1.0#和-10#柴油,有的地方没有差价,这中间有啥说法?

2.柴油批发价那么高加油站怎么赚钱

3.为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨?

4.私人加油站0号柴油一吨多少利润?

5.明晚成品油价或迎今年第八次下调!

0号柴油价格批发另售差价_0号柴油价格批发另售差价怎么算

有差价。出口内销相差2倍多,2022年1至8月,中国出口成品油1496万吨,出口额66.5亿美元,平均每吨444.5美元,折合人民币3036元/吨。柴油出口价格没有包含进口国国内销售费用,因此与国内汽柴油零售价格“也不可比”。

0#和-10#柴油,有的地方没有差价,这中间有啥说法?

12月5日湖南关于调整成品油价格的通知

根据2022年12月5日湖南《关于调整成品油价格的通知》,湖南省成品油销售价格有所调整。

各市州发展改革委、省直管县发展改革局、中石化湖南石油分公司、中石油湖南销售公司:

根据国家发展和改革委“国内成品油价格按机制下调”的信息,现将我省汽、柴油价格调整的有关事项以信息稿形式通知如下:__

一、汽、柴油零售仍实行最高价格管理,汽油、柴油每吨分别下调440元和425元,非标准品价格按品质比率规定相应调整,我省调整后的汽、柴油最高零售价格见附件。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。__

二、汽、柴油最高批发价格等额调整。合同约定由供方配送到零售企业的,具体在执行最高零售价格的基础上,对零售企业全省统一扣减每吨300元;对符合资质的民营批发企业,按最高零售价格每吨扣减400元执行。当市场零售价格降低时,对零售企业和民营批发企业的供应价格也要相应降低,保持差价分别不少于300元和400元。合同未约定配送的,对零售企业最高批发价格在300元的基础上考虑运杂费因素,由供需双方根据实际情况协商确定。__

三、调整后的汽、柴油价格自2022年12月5日24时起执行。__

四、中石油、中石化湖南公司要做好成品油的调运衔接工作,确保成品油市场稳定供应。同时,要督促所属企业严格执行国家价格政策。__

五、各级价格主管部门要加强成品油市场动态和价格监测,出现异常情况,及时报告并配合有关部门取应对措施。__

附件:湖南省成品油销售价格表

柴油批发价那么高加油站怎么赚钱

没有差价估计柴油的密度不一样,进价一样,加油站为了有生意所以没有加价,不过尽量不要加-号油不耐烧,0号柴油的密度高耐烧一点。如果气温低于-5度以上建议加-10号柴油

来自卡车之家用户的回答

为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨?

呵呵 俗话说小鸡不撒尿,个有个的道。因为柴油是按吨购买回来,人家加油站是按升出售的,一吨国标柴油是1160升左右 加油站从中石油批回来是6450一吨。也就是说 1160升*6.14元=7122.4元/吨。所以加油站的纯利润是 7122.4-6450=672.4元 如果加油站稍微掺点溶剂油把一吨油调成1190升或更多就会赚的更多,当然质量也随之下降。

私人加油站0号柴油一吨多少利润?

国内油价会和原油价格波动基本同步,但是波动幅度差别很大,做到完全接轨的话以目前的调价机制来看,还实现不了。

只能说基本同步调整,但是调整幅度不同,这个现象是由于国内的成品油调价机制造成的,在2016年以后我国实行的成品油新调价机制中,有几个限制条件会影响油价调整的同步,分别是:

1.国内成品油调价机制中规定,以10个工作日为一个调价周期,在每第十个工作日开启调价窗口,参考标准为10个工作日以来的平均价格,而不是时点价格,所以会看到前一段原油跌破地板价,而国内油价还未到调价窗口而没有同步调整的现象。

2.新的调价机制设置了原油价格的天花板和地板价格,上限130美元/桶,下线40美元/桶,当原油价格波动超过上下限时,按照调价机制,在调价窗口开启时将不调整,也就是搁浅。

3.在《石油价格管理办法》中还有特殊的调控条款,当国际油价异常波动需要对成品油进行调控时,可以暂停、延迟调价或者缩小调价幅度。所以像前几天的国际原油价格暴跌的情况下,如果一直持续,国内成品油价格大概率是要被出手调控的,也做不到完全同步。

综上,目前国内油价的调价机制还不是完全市场化,还是市场化+调控的双轨制,做到基本同步调整可以,但是同频同幅度调整基本是不可能的,毕竟还要考虑到国内油企业的利益。

明晚成品油价或迎今年第八次下调!

