深圳市油价查询_深圳油价走势图

1.油价下调了，请问燃油附加费有降吗？

2.从广州到深圳往返,自己开车需要油费过路费共多少

3.深圳坐地铁用什么小程序

◆ 新能源汽车国家大数据联盟：1月新能源车行驶里程超171亿公里

2月16日，根据新能源汽车国家大数据联盟发布的数据，2023年1月，新能源汽车行驶里程171.17亿公里，环比上升5.99%。从驱动类型来看，纯电动汽车行驶里程占主导。2023年1月纯电动汽车行驶里程占比86.46%，插电式混合动力汽车行驶里程占比13.48%，燃料电池汽车行驶里程占比0.06%。

◆ 新一轮成品油调价窗口将至，或是年内首次调价“搁浅”

（2月17日）24时将迎来新一轮国内成品油调价窗口，按目前原油变化率的监控情况来看，预计国内油价将因对应调整幅度不足每吨50元而不做调整。据业内机构测算，截至2月16日，即新一轮油价调整的第9个工作日，原油变化率为负1.01%，预计汽、柴油下调40元/吨，未超过50元/吨的下调标准线。这意味着，明晚的成品油调价大概率将会因为原油变化率暂时处于搁浅区间而不做调整。

◆ 元力宠粉感恩献礼 元PLUS上市一周年活动即将开启

2023年2月是元PLUS上市一周年，为感恩并回馈各位车主对元PLUS的长期支持与信赖，于2月19日下午14：00，元PLUS线上开展#元力一周年 感恩20万#周年宠粉活动。元PLUS自2022年2月上市后，广受市场好评、关注与喜爱，上市11个月累计销量超过22万辆，成为爆款时尚车型。

◆ 吉利中高端新能源系列命名吉利

吉利品牌中高端新能源系列命名“吉利”，该系列全新产品将于本月23日首发。2023年2月16日，吉利品牌宣布，旗下全新中高端新能源系列正式命名为“吉利”，在本月23日举行的“吉利新能源战略发布会”，将进一步带来该系列的更多信息，该系列全新产品也会在此首发。据悉，该产品将用全新的设计、三电和智能技术，以吉利一贯以来打造明星产品的风格来看，或将为新能源市场带来一款极具竞争力的高价值产品。今年伊始，吉利汽车就在新能源领域动作频频，加上此次“吉利”命名公布，让外界对吉利品牌的新能源产品布局、智能生态有较大期待。更多信息，让我们在23日的发布会上拭目以待。

◆ 蔚来老款“866”车型清仓接近尾声，北京地区现车已售空

在实施优惠措施半个月后，蔚来汽车（09866.HK）的ES8、ES6和EC6三款一代平台车型已经接近清仓。近日有消息传出，蔚来老款“866”将全部停售，全国展厅展车陆续撤出展厅，试驾车相继退役。据北京的一位蔚来销售人员介绍，老款866车型已经停产两个月，目前在北京地区已经售空，没有现车可提，只能从合肥工厂运过来。

◆ 深圳鼓励银行业加大汽车消费信贷

中国人民银行深圳市中心支行等部门联合印发《深圳金融支持新能源汽车产业链高质量发展的意见》。提出，支持扩大新能源汽车消费。鼓励银行业金融机构加大汽车消费信贷支持力度，探索开展线上产品创新，用数字化新型风控手段，提升客户流程体验，提供差异化金融服务方案。深化与新能源汽车品牌“总对总”合作，围绕销售网络开展汽车金融服务。

◆ 飞凡F7首台批产试制车下线 预售28万元起 三月底上市

从官方了解到，中大型豪华纯电轿车飞凡F7首台批产试制车在上汽集团临港智能工厂正式下线，进入上市交付前最后的产品验证阶段。随着首台批产试制车下线，飞凡F7也将于3月中旬抵达终端门店，并在3月底正式上市。新车已于此前开启预售，预售价格为28-35万元。

◆ 南京到2025年推广不低于300辆燃料电池汽车

南京到2025年将建成3座加氢站，推广不低于300辆燃料电池汽车。具体来看，《》中提到，到2025年，南京市要构建江北-江宁深水储能产业集聚区和高淳-深水-江北氢能运用示范区，全市储能与氢能产业规模达到500亿元；通过招商引资、孵化培育等方式，培育氢能产业链主企业3家，相关企业20余家。

