《汇率风险控制师》长沙巡讲的会议活动。

　本次活动由 中国 汇率风险控制中心和 中国 指数研究院主办，由湖南卓瑞投资管理有限公司协办，并且本次巡讲得到了 中国 人力资源和社会保障部的大力支持，本次巡讲邀请到了几位重量级的外汇领域的 专家 进行演讲，为冬日的长沙带来一场 思想 的饕餮盛宴。

　《汇率风险控制师》是由 中国 人力资源和社会保障部教育培训中心来安排培训和考核，考核合格者颁发国家人力资源和社会保障部教育培训中心《汇率风险控制师》的证书，该证书在国家人力资源和社会保障部教育培训中心指定 网 站上可以查询，并有机会获得推荐相关单位就业。

　主办单位： 中国 汇率风险控制中心； 中国 指数研究院

　协办单位：湖南卓瑞投资管理有限公司

　发证监督机构：xx保障部教育培训中心

　会议时间：20xx年XX月XX日下午2:00

　会议地点：xx皇冠假日酒店皇冠厅（五一路五一广场）

会议的邀请函 篇10

尊敬的xx先生/女士：

　XX年国内油气市场充满机遇与挑战！成品油市场是否能够如约放开；国家新的定价机制将如何改革；相应的配套措施将如何逐步完善；乙醇汽油的推广对社会经营单位将有哪些影响；民营企业作为油品行业的一支生力军，如何在高油价等各种不利因素的打压和现行体制的夹缝中生存发展？同时，液化气市场同样面临严峻考验，应对变幻莫测的市场，您是否陷入或长或短的等待与无奈的进退两难之境地？如何在竞争和冲击中获得成长，如何在燃气市场抢占先机？如何更简单的应对市场的挑战？

　应对油气市场的诸多问题，我们为您带来了国内油气市场研讨及业务洽谈会”。本次会议我们为您邀请了多位国内油气分析领域的著名 专家 ，同时我们将以小组讨论、业务洽谈等多种形式进行现场交流。为您能够更好的抓住市场机遇，在以后的操作中步步为赢做好充分的准备！

　我的资讯，您的财富！卓创资讯期望透过此次会议为国内生产企业、贸易企业搭建一个平台， 供大家 交流、研讨和提高。卓创资讯期盼您的光临，并感谢您的支持！

　

会议的邀请函 篇11

尊敬的xx公司：

　带着喜悦的心情，我们送别了不平凡的20xx，迎来了充满希望的20xx。我们深知在发展的道路上离不开各位员工的支持与合作，忙碌了一年，辛苦了一年，让我们给自己一次犒赏自己的机会，让我们给自己一次放松的空间，让我们给自己一次加油的时间。久久联合、岁岁相长，在20xx年到来之际，我们期待与您一起分享对新年的喜悦与期盼。故在此邀请您参加由xxx集团发起、举办的沃野千里得英才、森生不息展鸿图为主题的迎新联谊晚会。

　这将是一台真正属于我们每个人自己的晚会，没有客人只有主人的融洽氛围，没有旁观者只有参与者的全场互动，没有配角只有主角的真我风采。精彩绝伦的文艺表演，趣味幽默的搞笑游戏，全情互动的真诚交流。展望未来前景灿烂，我们豪情满怀，让我们撩起洪亮的歌喉，跳起翩翩的舞步，带着新年的祝福，怀着美好的憧憬相聚在元旦之夜。

　xxx集团诚挚邀请贵司全体员工参加，欢 迎大家 群策群力一起为晚会出谋划策， 提供 精彩的文艺表演，让我们共同把晚会办得隆重、办得喜庆、办得热闹、办得精彩。

　xxx集团全体员工恭候您的到来！

　20xx不是末日，而是充满生机和希望的一年！

　xxx集团

春秋航空公司差评的原因？

造车新势力这个词，对于大家来说，已经不似以前那么新鲜。从2018年的不下50家，数量达到传统车企的一半，到2019年年底，仅剩下10几家活跃在中国车市，用“来也匆匆，去也匆匆”这句话来形容造车新势力这几年的发展过程，再适合不过。

蔚来、威马和小鹏作为2019年造车新势力销量排名的前三甲，去年的累计销量分别是20565辆、16876辆和16609辆，目标完成率分别为41.1%、16.9%、41.5%，和年初立下的Flag相距甚远。在遭遇了疫情影响、补贴政策退坡、新能源汽车销量连续下滑的多重影响，目前它们的生存现状如何呢？近日，蜀锦传媒对成都地区的蔚来、威马、小鹏三家造车新势力进行了实地走访。

