苏州中石化今日油价格表查询_苏州中石化最新油价
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3.今天的股票怎么了? 10月27日
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5.国内油价今日或迎“二连涨”?
湖南油价调整最新消息
更新时间:2022年4月28日
根据国家发展和改革委“国内成品油价格按机制上调”的信息,湖南省汽、柴油价格调整如下:
一、汽、柴油零售仍实行最高价格管理,汽油、柴油每吨分别上调205元和200元,非标准品价格按品质比率规定相应调整,我省调整后的汽、柴油最高零售价格见附件。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。__
二、汽、柴油最高批发价格等额调整。合同约定由供方配送到零售企业的,具体在执行最高零售价格的基础上,对零售企业全省统一扣减每吨300元;对符合资质的民营批发企业,按最高零售价格每吨扣减400元执行。当市场零售价格降低时,对零售企业和民营批发企业的供应价格也要相应降低,保持差价分别不少于300元和400元。合同未约定配送的,对零售企业最高批发价格在300元的基础上考虑运杂费因素,由供需双方根据实际情况协商确定。__
三、调整后的汽、柴油价格自2022年4月28日24时起执行。__
四、中石油、中石化湖南公司要做好成品油的调运衔接工作,确保成品油市场稳定供应。同时,要督促所属企业严格执行国家价格政策。__
五、各级价格主管部门要加强成品油市场动态和价格监测,出现异常情况,及时报告并配合有关部门取应对措施。__
附件:湖南省成品油销售价格表_
国内油价今日24时下调
是九折起。
中石化加油卡集产品介绍:
北京商联通公司负责集的包年优惠加油卡套餐,优惠折扣在9.0-9.5折之间,可在全国上千家中石化加油站进行刷卡消费。套餐产品市场价6000-24000元。
集套餐使用说明:
1)500元/月套餐,包含12个月总金额6000元的加油金,商联集价5700元,办理套餐每月可返还500元加油金,共返还12个月。
2)1000元/月套餐,包含12个月总金额12000元的加油金,商联集价11160元,办理套餐每月可返还1000元加油金,共返还12个月。
3)2000元/月套餐,包含12个月总金额24000元的加油金,商联集价21600元,办理套餐每月可返还2000元加油金,共返还12个月。?
办理使用规则:
1.集套餐仅限北京地区用户购买,套餐卡可在全国各地的中国石化加油卡联网加油站进行消费,只可在北京地区圈存。
2.套餐卡需绑定车牌号,实行一卡一号原则。
3.套餐卡分12个月返还,每月15日返还一次(节日顺延)。
4.集套餐可开,卡内加油金有效期为两年。
5.加油卡为集活动商品,在正常适用范围内不提供退换卡服务!
6.用户可在中石化任一台加油机上查询加油卡余额。
参考资料
中国知网:://.cnki.net/
易捷加油怎么看今日油价
下调,截止2020年2月4日。
国内成品油价格迎来2020年第一次下调。2月4日,发改委发布通知称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年2月4日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低420元和405元。
折合每升来看,89号汽油下调0.31元、92号汽油下调0.33元、95号汽油下调0.35元、0号柴油下调0.34元。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,加满92号汽油大约要少花16元钱。
数据显示,本次调价后,2020年成品油调价呈现“一搁浅一跌”的格局。下一次调价窗口将在2020年2月18日24时开启。
扩展资料国内成品油价首轮调整搁浅。由于春节期延长,原本应在2月1日24时开启的调价窗口也顺延到2月4日24时。新京报记者注意到,本次每吨汽油下调420元、每吨柴油下调405元,不仅为2020年首次下跌,同时也创下2019年6月11日24时(汽柴油分别下降465、445元/吨)以来最大跌幅。
