山东地炼柴油批发价格每吨多少钱_山东地炼柴油价格查询
1.M100-75是做什么用的
2.要买柴油,都说很多从中石油那里能批油的那些是,有谁了解整个的过程吗?越详细越好
3.0号柴油多少钱一吨
4.成本最低的柴油配方是什么
近期柴油供应紧张有三个原因:
一是国际油价连创新高,最高已经升至111美元/桶;
二是国内外油价进销倒挂,地方炼油厂加工亏损,减少了投放量;三是受调价预期影响,部分社会经营单位惜售待涨,加剧了市场供需矛盾。
柴油为什么最近老短缺
这段时间的柴油,全国大多数的地方都已经没有存货了,有的甚至都无油可卖了。
柴油原始价格应该是4.7元,有的地方却趁机借乱抬价。
前段时间,由于国家发改委的柴油价格一直没有定下来,导致很多地方柴油加工的企业为了不冒风险,都停止了柴油的加工生产。所以才导致今天的柴油“无油荒”。
今天国家已经出面干涉了,国家已经组织调度柴油了。
最迟到下个月末,柴油价格和供给将会稳定。
国内成品油不紧张,目前的紧张是人为制造出来的。这就是国际原油降价了30%而我国的成品油迟迟不敢降价的原因,石化双雄了中国的石油供应,这就是这次降价成品油只降了0,2元的原因。一旦降价两桶油会借口检修和其他借口制造油荒,不降价还可以使用高价油,降了价高价油也没有了。我们先来看看到底是哪些加油站缺柴油,哪些加油站不缺柴油呢?据多家机构调查统计,目前全国有44005家民营加油站,其中,超过一万家的民营加油站正面临柴油断油问题;而相反,中国石油、中国石化所属加油站一切燃料油供应正常。目前国内并不缺油在商言商,这话说的似乎也在理。我们来仔细分析一下这些话,首先中石化说,\"三季度燃料油紧张\",真的那么紧张吗?我们来看看国家发改委的数据,据国家发改委上周末公布的数据显示,1-9月,国内生产成品油1亿8428万吨,而成品油消费量为1亿8043万吨,二者之间差额385万吨。加之7月1日之后,国内成品油关税大幅下调,促进了成品油进口,其中8月我国进口成品油341万吨,同比增长33.2%,柴油进口增幅61%,预计9月在进口利润高企的背景下,进口增量仍然会增大。这些数据都进一步表明,目前国内并不缺油。那为什么中国不缺油,可民营加油站缺油呢?前两天,国家发改委专家也给出了答案。国家发改委经济体制与管理研究所主任史炜在其微博上称:\"数据表明国内并不缺油,而是中石化等企业在以垄断排挤民营成品油分销商。\"而这一点,中石化其实早已明明白白的告诉给了我们所有人,如他们所说:\"我们要首先保证自己的加油站,没有保证民营加油站的责任。\"我们所有人都很清楚,石油、石化行业是一个垄断行业,现在我国的的原油、成品油包括地炼绝大多数都是由国内几大石油巨头统购统销,这些石油巨头不仅控制着上游的石油开权和炼油企业的生产加工权,同时还掌握着原油、成品油的进口权,在国内石化领域拥有绝对的市场支配地位。这是个为王的年代,谁掌握了,谁就掌握了一切。那么国家赋予了石油巨头垄断的地位,石化双雄掌握了,他们就有了决定一切的权利,给谁油、不给谁油,让谁生存、让谁毁灭。神一样的权力。而石化双雄依托这一神力,对民营加油站进行冲击、进行控销,早已不是什么新闻,几年来,历次油荒,其中都有着居于垄断地位的石化双雄的身影。石化双雄了中国的石油供应,想结束油荒应该从破除垄断开始!
M100-75是做什么用的
在中国原油依存度超过50%的情况下;为什么国外进口原油的成本降低的同时,反而出现供需偏紧甚至可能面临油荒的境地?