一、小鹏渠道占优，威马因疫情延缓建店

仅从建店数量上来讲，小鹏汽车在成都地区以4家体验中心与1家综合服务中心的布局暂时领先，但从去年成都区域500多辆的交付情况看，还有很大的发挥空间。

蔚来汽车除了位于机场路的蔚来空间，坐落在银泰in99的成都首家NIO?House，靠着区别于传统4S店，同时具备展厅、社交、功能的用户生活中心，收获了较高人气，2019年整体交付车辆超过2000辆，排在成都造车新势力交付首位。而威马汽车虽然在成都区域只有机场路一家在孤军奋战，但交付量仍然达到了1000辆，扩店计划也已被提上日常，只是因疫情原因，暂时会延缓进行。

尽管三家造车新势力在成都地区的交付量体量都不算大，但消费人群的区分已比较明显，蔚来车型产品定价偏高端，主要购车人群多为具备一定消费基础的中产阶级，消费观念上注重体验感及创新。威马和小鹏因为车型定价有部分重叠，消费人群也较为相似，多为20-40岁想对纯电动车有初体验或应对城市限行的增购家庭，威马汽车用户更看重空间及实用性，而小鹏汽车用户则对设计和驾驶体验要求更高。

根据蜀锦传媒走访发现，三家的复工情况大致相同，都是从2月中下旬开始，体验店与工厂逐步恢复销售与生产。进入3月份，各家的进店量也已有明显回暖，日接待量基本处于5-10组左右。位于大型商场的体验店，进店人数虽然高，可多为逛街顺便进店，销量转化较低，品牌意义大于销售意义；位于传统汽车商圈的体验店，虽然人气没有商超店高，但客户通常已有较为明确的购车计划，能够实现更好的销售成绩。

二、没有传统车企的库存压力，焦虑油价下跌对纯电车的影响

造车新势力的创新不仅仅体现在建店选址，先有订单再生产的销售模式，也让他们免于承担传统车企的库存压力。虽然库存不构成运营威胁，但是近期国际油价的暴跌，却引发了造车新势力的普遍焦虑。

目前市面上的纯电动车型，各家的差异性优势较小。消费者大多看中纯电动车较低的用车成本和应对城市限行的便利性。以前油价较高时，大家会将后期用车成本较低的纯电动车纳入考虑范围，但是现在92号油价跌至5元区间，以平均百公里油耗8L的数据计算，每公里的运行成本将低至4毛钱。目前纯电动车型每百公里的运行成本约1毛5到2毛左右，虽然运行成本仍然较低，但这项优势会被不少两者之间的犹豫者模糊掉，对于造车新势力来说，确实不是件好事。

虽然蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车目前都对首批车主推出了终生免费换电、三年免费充电等服务，但在油价下滑和新能源造车成本较高的背景下，目前多家新能源汽车企业的股价大幅下跌，大家对于未来新能源汽车产业走向的担忧溢于言表。

加上传统车企新能源车型整体定位亲民，像北汽新能源EU的售价为12.98万元起，比亚迪元新能源车型的售价也只有8.99万-13.99万元，续航里程合理，既能符合大众对新能源汽车的代步需求，消费者的接受度又相对较高，造车新势力的压力不言而喻。

没有了高额补贴，没有了风口诱惑，2020年，摆在造车新势力面前的路满是荆棘。如果不想在新一轮的淘汰赛中落败，造车新势力目前最需要做的，就是提升自身的产品力和造血能力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

当供过于求时应采取什么经济政策依据是什么

公司策略稍作调整,业绩触底反弹可期:春秋航空自2016年三季度开始,受到多重不利因素接连影响,业绩遭受巨大压力,在2017年二季度触底。由于2017年国内航空市场景气繁荣,公司开始调整经营策略,进行收益精益化管理,牺牲客座率提升收益水平。虽然2017年8月国内客座率同比下滑2.91pts,但伴随国际航线回暖,运力引进恢复正常,油价同比增幅缩窄,成本压力减轻,利空因素逐渐出尽。优良的成本控制以及经营能力将重新展现,公司业绩拐点来临,叠加2016年三季度低基数影响,2017年三季度春秋航空归母净利润预计达到30%。

成本控制接近极致,机组效率仍可改善:春秋航空奉行低成本战略,低成本文化深入公司运营与管理,效果显著。2017年上半年,公司单位座公里成本(CASK)为0.29元,相比中国国航、南方航空、东方航空分别减少28.6%、27.4%、27.3%。公司成本控制能力全球范围内同样领先,美西南CASK相比美国三大航仅减少不到15%。不过春秋航空飞机利用率仍有提升空间,公司也在积极调整航线网络布局,使其更加紧密,避免不必要的飞机闲置,期望提高飞机使用效率,进一步分摊单位成本。