加油站一天能赚几万到几十万不等。

首先来说一吨93号的汽油,一般来说有1379升左右。而一吨汽油的价格在一千多,如果说价格比较贵的时候自然能够到两千多元。而输出量方面,一个加油站每一天的汽油输出量能够有几十吨之多,一些比较车流大的地段,加油站每天卖出去的油都得有60吨上下,这是非常可怕的一个数字。

扩展资料:

新手去加油站加油小技巧:

1、确定要不要加油,要看车子剩余的历程数,一般是快低于200公里就可以选择加油了,具体要看自身行驶情况而定。

2、确定要加油后,车子要遵循道路进入加油站,不能再加油站路口停车,进入加油站后停靠近无人的加油机,确保安全距离。

3、记得摇下车窗玻璃,然后进行熄火操作,注意,加油期间是觉得不能打火启动的,否则会十分危险。

4、打开的油箱阀门后,这是加油钱必须做的,要熟悉具体过程以免给工作人员带来麻烦。

5、加油期间禁止在车上进行点火操作,即使是吸烟也是绝对禁止的,汽油在空气中容易挥发,擅自点烟是很危险的。

6、告知工作人员适合的汽油类型,选择加多少钱的油或者选择加满等,加完后要确保油门关上后再启动发动机。

中国新闻网-小炼油厂低价批发 成都民营加油站每吨多赚千元

11月21日(下周一)24时,新一轮成品油调价窗口将开启。机构人士认为,近期国际原油价格维持震荡走势,新一轮国内成品油零售价下调概率较大。这将是今年以来第八次下调。油箱容量在50L的小型私家车,加满一箱92#汽油较之前有望少花4元左右。

或迎今年第八次下调

近期,国际原油市场影响因素多空交织,油价震荡盘整。

金联创成品油分析师杨晓芬表示:“一方面,多重利空因素导致油价承压。全球经济衰退、高油价以及疫情等因素均对石油消费构成压力。但另一方面,部分利好因素仍对油价起到支撑作用。”

杨晓芬预计,按目前的原油价格估算,新一轮成品油零售价下调概率较大。“近期,OPEC(欧佩克)和IEA(国际能源署)对于原油需求不同方向的预期,表明原油后市存在分歧,也表明了市场仍在平衡供需基本面。受此影响,预计原油价格将继续保持震荡调整走势。”

从本周国际原油期货价格走势看,美油、布油两油均价周度环比下跌。当前国内参考的原油变化率处于负值范围。

据卓创资讯测算,截至11月17日收盘,即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日,参考原油变化率为-1.95%,预计汽柴油价格将下调100元/吨,调价窗口为11月21日24时。

“本次成品油零售限价调整将是今年以来的第八次下调,消费者的出行成本将会出现下降。油箱容量在50L的小型私家车,加满一箱92#汽油较之前有望少花4元左右。”卓创资讯成品油分析师杨霞表示。

关注美原油期货80美元/桶支撑

现货市场上,本周,国内汽柴油批发市场整体呈现下行走势,柴油跌幅相对有限。同时,国内零售价维持稳定,因此本周批零差价窄幅上涨。

金联创数据显示,截至11月17日,国内92#汽油平均零售利润为2202元/吨,较11月10日上涨88元/吨;0#柴油平均零售利润为292元/吨,较11月10日上涨18元/吨。

杨晓芬表示,本周国内部分地区柴油供应偏紧态势得到缓解,局部地区柴油直销价格有所松动,但整体基本维持在批发限价,且多以终端直销为主;汽油需求面疲态难改,加之步入中下旬主营单位销售压力有增无减,致使国内汽油价格整体呈现下行态势。“新一轮成品油调价窗口呈现下调预期,加之进入中下旬各主营公司加快销售进度,预计汽柴油市场将维持稳中下跌走势。”

杨霞认为,后期仍需关注国际原油价格弱势调整后美国原油期货在80美元/桶的支撑情况。目前来看,因距离本轮成品油调价窗口尚有一个工作日,最终的调整幅度也会有所变化,但下调方向基本不变。此外,国内部分地区加油站进行不定时的优惠促销活动,消费者可以随时关注此类优惠政策,以便节约燃油成本。