油价上涨提醒_油价上涨提醒公众号
1.油价又要涨了,全国各省市油价、95汽油最新油价上涨,你怎么看?
2.提醒车主:惊喜未能兑现,明天油价上涨如期而至
3.油价又涨了!中石化却在加油站卖新车“帮补家计”?
有可能。部分华尔街金融机构分析师的油价观点是虽然目前布伦特原油价格突破了每桶71美元,但是著名投资银行高盛集团分析师依然认为油价还将继续上涨,三季度将涨至80美元。澳新银行、摩根士丹利、瑞银集团等金融机构分析师对于油价的观点,与高盛集团类似。
国内油价调整会紧随持续攀升的国际原油价格上调,如果布伦特原油价格按照高盛集团的预期那样涨至80美元,那么就要提醒车主朋友做好迎接每升92号汽油价格和每升0号柴油价格超过7元的心理准备,提醒车主最近几天不用等了,油箱空了就去加油吧。
部分地区预计最新油价调整后的汽油价格信息参考:
陕西:92号汽油调整后售价 6.72 元/升, 95号汽油调整后售价 7.11 元/升。
宁夏:92号汽油调整后售价 6.74 元/升, 95号汽油调整后售价 7.12 元/升。
黑龙江:92号汽油调整后售价 6.78 元/升, 95号汽油调整后售价 7.25 元/升。
青海:92号汽油调整后售价 6.78 元/升, 95号汽油调整后售价 7.28 元/升。
吉林:92号汽油调整后售价 6.79 元/升, 95号汽油调整后售价 7.33 元/升。
上海:92号汽油调整后售价 6.79 元/升, 95号汽油调整后售价 7.23 元/升。
安徽:92号汽油调整后售价 6.79 元/升, 95号汽油调整后售价 7.29 元/升。
油价又要涨了,全国各省市油价、95汽油最新油价上涨,你怎么看?
尽管油价涨了又涨,但从不耽误我霸气的来句。加满!这跳动的字符,时刻提醒你要加油,加油!下面是由我为大家整理的“我想发油价上涨的朋友圈说说”,仅供参考,欢迎大家阅读本文。
我想发油价上涨的朋友圈说说一1.?今天开始公交出行,原因就一个,油价太贵了,加油心可疼。
2.?这配音绝了符合加油的心情,油又贵了,车开的起油加不起了。
3.?以后准备走路,不,主要是开不起了。
4.?干什么事没压力?挣不到钱没压力,比如讲我,油价一涨,车都开不起了。
5.?油价太贵了,单位的人纷纷换电动车了,我也想换了。
6.?油价真的是太贵了,500多一个星期烧不起啊!
7.?油价太贵了家人们,开不起车了,以后蹬三轮上班吧。
8.?油价太贵了吧我的妈呀又他妈涨价了我真是活不起了。
9.?人生总有“吃一根巧乐兹的时间”能想通的事情吧。就比如:油价怎么又上涨了?
10.?油价又又又上涨,这样下去车都开不起。趁涨价前加满油,能省一块是一块!
11.?油价实在是涨太快了!以前老听人说养不起车,现在才体会到:真是买的起车,开不起啊。
12.?这场突如其来的油价上涨,让原本不富裕的我,更是雪上加霜,不开了开电瓶。
13.?油价好贵,天好热,方向盘好烫手,座椅烫屁股,空调依旧是我不敢奢侈的梦。
14.?油箱没油了,好想骑电瓶车上班,油价太贵了!实在是加不起了。
15.?今天的方向盘格外的烫手,面对六块多的油价,车里的空调键,依然是我不敢奢求的梦。
我想发油价上涨的朋友圈说说二16.?就看你一脸自信的样子。我都有点崇拜你了。可加油的是我,我不配。
17.?我看当年嘲笑电车说世界末日了所有的车扛着汽油逃命,电车还在充电桩等待的人现在怎么说。
18.?真没有想到油价会这么汹涌而上,一脚油门就是一个早餐钱。
19.?加满一箱油一辆自行车就没了,加满四箱油一辆电动车就没了。
20.?最近半个月油价连涨两次,以前95号加满是300块钱,现在350块钱了,油钱都出不起了。
21.?油价上涨了,开不起车了,以后就这样吧,环保绿色出行。
22.?顶不住啊,油价太高了,没钱加油了,不开了,我的车车,拜拜!