油价下调了，请问燃油附加费有降吗？

7月15日，深圳市发改委、深圳交通运输局发布了发布了关于深圳市巡游出租汽车运价调整方案的公示，拟对深圳市巡游车运价进行动态调整。

一、出租车运价拟调整内容

● 保持起步价10元/2公里不变；

● 里程价由2.6元/公里调整为2.7元/公里；

● 返空费收取时间由6时至23时，调整为全天收取。起征里程，由25-50公里部分按里程价加收30%、50公里及以上部分按里程价加收60%，调整为20-35公里部分按里程价加收30%、35公里及以上部分按里程价加收60%；

● 候时费起收条件由时速0公里，调整为时速低于10公里；

● 预约服务费（电召费）由2元/次，调整为不高于6元/次；

● 新增重点区域特殊时段和春节附加费：

每天23：30至次日6：00时段，从深圳机场出发的，每运次加收15元；从深圳北站出发的，每运次加收5元；

春节期间（除夕00：00-年初六23：59），每运次加收10元；

● 取消燃油附加费：

因深圳市巡游车已全面实行纯电动化，原燃油车的运价与油价动态联动办法相应取消。

二、运价调整方案影响分析

1.经济影响

对照现行运价体系和2019年运营数据静态比较，综合叠加里程价、返空费、候时费起收条件、新增运价项目等各项调整因素，巡游车整体运价水平提高7.68%。

对于驾驶员，税前工资收入预计接近2019年全市在岗职工平均工资水平。对于乘客，中短距离运价不变或温和上涨，长距离运价合理上涨，综合叠加里程价、返空费、候时费起收条件、新增运价项目等各项调整因素，每运次平均增加2.27元。

2.新增运价项目影响

本次新增的重点区域特殊时段和春节附加费运价项目，有助于缓解深圳机场、北站等重点区域在地铁、常规公交停运后的夜间特殊时段“打车难”和春节“打车难”，受影响面为总客流量的1.37%。

三、运价调整的实施时间

在完成社会公示程序后，市发展改革委、交通运输局将按规定制发价格文件，及时向社会公布。

四、意见反馈

任何单位和个人如对《深圳市巡游出租汽车运价调整方案》有异议，请在2021年7月28日前向深圳市发展改革委、交通运输局反馈意见。

●深圳市发展和改革委员会

地址：深圳市福田区福中三路市民中C区3楼

电话：88101442

电子邮箱：szfgwjgc@fgw.sz.gov.cn

●深圳市交通运输局

地址：深圳市福田区紫竹七道16号

电话：8374

电子邮箱:czcggb@jtys.sz.gov.cn

从广州到深圳往返,自己开车需要油费过路费共多少

伴随国家发改委正式下调成品油零售价，深圳93号汽油降到了8.1元/升。此举意味着距离上次燃油附加费上涨不足两月，深圳红绿出租车燃油附加费重回下调的联动区间。

发改委油价调价通知甫一发布，立刻引起深圳坊间热议。深圳市发改委和交委是否将顺势迅速下调红绿出租车燃油附加费，成为广大市民的关注焦点。对此，南方日报记者昨日第一时间致函两相关部门，但两部门均明确拒绝了记者的访要求。

3月21日，深圳市发改委、市交委两部门一纸通知，就直接跳过两个月观察期，将深圳红绿出租车燃油附加费调整至高一级别的调价区间，即红色出租车上涨至4元，绿色出租车上涨至3元。

在燃油附加费上涨的当天，市发改委相关负责人接受南方日报独家访时回应：“今后如果油价下降，本着对乘客和经营者负责的态度，从公平的角度出发，市发改委和市交委将第一时间启动燃油附加费价格下调程序”。

但记者昨日致函市发改委，该部门相关负责人表示，如有最新情况，将第一时间通知媒体，但对于记者提出的具体问题，则表示暂无回应。同时，市交委相关人员回应与其一致。

逾九成市民期待附加费下降

昨日至记者截稿时，一项就“深圳市出租车燃油附加费该不该降”发起的网络投票显示， 102名参与投票的市民中，九成以上市民认为燃油附加费应该下调。另外，超过两成市民认为，深圳市发改委、市交委应该为他们的行政错误决定买单。

“每次油价一涨，它就跟着涨，难道油价跌，不应该跟着跌吗？”市民韩先生质疑。市民杨先生则表示，出租车燃油附加费已经降到3元区间，涨的时候那么快，降的时候是否也可以快一些？“不要涨的时候是光速，跌的时候是龟速。”市民黄先生表示。