这次调价对于私家车主和物流企业来说成本较大幅度降低。以油箱容量50L的普通私家车计算,加满92号汽油大约要少花16元钱。以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里的话,调价后月度油耗成本将降低1360元左右。
发改委公告称,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
邯郸新闻-油价年内首次下调 加满92号汽油约少花16元
今天的股票怎么了? 10月27日
进入“中石化加油卡”查询。
易捷加油看今日油价步骤:
1、打开“中石化加油卡”。
2、点击中的“加油记录查询”。
3、输入加油卡卡号和密码(网上账户的密码,不是加油站加油时的卡的密码,激活就行。),点击“登录”。
4、登陆后,点击“加油记录查询”。
易捷加油是中石化自营的,是一款可以实现在线支付油费的电子商务软件。
到今日为止北京的油价多少?93号的多少钱?在线等
比较震动。
放量大跌。
今日市况受美元连续大幅反弹、工行全流通等因素影响,周二深沪大盘在权重板块走弱的拖累下展开深幅调整的行情,深沪股指分别下跌3.14%和2.83%,双双以阴线报收,成交约2352.24亿。从全天股指运行的态势来看,早盘上证综合指数以3086.09点开盘后一路震荡走低,并连续击穿5日和10日均线支撑,最低跌至60天均线附近3020.49点,最终以3021.46点报收,10月20日向上跳空缺口得到完全回补。深成指相应展开大幅调整行情。
===本文导读===
热点解析 放量长阴 主力有何图谋 | 多重压力致市场大跌 | 3000点附近能否企稳
后市分析 回调补缺口 逢低吸筹码 | 美元指数决定A股趋势 | 机会均来自退潮后
个股聚焦 权重集体低迷 沪指下逼3000点 | 调整一步到位 精选个股是取胜之道
放量长阴 主力有何图谋
周二大盘低开低走,个股跌多涨少,受美股下跌以及美元反弹影响,煤炭、石油、有色等板块拖累大盘。至收盘,上证收于3021.46点,跌幅2.83%,深证收于12412.5点,跌幅2.14%,两市成交2300亿左右。
从消息面看,受美元指数上涨拖累能源与原材料板块下滑影响,美股周一在上周五大幅下跌基础上再次下跌。道琼斯工业平均指数下跌了104.22点,至9867.96点,跌幅为1.05%;原油期货下跌了2.3%,至每桶78.63美元。黄金期货下跌了1.3%,至每盎司1042.80美元。美元的反弹对国际大宗商品冲击较大,传导到相关的上市公司进而影响美股回落,同样也拖累了A股市场的走势。
从盘面看,今日市场走弱主要还是市场下跌以及大盘的技术性修补所致,加之创业板上市临近造成心理压力,使得市场展开震荡回落走势。从板块看,市场受压板块除自行车外其余板块全部处于翻绿状态,跌幅较大是煤炭行业、有色金属、钢铁行业、船舶制造、金融行业、地产等板块。
后市分析,虽然大盘今日出现震荡回落,而没有出现恐慌性的抛盘,我们依然认为市场是一个强势格局的市场。从大盘跳空站上60日线后,市场没有出现有效的回抽确认的过程,今日的回调恰恰是对60日线突破的确认。纵观市场直接的利空似乎较小,而美元贬值趋势还没有改变,全球经济复苏已是定局,加之10月底三季报的披露完毕都应是给市场上涨的理由。而作为应对金融危机措施得当的中国经济状况的好转以及明年一季度将是我国宏观经济政策效果的集中体现期,因此我们认为我国上市公司的业绩还将会持续增加,这将是重点推动我国股市上涨的主要动力。展望后市,由于市场强势格局已经形成,市场回落只为走稳每一步,大盘回踩后仍将继续上行。随着创业板的推出主板极有可能借创业板的推出走出一波比较漂亮的行情,所以短线回落更多的是考虑市场给出买入股票的时机。
操作上,市场回落可逢低布局优质品种,建议短期内关注医药、世博等板块中潜力品种的波段性操作机会。(国诚投资)
多重压力导致市场大跌 短期仍有整固要求