23.?为什么油价又上涨了,我爸说每个月给我的生活费会少五十块。
24.?我的工资已经不能让我大声的说出那句95加满了。
25.?早上我老公很认真的和我说,要不我们买辆五菱mini吧,我愣住了问干嘛突然买这个小车车,他说油价太高,实在是加不起了
26.?一句95加满,让人腿软,原本不富裕的生活雪上加霜!油价又涨了!
27.?朋友,你哪来的自信能让你喊出95加满?让我很慌。
28.?啥时候能吃肯德基不用等星期四,还敢在加油站说95号汽油加满,那个时候是不是就是全民小康了。
29.?别说95加满了,我加92的都从来不敢加满,太穷了我。
30.?我吃肯德基不用等星期四,你95加满不眨眼,我们都有美好的未来。
我想发油价上涨的朋友圈说说三31.?给我个机会,我也挺想喊一句加满,会不会感觉好爽。
32.?最近出门冒充富豪,Ops地扔车钥匙已经不行了,现在都流行“你好,95,加满”。
33.?就算油价上涨我还是爱油车,那种速度和是电车无法替代的。充电还得等半小时以上,多麻烦。最爱那句“95加满啊唔该!”
34.?这个真是太羡慕了吧,我们这边油价又上涨了啊,所以这个真的很不平均了。
35.?价太贵了吧稍微耗油的车根本就开不起。
36.?这时候能开车出去接你的都是生死之交。
37.?说实话从95加满到95加两百的日子,我已经过了很久了。
38.?哇塞!原来我的身边也有土豪朋友啊,现在这行情说加满就加满。
39.?一箱油就是一辆自行车,对于我们这些平民百姓来说,涨得太快了,开不起车了,希望稳定国内油价。
40.?听说95的油已经八块五了,上周八块三把油箱加满感觉赚了。
41.?长长长就是长,油价太贵加不起,改骑小电驴吧。
42.?尽管油价涨了又涨,从不耽误我霸气的来一句:加满。
43.?油价太贵了,要开不起车加不起油了。
44.?太贵了!油价真的太贵了愿世界和平!
45.?为了保护环境,净化空气,强迫自己绿色出行(油价太贵)。
我想发油价上涨的朋友圈说说四46.?做梦梦见被打了,惊醒后看微博发现油价又上涨了。
47.?钱还没挣到,油竟然又偷偷涨价了,尽管油很贵,还是鼓起勇气来了句92加满。
48.?55了,一句95加满,让我迷失了自己,突然觉得电动的好香。
49.?是不是因为油价太贵?这几天上班路上的车少多了,出奇的顺利。这是为环保做贡献了啊。
50.?现在的油价就跟女人的吊带一样,大家都希望它掉下来,但是眼看要掉下来的时候,她稍微往上一提。
51.?现在的油价真的太贵了感觉都要开不起车了。
52.?我买的起汽车,开不起了,还是骑自行车好。
53.?油价飞涨,工资不涨好家伙我第一次感觉自己开不起了九块也太贵了。
54.?油价又上涨了,每月一千多油钱,加不起了。
55.?啥时候油价超过八元的,太贵了,开不起车了,准备骑车上班。
56.?现在油价涨的那么厉害,开不起车了,把车包好保管起来。
57.?氛围感拉满,坐在车里不想走,就是现在油价也太贵了吧,开不起啊。
58.?看来啊,油价还是不太贵,不然哪来的这么多车,天天都堵,天天都堵,烦死了。
59.?油价也太贵了,彻底加不起油了,以后骑电动车……
60.?还是别见面了,油价好贵,已经涨到8块多了,一句92加满,让我迷失了自己。
提醒车主:惊喜未能兑现,明天油价上涨如期而至