两大集团内部人士告诉记者,8月份国际市场油价下跌,8月底市场普遍预期会下调油价,社会经营者也普遍将库存清空,等待下调油价。
但是到9月初,国际油价又涨上去,下调的预期破灭,社会用油单位开始补库。三大石油公司的也很紧张,这样批发价格就提上去了。
进入第四季度以来,由于国际原油市场剧烈震荡,我国成品油零售价调整力度也异常强烈。10月20日零售价刚刚兑现近20个月的最大涨幅,仅仅过去不到一个月的时间便迎来了年内最大跌幅,据发改委处获悉,11月16日24时成品油下调幅度为汽油365元/吨,柴油355元/吨,折升价90#汽油0.27元,92#/93#汽油0.28元,0#柴油0.30元。
据悉,自10月中旬开始,由于欧佩克减产前景悲观以及美国原油库存增加施压,国际原油期价震荡回落,截止11月16日,WTI期货收于45.81美元/桶,近一个月跌幅近10%。还有一点就是上轮(11月2日)调价窗口由于对应幅度低于调价红线而关闭,因此上次应该下调的幅度算入本次周期,令这轮成品油零售价兑现年内最大降幅。
尽管消息面利空不断,但国内成品油批发市场表现却与往常的跌跌不休不同。其中国内主营油价以下滑为主,成交也较为疲软,而山东地炼经过理性回调后便逆势而上。由上图可见,在10月20日零售价兑现最大涨幅之时,国内成品油批发价格随之上至峰顶,市场经过前期疯狂补货之后进入消库阶段,且当时原油已经开始下滑,利好急转利空局面下,山东地炼汽柴油快速降价。而国内主营受偏紧及保守销售政策的约束,价格跌速远不及山东地炼,导致地炼区域间套利窗口逐渐开启并不断扩大,区域间调配操作积极性随之增加,贸易商操盘积极性被提振。与此同时,今年工矿、基建等行业向好发展,整体开工率有所提升,柴油消耗速度较快,另外主营外汽油提量令地炼销售压力减小。由此可见,尽管零售价下调预期持续制造利空消息,但在11月初市场迎来一轮补库需求的有力支撑下,山东地炼汽柴油价格在一段时间的下调整体之后成功逆袭。
要买柴油,都说很多从中石油那里能批油的那些是,有谁了解整个的过程吗?越详细越好
M100是俄罗斯产的一种重油,分为M100-75和M100-99两种标准。
M100在国内的用途主要有两方面,第一就是山东的地炼厂作为催化裂化的原料来加工生产汽柴油等,第二就是作为燃料,比如用煤生产活性炭、烧结陶瓷等。
山东地炼选用它来最为原料也是没有办法的办法,因为国内三桶油对原油控制很严,地炼很难拿到,而M-100因为只是常减压的产物(现在也有经过裂解的了),没有经过裂解的原料里面可以生成柴油的组分比例较高,所以国内的地炼可以从中赚取一些利润。
当前国际原油价格暴跌,国内M-100的价格已经没有准确的报价了,5月份的5300的现货价格,估计还要跌很多。
0号柴油多少钱一吨
市场上也充斥着一些批油骗子,上不得什么台面,到处散播消息说中石油中石化有关系能批油,几百万吨,甚至上亿吨,一两天就能办好,总会有地主家的傻儿子中招,还不乏一些知名人士。
补充资料:
一、批油的种类
1、中石油中石化总部批油,帮你办理柴油批文,也就是审批油,需要商务部的《成品油批发经营批准证书》,很多人叫一级资质,前期告诉你办不成不收钱,等你提交完相关资质证照和材料,真正的噩梦由才开始。具体看下文。
2、已有100万吨柴油物权,这属于审批油的迭代版。告诉你柴油指标已经在一级资质公司名下,只需要二级资质即可办理。危化证遍地都是,这种相对审批油更容易操作。
3、各省销售公司大客户批油。告诉你全省最低价,一种是先帮你提交材料成为大客户,另一种是用他们手中的大客户资质联营申请。这种情况在中海油比较多,中石油中石化也有,骗术差别不大。具体看下文。
二、如何识别批油
