1.油价调整消息:今天5月4日,全国加油站,92、95汽油最新零售价

2.今日原油行情与操作策略

3.国内油价今日调价搁浅了吗?

4.国际原油价格四连涨,主要原因是什么?

世界原油价格最新情况_世界原油价格今日行情最新

货原油报价原则:以布伦特原油市场价格为基础,综合国内原油市场价格及中国人民银行人民币兑美元基准汇率,连续报出现货原油的人民币中间指导价。国内现货原油报价单位:人民币元/吨,报价保留到元的整数位。

国际原油价格是美元报价,只需要按汇款折算就成。当然还不是最终价格,还要加上保险及运费,才是到岸价格。

国际原油价格与国内原油价格的换算关系:国际原油价格单位美元/桶指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格,国内是元/升。

换算关系1:国际原油价格是以桶为单位,国内以升为单位国。国际原油价格的一桶相当于159升。

换算关系2:国际原油价格是以美元为单位,国内以人民币为单位,现在一美元大约换6.8元人民币。

换算关系3:国际原油价格指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1:0.9,加上加工损耗、原油进口、加工成本,比例大约为1:0.8,以美国前几年的数据为例,当时原油18美元/桶,美国商人卖22美元/桶,比例大约为1:0.82。美国的成品油质量是高于国内#油的。

油价调整消息:今天5月4日,全国加油站,92、95汽油最新零售价

国际市场原油交易形成了3种基准价格,即美国纽约商品轻质低硫原油价格、英国伦敦国际石油北海布伦特原油价格和阿联酋迪拜原油价格。

上述3种基准油价均分为现货价格和期货价格,其中大致下一个月交货的期货价格因其交易量大而最具参考价值。

1、纽约商品轻质低硫原油期货价格

纽约商品轻质低硫原油品质较好,又被称为“西得克萨斯中质油”或“得克萨斯轻质甜油”,其价格是北美地区原油的基准价格,也是全球原油定价的基准价格之一。通常所说“纽约市场油价”就是指纽约商品大致下一个月交货的轻质原油期货价格。

2、伦敦国际石油北海布伦特原油期货价格

伦敦国际石油北海布伦特原油也是一种轻质油,但品质低于纽约商品轻质低硫原油。非洲、中东和欧洲地区所产原油在向西方国家供应时通常用布伦特原油期货价格作为基准价格。通常所说“伦敦市场油价”就是指大致下一个月交货的伦敦国际石油北海布伦特原油期货价格。

3、迪拜原油价格

迪拜原油是一种轻质酸性原油,产自阿联酋迪拜。迪拜油价在一般新闻报道中较少涉及。

不过做好现货油,分析好行情是最关键的,对于行情我有几点建议:

这个投资无非买卖,什么都不懂的人,买对的概率是50%,投资不是,抱着的心里,前面赚再 多最后也会亏下去,所以投资是一个长期的理财过程,我们能做的就是尽量提高对的概率,让利润最大 化。那么这里就涉及到对行情准确的判断和把握的。

大盘里面的指标震荡是有很多,很多人问我什么指标最有用,其实每个指标都有用,能被发明出来并且 被广为流传,都是一些很经典的指标,那么重点就在于什么指标适合你。这里说一下个人的看盘习惯( 个人的准确率在70%--75%,不相信的可↗?:→782?179∷745对质)。

首先说一下主图指标,个人的习惯是看布林带,布林带有三根线,上轨,下轨和中轨。通过三根线构成 了上行通道,下行通道和震荡行情。其次附图指标笔者习惯看macd,通过macd的金叉和死叉以及0轴附 近的放量情况来判断涨跌动能。再有就是话一些形态来帮助分析,比如头肩底,头肩顶,M形态,W形态 等。另外个人建议指标不要看的太多,多了会相互矛盾。纯手打,希望对你有帮助,望纳。谢谢

