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继10月28日在广西南宁东盟博览会全国首站上市，又先后于湖南长沙、广州车展成功举行分站上市活动后，披“东风汽车首款自主品牌家用两厢车”战袍的风行景逸(图库 论坛)携预定辆已过3000的热销之势于12月12日登陆成都，分析人士指出此举表明东风柳汽进军西南市场的信号。

成都，一个以休闲著称的西南中心城市(图库 论坛)。2002年一部小说“成都——今夜请将我遗忘”风靡一时，让成都的夜生活文化传播甚广、影响至深；2006年一部**“疯狂的石头”颠覆中国影坛，将浓浓的地方文化演绎的淋漓尽致。不过，疯狂的事情毕竟只是偶尔发生，时值年尾，热气腾腾的车市上空却弥漫着冰冷的空气，务实而又前卫的成都人会在现如今令人“疯狂”的车市中买谁的单呢？

风行景逸入两厢福克斯(图库 论坛)大本营

东风柳州汽车有限公司副总经理杨振球在广州车展景逸的上市仪式上谈到：“风行景逸的市场定位是‘大两厢’，目前在国内市场没有直接竞争对手！”但分析人士指出，无论是从外观还是从各项内部参数来看，风行景逸的推出都直指两厢福克斯、骐达(图库 论坛)等主力两厢车型。

分析人士称，此番风行景逸进军福克斯的大本营，可以看出东风柳汽对这款家用两厢车的信心。“风行景逸无论在车型、空间及配置、安全及操控性、价格等方面的出色表现，将给具有明显实用消费主义特征的成都地区消费者带来惊喜。”

张扬动感VS时尚实用

两厢福克斯拥有无拘无束、个性鲜明的造型设计：后掀式尾部，配以炫动高位尾灯，不过车身颜色只有红、黄两种，很难完全满足成都年轻人追求个性的审美需求，而其翘翘的“臀部”由于个性太过张扬，还是难免遭到一些非议；相比之下，景逸的造型设计张弛有度，整体车身线条圆润流畅展现了空气动力学的完美应用，前大灯鹰眼造型锐利有力，侧窗轮廓动感大气，LED尾灯竖式造型，新颖炫目，整体造型给人感觉大方、气派，时尚而且实用。

“活得精彩”VS“快乐 随心演绎”

两厢福克斯以产品本身动感十足的运动元素倡导积极进取的生活态度，演绎“活得精彩”的品牌主张。其在轴距与三厢车型同为20mm的基础上，车身尺寸精简为4480mm×1840mm×1500mm，紧凑利落，在驰骋中尽显活力气息。比较而言，景逸4320mm×1804mm×1620mm的大两厢车身尺寸确保了舒适驾乘空间，两厢车中无“车”能及的2685mm轴距，给驾乘者带来了前后排充分的头部和腿部空间，完美诠释了“快乐，随心演绎”的品牌理念所倡导舒适自然的生活态度。同时景逸凭借人性化的实用主义设计理念实现了灵活、多用的空间组合。在确保驾乘人员头部、腿部充分舒适的前提下，还能根据个人所需自由调节行李箱空间，最高可达1970L，相比两厢福克斯的1245L有明显优势。

而风行景逸的人性化实用性配置，则更为消费者带来了“意外”的惊喜：多达38个储物盒的特别设计使得驾乘者的手机、零钱、雨伞、鞋等东东有了恰到好处的“容身之地”；空调后排分区出风口更使驾乘者保持如沐春风的好心情；真皮座椅和换挡手柄、全尺寸205轮胎、带转向灯电动折叠后视镜、专家级的24小时“1@1快乐贴心服务”……都使驾乘者在尽享驾驶乐趣的同时享受来自细节的温情呵护。相比而言，福克斯也只是一些前大灯未关提醒装置、附MP3CD等小配备，与景逸比起来不免逊色很多。

操控及安全性能的全面对抗

从操控性来看，以运动见长的福克斯，其前后带副车架和防倾杆式的独立悬挂系统表现优异，运动版车型的悬挂系统还经过特殊的调校，加之其名声在外的赛车背景，无疑让年轻顽主爱不释手。相对来说，风行景逸良好的抓地性，与地面亲和能力极佳，尤其是经莲花调教的底盘表现平稳异常，加之配备的后轮随动技术确保了流畅的弯道操控性能。

对于家用车而言，安全性无疑是关乎消费者切身利益的根本。风行景逸整车安全达到欧洲NCAP碰撞四星级标准同等水平，高强度钢板车身，白车身总成扭转刚度高达940KN/rad，同时采用B柱四层钢板焊接、整体式侧围、发动机罩内板压溃筋、车门防撞销及防撞梁设计等多重保护，辅以四轮碟刹、ABS+EBD等形成主被动兼顾的立体式“超规格”安全体系。福克斯则加装了四轮碟刹、未系安全带提醒、快闪超车灯等安全辅助性的配置。对比来看，景逸在安全性上更胜一筹。

价格：关键因素决定最终购买行为

两厢福克斯自2006年8月上市以来，凭借其时尚的造型和动感十足的产品性能，销售业绩一路看涨：据统计，两厢福克斯今年上半年销量约为2.2万辆，占到整个福克斯销量的40％多。价位在12.98万到15.98万之间。然而，尽管长安福特进行了多次的降价优惠活动，但对于很多成都消费者而言，其偏高的价格始终是一道跨不过去的门槛儿。现在，风行景逸携8.98万元（1.8L舒适型）的标杆价格登陆成都，彻底打破了大两厢10万元的价格底线，面对其“超规格”的产品性能及价格优势，两厢福克斯迎来了真正的对手。

8.98万－12.38万元这一在同级别车中具有标杆意义的价格体系，无疑将消费者购买决策的天平倾向了风行景逸。值得一提的是，风行景逸在1.5吨的整备质量成为其稳定性重要保证的基础上，搭载三菱4G93 D4全铝发动机，并通过动力匹配优化使得平均油耗仅为5.7L。在油价涨势逼人的今天景逸的燃油经济性无疑成为其开拓西南市场的利刃，充分满足了西南地区消费者讲究实在、经济的实用消费需求。

据悉，风行景逸在成都地区的销售渠道上将继续采用全新打造的4S店，以独立的营销、服务体系迎接上市头期的震撼性销量。分析人士认为，风行景逸凭借其国际品质、超规格大两厢定位，以及具有标杆意义的价格体系，将会主导2008年国内两厢车的市场主流。