精益化管理效果显著,提高收益水平仍存空间:春秋航空成本改善空间有限,精益化管理成为公司增厚业绩新思路。试图在客座率较高的存量市场,通过提价实现更高的收益水平。春秋航空相比三大航单位座公里收益(RASK)折价幅度普遍大于单位座公里成本(CASK)折价幅度,说明公司存在空间执行提价策略。另外春秋航空相比三大航RASK普遍差距在30%左右,而美西南航空相比于美国三大航RASK折价仅为约10%,并且虽然客座率优势不在,但CASK折价幅度明显大于RASK,由此获得了更高的毛利。说明低成本航空在占据一定市场份额后,客座率已经不是唯一关键指标,春秋航空在成熟存量市场提价将有效改善收益水平。

春秋航空是我国低成本航空领军者,短期业绩触底,拐点已现;长期受益于政策放开,低成本运营模式优势将得以更充分发挥。我们预测公司2017-2019年EPS分别为1.44元/1.76元/2.16元,对应PE分别为24倍/20倍/16倍,维持“买入”评级。

面对国际金融危机带来的空前挑战，中国以前所未有的力度了新一轮宏观调控。实施积极财政政策和适度宽松货币政策传递了清晰的信号：直接有力、扩大内需的调控措施将推动中国经济走出困境迈向新的发展阶段。11月份以来，从扩大内需的十大措施出台，到中央经济工作会议重申保增长的调控目标，再到目前国务院公厅关于当前金融促进经济发展的三十条意见出台，越来越细化的调控举措逐步勾勒出新一轮宏观调控的路径——既要保当前经济增长，又要抓住难得契机优化经济结构，促进经济发展方式转变。保增长、促消费、调结构：积极财政政策释放能量进入四季度以来，工业生产、出口、财政收入、CPI和PPI等经济指标的显著下滑表明，中国经济下行压力进一步显现。但不少专家表示，随着一系列扩张性调控政策逐步实施，中国经济增速有望在明年一季度触底后逐步回升。摩根士丹利首席中国经济学家王庆说，16日公布的今年1至11月中国城镇固定资产投资同比增长26．8％，这一增速虽然比前十个月增速略有回落，但仍处高位，表明积极财政政策下不断扩大的投资规模将逐渐显效，为经济增长提供动力。面对国内外挑战，中国重启积极财政政策成为新一轮宏观调控的最大亮点，意味着具有“立竿见影”效果的财政政策将在宏观调控中释放越来越多的能量。财政部有关负责人表示，明年实施积极财政政策，除了扩大投资规模以外，将实行结构性减税，用减税、退税或抵免的方式减轻税负，促进企业投资和居民消费。并进一步优化财政支出结构，加大民生投入，支持科技创新和节能减排、先进装备制造业、服务业、中小企业、重大改革等，推动经济结构调整和发展方式转变。财政部财科所所长贾康表示，所谓结构性减税就是“有增有减，结构性调整”的一种税制改革方案。具体则根据我国经济形势发展的需要，相应调整税收政策，在优化税制结构的同时，可以开征一部分新税种，降低一部分税种的税负，以达到刺激经济、扩大投资和内需的目的。国家近期宣布将在全国推广“家电下乡”和“农机下乡”，发出了扩大农村消费的积极信号。财政部表示，积极财政政策一方面要调整国民收入分配格局，促进提高城乡居民收入，另一方面通过税收优惠等手段促进农村、住房、汽车、服务业和旅游业等重点领域的消费。明年1月，增值税转型和成品油价税费改革的适时出台，表明了当前正是中国经济调整结构的重大契机。财政部有关负责人表示，下一步将大力推进财税体制改革，立足当前的拉动投资，促进企业加快设备更新和技术改造，从而保持经济发展的可持续性。国家信息中心首席经济师兼经济预测部主任范剑平说，扩大内需既是中国经济面对危机的应急之策，更是未来发展的长远战略。其背后是经济发展方式从投资和出口拉动型向内需拉动型的重大转向。他预计，到2010年，随着政府拉动内需政策效应的充分释放，主要靠内需拉动经济发展的格局将初步形成，中国经济将开始新一轮发展。释放流动性、增信贷：适度宽松货币政策拉动经济增长金融是现代经济的核心。如果将中国经济比做一条大船，货币就是“载舟之水”，金融的作用则在于促使“资金之水”流动起来。中央当前采取的一系列金融措施，正是要将这“水”从央行和商业银行的“堤坝”中释放出来。从国家提出适度宽松的货币政策，到月初国务院常务会议提出促进经济发展的九项金融措施，再到进一步细化的金融促进经济发展的三十条意见，中国正在出台一系列保增长的金融政策，通过促进货币信贷总量的合理稳定增长，为经济航船提供广阔水域。