今日原油行情与操作策略

今天是5月4日,今日全国各地区加油站92号、95号、98号汽油,0号、-10号柴油最新零售价格,详见插图。

国际油价消费量急剧下降,石油输出国着手降低石油生产量,WTI原油的目前价格为19.77美元/桶,相较前一天升幅约4.93%;布伦特原油价格26.52美元/桶,相较前一天升幅约0.15%。可是股神巴菲特在董事会上表明,原油加工将来数年会明显降低,20美元/桶的售价没有办法让油企持续生产下去。阿联酋阿布扎比国内石化公司ADNOC发言人表明,在终结规划内的保障任务后,将逐步启动鲁瓦斯地区石化厂的运转。石油输出国的将来难以预估,国际原油价格无法断定是不是会持续走低。

回望原油市场状况,2020年原油负价格创出了又1个新的走低阶段,也是许多投资人没能预料到的。伴随周期的变迁和石油输出国限产等对策,原油市场将要逐步转好。可是针对国际油价当前一桶20多美元的价格,专业人士解析,油市现已赢得了主动的提升,供给剩余的现象也在逐步转好,原油存储空间负担过大,仍会消费量持续扩充,要想使原油市场回到原状,最先必须处理原油供过均衡和存储均衡的现象,这需用较长的周期,有较长一段距离必须缓慢前进。可是,世界公共卫生安全性总体平稳后将是原油市场转暖平衡之时。

国内油价保持在“5元黄金时代”。尽管国际油价一桶现已跌至20美元前后,几乎曾一度跌近10美元前后,可是国内汽柴油价格面临“40美元/桶“的地砖价的保障和影响,国内油价限价最高调到5元多现已算是较低售价了,炼油厂仍有相应的盈利,再加之国内现已解除限制而且将要加速复工复产的步伐,所以国内对原油消费量正逐步增加,低油价针对国内购买者而言是复工复产时期的一件好事情,不管是驾车外出或是设备耗油都将省下一些油钱。只需国际油价没能高于40美元/桶“特价”,国内油价便会驻足在”5元黄金时代“不予更改。

依据国内各加油站汽柴油每10个工作日价格调整1次的标准,下轮油价调整日期将是5月14日24时,国内油价是不是上涨就得看国际油价是不是涨到40美元/桶了,依据国际油价近段时间的行情看来,10天前后的周期应当难涨到40美元/桶,所以国内油价5月14日价格调整时或许也会持续抛锚不予大幅调整,不过国际油价时刻变动,小伙伴们需时刻留意。

总结:今天全国各地区加油站零售汽油柴油零售价格表仅供参考,实际价格以所在省市加油站价格为准。许多私营加油站油价更便宜,欢迎小伙伴们留言分享当地加油站油价或油品质量。

“每天实时更新油价,用您发财的小手指点个赞,关注收藏以后备用吧,喜欢请转发!”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国内油价今日调价搁浅了吗?

周一(6月20日)市场的焦点依然是本周英国的脱欧公投,最新的民调显示留欧阵营略胜一筹,市场的避险情绪有所缓解,全球股市大幅攀升,投资者回补此前的英镑空头和美元多头,美元因此承压。接下来市场关注周二美联储耶伦的国会证词。原油方面,市场风险偏好缓解也支撑油价,加之汽油和天然气价格的上涨带动,油价最终收涨。不过分析师认为,如果供应不会再度出现中断,油价很难有较强劲的反弹。

英国将在6月23日本周四就是否脱欧举行公投,英国的民调动向受到市场的高度关注。围绕英国公投的拉票活动周日恢复,之前因亲欧盟议员被刺身亡中断三天。周末发布的三项民调结果显示,留欧阵营支持率增加,重新获得领先优势,这支持了市场风险意愿。

英国这名亲欧盟议员遇刺身亡,被认为降低了6月23日公投选择脱欧的机率。周一市场仍持续这个趋势。据(Betfair)的赌盘显示,本周四英国公投选择留在欧盟的概率升至72%,而上周四这一概率曾最低降至60%。

原油周一继续保持上行格局,早盘高开之后一路高走,中间基本上没有什么回调,价格最终冲击2500一线,再次收取一根大阳,这是后市继续看涨的信号,签于本周从今天开始风险开始增多,后期行情可能会存在暴涨暴跌的情况,操作上面建议以短线为主,严格设置止损。上方依然关注2500一线的阻力位,突破昨日新高可以适当跟进多单,回调关注2450这个昨日的开盘和低位,跌破可以继续跟进空单。具体操作如下:

阻力位:2500--2530

支撑位:2450--2400

1,现价2494可以做空,手动止损昨日新高之上即可。目标下看2470--2450

2,下方跌破2446回测2460可以继续跟进空单,止损30个点。目标看2430--2410

3,上方突破2508回测2500可以适当跟进多单,止损30个点。目标看2530--2550

4,上方首次见2530--2550可以做空,止损30个点。目标看2510--2500.

