1.为什么国际油价降而国内不降

中国油价为什么不降_中国油价为什么持续上涨

国内油价只涨不跌的主要原因以下几个:

1.国内税率高

国内的汽油税率是很高的，和国外有一定的差距，根据相关数据显示，一升汽油中，消费税就占去了26.81%，增值税是14.53%，还有2.89%的城建税，剩下的还有企业所得税等等，所有的税收加在一起，汽油的税费高达48.05%，而汽油的真正成本价只有51.95%。而美国呢，虽然各个州的税收不同，但是都差不多是中国的三分之一。

2.美元贬值

从2008年开始，通货膨胀一直都是存在的在2008年，一升汽油只需要6.3元，而现在是不可能的，需要更多的钱才能买到同样是一升的汽油，同时美元其实一直都在贬值，而人民币对外也在不断的增值，这也是为什么国内油价只涨不跌的原因之一了。国际油价并不等于市场价，国际原油价格对后期的油价有影响，而不是现在的油价，国际原油市场中最大的买家就是“三桶油”，但是国际原油的定价权在美国手中，所以美国的进价比较便宜，要比我们低的多，那么售价也就低了，汽油的零售价是由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节费用、政府税费等组成的。

最近，全球主要股票市场相继暴跌。除疫情影响之外，国际原油价格的下降也是重要因素之一。沙特发动石油价格战后，原油价格一度暴跌近38%。对于国内消费者来说，最新的是国内油价的调整。

国民经济的影响。中国是世界上最大的石油消费国之一。中国的经济增长直接影响进口的原油数量，进而对国内油价产生一定影响。一般来说，如果中国的经济发展不明朗，油价也可能下跌。世界原油产量增加。就供求关系而言，在产品需求不变的情况下，产量越高，相应的价格越低。如果世界原始产量增加，或者国家出售的石油数量增加，这将在一定程度上导致油价下跌。原油的市场需求已经下降。同样，就需求关系而言，在产品产量不变的情况下，如果市场对产品的需求减少，国家或商家也会适当降低价格，以增加产品的销量。如果人们花更少的时间开车，消耗更少的汽油，国家也会适当降低汽油价格，以刺激人们使用汽油。

为什么国际油价降而国内不降

一.中国没有掌握石油的定价权，没有掌握能源通道的安全。在这个条件满足之前，石油越便宜，中国对其依赖就会越深，但石油不可能一直这么便宜，毕竟它是不可再生资源，并且由美国定价，中国不能掉进低油价的陷阱中欲罢不能。

二.低油价对新能源产业打击巨大。尤其是新能源汽车！本来就比普通汽车要贵，油价如果便宜了，大家根本找不到任何买它的理由。好不容易在汽车的发展道路上和外国厂家站在了同一起跑线上，怎能轻易放弃！而且新能源汽车是中国摆脱石依赖的最佳途径，也不可能放弃。

三.中国人口众多，资源类产品，尤其是不可再生的，绝对不能太便宜。太便宜就会浪费，每个人浪费一点，总量都巨大无比。试想如果油价掉到三块多，各位踩油门的幅度还会和现在一样吗？只有适当的价格大家才知道珍惜。我一个月上班烧500左右的油，对有车的人来说很贵吗？那要多便宜才算便宜呢？减一半变成250？

四.国内石油的成本和沙特这些国家差别很大。比如981深海钻井平台，一个就60亿，要卖多少油才能回本？这还不算其研发费用。有人可能说把国内的油田封起来不采了，全靠买。难道石油钻探技术不发展了？石油工人全部下岗？那美国万一涨价了怎么办？能源通道被掐断了怎么办？

国际油价降而国内不降，一是因为通货膨胀，物价的上涨，而且人民币与以前相比呈现贬值的趋势，二是我们国家对成品油的价格采取了“削峰填谷”的政策。

其实我们国内的油价它不光是油。还有其他税费在每一升汽油里面有百分之二十六点八一的消费税，百分之十四点五三的增值税。百分之二点八九的城建税，百分之一点七五的企业所得税，百分之一点二四的教育附加税。

百分之零点八三的地方教育附加税在一升汽油中，这些各种各样的税加起来占比就达到了百分之四十八点零五。而真正的汽油成本价却只有百分之五十一点九五，所以国际油价下跌的时候，我们的汽油价格降得很少，这就不难理解了。现在你明白为什么原油降价的时候，我们国内的油价降价幅度很小了吧。