油价一直是高关注度的民生话题。最近,国家发展改革委决定自2021年1月15日24时起上调国内成品油价格,即在现行价格的基础上,汽、柴油价格每吨分别上调185、180元。至此,我国油价已实现五连涨。
人们出行需求减少,我国油价总体出现下滑。数据显示,去年全年累计每吨汽油价格下调1295元,相当于每升92号汽油、95号汽油价格下降超过1元,加满汽车油箱一次就可以省下几十元钱,是近几年国内油价降幅最大的一年。
于大家而言,油价上涨并不会过多影响用车需求于大家而言,油价上涨并不会过多影响用车需求。不过需要提醒目前在投资原油类产品的朋友,虽然目前全球原油产量减少,原油价格大概率还有上涨空间,但是原油投资市场的不确定性的因素较多,建议近期多多注意规避风险。
国内成品油价格和国际原油价格是挂钩的,但不是100%比例同额浮动,具体来讲,就是国家设定一个上下限区间,在这个上下限区间内成品油价格跟随国际原油价格浮动。
我们国家对成品油价格是国家调控并有补贴的。国际油价跌倒30 usd。我国还是封停板。可是国际油价开始从30 usd上涨时,中国油价即刻开始跟涨。为什么不等到40usd再涨呢?
国内的成品油销售机构并不多,主要中国石油、中国石化、中国海油等企业国内的成品油销售机构并不多,主要中国石油、中国石化、中国海油等企业,其他还有一些区域性的小企业,但是大部分的市场份额是在三家大企业手中。由于三家企业的国有性质,在油价的定价上相对是比较统一的,会参照国家的基准定价进行综合考虑。
作为石油的消费者,我们对于石油的价格基本是处于接受的一方,我们普通消费者是没有什么办法来左右石油的价格,我觉得我们能做的有两个方式,一个是少开车,少开车就可以少加油,油价的上涨对我们的影响就小,另一个是继续开车,该开就开,该加油就加油,不要在意油价的变化。
石油的价格经常发生波动,主要受到石油输出国产量的影响石油的价格经常发生波动,主要受到石油输出国产量的影响,石油输出国产量下降,那么油价就可能上涨,产量上升,那么油价就可能下降。
我国石油定价也是根据国际上几大油价指数来进行定价的,因此只要波动幅度达到一定的数量,油价就会进行调整,这也就造成了我国油价过一段时间就会发生变化的原因。
而我们生活中所用到的大多数商品都需要经过货运这一环节,才能够完成商品从厂家到销售终端的过程。增加的这部分成本由谁来承担呢,厂家不可能承担、中间商不可能承担、货运公司同样不可能承担。那么,只能是谁购买商品谁承担,这也就意味着商品要随之涨价,最终由消费者来承担。
油价所关联的价格涉及到方方面面、各个领域如果油价再次上调,便意味着我们生活所需的一部分消费品价格也有可能会出现新一轮的上涨,这才是对于我们普通人来说最关键的影响。毕竟车可以不开,但生活必需品不能没有,必须要消费、购买、使用。
油价所关联的价格涉及到方方面面、各个领域,可以说是牵一发而动大半身,并不止我们想象的那么简单,与我们生活成本的增降紧密相关。
油价如何变化,并不是我们能够左右的事情,不管是涨还是降,我们都只能默默接受。但我们所期望的,肯定是降,而不是涨。
油价又涨了!中石化却在加油站卖新车“帮补家计”?
作者在此提醒广大车主朋友们:2021年第3次油价调整就要在明天画上句号,回顾本轮为期10个工作日的调价周期,受到国际油价方面相关利好消息面影响,国际油价期间完成连续8天上涨的创举,同时国内挂靠的综合原油品种变化率以及对应的汽、柴油涨幅不断正向扩大,因此本轮国内油价调整将再次上调!