5,更多即时行情请联系笔者获取

国际原油价格四连涨,主要原因是什么?

国内新一轮成品油调价窗口将于8月18日24时开启。由于国际油价走低,机构预测本轮成品油调价将迎来年内第四次搁浅

本轮周期内,美国原油库存继续下降,但欧佩克(OPEC)原油产量创2015年7月来新高,沙特减产执行力度也在降低。多空双方博弈下,国际原油价格震荡走低。

截至当地时间8月16日收盘,美国WTI原油期货收跌1.62%,报46.78美元/桶;布伦特原油期货收跌1.04%,报50.27美元/桶。

受国际原油价格持续下行影响,本轮国内成品油价格上调幅度不断收窄。多家机构预测,18日国内成品油调价或将搁浅。

国际原油期货走势图。

根据现行成品油定价机制,国内油价“十个工作日一调”,调价幅度不足50元/吨则不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

监测模型显示,截至8月16日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为0.78%,对应汽柴油上调27元/吨。

本轮第9个工作日参考原油变化率为1.45%,暂预计上调50元/吨。目前来看,18日油价上调幅度将继续缩小,不排除搁浅的可能性。

成品油分析师也认为,距离调价仅剩一个个工作日,预计后期原油变化率或延续跌势,对应成品油上调幅度不满足调价条件。

2017年以来,国内成品油零售限价共经历6跌6涨3搁浅共15轮计价周期,截止到上一轮调价结束,年内汽柴油分别下跌355/吨、340元/吨。本次调价过后,调价格局或将改为“六涨六跌四搁浅”。

预计,国际原油库存下降势头料将扭转,欧佩克原油产量继续增加加剧市场对供应过剩的担忧,原油价格下行势头迹象显现,市场震荡行情有望结束,需警惕重挫风险。

国内零售市场方面,近来主营加油站及民营加油站价格战的喧嚣已经过去,但优惠政策仍在延续。不少中石化和中石油的加油站持卡定时优惠幅度在1.2-1.3元/升左右,而民营加油站的优惠幅度多在0.5-1.5元/升。

国内原油基本面情况亦难有好转,预计后期国内成品油价格或稳中下行,随着销售压力加大,不排除加油站大幅度降价促销的可能

你可以理解为市场的需求以及世界经济环境的结果。

原油虽然离我们普通人比较远,但是原油会直接关乎我们日常生活中使用到的汽油,所以从某种程度上说,原油的价格确实会影响到我们每个人的日常出行。至于原油价格的上涨或者下跌问题,其实这是多种原因的复杂结果,需要从多方面来看。

国际原油价格4连涨。

关注原油行情的小伙伴可能已经注意到了这一点,目前国际原油的价格出现了连续上涨的行情,并且已经重新站到了43美元左右,涨幅已经达到了4%以上。预计在4月份的时候,原油的价格会进一步上涨,上涨幅度虽然可能会有所收紧,但依然会产生进一步的连锁反应。油价的上涨原因其实很多,我们最近提到的经济问题就是其中之一。

世界经济问题会影响到国际油价。

如果要讲这个问题的话,需要讲到关于肺炎的事情,因为肺炎已经持续了一年多,虽然目前肺炎已经得到了全球范围的遏制,但是疫情给经济带来的影响会产生滞后作用。也正是基于这个原因,现在国际原油的价格才会受到一定的影响,这个影响主要是量化宽松带来的结果。

市场的供需关系也会决定到原油价格。

这个问题主要是取决于现在目前汽车市场对于原油的需求。因为总的来说,目前国际的油价还是会受到汽车市场的影响。随着全球范围内的汽车行业进一步发展,当汽车行业的产量增加的时候,原油的价格也会出现上涨的行情。现在疫情已经渐渐退去,全球的工业正在逐渐恢复,制造行业正是其中之一,这就是为什么国际原油的价格在最近会连续上涨的原因了。