市民王**则直接在微博中，向市发改委讨要这两个月乘坐出租车时多支付的燃油附加费：“3月份油价上涨时，深圳发改委以闪电速度上调了出租车燃油附加费，直接跳过听证规定的两个月观察期，理由是‘油价不会降’。现在油价降了，预言‘油价不会降’的深圳发改委，因为你的单方面毁约，导致我自3月20日起至今26次打车支付了额外的燃油附加费26元，现要求归还！还钱！”

然而，仍有不少市民对燃油附加费下降缺乏信心，“我敢打赌不会主动下降。”市民刘先生表示。市民舒**也认为，“油价再怎么降，深圳收的4块钱燃油附加费都不会下调！”

4元或3元 “的哥”也犯难

昨日至记者截稿时，深圳“红的”仍在收取4元燃油附加费。记者昨日在深圳街头随机访多家出租公司“的哥”。“的哥”称，早上听收音机已知道油价降价的消息，但仍未收到公司的调低附加费通知，因此今天仍向乘客收取4元附加费。

“今天我载的大部分乘客一上车就问我这个事情，我也不坚持了，他们愿意给多少就给多少。”王师傅说得有些埋怨。记者注意到，部分受访司机跟王师傅持类似观点，特别是附加费增加到4元之后，他们不会过度坚持要向乘客收取足额附加费，导致深圳目前附加费收取数额存在混乱。

据了解，3月底的燃油附加费上调，“的哥”们的收入应该会有适当提高，但在访过程中，记者发现部分司机对燃油附加费的上调并不以为然。原因是附加费增加导致客源减少。“附加费加了1块钱，吓跑了一部分乘客，有些市民出门短途都不愿意打车了，每天收入少了二三十块钱，生意反而更难做。”刘师傅告诉记者。

专家：应该提高决策透明度

“既然此前附加费已经上涨，现在相关部门就应该马上做出反应，出台相关补救措施。”深圳市人大常委会内务司法工委委员吴立民对于3月底相关部门的处理方式颇有微词，他表示油价运价联动机制早已设定好，但短短数日，议事规则就被制定机制的主体打破。

吴立民表示，现在老百姓的目光已经聚集在身上，希望看到部门对此事的迅速反应。在事已至此的情况下，相关部门就要立刻做出调整，“建议马上降价，最基本应该表态，称再次启动联动机制，进入两个月观察期。”

本次油价下调至3元附加费联动区间，可谓相关部门始料未及。吴立民认为，本次起到对部门的一次警醒作用，“执政方应该从中得到启发，日后在决策过程中，一定要严格遵守相关程序，认真调研、认真考虑，才能提升形象，还信于民。”

华南理工大学公共管理学院教授郑方辉对本次的观点与吴立民相似。但郑方辉也从角度对作出解读：“决策，站在代表社会多数群体的角度，许多决策的出台，都有其更深远的考虑。”

郑方辉认为，在全国范围看来，深圳市的开明程度是名列前茅的。他建议，如有条件，希望日后能把决策过程第一时间向社会公开，提高决策透明度，让老百姓对工作心中有数。

链接：

深圳油价运价联动机制

根据原深圳市物价局、市交通局《关于优化我市出租小汽车运价结构和油价运价联动机制的通知》的相关规定，“红黄的”以油价每次变动0.87元/升为一联动区间。当油价进入每升5.65元至6.52元区间时，每车次向乘客加收1元的燃油附加费；当油价进入每升6.53元至7.40元区间时，每车次向乘客加收2元的燃油附加费，当油价进入每升7.41至8.28元时加收3元燃油附加费，8.29至9.16元时加收4元。

深圳坐地铁用什么小程序

往返过路费是150元（单程75元），油费看你的车型的百公里高速油耗

计算公式为 里程数/100 X 百公里油耗数 X油价

如：单程油费为 1.437X 10L X7.3元=105元

如果你的车的油耗也是10L,来回210元油费 ?