截止当前,本轮成品油调价周期的统计情况仍停留在第九个工作日,这轮成品油调价周期最后一个工作日的监测情况将于明天正式公布,虽然前九个工作日监测下来国内汽、柴油预测上涨幅度稳居170元/吨高位,但最后一个工作日的统计包含整个春节期内的国际油价走势,一旦期期间国际原油价格延续大跌,原油变化率正值很有可能缩窄至搁浅的范围内,届时油价调整的方向就会发生变化。
但事实证明最后一个工作日并没有使本轮油价调整出现我们期待的变数,从今日国际油价从收盘情况来看,由于罕见的寒潮天气导致美国德克萨斯州部分油井被迫关闭,原油供应趋紧预期增强,且地缘局势存不安定因素,导致国际油价继续上涨。
截止原油收盘:周二(2月16日)WTI (美原油期货)每桶收于60.05美元,较比前一个交易日上涨0.58美元,布伦特原油期货收于每桶63.35美元,较比前一个交易日上涨0.05美元,然后中国SC原油期货因春节期继续休市。
据作者统计,自春节期以来,美原油和布伦特原油分别上涨了2.08美元/桶和2.79美元/桶,因此参考第九个工作日的监测数据,再结合春节期间国际油价表现,可以推算出第10个工作日对应的涨幅或将超过200元/吨,具体到92、95汽油以及0号柴油,涨幅约在0.15元/升至0.17元/升之间,这次油价调整将在2月18日24时开启,也就是说明天油价上涨如期而至!
截止当前,2021年的国内成品油总计25次的油价调整已经进行了两轮,具体为上涨油价两次、下调和搁浅均为零次,其中汽油、柴油分别总计上调了260元/吨和250元/吨。然后目前为调价周期的第9个工作日,再加上春节期间原油价格不仅未出现连续大跌还整体上涨,因此明晚油价上调是板上钉钉。本轮调价过后,2021年的调价格局将变为“三涨零跌零搁浅”。
其实受近期原油连涨提振市场,国内成品油批发环节早就进入上涨狂潮。再加上春节期间,下游终端加油站补货基本到位,市场或逐步进入去库存阶段,汽柴行情曾迎来一波小高峰,国内各主营单位稳价观市为主,零星调整。独立炼厂方面,目前仍有备货需求的中下游相对较少,独立炼厂汽柴油价格或仅窄幅波动。
零售方面来看,以山东地区为例,其中石化、中石油等主营加油站的92号和95号汽油价格分别在6.14和6.59元/升,本轮零售价上调幅度或在0.16元/升左右,私家车主们可以在明晚之前加满油箱了,不然一箱油得多花8元左右。不过部分民营加油站零售方面来看,优惠政策继续延续,一般来讲,民营加油站汽油零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升,部分站点活动期间优惠力度可达1.2-1.3元/升。
其次,下一轮调价窗口将于2021年3月3日24时开启,国际关系可能出现缓和,伊朗增加供应或将带来新的利空,因此作者预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
7月10日24时起,国内成品油价格再次上调?!预计92号汽油上涨调0.08元/升,95号汽油上调0.08元/升,柴油上调0.09元/升,如果加满一箱容积50升的92号汽油,则要多花4元。
(来源:央视财经)
这也是今年油价的第十三次调价,也是紧接6月29日以来的第二次上涨,当时茶哥就在文末提醒大家,7月份油价的走势会成震荡上升之势,与国内成品油价格挂钩的国际油价,也一直处于40美元/桶的“地板价”上,但仍有上涨的趋势。截止到7月9日,即调价的第九个工作日,伦敦布伦特原油期货收报于43.29美元/桶,而六月轻质原油期货收于40.90美元/桶。
诚然,在下一轮调价窗口7月24日到来之前,国际油价小幅上升的几率是相当高的,撇除这因素,踏入夏天车用空调使用频繁,国内市场刚需也加大,未来车主用车成本负担更大是必然的了。而就在国内油价慢慢回涨时,有人发现,中石化易捷盯上了卖车业务,很快你就在加油站旁边看到展示着一台刚上市的新车,可能还打着“买车送5千元油卡”。