1、通常都会有个大领导男一号,有多大别问我,不见得比你大,就叫他大鼻涕,轻易不露面。标配还得有个跑腿的傻狍子,负责和你日常对接。傻狍子会告诉你大鼻涕是通天的,戴总和张总就跟小鸡儿一样。傻狍子的具体工作就是每天带你去中石油中石化总部见领导,放心你肯定上不去楼。通常今天领导在开会,明天领导出差,后天就突然出国了,各种不重复的理由大概有10多个,拖你半个月没商量。
说到这个男一号大鼻涕,可不是只能批柴油,还能批加油卡,批铜,批糖等等,无所不能。
2、遇上稍微高级一点的,会通过饭局等场合拉一些人进来做背书,这些人有个共同特点,就是听着唬人,其实屁都不是。包括不限于某领导家属,山寨协会基金会秘书长等等,如果有所谓现职的,要不就是的,要不就是糊涂蛋。北京这种破事太多了。还有你见到的某部长某局长,白天很可能还在烧锅炉,听说月坛南街38号就有这么一位,东直门朝阳门都有。
3、你在百度贴吧、微信群能看见的所谓批油单子,转物权单子,几百万吨,一两天办完,都是的。这些单子只不过是骗子和伪资方的道具。
4、自由贸易款、商务部黑名单、平台公司、上网回执都是逗你玩的把戏。
5、《3》里有句很经典的话:“在赌桌上,除了对手,其他的赌徒以及所有人必须都是我的人,这样才能保证必胜无疑。”所以一定理性的评估带你进牌局的人,人家可能并没把你当朋友。
三、批油骗什么,主要是以下几个方面
1、如果你实力还行,在北京有相当的社会关系。提交材料前后,男一号通常主动要跟你见个面,主要是得确定一下是不是捏得动你。如果对方没看上眼,那就恭喜你了,等待你的会是最低消费。如果男一号软了,通常先装样子带你玩几天过家家,再找个理由期待下次合作,最后不了了之。
2、多数会跟你说没有前期费用,通常是僵在这了,注定没有结果。你如果当真了,对方拖了两个月你都没有产生花钱打点的想法,那恭喜你侥幸胜出,也就是搭进去一些关系,最后互相骂娘,还有所谓彩本里那些资质证照的原件,八成是拿不回来了。
3、中间人套取买家信息及各种证照资质文件,这种情况一是骗个身份,然后再去找卖家或者碰瓷儿,二是对下暗号。所以证照、资质文件、资金证明这些一定不要乱给。遇到那些动不动让你先发资质文件的,尽量离远点。
4、请客送礼,有些并不知根知底的关系,如果真能办成那吃饭送礼就不叫事了,毕竟都是朋友引荐,有些话也不好直说,形势不对一定及时止损。
5、空对空,物权方单压的是500块买的40万人民币道具,买家拿的是淘宝办的三件套,这种情况也听到过,旁人看可能有点头晕,也许局在其外或者双方都被逼在那了,你我也只是看到其中一面。看人看层次,满脸大鼻涕,麦当劳开会的还是离远点。
6、在广东有这么一种局,最近很多,围绕三桶油展开,告诉你能拿到广东最低价,先是让你发资质,然后他们从总部找人进大客户名录(说辞),过两天告诉你进名录了,这两天里会有各种洗脑和试探,进名录后就是走内部流程签大合同,告知你走流程前需要跟领导汇报,这时就会以跟领导说完就没退路了为由找你要诚意金。
类似的情况围绕中石化和中石油也有,差不多一个套路,也不单是广东。中海油因为价格比较低所以更多一些,两种结果,一是根本就啥没有,二是拿地炼的货。骗术并不高明,基本都是骗外行,说白了就是把你的智商拉低到和他一样的水平线,然后用丰富的经验来碾压你。
四、如何避免批油
1、如果是从网络上看到的信息,贴吧、微信群等,那没什么价值,完全是浪费时间。
2、如果是生活中的朋友提供的信息,一定要对消息的来龙去脉,相关人的背景、口碑以及实力有深入的了解。简单说就是先看人,最直接的就是把关键人约出来,对对照片,探探口风,然后再去办公室坐坐,基本就能判断差不多,但也一定注意装家,北京这种货特别多。