在多重负面消息的压制下,A股市场今日迎来国庆节以来最大的单日下跌,两市均收出放量大阴线,之前支持良好的5日线和10日线依次失守,上周二形成的跳空上涨缺口也得以回补。早盘两市即已低开,随后展开低位整固,10日线和3039点跳空缺口有小幅支撑,但由于股走势疲软,其他大盘蓝筹股也表现不佳,市场反弹无力,在连续低位整理后,尾市加速下跌,并且呈现放量态势,收盘时,沪市下跌88点,收报3021点,深市下跌402点,收于12412点,个股呈现普遍下跌之势,两市合计只有200家左右收红,但仍有8只涨停,显示局部做多动力还是比较充足,跌幅榜前列个股跌幅呈现大幅扩散,跌幅在5%的有近300只,量能方面,两市全天合计成交2300余亿,继续维持较高水平。
从热点上看,今日股领跌市场,煤炭、有色、钢铁、石化普遍重挫,各大龙头中,中国神华、中煤能源跌幅都近5%,中石化跌近4%,中石油跌2.5%,武钢跌幅超过6%,宝钢跌近4%,中国铝业也下跌4.5%,近日以来,由于美元汇率上升的因素,国际油价以及品价格均受到压制,对A股相关品种也形成较大压力,但经济复苏进一步明朗和通胀压力显现,以及人民币升值等一系列潜在预期,将会继续推高品价格,目前的下跌既是国际金融市场走势的影响,也是连续上升后获利盘的正常回吐,后期如有继续下跌,则给投资者带来了低吸的机会。市场其他热点依然保持活跃,甲流概念在早盘和午后都有较强反弹,另外汽车、上海本地股盘中也都有活跃的表现,但多数呈现冲高回落走势,短期操作上对这一类强势品种,应该区别对待,即不追涨涨幅过高个股,耐心等待低位回调机会。
从今日下跌成因上看,主要有以下几大因素:首先,工行全流通,虽然分析多认为工行的解禁对市场实际冲击并不大,其主要大股东财政部和汇金公司不可能减持股份,汇金之前反而表态将继续视机进行增持,但流通市值达到1.2万亿这一天文数字,对投资者的心理压力还是不能忽视;其次,两只新股今日发行和30日即将集中上市的创业板,对市场资金还是起到了一定的分流作用;此外,外盘近日来连续走跌,昨日美股更是出现大跌,这成为市场陷入调整的直接导火索。从后市来看,我们依然认为在四季度经济继续回升,上市公司业绩实质性改善的大背景下,A股仍将维持震荡上升的格局,中期趋势依然没有改变,预计短期指数仍有回调整固要求,操作上投资者逢低可积极布局受益通胀、人民币升值预期的地产和股,以及部分绩优品种。
个股方面,节后以来市场热点呈现全面扩散的态势,主题投资再次点燃投资者的热情,业绩预增、甲流、物联网等概念得到市场追捧,我们继续强调之前的看法,即对于上海本地股的投资机会,迪斯尼、国资整合、双港、世博等一系列重磅利好题材的支持下,上海板块个股仍将有不断活跃的机会。(世基投资)
3000点附近应获企稳
今日大盘出现大跌,这确实出乎本栏预料,这种风云突变的走势来自于消息面的影响。我们注意到成交量出现放大,盘中一度出现恐慌,说明市场在敏感时刻心理波动还是巨大的。技术层面上看,今天的大阴线对形态的杀伤力肯定是比较大的,所以大盘仍有惯性调整的要求,但3000点整数关口附近仍存在回稳的可能,这个位置也是60日均线的位置,技术支撑意义还是比较大的,所以明天惯性下跌后出现回稳的概率较大。
今日消息面有些变化,一是,证监会尚福林在全国基金行业联席会议上指出,任何机构和个人,都不能触犯"老鼠仓"、非公平交易和各种形式的利益输送这三条"底线"。二是,市场以及黄金期货出现下跌,这对于A股市场均会构成一定影响。而今天又是工商银行大小非解禁日,加上创业板挂牌交易在即,所以影响显然被市场放大。今天下跌幅度超预期,消息面起到了很重要的影响。
虽然今日下跌对多方杀伤力很大,但我们依然认为趋势上不会改变,我们曾经强调,创业板与主板是有机联系的一体,而不能分隔开来,主板走熊市,创业板很难成功。此外,近期市场压力虽然客观存在,但并不会像想象当中那样大,沪市近期最大成交量为1700亿,这样的量见顶并不容易,我们更倾向于只是一次短期调整,时间不会超过三个交易日的短线震荡,所以大家不要恐慌,稳定心态。
今日工商银行和中石化这两只风向标股均出现显著下挫,加上“三条底线”所产生的心理影响,从而带动整个蓝筹股板块走弱,相比之下,电器、汽车等板块明显抗跌一些。目前是三季报的密集披露期,业绩支撑力会发挥作用,所以,蓝筹股整体炒作上虽然受制于成交量,但下跌空间也会较为有限。相比之下,强势题材股的走势要好很多,特别是主力仍驻守其中的个股,会继续有表现机会。(倍新咨询)
国内油价今日或迎“二连涨”?
