今晚油价下调吗_今晚油价下降吗是真的吗
1.今晚油价上调还是下调9月8日
2.调价窗口今晚开启,国内油价或现四连跌
根据最新的国际油价走势,今晚油价可能会有所上涨,四连跌的情况可能不会出现。以下是一些可能的原因:
1.供需关系:原油价格受到全球供需关系的影响。当供应紧张、需求旺盛时,油价可能会上涨。近期,由于全球经济复苏和原油需求增长,原油价格呈现上升趋势。
2.地缘政治因素:地缘政治和紧张局势也可能影响油价。近期,某些地区的地缘政治风险可能导致原油供应中断,进一步推高油价。
3.美元汇率:原油价格通常以美元计价,美元汇率的波动也会影响油价。当美元走强时,原油价格可能会受到压力。
4.投资者情绪:投资者对原油市场的信心和预期也会影响油价。当投资者对原油市场乐观时,可能会推动油价上涨。
需要注意的是,油价的波动受到多种因素的影响,因此很难精确预测。为了更好地了解油价走势,建议关注权威能源机构和媒体的报告,以获取最新的信息。同时,保持关注国内油价调整政策,以便在油价变化时做出合理的决策。
今晚油价上调还是下调9月8日
中国石油今晚12点不要涨价。新一轮成品油调价窗口将于2022年12月5日24时开启。本次油价下降,每吨分别下降440元和425元,对应油价下降0.35元/升左右。对应全国最新油价平均值参考,92号汽油:7.92元/升,95号汽油:8.43元/升,98号汽油:9.45元/升,0号柴油:7.63元/升。
调价窗口今晚开启,国内油价或现四连跌
下调。
在2022年9月,汽车的燃油价格大幅压缩,连续下跌,共跌近百分之八左右,预计下调油价到每吨9元。
汽油和柴油是目前汽车最常用的燃料,通过石油炼制获得的汽油和柴油,能量密度高,价格低,不易变质,便于运输,因此非常适用于点燃式发动机。
调价窗口今晚开启,国内油价或现四连跌
调价窗口今晚开启,国内油价或现四连跌,在此之前,国内成品油调价于2018年有过一次“五连跌”,但2019年以后,国内油价再无“四连跌”。调价窗口今晚开启,国内油价或现四连跌。
调价窗口今晚开启,国内油价或现四连跌1随着国际油价上演“过山车”行情,国内油价在经历了“四连涨”后,有望迎来“四连跌”行情。
8月9日24时,国内新一轮成品油调价窗口将开启,机构预测本轮成品油价格将呈现下跌行情,迎来年内的第五次下调。
在本轮计价周期内,国际油价曾跌至半年来最低水平,回吐自俄乌以来所有涨幅。8月4日,美国WTI原油期货结算价下跌2.34%,报每桶88.54美元,布伦特原油期货结算价下跌2.75%,报每桶94.12美元。8月8日,布油开盘后继续下跌,截至发稿时,报每桶93.42美元,距离每桶90美元关口仅一步之遥。
受国际原油价格震荡走低影响,机构测算,截至8月8日,本轮成品油调价周期第九个工作日,参考原油品种均价为每桶99.38美元,变化率为-1.64%,预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨110元,折合汽油、柴油每升下调0.08元左右。
在金联创成品油分析师韩政己看来,近期,国际油价整体呈现区间震荡的走势,投资者继续保持观望,国际原油在经历此前下跌后已经位于2月初以来的低点。当前,市场对经济衰退前景的.忧虑情绪升温,投资者担心这将严重冲击能源需求增长前景。
不过,韩政己也表示,供应面对油价的支撑仍然存在,特别是在OPEC+仅小幅增产后,OPEC(欧佩克)难以增产的问题再度被投资者关注。此外,随着伊核谈判重启,美伊关系也越发值得注意。
2022年国内成品油历次价格调整情况。(数据来源:国家发改委)
“国际油价下跌是由政治、经济和金融这三点因素叠加造成的。”对外经济贸易大学国际商务战略研究院执行院长董秀成在接受中新财经访时表示,“经济衰退时候,能源消费需求会趋弱。”因此他认为,后续国际油价还存在下跌空间。
调价窗口今晚开启,国内油价或现四连跌2此前国内油价历经“四连涨”,不少燃油车车主直呼顶不祝但好消息是,现在国内油价有望迎来“四连跌”。8月9日24时,也就是今晚,国内新一轮成品油调价窗口将开启。在此之前,国内成品油调价于2018年有过一次“五连跌”,但2019年以后,国内油价再无“四连跌”。
目前来看,油价是朝着下跌的趋势发展的,有望迎来年内的第五次下调。截至8月8日,第9个工作日,相关机构预测油价累计下调幅度为100元/吨,折算下调为0.08-0.09元/升左右,算下来加满一箱油(50升)可节省4元。
如果算上此前三次累计下调的38.5元,那油车车主加满一箱油(50升)将累计少花41.5元。国际油价方面,8月8日,布油开盘后继续下跌;截至9日,价格接近每桶90美元
据统计,今年国内成品油价格经过14轮调整后,汽油价格总计上调1740元/吨,柴油价格总计上调1675元/吨,呈现“十涨四跌零搁浅”格局。如果今晚油价下调,那今年国内油价将呈“十涨五跌零搁浅”的格局。
调价窗口今晚开启,国内油价或现四连跌3今日(9日)24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预测,本轮国内油价大概率迎来“四连跌”,同时也是年内第五次下调。
对于原油价格变动,中宇资讯分析师胡雪分析称,国际原油前期在库存回落及OPEC+消极增产的影响下维持趋强,但进入8月以后,受经济下滑、燃料油需求走低、原油汽油库存上涨以及亚洲疫情反扑等利空因素影响,国际油价开始震荡走跌。
卓创资讯成品油分析师徐娜指出,本轮计价周期以来,国际油价底部不断下移,原油变化率由正转负,并在负值内不断加深,调价由搁浅向下调转化。卓创资讯数据监测模型显示,截至8月5日收盘,国内第9个工作日,参考原油变化率为-1.62%,预计汽、柴油下调80元/吨。按升计算为92号汽油下调0.06元,95号汽油及0号柴油分别下调0.07元。
中宇资讯数据显示,截至8月8日,本轮第9个工作日,中宇原油估价99.89美元/桶,原油变幅为-1.34美元/桶或-1.45%,汽、柴油对应下调120元/吨。
据金联创测算,截至8月8日第9个工作日,参考原油品种均价为99.38美元/桶,变化率为-1.64%,对应汽、柴油下调110元/吨。
以上述三家机构最小预测值及油箱容量在50L的家用轿车计算,加满一箱92号汽油将少花3元。加上此前三次累计下调38.5元,加满一箱将累计少花41.5元。
2022年国内成品油价格已经历14轮调整。汽油价格总计上调1740元/吨,柴油价格总计上调1675元/吨,呈现“十涨四跌零搁浅”格局。如果此次价格下调落实,2022年成品油调价将呈现“十涨五跌零搁浅”的格局,同时将成为自2019年来首个“四连跌”。在此之前,成品油调价于2018年以“五连跌收官”。
根据“十个工作日”原则,下轮调价窗口为8月23日24时。尽管OPEC+增产大幅小于预期,但全球主要经济体制造业指数回落,利空原油消费,原油消费下滑将打压油价。
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