驾车路线：全程约143.7公里

起点：广州市

1.广州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿吉祥路行驶300米，过右侧的广州动漫星城广场，右转进入中山五路

2) 沿中山五路行驶190米，过左侧的中旅商业城约120米后，右转进入解放北路

3) 沿解放北路行驶470米，朝解放北路/流花路/大北立交/S41方向，稍向右转进入解放北路

4) 沿解放北路行驶1.6公里，朝花都/广园路/机场高速方向，稍向左转进入解放北路

5) 沿解放北路行驶750米，朝三元里大道/S41/机场高速/S81方向，稍向左转进入三元里大道

6) 沿三元里大道行驶10米，过左侧的森嘉皮具商务大厦约270米后，左前方转弯进入三元里大道

7) 沿三元里大道行驶560米，朝S41/机场高速/S81/S15方向，稍向左转上匝道

8) 沿匝道行驶490米，过广园西立交桥，在入口，进入机场高速公路

9) 沿机场高速公路行驶30米，朝北环高速方向，稍向左转上匝道

10) 沿匝道行驶280米，过广园西立交桥，在入口，进入广州环城高速公路

2.沿广州环城高速公路行驶14.1公里，朝大观路/深圳/广深高速/G4方向，稍向右转进入沈海高速公路

3.沿沈海高速公路行驶91.5公里，朝深圳/鹤洲方向，稍向左转进入京港澳高速公路

4.沿京港澳高速公路行驶28.7公里，直行进入皇岗路

5.沿皇岗路行驶100米，朝深南大厦/皇岗立交方向，稍向左转进入皇岗路

6.深圳市内驾车方案

1) 沿皇岗路行驶350米，朝北环大道/深南大道方向，稍向右转进入皇岗路

2) 沿皇岗路行驶290米，过滨河皇岗立交桥，朝G15/G94/深南大道方向，稍向右转进入皇岗路

3) 沿皇岗路行驶640米，朝北环大道 深南大道方向，稍向右转进入皇岗路

4) 沿皇岗路行驶240米，过福华立交，朝机荷高速/梅观高速/北环大道/深南大道(东)方向，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶190米，朝机荷 梅观高速方向，稍向左转进入深南皇岗立交桥

6) 沿深南皇岗立交桥行驶300米，直行进入皇岗路

7) 沿皇岗路行驶390米，左转

8) 行驶20米，直行进入福中路

9) 沿福中路行驶1.0公里，左转进入金田路

10) 沿金田路行驶140米，稍向右转进入福中三路

11) 沿福中三路行驶100米，右前方转弯进入福中三路

12) 沿福中三路行驶460米，右转

13) 行驶20米，到达终点(在道路左侧)

终点：深圳市

深圳坐地铁用的小程序有，深圳通、深圳地铁e出行、腾讯乘车码、港铁深圳live，通过授权微信登录，可以扫码过闸机乘地铁。

1、深圳实现小程序扫码进站乘地铁，市民再也不用排队买票，担心出门可能忘记带深圳通，有时候因为要刷卡进站而零钱不够，给市民的出行带来便利，节省了不少时间。

2、深圳通被称为深圳地铁公交的标配神器，是深圳市官方推出的一款便民应用，不仅方便出行，还可以让深圳市市民以及在深圳的网友们查询车牌汽车违章、深圳市公积金余额、社保余额、深圳通卡余额、今日油价、汽车摇号中签结果等。

3、为了简化健康码查验进站乘车的问题，保障健康码查验的防控工作顺利进行的同时，提升高峰期市民进站乘车的效率，深圳交通局牵头与深圳市腾讯，深圳通有限公司经积极研究，探索实现微信乘车码小程序、深圳通小程序在同一界面一键跳转，显示防疫健康码的功能。

深圳地铁乘车码的具体开通流程：

1、用户需要先登录自己的微信，登录进微信之后，点击右上角位置的搜索标识，点开之后在搜索栏里面需要输入“乘车码”然后点击搜索，搜索之后，点击下面的深圳市地铁乘车码。

2、进入深圳市地铁乘车码之后，在中间的位置有一个“去开通”按钮，直接点击这个按钮。

3、页面就会跳转到业务须知，在这里需要阅读隐私政策，阅读完成之后直接勾选已阅读并同意，然后点击最下面的同意并继续按钮。

4、接下来用户需要允许授权，而且还需要开通免密支付，在扣费方式里面可以选择已经绑定了个，直接点击开通就可以了。

5、然后需要输入具体的支付密码，输入完成之后整个的开通流程就完成了。

6、用户返回到开始的页面，这个时候就能够看到自己手机上面的深圳地铁乘车二维码。在乘坐地铁的时候，只需要将这个二维码对准地铁闸机的刷码机器，刷一下就可以进站乘车了。