继3月26日之后,北京成品油价格从今天零时开始再次上调。其中,93号清洁汽油市场零售价从4.65元上调至5.09元,涨了0.44元。
根据国家发改委调整成品油价格的文件,
全国汽、柴油零售基准价每吨提高500元。中石油、中石化及社会成品油零售企业可以在零售基准价格上下8%的浮动幅度内,制定具体零售价格。
国家发改委在解释成品油价格调整问题时表示,近一段时间国际市场油价持续大幅上涨,WTI原油期货收盘价格连续多日在每桶70美元以上。为解决成品油与原油价格倒挂的矛盾,理顺成品油价格关系,保证国内成品油供应,国家发改委决定再次提高成品油价格。
本次成品油价格调整后,中央财政继续对林业、渔业、城市公交、农村道路客运和出租车给予补贴。
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市场零售价格一览表
零售价(元/公升)
品名
调前 调后 增减
90号汽油 4.36 4.76 0.40
93号汽油 4.65 5.09 0.44
号汽油 4.96 5.42 0.46
98号汽油 5.55 6.02 0.47
0号柴油 4.36 4.83 0.47
-10号柴油 4.62 5.12 0.50
-20号柴油 4.84 5.36 0.52
-35号柴油 5.02 5.55 0.53
8月4日,国内成品油迎来年内第十五次调价窗口。机构预测,国内油价将二连涨,折合每升上涨0.12-0.15元。车主若想一箱油省几块钱,可4日晚上12点前去加油站加油。
自本计价周期以来,美国原油产量及库存量双双下降、美元汇率下跌,同时欧佩克(OPEC)与非欧佩克成员国在俄罗斯召开的会议上沙特宣布“8月大幅减产,将继续有力地要求产油国良好执行减产协议,并以身作则”。这些利好消息支撑下,国际油价整体走势上涨为主。
截至当地时间8月2日收盘,美国(WTI)原油期货价格涨幅0.9%,报每桶49.59美元;布伦特原油期货涨幅1.1%,报每桶52.36美元。
监测的原油综合变化率为5.57%,预计国内成品油零售限价对应上调幅度170元/吨;卓创资讯预计对应汽柴油上调165元/吨。
今年我国成品油限价已经历“五涨六跌三搁浅”局面,汽油累计下调530元/吨,折合成升价为0.39元/升;柴油累计下调505元/吨,折合成升价为0.43元/升。上轮国内油价小幅上涨,此轮上调若落实,油价将迎来年内第六次上调,也实现“二连涨”。
成品油分析师戴田东表示,目前国内终端需求情况并无好转,主营单位出货表现仍以清淡为主。
油品分析师李彦的监测,近来中石化、中石油等主营加油站以及民营加油站的优惠幅度有所收缩。目前中石化等主营加油站优惠幅度多在0.5-1.3元/升左右,而民营加油站的优惠幅度多在0.4-1.2元/升,1.5-1.7元/升的大幅优惠,数量已经非常稀少。
“近期国内油商推价积极性高,全国各地区均有100-200元/吨不等的涨幅。”分析师马建彩表示,但下游备货充裕拿货积极性不高,市场购销双方陷入僵持格局,均观望后市为主。
“8月上中旬美国夏季出行高峰仍在,国际油价利好因素或延续,下一轮成品油调价存三连涨的可能性。”李彦如此认为。
涨涨跌跌已经成为常态,不会再大惊小怪了。
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