今日油价下降多少_今日油价是否下调

1.油价会下调吗

2.网传今年迎来首个油价大幅下调，和我们关系大么？

3.国内油价或将迎来调整，短期内是否有降价的可能

如果持续下跌，那么下一轮油价还会继续下调。因为根据有关部门的相关规定，油价下调的最低价格是30美元/桶，也就是说国际油价跌的话国内也会跟着下降，但是跌破30美元之后，国内的不会继续下跌。目前油价还在43美元附近，所以下一轮还是会继续下调的。

油价会下调吗

今晚油价上调还是下调

　今晚油价上调还是下调，本轮是2021年第二十次调价，也将迎来2021年内第十四次上调。2021年成品油调价将呈现“ 十四涨三跌三搁浅”的格局。今晚油价上调还是下调。

今晚油价上调还是下调1

　10月22日24时将上调汽柴油限价，每吨汽油上调300元、柴油上调290元，折合每升92号汽油上涨0.24元，95号上涨0.25元。加满一箱50L的油箱将多花12元左右。

　隆众资讯显示，连续涨势后交易商获利回吐，且东欧和俄罗斯疫情加剧而重新实施封锁，全球经济复苏担忧仍在，国际油价从超买区间回落。NYMEX原油期货换月12合约82.50跌0.92美元/桶或1.10%；ICE布油期货12合约84.61跌1.21美元/桶或1.41%。中国INE原油期货主力合约2112涨4.5至530.6元/桶，夜盘跌3.9至526.7元/桶；截至10月21日原油综合变化率7.25%。

　10月22日24时将上调汽柴油限价，每吨汽油上调300元、柴油上调290元，折合每升92#涨0.24、95#涨0.25元。

　以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花12元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里费用增加2元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里，燃油费用增加10元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。

　本轮是2021年第二十次调价，也将迎来2021年内第十四次上调。本次调价过后，2021年成品油调价将呈现“ 十四涨三跌三搁浅”的格局。

　隆众分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的.趋势，幅度在80元/吨左右。目前来看，欧洲天然气供应紧缺叠加冷冬预期，继续给原油需求前景带来利好提振，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。下一次调价窗口将在2021年11月5日24时开启。

今晚油价上调还是下调2

　本计价周期内，国际原油价格不断上行，10 月 20 日，记者从国内多家成品油分析机构获悉，本周末长春汽油价格或将 " 四连涨 "。

　据悉，本计价周期内欧佩克减产会议延续增产策略，同时在全球能源危机的提振下，石油类替代需求增加。虽然期间市场降低对经济增加的预期，同时欧佩克下调今年的石油需求预测，气候温暖的预测也打压石油市场气氛。但由于石油库存迟迟无法累积，市场看多氛围浓厚，占据市场主导地位。故本计价周期内，原油价格成交重心不断上移，本轮宽幅上调预期不断增加。据分析机构预测，截至 10 月 18 日收盘，国内第 7 个工作日参考原油变化率为 6.19%，预计汽柴油上调 285 元 / 吨，调价窗口为 10 月 22 日 24 时。

　有分析人士介绍，由于消息面、政策面呈现利好，且国内柴油惜售、限售行情依旧存在。汽油方面，由于近期无大型期支撑，终端需求有限。同时随着价格不断上涨至新的高位水平，下游进购积极性有所回落。虽然近期国内大部分主营单位汽油价格仍呈现稳中上涨走势，单日上涨幅度多在 50~200 元 / 吨，但考虑到短期原油价格或延续偏强走势，预计在上调政策落实后，国内柴油及汽油价格或仍存上涨空间。

　另据报道，国际油价 19 日上涨。截至当天收盘，纽约商品 11 月交货的轻质原油期货价格上涨 0.52 美元，收于每桶 82.96 美元，涨幅为 0.63％；12 月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨 0.75 美元，收于每桶 85.08 美元，涨幅为 0.89％。