3、看完人再看事,形成一个业务逻辑,别嫌麻烦。原油-炼厂-油库,总部-省销售公司,了解各环节的关键点与渠道方、合作方进行核验。还有千万别高估自己实力,油品贸易不是普通人发发微信打个电话就能做的,专业性比较强,天时地利人和一个都不能少。
成本最低的柴油配方是什么
自5日国际原油价格突破每桶120美元大关以来,国内成品油市场0号柴油紧缺的状况再次加剧。在长春,除部分中石油加油站仍能够供应0号柴油外,民营加油站已基本无油可售。为了稳定成品油市场,面对山东、湖北等地炼厂陆续提高的成品油出厂价,长春油企仍在顶压稳价。
目前吉林地区中油90#乙醇汽油报价仍为6126元/吨,93#乙醇汽油报价为6494元/吨,#乙醇汽油报价为6862元/吨,最紧缺的0#柴油报价为5647元/吨,-10#柴油报价为5986元/吨。
受到批发环节稳定的影响,10日,长春成品油零售价格仍为:90#乙醇汽油价格为4.77元/升,93#乙醇汽油价格为5.09元/升,#乙醇汽油价格为5.56元/升,0#柴油价格为5.01元/升。
目前市场上供应的0号柴油报价为6700元/吨,同时还有少量优惠价格供应。去年12月初,粤东市场0号柴油终端自提报价7070元/吨,中石油0号柴油挂牌6800元/吨。
上海的柴油供应价格相对前两个主力市场下跌幅度更显著。目前,0号柴油维持在6300元/吨,但此前一直维持在7100~7200元/吨左右。
成都市场的0号柴油价格为5874元/吨,比去年12月份7500元/吨的成交价大跌了21%左右。
中国加油站网的主编李先生分析,此前价格过高,现在回归到理性位置属正常现象。“最高峰的时候,国内柴油价格达8000多元/吨,高得离谱。”
东方油气网方面表示,柴油价格下跌也可能与1月13日出台“关于修改《就价格违法行为行政处罚规定》的决定”有关。该决定指出,经营者相互串通、操纵价格,以及哄抬价格、变相提价等价格违法行为将受到严厉处罚,最高处罚额可达100万元。
中石化 涨跌 中石油 涨跌 社会 涨跌
广州 6480 +30 6350 0 6300 +50
深圳 6067 0 6500 0 6500 0
茂名 6380 0 6350 0 6750 0
东莞 6480 0 6159 0 6275 +58
上海 6052 0 6080 挂牌 6020 0
杭州 6200 +100 6100 0 6150 0
宁波 6230 +130 6150 0 6100 +50
南京 6250 0 6150 0 6150 0
江阴 6250 0 6150 0 N/A 0
成本低又达标的柴油调和配方
逆风小树002
应答时长 5分钟
提问
咨询记录 · 回答于2022-11-21
成本低又达标的柴油调和配方 几个常见的柴油调油方案:①80%国标柴油+10%C9+10%200#②70%常柴+20%催柴+10%废塑料炼制柴油③70%国标柴油+30%废机油炼制柴油④80%0#柴油+20%航煤+1‰降凝剂⑤70%-10#柴油+10%催柴+20%航煤+1‰降凝剂⑥90%常柴+10%生物柴油可用于调制汽油的原料直馏汽油(石脑油、石油醚),轻质石脑油,凝析油(轻烃),精制C5、C9、C10化工油,芳烃150#、200#,混合芳烃,甲醛脂,MTBE, DMC,高碳醇等。可用于调制柴油的原料重柴油,蜡油,焦化蜡油,200#以上的溶剂油,重芳烃,C8、C9、C10、C11、C12、C13、C14、C15,航空炼油。灯用煤油,常线油,减一线油,200#、230#、270#芳烃溶剂油,3#矿物油,地炼柴油,裂解柴油,焦化柴油等。声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。