6月30日,中国石化官方发布信息称,中石化易捷正面向社会车企、经销商集团进行汽车销售业务合作招商,合作形式包括但不限于汽车销售合作、汽车广告合作、场地合作和会员权益合作。外界则解读这是中石化正式切入汽车销售市场的信号。
不过,你以为中石化以前就没卖过车吗?其实2019年易捷全年就卖出了6000辆车,相当于一个小城市单一品牌全年的销量。难怪在油价低迷的今年,中石化高调挥棒旗下的易捷便利店,做起新车销售的生意。
其实加油站卖车,有着4S店、车展不具备的优势,就是天然贴近汽车消费群体,这点对豪华品牌、中大车型的推广和销售尤其重要;以前常年通过网络找增购换购的客户群体,好像还隔了一层纱,现在可好了,大量的有车人士就在你家新车隔壁加油,如果再拉不动车主来围观,再拉不动销量,可就是新车的问题。
但也有不少人质疑,加油站场景营销的实际效果如何。易捷虽然天然贴合消费群体,但每个来加油站的车主,加油才是最终目的,展示车嘛可能就瞄几眼,就算对新车有兴趣,也大概率后续去4S店了解及试车,从这点说来,易捷似乎更适合展示,引导车主在加油站买车,改变传统的消费喜欢,似乎还任重而道远。
不过,易捷卖车的“途径”还多着呢,比如场地租赁、经销代销、线上线下引流、制定汽车团购的形式来和车厂车商们合作,可谓“全覆盖”潜客人群。有一点不提大家可能忽略的,2018年易捷是中国规模最大的连锁便利品牌,全国一共有2.7万多家门店。所以,如此庞大的销售网络,摆着不用得多浪费。
话虽如此,正因为易捷门店多,在2018年前汽车销售市场最景气时没卖车,现在整体销量滑坡大家都喊车难卖才高调进入,这或多或少透出无奈吧,莫非真是今年上半年低油价惹的祸?
从中国石化公布的2020年第一季度业绩成绩单来看,确实是长期“地板油”拖了后腿,其第一季度营收5555亿元,净利润亏损1.8亿元,而2019年同期盈利147.63亿元;其中占最大头的炼油业务,经营亏损更高达258亿元。而其在报告里表示影响业绩的主因,一是油价暴跌产生高价原油库存损失,二是疫情直接影响油品和化工产品消费。
不仅中石化,“三桶油”今年第一季度都在过苦日子。中石油第一季度营收5090.98亿元,同比下降14.4%,净利润亏损则亏损162.30亿元,同比大幅下降258.4%;而中海油则好一些,第一季度营收415.79亿元,同比下降6.3%。今年以来,国际油价已经下跌超过60%,虽然7月中旬油价在低位爬升,但相较2018、2019年高位油价,全靠卖油赚利润肯定没那么滋味,何况受疫情影响导致的需求低迷,要完全恢复正常,也要多待一段时间。
可见“三桶油”勒紧裤头的苦日子相当长,他们也渐渐明白,不能把全盘心思都在炼油卖的事情上,近期一连串的动作,似乎宣告他们在转型:中海油探索海上风力发电,中石油就推进太阳能、风能、生物能源等可再生;而中石化除了文章说的开启卖车业务外,还卖口罩、做“无接触生鲜零售”,加上去年就开始的卖咖啡茶饮业务,似乎想凭借易捷布局广的优势,切入新零售市场。
诚然,今年茶哥一直在追踪国内油价走势,发现当中最大的矛盾点在于,即便到了“地板价”水平,车主们还是嫌油价太高,现在可好了中石化切入新车销售,来个卖车送5000元-1万元加油卡?还是说在易捷买的车,都有VVVIP车主身份,凭证油价再打个折?毕竟在易捷的车主是中石化的忠实粉丝啊,买车、加油都都围绕你家转。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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