1.海油工程股票与油价关系大吗

盐城今日油价海油价格表_盐城最新油价

简单滴说：中东石油生产国如果要提升油价取减产措施，那么现有的油气生产项目就能足够保证缩小产量后的产能，就不必急于扩大建设新的油气项目，海油也就拿不到新项目订单，如果不减产而保持现有产量，那么就需要具备一定的产能余量，自然要新上更多的油气项目。海油的潜在订单就有了，所以不减产对于油气工程的施工者来说反而是利好，取减产而导致油价上升的情景对海油工程实质上未必是多大的利好（理论上是，实质上未必就是）

从另一个道理来说，油气提价的主要因素无非是两个：1、世界经济走好油气消费上升拉动价格上升，2、油气产量减少价格上升；对于第一个因素，自然是最理想的局面，几乎对于所有油气生产和施工的企业都是利好，产能既能扩大，价格又不至于下降甚至提升，新的油气项目会大量开工；然而这种情形几乎在今后一定时期内不会出现，所以更大的概率是第二种情形减产提价，减产必定要减缓新项目的投资和开工规模，对于油气项目的施工企业将会存在一定程度的利空。

那么为什么人们常常以为油价上升对海油是利好呢？这只是理论上的逻辑：价格上升会驱动企业扩产，然而这又是本末倒置的逻辑，现在的问题是油价必须先上升才行，这是前提，那么油价会无缘无故地上升吗？前面已经回答了这个问题，在目前世界经济状态下。油价上升最大概率的原因就是减产，这在实际上又回到了上面的逻辑，也许这才是事情的真相部分。而且，油气生产的国家和企业都很清楚如果都来扩大产能，油价最终还会回到下跌的趋势里

所以，油价上升的驱动力不同，决定了海油工程不同的状态！不能简单地因为油价下降就对海油工程盲目悲观，人云亦云，也不能因为油价回升，就想当然的跟着傻乐，形同羊群！

海油工程股票与油价关系大吗

只要符合国家标准，好坏没有太多区分，有些设备和车辆也是“挑食”的，这个要根据具体情况来区分。价格区别是建立在国家价格规定范围内的，价格不一样主要是三家的油品炼、覆盖地域、运输距离等情况不同，造成成本不一样，所以出现价格差别。简单回复，希望能够解答你的提问。

关系大。

这股票与石油开等相关设备有关，与石油价格相关度不高，成品油下降并不会对这股票有直接影响，若原油价格高企会诱发相关石油公司增加开预期会导致这股票的设备需求会增加，这是对这股票有正面影响。