当前，国际金融危机正逐步传导至实体经济，全球陷入衰退边缘，企业融资难成为全球问题。为解决流动性问题，国家提出适度宽松的货币政策，以促进货币信贷的稳定增长，央行更是在3个月时间内四次下调利率，三次下调存款准备金率，同时取消了对商业银行信贷规模总量的控制。王庆认为，当前中国释放流动性的效果正在显现。根据央行11月份金融数据，11月份贷款出现同比大幅上涨。但同时，货币供应量增速下滑局面依然未能有效缓解，而银行惜贷现象仍然严重。相关迹象表明，资金之水虽然流进了商业银行，但仍未能很好地进入到企业生产中去。基于此种状况，金融促进经济发展的三十条意见对货币政策、信贷服务、资本市场、保险、融资渠道、外汇管理、金融服务、财税支持、改革风险等九个方面内容进行了具体部署。其中，促进货币信贷稳定增长、满足合理资金需求等两项内容位列众措施之首。中国国际经济研究会副会长、成都大学副校长张其佐认为，这三十条意见是落实当前宏观调控政策更具针对性的体现，其中提出的争取全年广义货币供应量（M2）增长17％左右的目标，是亚洲金融危机以来M2最高增长目标，体现出当前宏观调控反周期调节的特点。“如果这个目标能够达到，能够适时地扩大流动性、扩大基础货币的发行，对工业的增长，就业的保障和经济平稳发展，意义重大。”此外，针对银行惜贷现象，金融三十条意见明确提出，鼓励银行业金融机构在风险可控前提下，对基本面比较好、信用记录较好、有竞争力、有市场、有订单但暂时出现经营或财务困难的企业给予信贷支持。张其佐说，这三十条意见还体现了当前宏观调控的另一特点，就是财政货币政策正在更好地与产业政策相配合协调。实现保增长的关键就是要保工业。中国处于工业化和城市化进程阶段，工业的增长对于经济增长、就业增加至关重要，目前向企业倾斜的政策，都是为了保证企业的发展。“对银行来讲，保增长是一个大局，如果银行纯粹基于这种风险而畏缩不前的话，就会影响工业增长，从而使经济下滑的问题变得更严重，银行自身的存量贷款也会很受影响，最后受危害也自然包括银行业。所以对银行来讲，也需要扩大信贷投放，在经济保增长的同时，才能保住自己。”中央财经大学中国银行业研究中心主任郭田勇说。股市、楼市、车市：扩张调控政策工具促市场稳定发展无论是中央经济工作会议还是金融促进经济发展的三十条意见，老百姓关心的股市、楼市、车市三大市场都受到了高度关注。如何提振市场信心、促进这三个市场的稳定健康发展成为明年经济工作的重要内容。中央经济工作会议提出，要保持资本市场和房地产市场稳定健康发展，加强资本市场基础性制度建设，提高上市公司质量和治理水平，加强资本市场监管，增强投资者信心。会议强调提高居民财产性收入的同时，将住房和汽车消费列为明年扩大消费的重点领域。金融促进经济发展的三十条意见则进一步明确将出台信贷政策支持居民首次购买普通自住房和改善型普通自住房，并支持汽车消费信贷业务发展，拓宽汽车金融公司融资渠道。分析人士认为，这对三个市场来说无疑是重大利好，将有效增强人们对市场的信心，稳定预期。而积极财政政策与适度宽松货币政策的实施更是为市场回暖营造了良好的政策环境。中信证券首席策略分析师程伟庆预计，明年二季度，政策对实体经济提振效果会逐渐露出端倪，基本面预期的企稳会逐步取代纯粹的情绪刺激，成为股市新的且强有力的提振动力。对于资金密集型的房地产业来说，中央经济工作会议确定的各项政策基调更是为其走出低迷状态创造了有利条件。分析人士认为，适度宽松的货币政策能够有效为房地产开发企业“输血”，维持企业资金链不断裂，防止房价“超调”，早日稳定购房人的预期。而除了信贷规模的扩张，未来可以预见的降息可能节约房地产企业资金成本，这将成为稳定房价及购房人预期的重要条件。另外，降息将带来购房成本下降，引发交易量持续回暖。数据显示，就在中央经济工作会议闭幕次日，上海的日均预售套数比11月上升了35％，比10月份则是上升了56％。北京虽然受季节因素影响冬季售房量会下降，但12月份日均销售仅比11月份下降25％，比10月份仍然上涨20％。已经构成居民一大消费点的汽车市场也有望在新一轮调控中受益。虽然受经济增速下降影响，在居民资产价格缩水和收入增长放缓的压力下，明年汽车业发展不容乐观。但从长期来看，扩大内需的经济政策以及适度宽松的货币政策，都是汽车业的利好因素。记得采纳啊