网传今年迎来首个油价大幅下调，和我们关系大么？

2024年油价是否会下调，需要根据多种因素来判断。

首先，从国际市场来看，油价受到多种因素的影响，如供求关系、政治局势、经济状况等。如果国际市场上的原油供应充足，而需求疲软，那么油价可能会下跌。另外，政治局势的稳定和经济的繁荣程度也会对油价产生影响。

其次，从国内市场来看，油价的调整还受到国家政策和税收的影响。如果取措施减少对油价的干预，同时降低税收，那么油价可能会下调。

国内油价或将迎来调整，短期内是否有降价的可能

首个油价大幅下调，和我们关系很大。

先来看下下调的原因：

1、大家也知道，成本降低了，销售价格也会降低，同理反之；因为国际原油价格进行了下调，所以我国成品油价格也会调整，估计国家会补贴一部分，毕竟这是关系到每个人，国家会宏观调控；

2、油价的上涨往往伴随着经济衰退的问题；刺激消费，由于疫情原因，好多国家的经济萎靡不振，出口的原油会降低关税或者下调原油出口价格，来刺激消费，拉动经济的发展，因为好多工业设备、汽车等都离不开油！

3、俄和乌的冲突目前暂时放缓，且各个国家的原油储备放出，能源的后遗症慢慢变缓，也是给原油价格下调做出铺垫

油价的下调跟我们的关系是息息相关的；油价上涨，其他消费也会降低，可以说影响到方方面面；

第一，油价上涨降低生活其他消费。比如，本来你又多余的钱可以外出改善改善伙食，出去玩耍，唱K等其他活动，但是油价涨了之后，你手持的可支配支出少了，多花钱了还不能给自己带来快乐，一环扣一环，最后就影响经济的良性发展了，贡献少了，GDP也少了，所以我们也是不可多得的一份子；

第二，油价上涨也会影响供给。油价持续的上涨，有的人该囤油了，量只有这么多，都掌握在少部分人手里，前天人怎么利用，最后导致这一供应量不足，而少部分的生意就没办法顺利的开展了，又影响经济，又营销GDP了；

第三，油价上涨影响预期。本来大家存了钱去买车，然而因为油价的持续上涨，导致大家都开始观望，担心买了车之后负担不起高额的油价。如此一来，本来想买车的人打消了买车的想法，货币的流通性也就降低了。

我个人觉得短期内会存在降价的可能。因为从目前的情况来看成品油的价格已经进行了下调。所以在这种情况下，汽油的价格可能也会进行相关的调整。

汽油的价格一直都是所有司机比较关注的焦点。特别是在汽油价格一直呈现出上涨的趋势之后，所有的司机对汽油的价格都充满了各种希望。因为司机都希望汽油的价格能够进行下降，才能让自己在驾驶车辆的过程中能够减少成本费用。

国内油价或将迎来调整。

首先从目前的情况来看，国内成品油的价格可能会迎来调整。而且在进行调整之后，很有可能会出现成品油下调的状态。所以大部分人在看了这则消息之后，内心都拥有一种特别开心的感觉。因为成品油一旦进行下降之后，就说明汽油所售卖的价格也会存在波动。

短期内有可能会出现降价的可能。

其次我个人觉得短期内很有可能会出现降价的可能。因为当成品油的价格进行下调之后，汽油所拥有的成本费用相对来说也会进行减少。因此在这种情况下，我们司机去加油站进行加油的过程中也有可能会遇到汽油价格下调的现象。毕竟加油站里面的汽油价格和成品油价格之间拥有密不可分的关系。

希望汽油的价格能够持续下调。

最后我个人特别希望汽油的价格能够出现持续下调的情况。因为只有通过持续下调的方式，才可以让司机减少加油过程中所拥有的压力。毕竟目前汽油的价格相对来说是非常高的，甚至有一部分地区已经突破了9元的价格。从而让大部分燃油司司机都开始减少驾驶燃油车的次数，并且通过这种方式减少自己添加汽油的费用。